Panie zrób pan coś w końcu z tymi czarnymi paskami na górze i na dole, jak można przeoczyć taką rzecz na tak długo? Zgaduje że nagrywane w szerszym kadrze a ustawienia renderowania zostały z 16x9

To jest absolutnie celowy zabieg

@@ZacharOFF Ależ to jest bez sensu przecież? Jak robić kinowo, to niech będzie kinowo, a nie film kinowy zrenderowany w obrazku standardowym.

Mam ten motor w s80. Świetny silnik

Promka na ubezpieczenie działa, dostałem na konto 150 złocisza.

Nie wszystko ślepo patrzą na niemieckie marki. Są też tacy którzy oprócz Volvo również cenią Lexusa, Infiniti, Jaguara..

BastillePlayingGames Oj japońskie auta to łyżkami bym jadł :) oprócz ich stylu, jeszcze podoba mi się, że masz pewność, że zawsze dojedziesz do celu i auto nie strzeli focha.

@@piotrdeptuch nie musisz mi o tym mówić. Tutaj masz PRZEWAGĘ DZIĘKI TECHNICE: kzfaq.info/get/bejne/oKqomKmHzs25qpc.html

Maratony to nie wiem gdzie, chyba w Bangladeszu teraz można biegać 😂😂😂

@@piotrdeptuch taaak. Nasza flota toyot w firmie jest niezniszczalna! Maglownice padają przy 70-120Kkm ( szczęście jak jeszcze na gwarancji ) 2.0D4D kocha olej - serwis mówi że 3 litry pomiędzy przeglądami to jest ok. A biały auris po 2 latach ma na podnośniku żółtą podłogę :) Japonia to jakość niedościgniona xD

własnie aaaaa

Powinien jeszcze wprowadzić test materaca po złożeniu dwóch tylnych rzędów siedzeń i test wędkarza na tylnej ławeczce pod osłoną klapy w czasie ciężkich opadów atmosferycznych.

Tomasz W. Young oldtimmer za pare lat z tego Volvo będzie

Dla mnie nowe XC90 wygląda lepiej ale tylko na zewnątrz, środek ładniejszy w starszym modelu 😉

Oba są ładne, ale starsze faktycznie dalej dobrze wygląda

ten samochod to jest duza puszka, niema nic wspolnego z wygodą, wali na nierownosciach jak kazde volvo, jest to wielki minus tych aut, maja zawieszenie ubogie jednowachaczowe, te xc90 ma z przodu wachacze jak z tico, powaznie dramat wali jak smok

Audio Stereo ciekawe xD w rodzinie mamy mamy 3 Volva i do okoła kiepskie drogi i nie ma żadnej tragedii ;) Musiałeś jeździć mocno zjechanym Volvo

@@clickbaitpl ja mam v70 igiełke, brat ma s80, a kumpel wlasnie tego xc 90 z filmu, i auta mamy super stanie niemowie tu o typowych petach, i wszystkie jadą w tym samym stylu, zalezy z czego sie przesiadziesz ja mialem meredesa e klase, i zaluje teraz tej zmiany ,mietek jednak plynoł, na wiosne wracam w mietka, aha i powyzej 130km,h w tych volvo juz robi sie straszny halas. ja sie wsiadzie z opla lub forda to volvo cieszy, ale przesiadajac sie w mietka ,bmw lub audi, odrazu czuc kicz volvo, a juz niemowie o zgrzytach w srodku, od glosniejszego sluchania muzyki juz zaczyna wszystko skrzeczec.

@@audiostereo2928 Wiesz co dzieje się w "starszych" Volvo z przednimi kołami przy większej kraksie? Może to zawieszenie to nie przypadek, Volvo przedkłada komfort nad bezpieczeństwo. Zresztą jeżeli aż takie złe, to nie wiem po co użytkujesz, zawsze możesz kupić 3 cylindrową 3 BMW (aczkolwiek nowe Volva również się pod tym względem popsuły)

@@zotrab8050 niema bmw 3 cylindrowej, a zebys wiedzial kupie e60 lub w211

Dźwięk wydobywający się z takiego zestawu musi być z pewnością ostry jak brzytwa.

@@HaSkr Eee tam jechałem w tamtym tygodniu nowym XC90 z takim zestawem i szału to nie robi. Moje bose ze starszego auta gra lepiej.

@@motogodlech834 No właśnie z twojego. Jesteś do tego dźwięku przyzwyczajony i trudno wtedy ocenić inaczej brzmiące audio. Jakbyś pojeździł tym XC90 przez dłuższy okres - dajmy miesiąc/dwa - i wsiadłbyś do swojego auta to usłyszałbyś, że czegoś brakuje. Audio B&W jest specyficzne. Szczegółowe i klarowne, ale nie miękkie. Podejrzewam, że tej miękkości ci brakowało i stąd taka ocena. Ja za pierwszym razem też odebrałem dźwięk od tej firmy jako "bez szału", ale obiektywnie uznać trzeba, że robi robotę.

@@HaSkr Nie jestem jakimś audioholikiem :) Reszta rzeczy w tym nowym XC90 zrobiła na mnie większe wrażenie niż akurat te audio. Moje bose w audi też nie gra źle i przepaści nie zauważyłem między tymi 2 zestawami.

Hahaha 🙂👍+1

No, ja też. Brzmi jak jakiś 4 cylindrowy pierd a nie V8.

Muszę się nie zgodzić. Proszę o BRAK takich scen. Są na tym świecie ludzie (jak ja), których zwyczajnie denerwuje dźwięk silnika. I wcale nie z powodów ekologicznych, po prostu nie lubię tego typu odgłosów.

@@anonymous161crew9 haha, no to wez sobie poczytaj Auto Swiat, albo ogladaj bez dzwieku 😉

@@anonymous161crew9 To co ty tu w ogóle robisz?

@@miko0023 lubię oglądać samochody, ale niekoniecznie je słyszeć ;) I ten kanał jest naprawdę świetnie prowadzony.

@@anonymous161crew9 Zrozumiałbym gdyby była mowa o jakimś 3 cylindrowym pierdziku. Ale V8 to warto posłuchać

Przy każdym v8 mechanik płacze 😆 przy v6 już ma mechanik zły dzień.. bo w tym czasie 3 passaty ogarnie 🤣🤣 Miałem v6 i to zabawka na weekend... Na co dzień r6 na łańcuchu 3.2 do ideal

@@TriumphST-X Mów sam za siebie... Ja nie plączę przy moich wzdłużnie umieszczonych - pełno miejsca pod maską, przemyślane rozwiązania, można samemu grzebać!

Jeżdżę 3 lata xc90 i przód zawsze ciągnie jako pierwszy... Tył się dołącza, czasem przy ostrym starcie tył się nie dołączy w ogóle.... Ale to gdy tylko przód na piasku złapał poślizg a wciśnięty gaz jest zbyt mocno to tył się nie dołączy...😳 Zdarzyło mi się to 2-3 razy od początku użytkowania łosia

MeckeR1050ST V8 ma inny soft w module Haldex.

@@piotrkanty5866 ok dzięki za info

@@TriumphST-X Przód zawsze ciągnie jako pierwszy bo przednie koła są na stałe połączone ze skrzynią biegów. Koła tylne są połączone przy pomocy sprzęgła. Dlatego mówimy o napędzie dołączanym. oczywiście poszczególne modele mogą się różnić softem, który wymusi szybsze lub późniejsze zadziałanie napędu tylnej osi. Ale to wciąż jest napęd dołączany.

hubi hubertus tak przy Haldexie zawsze się mówi dołączamy napęd , Torsen idzie na wale wiec odrazu kręci dyfrem tylnim jak dobrze kojarze

potwierdzam, mam xc90 2004 2.9, przy 200k skrzynia do remontu koszt 7 tysiecy, po 15k rozleciała się ponownie ale tu raczej kwestia jakości serwisu.

2.9 z automatem ma bardzo złe opinie

Te 4 biegowe skrzynie montowane z silnikami 2.9 to najgorsze możliwe skrzynie

@@adidashCs1 Mam identyczna sytuację.. Chciałbym to przerobić na manual ale czy się da?!

Skrzynia mi padła po 180 tys szczęśliwie mała usterka 6700 zapłaciłem (2,4D 2007r). Obecnie mam 305 tys i działa jeszcze. Niestety dla chętnych zakupu takiego auta musicie zastanowić się czy chcecie go normalnie eksploatować czy w niedziele tylko jeździć. Gdy wyciągnę średnią z ostatnich 6 lat to wychodzi mi średnio 8-10 tys na rok. Tyle trzeba wydać na naprawy i serwisy. Serwis cały czas w Volvotech Chorzów. Gdy się coś zepsuje to już sporo kosztuje np ostatnio chłodnicza EGR 2500 zł ale finalnie zostawiłem 5 700 bo przy okazji powychodziło parę tematów i tak jest zawsze. Jeżeli chcecie mieć autko w stanie tip top niestety sporo to kosztuje. Za to autko fantastyczne pod wieloma względami i chyba bym się na inne podobne nie zamienił

Dorian mylisz się. W Haldex 4 to czy napęd jest dołączany czy nie zależy od oprogramowania modułu Haldex. W V8 Volvo przeprogramowało oprogramowanie tak samo jak w wersji S60R / V70R i od 0 ciśnienie oleju daje 80Nm na tył i auto od startu rusza z 4 kół.

@@PiotrekWWa88 posiadam S4 B5 z torsenem, kolega S3 z haldexem, to jest przepaść w prowadzeniu w szczególności na mokrym i śniegu, wygadujesz bzdury nie znasz się to się nie wypowiadaj

@@RICKY_37 stary Haldex jest badziewny to fakt (tym bardziej w Audi), ale kolega mówi o 3 i 4 generacji, który jest naprawdę dobry i ma więcej zalet niż wad

@@piotrkanty5866 Tak rusza z 4 kół nawet vw caddy czy skoda yeti itd. Ale to i tak nie jest napęd stały. Nawet jeśli jest przenoszone kilkadziesiąt Nm to i tak nie jest to co stały podział np 50 do 50 jak w audi czy subaru.

@@toniejatoon217 3 gen rzadko gdzie była montowana. Powszechna jest 4 generacja. Jest dobra. Wg napędu stałego ma swoje plusy i minusy. Jednak żaden haldex do tej pory nie jest napędem stałym a dołączanym.

Omega? ;)

Corolla 1.8 VVTL-i

Ja tam mam pod siedzeniem (skuter wodny yamaha VXR)😃

Lizusek jesteś - serduszko nawet dostałeś

Tak tylko ty. I wyjmij język z jego D...

Polskie Porsche też wychodzi zawsze rano w niedzielę :)

21mateuszek 🤣🤣🤣

Nie. Bo trzeba miec cos z glowa aby odliczac czas do niedzieli tylko po to aby zobaczyc test jakiegos przypadkowego samochodu. Oczywiscie nic nie ujmując ani zacharowi ani temu materiałowi.

TIREX RMP Dzięki. Twarz ze stresu sztywna jak po botoksie ;) urazy nie czuję żadnej

Już dawno było, w latach 80-tych, tylko odwrotnie - w Ameryce stworzyli bardzo ciekawego "sleepera" - Taurusa SHO (silnik z Yamahą).

Haha ha h a ale śmieszne

@@MM-lq4xf Nie chciałem Cię urazić ale dla mnie ekologia w tym wymiarze to pseudo stwór ponieważ nie tak powinna wyglądać cała szeroko pojęta ekologia. Jeżeli chodzi o branże motoryzacyjną to jest to na rękę producentom samochodów aby projektować mało litrażowe silniki lecz nie robią tego ze względu na ekologię. Co do samych ekologów to powiedz dlaczego ekolodzy nie chcą zrobić nic z jedzeniem, które trafia na nasze stoły?

@@andrewandru2037 spoko, nie jestem ekologiem, lubię auta, mam jednego diesla itp. Itd. Po prostu nie wydaje mi się, że to jest śmieszne. Ludzie powinni mieć szacunek do natury.

@@MM-lq4xf to zastanow sie jaki jest sens w produkowaniu silnikow, ktorych zywotnosc jest 4x mniejsza od tradycyjnego wolnossaaka? jak to wyglada w kontekscie tzw ekologii?

@@PanPr0per czy twierdzę gdzieś coś innego?

Wcale nie trzeba, ale można🤣🤣🤣😉

Wiele błędów

Jak już wcześniej napisałem bardzo mi się podoba autko taki prawie ideał więc jeśli właściciel będzie chciał się pozbyć proszę o kontakt nawet za dłuższy czas