Звук ужасный , каша , слов не разобрать , хочется выключить...

и классным специалистам надо платить ....тогда он будет дорожить своим местом ....

Это Россия, нищенские зарплаты, беззаконие, как следствие постоянное воровство , работал я на крупных сто, что бы что то более менее нормальное заработать, нужно херачить круглые сутки

и ещё .....контролировать чтоб мелкий ремонт делался не сутки а считанные минуты ... например датчик ........таким образом не будет времени думать что бы украсть .....да и клиентов будет больше благодарных

нескем работать ето 100%

допускайте хозяина авто в цех где делают ремонт его авто ....тогда снизится воровство на порядок ...

Вы ищите сотрудников, сначало придумайте как им платить 2 тыс дол в месяц, потом ищите кадры, я пять лет изучал теорию и семь лет практику по кузовному ремонту, в гараже зарабатываю от 60000 тыс в сервис за 45000 тыс я работать точно не пойду, а кадры они на то икадры тупые которые не понимают что их наё..

Прочитал коменты,вывод пишут те кто не работал с персоналом.В гараже возьмите 3 сторожа,бухгалтера,и т.д. То есть вы создадите рабочие места,автоматически поднимается цена на ремонт,а вы в гараже не можете создать условия для ремонта у вас даже вытяжка не соответствует стандартам ну и тд.Вот когда маляр будет знать основы экономики вот тогда он не будет нести чушь насчёт денег которые ему надо платить.Это вопрос грамотности персонала.На эту тему можно говорить и говорить Всё зависит от грамотности мастера.

вообще то это тема спорная ......не имеющая конца .....