BRUTAL PROJECT RACING CAR @ VW GOLF IV 4X4 TDI 130HP - TUNING 370HP 1250KG @ RALLY |VORY TDI

Рет қаралды 1,144,109

3 жыл бұрын

#VORYTDI
#VORYFACEBOOKPAGE: / voryseatibizatdi
#VORYTDIINSTAGRAM: / vorytdi
#SVOBODAMOTORSPORTINSTAGRAM: / svoboda.motorsport
#SVOBODAMOTORSPORTFACEBOOKPAGE: Svoboda-Moto...
HW - SW @ SVOBODA MOTORSPORT
PD POWER 4X4 RALLY
RALLY PROJECT
Share or support the video by subscribing to the channel. Have fun ;-)
AT SE LÍBÍ, BUDU RÁD ZA SDÍLENÍ :-) LAJKUJ, KOMENTUJ.
ODEBÍREJ KANÁL
SLEDUJTE DÁLE :-)
|VORY TDI

Пікірлер: 495

@serxhomolla5961 3 жыл бұрын

I have never seen a TDI spitting flames. I just can't imagine how much passion and job took you guys to finish that project. Incredible!!!

@franciscorodrigues8021 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hdKppruj06jDfYk.html

@Rap7OrZ 2 жыл бұрын

Is not a good thing, will cause really high egt's, that alone will melt the turbo or the pistons

@SlowSTEN Жыл бұрын

@@Rap7OrZ Do...you not know what antilag is? I'm pretty sure the gassers running antilag/2 step are far worse for EGTS lol

@Rap7OrZ Жыл бұрын

@@SlowSTEN They don't have a vnt turbo,do they?

@SlowSTEN Жыл бұрын

@@Rap7OrZ that sentence made no sense

@SuzukiS1300 2 жыл бұрын

Bohatý je to dost, ale plamínky překvapily, asi je to akorát:)

@spiki_x6863 3 жыл бұрын

Very nice project, also the tining is well done, the smoke is reasonable , no rolling coal

@koszoandras5051 3 жыл бұрын

ijjh

@matimati9554 3 жыл бұрын

Respect from Poland

@grzegorzbrzeczyszczykiewic897 3 жыл бұрын

Kolego, wiesz ile taki SWAP by kosztował+/-?

@matimati9554 3 жыл бұрын

@@grzegorzbrzeczyszczykiewic897 nie wiem, musiał byś napisać do autora filmu, wszystko zależy od tego czy tanio części byś wyrwał, i co byś chciał robić czy samego mocnego chipa + większy intercooler?, czy swap napędów z 4motion, większy przelot, wtryski wydajniejsze, turbina wieksza, skrzynia mocniejsza itd. napewno by ci wyszło z parę tysięcy zł w zależności jak gruntownie chciałbyś modyfikować auto i czy ktoś by ci to robił a przez to kasa by szła na robociznę itd. czy sam byś to robił...niestety nie pomogę za bardzo z pytaniem.., pozdro

@grzegorzbrzeczyszczykiewic897 3 жыл бұрын

@@matimati9554 jasne, dzięki za nakreślenie co i jak, pozdro 😉

@kafaristm3874 3 жыл бұрын

@@matimati9554 koszty dostosowania silnika oraz przeniesienia napędu to min 5-7k

@matimati9554 3 жыл бұрын

@@kafaristm3874 no tak myślałem że parę tysi trzeba liczyć

@rickway2039 Жыл бұрын

NGL, turning 5500 RPM in a TDI is terrifying. But man those are some sweet numbers!

@2Broke2Smoke Жыл бұрын

Ive been flat out in mine racing my mate in his merc cls and vcds logs said i was almost hitting 6.5k rpm 😅

@voinopol 3 жыл бұрын

Savage shifts.

@kristiantlachac4682 3 жыл бұрын

Krásna práca👏. Je vidieť že vás to baví len tak ďalej

@leoshedden9199 3 жыл бұрын

Respect from the UK. 🇬🇧👌👍

@ivanbreva5764 3 жыл бұрын

Respect from Spain

@user-bc8fd2vw4x 3 жыл бұрын

Respect from Belarus) TDI forever)

@itzteo3090 3 жыл бұрын

Respect from France👍

@hoffmann646 3 жыл бұрын

Wow, Respect from Ukraine

@pikionehop3090 2 жыл бұрын

Pekná práca 😍

@Turbine74 3 жыл бұрын

Nice TDI Power greets from Germany 👏💪👍

@e30Tuning 3 жыл бұрын

Respect from croatia💪

@dejvini9746 3 жыл бұрын

Panowie Ogień 🔥🔥🔥

@gustavoataria4778 Жыл бұрын

Que cañón espetacular buenísimo 👍😉

@treshalex9193 3 жыл бұрын

Дизельная пушка 👍👍👍

@wild233 Жыл бұрын

Nice project. Big like 🔥🏆

@michalpin.568 3 жыл бұрын

Tyyyyy kks to ste boli aj v Trenčíne tunak kráľ👊💪

@milosmitrovic6478 3 жыл бұрын

Respect from Serbia. Red DI

@juliensoares5515 3 жыл бұрын

Portugal, best power TDI in Portugal

@Skaude 2 жыл бұрын

370hp with under 3bars of boost, impressive

@NikolozKobakhidze1402 3 жыл бұрын

Никогда не устану смотреть это видео

@HardyJeffMC 3 жыл бұрын

Amazing work!

@DonPromillo 3 жыл бұрын

Respect from Wolfsburg

@bawssnarmz5204 3 жыл бұрын

Been following this page for a while now and this was the build i wanted to see soooo bad!!!...im going to be running almost the same set up in the engine apart from the cam shaft....a good eye opener to how much power i will be at...i will have high lift springs but not the camshaft. This car ia very impressive keep up this good work guys 👍🏾

@szymon6207 Жыл бұрын

5993rpm ?

@bawssnarmz5204 Жыл бұрын

@@szymon6207 well i have no idea tbh 🤷🏾‍♂️

@dropdropucic3953 Жыл бұрын

@@szymon6207 7000

@atmauta 3 жыл бұрын

Cool project!! Great!!

@tomaslehky813 3 жыл бұрын

Moc pěkná úprava 👌

@LeXa999 3 жыл бұрын

Это конечно топ! Даже не представляю как дизель в таких оборотах живет... Интересно крутящего момента в таком конфиге

@adamdobrovolny7999 3 жыл бұрын

Když jsem byl na Vyškově tak ti to jelo pěkně 😀

@danieltmula Жыл бұрын

Nice build👍

@dressysquid 7 ай бұрын

This is so so cool. Such a dream

@djaborabiahmed4962 3 жыл бұрын

Go go go, 1 million views for this video !

@Lukashne 3 жыл бұрын

pěkný projekt

@lundrimajvazi4220 9 ай бұрын

This video motivates me do modify my golf

@kagantml4737 3 жыл бұрын

Respect from turkey 🇹🇷

@MagnetbergOfficial 3 жыл бұрын

Deutscher TÜV sagt Nein ;-D Aber schöne Santa Monica und cooles Auto

@kurtcobain5694 3 жыл бұрын

Tschechischer auch😂

@99unclebob 3 жыл бұрын

Sweet car, big creds from Canada just got 2002 Golf winter project that i am going to go through and see what parts i need and want and start building here in the next few weeks perfect timing we are in code RED in Manitoba where i live so good time to build and a little restoration to this little gem, Mark 4's were the last of the good body cars from VW until the mark 7, i still like the mark 4 style better, 12.2 in the 1/4 in dam fast same gas car you need 550hp 👍

@markostv81 3 жыл бұрын

Zvuk toho auta je úplně boží!

@benji-DS 3 жыл бұрын

you screwed that together really cool👍🏼👍🏼

@sout13 3 жыл бұрын

Very Nice build!

@szabolcsbalogh6830 3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍✌️ great gute Job.....

@majo130rally 3 жыл бұрын

🔝🔝🔝mk4.🙏

@maciejwolkowicz. Жыл бұрын

Smokes almost like OM606

@bogdanmihaila6303 3 жыл бұрын

Nice project ! Respect from Romania ! :)

@scootertuning7188 3 жыл бұрын

Красавчик !))

@AudiVenom 3 жыл бұрын

Dobrá dýmka :D

@kubo2594 2 жыл бұрын

Veľmi dobré

@davidnovotny7289 2 жыл бұрын

dobrej námrd :)))

@vihrengeorgiev4219 2 жыл бұрын

Nice!!

@fallainfo2446 3 жыл бұрын

Good job

@pavlesamardzija6646 3 жыл бұрын

4×4🔥

@lnx2016 3 жыл бұрын

nice

@user-gv6nm8ug3o 6 ай бұрын

Powărrrrr 💪💪💨💨💨💨💨

@rolandnagy6118 3 жыл бұрын

super

@HimWitDaHair98 Жыл бұрын

Absolute antichrist. It takes off like a scalded cat 🚗💨

@robertpetrovay7063 3 жыл бұрын

Good job!!!

@Mohamed_technicien 2 жыл бұрын

👍🏻Top

@tauotagaariitaga4424 3 жыл бұрын

Good pollution 🤙

@bidooon1338 3 жыл бұрын

This is best golf wich i see))))

@suciuciprian1 3 жыл бұрын

nice job man

@pavlesamardzija6646 3 жыл бұрын

🔥🔥🚦🥵🏁

@kirilakmadjov8307 3 жыл бұрын

Respect

@JohnSmith-bm8qf 3 жыл бұрын

Goog job

@michalculak7900 3 жыл бұрын

Zdravím zo Slovenska 😁

@charles-ih7zp 3 жыл бұрын

Nice build and driver is pretty good. Keeps his tires from spinning unlike all these fast and furious wanna bes that think losing traction is cool. Good job!

@AlexWayne1 2 жыл бұрын

lol. he just gives it all its got. its 4motion and low power... shit doesnt spin at 350hp xD

@r32mk4g Жыл бұрын

@@AlexWayne1 i'm unsure what power has to do when torque is what'd get the tires spinning. the 1.9tdi at 350-360ps would at the very least do 600nm, that's more than enough to spin all 4 of them, their tune is good.

@teeg3275 3 жыл бұрын

Badass build👌🏽😳 making all the Americans pissed y’all got awd mk4 golfs

@QattroTurbo 3 жыл бұрын

Это очень круто, ну и дорого конечно) 👍🏼

@SamSomPlay 2 жыл бұрын

ну как сказать дорого. если у тебя свой гараж и знания то это не дорого, а дёшего и сердито. гольф 4 самый удачный и харизматичный аппарат в своей серии. владел четвёркой 1.9 турбодизель и скажу что он с завода для гражданской езды по городу и шашек пушка! маленький, лёгкий и очень послушный в управлении, да ещё и всё это подпитывается турбиной

@tomas7991 3 жыл бұрын

pekně to bere volej :D :D :D

@Nattlord 3 жыл бұрын

To je nespálená nafta, která potom detonuje. Proto to střílí.

@jozsefnagy281 3 жыл бұрын

Yes Mr. Policeman, it's completely stock!

@pavlesamardzija6646 3 жыл бұрын

🏁🥵

@loupacekcz1550 2 жыл бұрын

kolik mělo nalétané to turbo co se vám rozletělo ?

@adrianproniewicz1987 3 жыл бұрын

wow I have polo 9n3 1.9 tdi 131 --- 341 hp/ 591 nm fwd, 1220 kg and i love it, drw gearbox only 260 kmh ( speedo ) wheels 215/40/17

@vorytdi1803 3 жыл бұрын

Nice !

@adrianproniewicz1987 3 жыл бұрын

@@vorytdi1803 thx friend but no traction in the city haha:))))

@arnoldkul3827 3 жыл бұрын

Hey, but what about the long ratio gearbox, is it usable in city and stop and go traffic. And what about fast driving around the track, are the gears too long. I'm asking because I want to get the same 02M Drw for my Mk4. And lastly what is your rev limiter max, is it the stock 5100 or more.Thx in advance

@gracjanbieniasz1184 3 жыл бұрын

Wariaty 😀

@batuhanaltnl6570 3 жыл бұрын

Respect from Turkey

@59AYC59 3 жыл бұрын

we like golf 4 (Türkiye)

@franzeroque1999 3 жыл бұрын

nice build, did you get your injectors calibrated by chance or did you just slap them on

@finxytpl9699 3 жыл бұрын

Wow

@lisebelair1983 3 жыл бұрын

❤❤❤❤

@alexkan4677 3 жыл бұрын

dobry vecer možem sa spytat cez aky program/diagnostiku ste upravovali tlak turba ?

@sturmadler7101 3 жыл бұрын

Euro 7!!!!

@vasileconta9685 3 жыл бұрын

Supercar

@WorivpuqloDMogh 3 жыл бұрын

Sounds like a bloody V8 Reason i love diesel. It sounds great and robust

@andopacifico6667 3 жыл бұрын

🇦🇲🤟🏻💪🏻awesome build

@gorytarrafa 3 жыл бұрын

Hi , do you know if theres many diferences between the Valeo, Sachs and Luk clutch ? I ask this because i just bought a mk4 Golf (ij5) TDI 130 and my mecanic put the Valeo one(cluth+flywheel) instead of Luk or Sachs he said that the Valeo was better then Luk , is that true ? And if not whats the bigest diferences !