Полностью согласен . А если он нужен как транспортный то сейчас появилась модель с пятой передачей и все остальные мотоблоки будут за ним пыль глотать.

@@user-br3zd5ur5q вообще если делать упор на езду, то в первую очередь мб делается не для гонок на мб. Для этих целей есть специальный транспорт! В первую очередь мб должен спровлятся с заданаюыми целями, для чего оге и придумали! А это для различных работ не на больших территориях. И тем более не для дальних поездок! И так же это даже запрещено законом!

И работает такой мб по 50 лет и более без поломок.

@@user-wj2cv9by6x Это Вы немного перегнули, такие мотоблоки на начали выпускать в 1985 году, то есть 37 лет назад. Хотя, как владелец мотоблока МТЗ-05 1989 года выпуска, могу утверждать, что 50 лет и даже больше он точно отработает.

Доброго ранку. Добрий мотоблок, трохи підшаманить, виставити передачі, зробити ревізію. Він переживе любий китаєць. Вибір удачний, потягайте пів дня водянку китайську і МТЗ, чи Мотор Січ і Ви зрозумієте.

Благодарю за совет

Зачем выше, там же карбюратор, а не моновпрыск, большое давление не нужно

И как тянет ?

Открыта. Как и на любом другом подобном двс. Только нужно учитывать что этот мотор нужно греть с полузакрытой

У меня только в минус градусов я ее прикрываю...

Поподробнее можно?

А зачем?

@@travkin_odin_v_pole_voin очень удобно при развороте не нужно тянуться к рулевой колонке , нажимается легко. Переделки минимальные

Посмотрите на канале ахтагач .Там и про переключение передач

@@transporterok благодарю

Тоже хочу такой брайт брать...

Китай дизель в подсобном хозяйстве будет хорошим помощником. Мотор сич я бы покупал только в случае ,если бы являлся жителем Украины. Запчасти обслуживание наверное-все там

@@travkin_odin_v_pole_voin Вы упомянули что у Вас есть китайский дизельный мотоблок. Вы планируете делать по нему обзор? У МТЗ 4передачи вперед-2 назад что позволяет подобрать удобную скорость обработки почвы .Я столько на китайцах не встречал+шестерни против ремня(привод). Подскажите в какая модель предпочтительней.

@@CkpydjMakDak тяжёлый дизель имеет шесть передач вперед две назад Там больше диапазон скоростей. И есть ремень

Владею мотоблоком МТЗ 09н, это движок хонда 9 сил с 2009 года. Как транспорт годится. С плугом пару огородов вспахать пойдёт. Только нафиг ненужен такой тяжёлый, дорогой, плуг от Т-25. Я в основном косил. Под 200 часов в год наматывал. Хонда запросила ремонт на 1500-1800 часов или 10 лет. Дымила под нагрузкой, на заводилась. Купил фрезу за 30000 руб. сморгонскую. И начались неудобства. То-есть нехватка мощности на средних оборотах. тупо глох. А на максимальных оборотах и на первой передаче он бегает довольно быстро по огороду. Так что брать 13 сил мотор придётся, на выходе 11 лошадок будет. Я думаю взять мотор Лифан полный фарш на 15 сил. А так, еслиб на фреза мотоблок полностью устраивает. Была ещё Лидская фреза. Там цепь идёт. И звёзды можно поменять. Они от Муравья. такая фреза стоила около 15000 руб.. Но её вроде уже невыпускают. Итого. смысла брать этот мотоблок невижу. Это недотрактор. Его стихия грузоперевозки, делаю тележку под сено размером с Газель. Землю обрабатывать очень тяжело. Хоть зарегулируйся. Один огород пока без проблем. На счёт дизеля. Нафиг нужен этот рёв за 2 км и дизельная вонь при сомнительной экономии солярки. Плюс маленький ресурс до замены колец. 900 часов в инструкции в реале 300-450 часов будет как обычно. У хонды ресурс до ремонта 5000 часов, это в идеальных условиях. Когда мотор неглушат и меняют заливают жидкости автоматом. А по факту 1500 часов и отсутствие запчастей через 10 лет работы.

@@astra4616 запчасти будут. Китайские. Это же не субару. А так да. Рад видеть человека который понимает о чем речь на практике.

Какая пила и почему решили что нужно менять?какие фильтра?

@@travkin_odin_v_pole_voin Хуска 137

Вообще думал о топливном но и воздушный бы взял пусть лежит денег не просит.. Если не совру пила 2007 года

@@user-eg2nh8dt6c лучше оригинал. Китай часто делают фильтра которые не фильтруют

@@travkin_odin_v_pole_voin Значит буду брать оригинал, спасибо! И если не затруднит потом напишу еще на почту есть вопрос карверу и сервисному центру.. В любом случае спасибо и удачного дня 👍

На 2 гектара не хватит золы во всей округе.... Разве что если деревню сжечь

@@travkin_odin_v_pole_voin тогда и не говори что земля плохая ! И мотоблок говно ! Потихоньку помаленьку ! Я́ подсказал а репу чеши сам ,как судьбу обмануть!

Поднятый бак свидетельствует о том что на этом мотоблоке у предыдущего хозяина сломался бензонасос. И таки да, нафиг он там не нужен,без него сейчас все двс на мб идут, этот архаизм только мешает, в отличии от бака

За 2 года не могли подножку отремонтировать.Ржу,не могу!

@@user-ut7bu9nq5m не за два года а месяц, в этом месяце он упал. Но ржать можно продолжать, это не запрещено.

@@travkin_odin_v_pole_voin да, только теперь из-за этого руль не развернуть...

Ключевые слова- " для меня"! Выбирать технику приходиться исходя из многих условий, а это возможно только поработав самому . У меня дешёвый ременной китаец делает, практически всё, но... то ему бы замедленную передачу, то накинуть массы. Если бы попался за такую как у вас цену мтз, обязательно взял бы, в дополнение. Ну нет универсальной техники. Всё вы правильно рассуждаете 🤝

Я своим пашу, бороную, сажаю картофель, окучиваю,пропалываю междурядья, ежами обрабатываю, выкапываю ну и конечно же перевожу грузы в прицепе иногда по тонне...

Когда это на мтз появилась пятиступка? Вы его живьём видели хоть раз ? Если бы в инете не было реальных отзывов о тяжёлых дизелях,я бы может и поверил в капиталку раз в два года. Но народ по пять лет без ремонтов катается и все гуд. А вот пластилиновые чашки сцепления и слабые диски сцепление на мтз-это факт. Их раз в два года и правда приходится менять.

Насчёт пятой это новинка , в группе ВК 11сентября есть пост с обзором этого мотоблока. А насчёт сцепления на МТЗ 05 с 1988 сцепления менялось только один рас , а на МТЗ 09н за 5лет даже не разу не потребовалось регулировка что говорит о отсутствии какого либо износа , и мотоблоки МТЗ вызывают какие либо проблемы лет так через 10 и то они связаны с двигателем .

@@user-br3zd5ur5q пятая передача на повышение или понижение? Благодарю за информацию, не знал про это. Я не говорю что мтз ненадёжный. Наоборот. Мтз очень надёжная машина . Очень.

@@travkin_odin_v_pole_voin пятая повышенная, он разгоняется на пятой до 30км ч а все остальные такие же .

@@user-br3zd5ur5q видел испытания. Ну не 30 а в районе 24км в час. Да. Пятая там точно лишней не будет .ему бы еще понижайку, чтобы с фрезой работать. Благодарю за информацию!

Дешевле будет минитрактор купить чем к нему родные приспособы. Качество огонь Так я его и восстанавливаю. Сейчас займусь коробкой

@@travkin_odin_v_pole_voin ну а к минитрактору те приспособи скока стоить будут??

@@grasshopper4827 дешевле. Косилка на трактор китаец стоит в три раза дешевле чем на мтз. Почвофреза в 2.5 раза дешевле. Копалка в три раза. Но их можно использовать и с другими аппаратами, типа Нева, ока, каскад, и др мотоблоки . По невеске и типу привода

@@travkin_odin_v_pole_voin не ровняй качество китайского и то что к МТЗ.это две большие разницы.

@@grasshopper4827 то что к мтз делают сейчас- не стоит ровнять с тем что делали раньше. Подшипники китай стоят и там и там. А по железкам. У меня копалка грохотная китайская уже лет шесть ,вся краска с неё слезла от пробега и все отлично. Косилки у людей бегают и все хорошо. Про почвофрезу к мтз молчу. Думаю сами в курсе.

За Легендарный советский мотоблок, с легендарным советским металлом , с двигателем на новом ,экономичном карбюраторе, прошу скромные 60 тыс р. Устроит?

Есть такое дело. Там прогорела прокладка. Нужно новую ставить.

​@@travkin_odin_v_pole_voin прокладка ГБЦ трактора Т-130 вам в помощь.