Восстановление шаровых опор Bmw X5 Воронежские специалисты

  Рет қаралды 34,852

Корпан Сервис

Корпан Сервис

7 жыл бұрын

Пікірлер: 39
@user-fl3hn1zk2p
@user-fl3hn1zk2p 3 жыл бұрын
Они делали по тому же принципу что и вы, только не отполировали шар и при заливке полимера не отцентровали шар , а также применили недопустимую смазку и хреновый пыльник. Если бы все эти кося убрать то их работа была бы не хуже вашей.
@Korpan-Service
@Korpan-Service 3 жыл бұрын
Ну да конечно! С чего это они далали как мы? Вы что знаете как мы делаем? А как же шар который имеет плоскость? ( не полностью круглый) На видео же все показано и рассказано, что вы мне тут втираете???
@user-vb7wn2nf7r
@user-vb7wn2nf7r 4 жыл бұрын
Очень хорошие спецы ! Респект тысячи раз
@timurdaaev6452
@timurdaaev6452 10 ай бұрын
А почему не показали как вы сделали
@valdemaroffvaldemar2752
@valdemaroffvaldemar2752 5 жыл бұрын
Доработка шара пальца без потери прочности?))).Может и секрет раскрою ,рабочая пара палец-вкладыш во многих шаровых опорах одинаковая по размерам.Китайцы так вообще впечатление делают их одинаковыми только конус посадочный с резьбой под гайку разный.Если у вас чугунный рычаг ,срезаешь аккуратно завальцовку,достаешь палец и подбираешь со сьемного комплекта который стоит в 5 раз дешевле по конусу .Разберёшь точно так сьемную шаровую и перекидываешь на свой рычаг начинку парой.После прижимаешь струбциной срезаную завальцовку вместе с крышечкой от сьемного набора плотнеком и аккуратно завариваешь полуавтоматом с перекурами что бы не подгорел капроновый вкладыш ,а после зачищается болгаркой под заводскую завальцовку.И не нужно точить всякие гайки с резьбами и втулки.Если подгорит капрон то по чашечке стукнуть через простаку и прижать вкладыш.Варить с перекурами и охлаждать хорошо.Фольсваген ауди подходят и к рычагам пежо и между собой разумеется.Про бмв и мерс не скажу ,нужно подбирать.Распилить негодные и сравнить.Только иногда у фирм производителей внутри разные размеры,у китайцев одинаковые))).
@user-ju6sb1oh5n
@user-ju6sb1oh5n 5 жыл бұрын
Александр скажите после восстановления пальца метал шара не теряет прочность ? ведь покрытие шара не большое и как узнать , что после обработки шар не стал мягким , или толщины покрытия достаточно ? В интернете видел заявления специалистов , что палец восстанавливать нельзя , хотел бы узнать ваше мнение .
@Korpan-Service
@Korpan-Service 5 жыл бұрын
Владимир Колач палец дорабатываем без потери заводского диаметра шара, прочность он не теряет
@user-dy5fj6bi2y
@user-dy5fj6bi2y Жыл бұрын
Как бы нечего аброзивом туда лесть, лучше на войлоке заполировать даже если раковинки останутся они не будут задирать капролон ,только после полировки тщательно из раковинак вымыть остатки пасты гое!
@muratsembin2755
@muratsembin2755 6 жыл бұрын
Хотел заказать у Вас шаровые опоры на тойота камри 30 с Казахстана город Жезказган как можно связаться с Вами?
@Korpan-Service
@Korpan-Service 6 жыл бұрын
Вайбер или ватсап +7-982-280-6920
@user-rl3ch7vg4b
@user-rl3ch7vg4b 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня заскрипела шаровая я в шаровую залил немного моторного масла я не испортил её
@user-dy5fj6bi2y
@user-dy5fj6bi2y Жыл бұрын
заскрипела это конечно плохо это означает что пошли задиры по пластику и скоро застучит ,масло чучють продлит работу но это знак что нужно планировать менять,.у меня все шаровые работают на тат17 и всё ок
@rashidz6744
@rashidz6744 6 жыл бұрын
они просто не сидели в библиотеке сколько ты)))
@genry_8888
@genry_8888 6 жыл бұрын
Это реклама не вашей продукции. А дизреклама SJR. Я занимаюсь данной технологией, и могу смело заявить, что она очень даже работает. И готов предоставить вам свой мателиал. А то что мастера жопорукие это делали, то это никак не связано с данной технологией. Как например можно заливать плоскодонные пальцы, Если он после этого ходить не будет туда-сюда? И как можно залить палец не отцентровав и не утопив его специальными центровочными шайбами или втулками? Все это я делаю, и получается очень даже хорошо. По этому, не расписывайтесь за всех, и рекламируйте СВОЮ услугу. Корпан Сервис.
@Korpan-Service
@Korpan-Service 6 жыл бұрын
Не работает технология sjr, и это вообще не технология в развод людей на деньги, и это не только мои слова или мнение, это все люди говорят, за 4 года не слышал не одного положительного отзыва что бы технология sjr работала, и нет сдесь никакой дизрекламы, показываю людям то что это не работает так и ещё что опасно и портят клиентам Рычаги которые стоят не малых денег...
@genry_8888
@genry_8888 6 жыл бұрын
sjr в укр и снг очень сырая техн, ей никто не учит. По этому такие результаты. А оборудование, есть дешевое, в котором нет возможности центровки пальца, вот им как раз и пользуются 90% мастеров. По этому такой результат. Плюс ко всему добавлю; это очень не легкая работа, которая требует большого внимания, и хоть какого то интереса к ней, кроме денег. Лично мне, нравится ковырятся в них, вникать в детали и тонкости. Я очень стараюсь, и у меня получается. Один чел пожаловался, потому что не знал что палец был с огромной дыркой , после этого начал все разбирать.
@Alex-fy2cg
@Alex-fy2cg Жыл бұрын
@@genry_8888 технология заполнения полимеров полное говно от слова совсем проходили не раз
@user-iv7rm9hl5x
@user-iv7rm9hl5x 4 жыл бұрын
Да согласен что этот был сделан не правильно 👍
@Alex-fy2cg
@Alex-fy2cg Жыл бұрын
А смазка шрб-4 плохая чем? Зачем литол?
@Korpan-Service
@Korpan-Service Жыл бұрын
Мы литолом не пользуемся, только Fuchs нимецкая смазка
@chibirchibir3769
@chibirchibir3769 4 жыл бұрын
Они дорого берут !
@QwertyQwerty-gd6rf
@QwertyQwerty-gd6rf 2 жыл бұрын
Я и токарей рукожопых встречал , так тоже можно говорить что технология токарная не работает😄? Странно вы как то рекламируете свое творчество, вызывает негатив.
@user-st4lz1eq3q
@user-st4lz1eq3q 3 жыл бұрын
Вы корпаны зае...ли абсирать...пальцы давят вниз на пятку...ничего там не трет об металл.залито качественно..отходят тыс 40
@Korpan-Service
@Korpan-Service 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 Куда пальцы давят? На какую пятку? Вы о чем, товарищ? Может сначала нужно выучить нагрузку различных подвесок различных авто, а потом уже что-то писать-умничать? Что-то клиенты после Вашего ремонта не говорят о 40 т. км... И если честно это Вы уже за... ли со своим sjr, после Вас только люди и страдают, и выкидывают деньги на ветер.(это в лучшем случаи) после вас ремонту рычаги не подлежат... Сначала читайте отзывы о вас подобных и только потом делайте вывод, и пишите комментарии... Правла в глаза заколола? Я и дальше людям буду показывать что Вы делаете, что бы они понимали что это такое ремонт SJR 🤮. МАСТЕРА ВЫ ПРОСТО КЛАСС👍 продолжайте в том же уровне.... .
@user-ru9jp1pb8n
@user-ru9jp1pb8n 2 жыл бұрын
Графитовая смазка НИКАК не абразивная. От слова совсем. Учи матчасть. Сам по себе графит является смазкой.
@Korpan-Service
@Korpan-Service 2 жыл бұрын
Отличные у Вас знания, вот вместе с ними себе графитом и смазывайте свои шаровые опоры... Ну и сюда мне vk.com/korpanservicemgn напишите тоже,что нам нужно из мат. части ещё выучить! Вдруг мы что-то не так делаем... Удачи Вам на дорогах. И крепкого здоровья 🤝
@user-kl9ll5nj6h
@user-kl9ll5nj6h 4 жыл бұрын
Ахахах,надо было ещё на БМВ обзор снять,покрашена из баллончика и колеса с помойки...
@mvanov
@mvanov 5 жыл бұрын
От сварки пластик погорел
@user-dy5fj6bi2y
@user-dy5fj6bi2y Жыл бұрын
Кагда варишь сухарь вытаскивать нужно!
@kamomovsisyan5013
@kamomovsisyan5013 2 жыл бұрын
Сто _сто лудше сто тисяч Дали бы ето ещё надёжнее будет рекламируйте вашо дела и вродибо каво то и оскарбливайте а вдруг какраз не Воронежские парни были а какраз другиелюди аткудо знаем? Умный мастер так не будет гаварит а будет свой дела зделать и ешо паказать полностью процес ремонта а вы кагбуттотам какие-то секреты и трудности есть спецялнно вас рекламируйте и не паказивайте кагбутто свешеник в церкви людей скрещение делает
@arkadiytrukhachev5831
@arkadiytrukhachev5831 4 жыл бұрын
Гошпади, икс5. Ну не бедные же люди по идее. Ладно я понимаю если рычаг дефицитный на машину которую 20 лет как не производят.
@user-jd2ks1xn7i
@user-jd2ks1xn7i 4 жыл бұрын
Богатые люди это прежде всего прагматичные люди. Когда Трампу предложили обновить его офисное кресло при стоимости в 1.500 $ , он оказался мотивируя это тем , что нашел такое же по виду и по качеству но за 300 $. Одна из его цитат : - Я всегда найду время для сравнения цен разных поставщиков, причем независимо от того, что намереваюсь купить - автомобиль или зубную щетку.
@arkadiytrukhachev5831
@arkadiytrukhachev5831 4 жыл бұрын
Герман Драгунов я не верно высказался по ходу дела. Просто частенько наблюдал в сервисах истории когда очень не бедные люди торговались чуть ли не до усрачки из-за 500/1000₽. Ну хз,
@kostyankirpich
@kostyankirpich 2 жыл бұрын
дружище, ты отстал от жизни. 8 лет работы у дилера, а так сам бы не поверил... богатый тот, кто умеет считать и тратить... сэкономил, значит заработал!
Ремонт шаровых опор AUDI Q7
6:11
Корпан Сервис
Рет қаралды 1 М.
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 44 МЛН
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,5 МЛН
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
Ремонт шаровых опор. Mercedes-Benz W220 4 matik
9:03
Корпан Сервис
Рет қаралды 2,8 М.
Сравнение усиленных стоек стабилизатора шарнирные или на сайлентблоках
8:23
MegaSklad -Усиленные стойки стабилизатора
Рет қаралды 13 М.
Ремонт  алюминиевых рычагов Hummer H3
16:50
токарная мастерская
Рет қаралды 232 М.
Как увидеть опасность на дороге? Инспектор ДПС
0:45
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 660 М.
Be kind and donate #c8 #automobile #corvette #sportscar #funny #corvettec8 #americancar #memes
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 17 МЛН