Восстановление Ауди S6 C4. Часть 7. Разбор под покраску

Рет қаралды 2,996

Механик_35

2 жыл бұрын

В этой части мы готовим эску к отправке в малярку.

Пікірлер: 22

@Chestnyi_Vagavod 2 жыл бұрын

Салам Алейкум с Казахстана 🇰🇿✊

@mexanik35 2 жыл бұрын

Привет Казахстан!

@user-cj2gh5pi7b 2 жыл бұрын

Может когда будете собирать крышу , проклейти тонкой виброизоляции , и внутренности дверей тоже можно пройтись , веса немного добавит , но зато комфорта добавит в разы

@mexanik35 2 жыл бұрын

Да, в планах добавить шумки и вибра тоже будет

@miklemikle-pp6fg 2 жыл бұрын

👍👍👍

@user-uy5ex4pc9i 2 жыл бұрын

Вечер добрый. Сразу подскажу по поводу болезни.Где стойки крыши сходиться с капотом и крыльями,там есть герметик, со временем он отслаиваиться или ещё что то и через эти щели идёт вода в салон. Я столкнулся с этой бедой,под ковраланом собрал 3 литра воды с пасажирской стороны.На драйве есть видео по этой проблеме

@mexanik35 2 жыл бұрын

Добрый вечер. Да, проблема знакома, причем как практика показывает что чаще именно пассажирская сторона течет. Спасибо что напомнили. Теперь точно не забуду

@sergeydudal7701 2 жыл бұрын

Накладки порогов в РБ делают. Хорошее качество. Могут быть как фактурные, так и гладкие. У меня такие стоят, да и много у кого из знакомых. Попозже контакт подскажу.

@mexanik35 2 жыл бұрын

О, надо, очень надо, жду информацию

@sergeydudal7701 2 жыл бұрын

@@mexanik35 Дайте контактный телефон с вайбером или ватсапом, по которому можно с Вами связаться.

@mexanik35 2 жыл бұрын

куда скинуть, почта.....номер

@sergeydudal7701 2 жыл бұрын

@@mexanik35 Добавляю коммент с номером или почтой и он сразу удаляется. Ерунда какая-то... Пропишите, может, в описании канала почту или вконтакте.

@mexanik35 2 жыл бұрын

скинул в описании ссылку на драйв 2 и вк

@ivanivansh8228 2 жыл бұрын

Доброго здравия! Подскажите как снимали пластиковую накладку с верхнего молдинга? который высверливали, клепки прикрыты накладкой до заднего стекла.

@mexanik35 2 жыл бұрын

Привет, греется феном и выводится один край, причем не любой. Будите делать поймете, начинать удобнее с заднего конца

@user-fk3fw2vv7e 2 жыл бұрын

Кресло ( Рекаро) Я заберу))). Ох и трудоёмкий процесс. А Вы ко всем авто так относитесь или только которые для души?

@mexanik35 2 жыл бұрын

Рекаро, за вами) Процесс трудоемкий, не спорю, но он того стоит. По поводу отношения: я не считаю свой подход эталонным, причем от слова совсем. Каждый новый проект, ремонт, автомобиль, это опыт, и это подход, который меняется от раза к разу. Стараюсь учится на ошибках и улучшать качество работы. Машин несколько, задачи у них разные, не отношусь к ним по разному, но внимания не всегда получается уделить столько сколько нужно, банально не хватает времени