ZF 5HP19 FAU Audi A6 C5 2.5 TDI Quattro Наш сайт по ремонту АКПП в Киеве: www.remont-akp...
Пікірлер: 38
@kolov357Ай бұрын
хорошо когда спецы этим занимаются
@matir_remont_akpp_kievАй бұрын
Не понял смысла в написанном?
@ff-lv4dp5 ай бұрын
Приветы вам! Александр Палыч вы уже потихоньку Толю и матерщины подучили😂
@matir_remont_akpp_kiev5 ай бұрын
Здорова Рус! толя еще тот парень))) Он просто воспитан хорошо, но иной раз немного может отмочить ))) Как сам ты брат?
@ff-lv4dp5 ай бұрын
@@matir_remont_akpp_kiev это он для видео такой такой скромный..😂 😂😂! нормально
@ff-lv4dp5 ай бұрын
@@matir_remont_akpp_kiev привет ему!у вас как?
@matir_remont_akpp_kiev5 ай бұрын
Передам обязательно. Да все брат по тихой, на днях вариатор с мини купера будем собирать, а ща такое )))@@ff-lv4dp
@ff-lv4dp5 ай бұрын
@@matir_remont_akpp_kiev я,таких не видел.. интересно будет!мира всем!а то все суета
@user-vk6cb8fu3d14 күн бұрын
Здрастуйте, подскажиье пожалуйста. Есть проблема на 5hp19 а6с5 монопривод. 1) 6 мес назад провернуло втулку, сделано полная дефектовка АКПП, реставрация насоса и ремонт гидротрансформатора. 2) через 500км внезапно стал буксовать гидротрансформатор на 5 передаче если давать больше 30% газа + перестал блокироваться на 3й передаче в режиме D (в режиме типтроник блокировка работает) Есть удар при включении D и R. Когда буксует гидротрансформатор на 5 передаче пявлежться ошибка по блокировке гидротрансформатора. Первые 500км все работало отлично. Проблема в гидроблоклоке или трансформаторе???
@matir_remont_akpp_kiev14 күн бұрын
Добрый! проблема обоюдная,скоро и втулку повторно натянет, если еще не натянуло.
@user-vk6cb8fu3d13 күн бұрын
@@matir_remont_akpp_kiev понял, значит все сначала надо....(( Спасибі за ответ))) Видео очень класное и познавательное, успехов в Вашем труде!
@matir_remont_akpp_kiev13 күн бұрын
@@user-vk6cb8fu3d К сожалению да, эти процедуры нужно было с самого начала производить. И еще мой тебе совет, масло насос установи новый, пускай будет да же Китайский, поменяешь шестерни в нем со старого если они в норме, и все будет гут. На втуленом насосе долго не проедешь. Вам спасибо за внимание и удачи !
@user-vk6cb8fu3d13 күн бұрын
@@matir_remont_akpp_kiev спасибо большое за совет!!!!
@vladkanishchev17512 ай бұрын
Пинок со 2-й на 3-ю, подскажите пожалуйста, где искать . Буду благодареН ОЧЕНЬ .
@matir_remont_akpp_kiev2 ай бұрын
Решение проблемы по некорректной работе акпп можешь найти в гидравлическом блоке, при условии что в акпп и гидротрансформаторе все в порядке.
@sibiriak_116rusАй бұрын
Добрый вечер . Не могу открутить болт фланса хвостовика чтобы поменять сальник . Штук 8 сломал т-40 . Откручиваю против часовой стрелки . Что я делаю не так ?
@matir_remont_akpp_kievАй бұрын
Добрый! Да вроде бы все так )) А Ты попробуй пробей болт через проставку и Срывным усиленным торксом открути через пневматический пистолет.
@sibiriak_116rusАй бұрын
@@matir_remont_akpp_kiev стучал я по нему . Остаётся пневмо пистолет . Спасибо . Я уж подумал откручивать по часовой по этому спросить решил . Спасибо
@matir_remont_akpp_kievАй бұрын
@@sibiriak_116rus Должен быть акцентированный удар пневмогайковертом, думаю все получится, и естественно усиленный торкс, есть такие из черного металла )))
@sibiriak_116rusАй бұрын
@@matir_remont_akpp_kiev И из черного и из серого фирменные и не фирменные все перепробовал )))
@matir_remont_akpp_kievАй бұрын
@@sibiriak_116rus Чудеса ей Богу Господи )))
@user-bb3ml6br7g22 күн бұрын
Вы откуда?
@matir_remont_akpp_kiev22 күн бұрын
Мы из Киева, а Вы из какого города и какой страны? )))
@user-dt8lb8fn1v3 ай бұрын
Здравствуйте, какая цена данного акпп?
@matir_remont_akpp_kiev3 ай бұрын
Эта коробка продается на обмен, стоимость ее составляет 1500 американских долларов. Без обмена, 1700.
@kolov357Ай бұрын
@@matir_remont_akpp_kiev ебнуться головой с вашими ценами