Восстановление плавающего сайлентблока. ДЕШЁВЫЙ и простой способ. 100% рабочий МЕТОД!

Рет қаралды 5,433

Күн бұрын

Неразборная тяга? Не, не слышал! Ремонтируем вместо замены! Ремонт за 0 РУБЛЕЙ! Способ рабочий 100%
Таймкоды:
0:00 проблема
1:11 снимаем тягу
2:42 разбираем неразбираемое
5:13 а вот и способ!
10:36 хитрость как ставить хомуты
12:15 готова к установке/вывод
13:20 СЧИТАЕМ ВЫГОДУ
14:34 результат
Ссылки на другие полезные видео:
Замена ступичного подшипника:
• Замена ступичного подш...
Кузовной ремонт своими руками:
• Кузовной ремонт СВОИМИ...
Вдовесок ссылка на плейлист shot. Куча полезной ИНФЫ:
• Shorts

Пікірлер: 9

@user-uc8ey6cv4u Ай бұрын

Может стоило приварить ближайший по размеру пдавающий садентюдок?

@ruhsatigoek1632 Жыл бұрын

Very good video

@otkudaruki4532 Жыл бұрын

thank you for appreciating

@user-dg9ny5yp8t 8 ай бұрын

Я ставил Hanse... отъездил 20 т. км и всё нормально, так и продал..

@mishabludov6276 Жыл бұрын

Проще и лучше поставить резиновые сайлентблоки , на много лучше и дольше ходит

@otkudaruki4532 Жыл бұрын

Приветствую тебя! Сравнение методов есть непосредственно в самом видео! Не скажу, что ты не прав, но определённые моменты стоит учесть. Первое- это способ восстановления. Ведь для резинового необходимо растачивать отверстие под свой наружний диаметр. Плюс цена хороших резиновых сайлентблоков (Камри кажется). Не стоит забывать, что плавающий по сути это шарнир, рассчитанный на более большую амплитуду колебаний, а ход подвески существенно больше на этих авто. Резина же ограничена на скручивание и создаёт лишнее напряжение! Ну и про дольше, тоже вопрос...