Подробные обзоры автомобилей разных марок, моделей и комплектаций., а также отзывы реальных владельцев авто.
Пікірлер: 934
@VRNBeaver13610 ай бұрын
Ну хоть правду начали говорить , а то некоторые восхваляют 😂
@antonkumakshew116410 ай бұрын
У родственника омода s5 (седан), очень комфортная, посадка огонь( как в камри или сонате), музыка средняя, динамика разгона лучше среднего, в целом комфортная и мягкая, но единственный минус это шумка слабовата
@user-qz2ow2bf9v10 ай бұрын
@@antonkumakshew1164одноразовая
@ilyailya00010 ай бұрын
@@antonkumakshew1164лучше среднего? Там разгон больше 12секунд это не о чем
@alikhanmagomedaliev550010 ай бұрын
Если хвалят значит врут, если хаят значит правда Круто
@antonkumakshew116410 ай бұрын
@@ilyailya000 у кроссовера не знаю, я его в живую не видел, а у седана s5 динамика разгона очень даже хорошая для обычного челоека
@user-uw6kt8mj6w10 ай бұрын
Я сначала подумал, что это новый ниссан жук
@NakamuraTheKid10 ай бұрын
Ниссан Жук красавец по сравнению с этой Омордой )
@user-ko9zp7gx6w10 ай бұрын
Я думал,что какая-то Кия
@PLANET_EXPRESS10 ай бұрын
@@NakamuraTheKidкрасавец, серьезно?😂
@Voron_zone10 ай бұрын
@@PLANET_EXPRESSжук да, не то что это отродье из Китая
@user-qr2iz2ww3i10 ай бұрын
Я думал лексус😂
@NakamuraTheKid10 ай бұрын
Никаких плюсов, кроме внешнего вида? Тогда выходит что плюсов нет совсем )
@user-cy5kh3ic7k10 ай бұрын
Да и внешний вид на любителя
@Toha_OneStreet10 ай бұрын
А как же на аккумуляторе?😂
@user-uh6sq2yg7r10 ай бұрын
Внешний вид,похож на жабу )))
@user-cy5kh3ic7k10 ай бұрын
@@user-uh6sq2yg7r на жабу с уродской радиаторной решёткой
@user-ey1fp6uw4x9 ай бұрын
@@user-uh6sq2yg7rна зеркале увидел жабу 😂
@user-gc3dc1zi3j10 ай бұрын
Я являюсь обладателем данного автомобиля, на приборке 7500 пробега за 6 месяцев, и вот мое мнение: машина огонь, ЛИЧНО мне она нравится, хорошая сборка, ничего не скрипит и не люфтит, материалы добротные, где там у комментаторов дрома остаются отпечатки я не знаю все панели кроме экранов и управления климатом матовые(если у тебя как и у меня передний привод), рост у меня 187 и да, я спокойно сажусь за собой, багажника мне хватает, с динамикой тоже все в порядке, соответствует паспортным 10 сек. до сотки, у меня молодая семья и вот мой совет, если у вас больше одно ребенка-не покупайте эту машину, если вы огромный боров с канала клубный сервис с весом под 200кг-не покупайте эту машину, если вы молодая активная семья без космических запросов и хотите катать по соседним городам, ездить на природу, а в повседневности ездить на работу и в магазин, берите и не пожалеете, всем добра❤️
@slave877210 ай бұрын
Партия вами гордится +15 социального кредита и миска рис
@BEST_GIFTS10 ай бұрын
7500км пробега это слишком мало,чтобы рассуждать о машине. Нужно хотя бы 50к пробега накатать,чтобы действительно увидеть насколько машина хорошая или плохая. Надеюсь Ваше мнение не поменяется к этому пробегу и машина действительно подарит положительные эмоции от эксплуатации.
@chadokan904410 ай бұрын
@@arcticcat7165ты конченный или как?
@jamesbulger582810 ай бұрын
@@BEST_GIFTSда и 50 не о чем. 200 250 тогда можно говорить.
@oyka_na_koyka10 ай бұрын
@@jamesbulger5828 это уже дахуя!
@Kona-qy9on10 ай бұрын
С каких пор такой дизайн стал плюсом? Эта решётка по убогости обошла бмв.
@user-ls7xw7pd8w10 ай бұрын
С тех пор, как появились те, кто закупается у того же барыги, что и дизайнеры большинства китайцев и бмв😂😂😂😂😂
@evgenysemenov6051Күн бұрын
Если человек катит на БМВ, значит он делает вброс😀
@user-foxbro10 ай бұрын
Надо быть отъявленным извращенцем и мазохистом чтобы купить это убожество😂😂😂😂😂
@Sergey-ts5pz10 ай бұрын
А что надо купить?😂
@user-ls7xw7pd8w10 ай бұрын
Любителям лады должно понравиться😂😂😂😂
@user-ls7xw7pd8w10 ай бұрын
@@Sergey-ts5pzза 2 млн? Что, мало вариантов?
@user-jw9bg6ry8y10 ай бұрын
@@user-ls7xw7pd8wКакие из новых? Веста?
@PlPlPlPlPl10 ай бұрын
@@user-ls7xw7pd8wя езжу на Ладе, и мне не нравится эта ваша Омода
@ogd636710 ай бұрын
Вариатор пинается😂
@asdgft457210 ай бұрын
Коробка для мопеда не может быть для авто...
@freeeek9 ай бұрын
полный привод вроде с роботом
@user-qx9xe9xy1k9 ай бұрын
@@freeeekтак здесь про варик говорится
@hailhydra18398 ай бұрын
@@asdgft4572у меня была на вариаторе. 165000 без проблем
@mistermuhutya25838 ай бұрын
А вы думаете что вариатор не может пинаться?
@ouner-69910 ай бұрын
"за эти деньги везде полно опций", - это откровенная ложь. Если кто со мной не согласен, приведите пример европейской или корейской машины за 2,5 млн. у которой будет хотя бы активный круиз контроль или круговой обзор камер?!
@user-gt4ds3sv7i5 ай бұрын
Ни одной, ну я думаю найдутся эксперты которые напишут про 10летнию помойку которая сейчас стоит как эта новая
@e34_pomnesh5 ай бұрын
@@user-gt4ds3sv7i10и летняя помойка будет ехать нормально, с хорошей музыкой, не иметь багов с электроникой и не быть китайской хуйней. Кстати, тебе рано писать про экспертов. За правильностью своих предложений смотреть начал бы для начала
@user-lz2nk6nr8s3 ай бұрын
Круговой обзор головного мозга, маркетологи насрали в головы и теперь всякая хрень ненужная восхваляется. Слелали руль овальный и это достижение, пох что не удобно
@user-ii4rm4to8i3 ай бұрын
@@user-gt4ds3sv7iзато эти эксперты знают толк в автомобилях, а не просто ведутся на красивую обертку. В opel astra 12 года нет активного круиза, зато по управляемости китайцы в этом классе рядом не стоят. Ездил, сравнивал. Вывод, зачем менять лучшее на худшее. И где 10-летний авто помойка? Эта помойка гораздо интереснее и комфортнее, чем даже новые kaiyi и ему подобные
@machine67139 ай бұрын
Владелец данной модели. Скажу по фактам: не для гонок, но динамики хватает более чем; глянец маркий на отпечатки; багажник 380 литров, на семью хватает, нужно больше? - газель. Машина для повседневной езды, не грузоперевозки. Опций очень много. На юг свозила 5 человек, 4.500 туда сюда без проблем. В чёрном цвете красивей всего. Остальное пиздешь блогеров, машина отличная. В любом случае вам похуй что говорят другие, мнение первого закрадывается в головах и стадный инстинкт попёр без тормозов.
@Hohlopidor8 ай бұрын
Когда купил г💩вно
@Mihalich4308 ай бұрын
Машина для быдла, получается😊
@user-eh8xj1mv7z8 ай бұрын
Ты гордишься что машина не откисла после пробега в 9к км?
@Mihalich4308 ай бұрын
Жоповозка, короче😁. А почему сразу Газель? Других вариантов нет?
@user-rk9qo3iu9b7 ай бұрын
Для своих денег огонь! Делаем поправку что у нас она в разы дороже чем в Китае и все на свои места встанет. Стоит ли своих денег по китайским цена? Да точно стоит! И отрабатывает их на 100% а то что дилеры у нас ебанутые и введу отсутствия конкуренции ставЯт ценники в 2 -2,5 раза выше… ну это особенности страны в которой живем. А что брать? Немцы, японцы улетели в космос по цене + не получаешь гарантии никакой даже если привезти через параллельный импорт. А ездить на 10 летних машинах тоже такое себе…. Может лады и москвичи??? Так они и сами уже меньше 2 не продаются.
@user-fx4zt1rh4f7 ай бұрын
Я сам владелец этого автомобиля машина огонь 🔥
@genamaruh627410 ай бұрын
Думаю надо проехать за 10 лет хотя-бы 200ткм и рассказать честно эту историю эксплуатации
Когда это говно с продажи снимут и выйдет уже тысячу новых говен, за 10 лет тогда и отзыв уже ненужен будет
@kitles10 ай бұрын
Оно через 5 лет уже на свалке будет, мой кент на китайце в первую тысячу километров влетел на ремонт коробки)
@user-nu9kb7tz5d10 ай бұрын
@@kitlesА мой коллега на 6т.км. на ниссане двигатель поменял.
@user-oz8bu3sr2h10 ай бұрын
Кто увидел в этом дизайне плюс? 😂
@user-zv8gg7nc7w10 ай бұрын
Дизайн как раз лучше чем у европейцев щас
@user-re4iw4jb3t10 ай бұрын
@@user-zv8gg7nc7wда это же циганщина,нету стиля в них и оригинальности,дизайн-винегрет как и сами авто в целом)
@user-zv8gg7nc7w10 ай бұрын
@@user-re4iw4jb3t в данный момент мы говорим о дизайне. Стиль - современный, может даже фотуристичный, по крайней мере в салоне точно. По интерьерам салона не задумываясь и не совневаясь я бы поставил в 2023 году китайцев на первое место, они сделали ставку на современность, и что то мне подсказывает что и европа в скором времени будет выглядеть так же. А если говорить по технической части , европа не плоха , но надежность гамно, особенно у БМВ (хоть и в целом машина не плоха). Впереди пока еще Япония и США, но думаю лет через 5-10 уже китаёзы будут в топ 3.
@Sergey-ts5pz10 ай бұрын
@@user-re4iw4jb3tа ты видел машину то? Вживую?😂
@user-ls7xw7pd8w10 ай бұрын
Тот, кто «сидит» на том же, на чем автор дизайна😂😂😂😂😂😂
@DreDen16110 ай бұрын
Те кто обсирают, просто не могут себе позволить такую тачку
@FanFishka8 ай бұрын
Да, шеф. Лада седан баклажан наше всё! А все остальное тлен )
@user-hx1kw4mc9t8 ай бұрын
Ясен пень, не могут, ибо овно стоит как хороший японский кроссовер
@isf48018 ай бұрын
Честно, за 2.5 мульта я бы взял японский кроссовер на вторичке, чем Китайца.
@user-vj8kf3rb1w8 ай бұрын
@@user-hx1kw4mc9t и давно у нас новые японские кроссоверы стоят 2.5 ляма?
@user-ot1eu4on7v7 ай бұрын
Действительно еду на Киа Оптима в комплектации Люкс. И плачу от обиды, такие китайцы огонь… где мои 2 литра и 149 лошадей полных и кожаный салон. Ай ай ай…. А запас двигателя всего 350.000 до капиталки если не повезет… а Омоды то хватит на все ее жизнь!
@Legion-N710 ай бұрын
Звонили из киберпанк 2077 просили вернуть их машину
@user-kp9cy1rg3g10 ай бұрын
Разгон отлично берет, 147 лошадей, плюс турбина дают о себе знать. Попробуйте на педаль сильнее нажимать при разгоне :D
@user-ph5qt6vu7x10 ай бұрын
147 лс отлично??? В сравнении с чем??? Сейчас с такой динамикой ни одну фуру не обгонишь.
@Enot112.10 ай бұрын
147л.с. это потому, что турбина, а так там убогий 1.5, который ест не меньше 9-10 литров
@KLEP10 ай бұрын
Октавия с 150 силами в разы бодрее едет ,а там 1.4
@user-dm7oh7rr1q10 ай бұрын
@@KLEPу Октавии потому что коробка не из Древнего Египта. У китайцев,как и у японцев,любой мотор душится допотопными коробками
@user-kw8ic9cq8f9 ай бұрын
Какой плюс дает турбина к той мощности, что уже указана в птс?)😂 147 лс очень хорошо едут только по сравнению с приорой и ей подобным
@user-td4yd7vy8r10 ай бұрын
Купил полноприводную такую, езжу не нарадуюсь, ребенку 2 месяца каляска помещается без проблем. У меня рост 180см мне удобно и не понимаю зачем такому же как мне постоянно садится на заднее место? Там дети седят. У меня их трое. Недавно с другом катались с места у него спортеж 21г.на максималке тоже полный привод, помоему 2,4л и около 190л.с. Все 4 старта я его сделал, и один заезд даже на эко режиме)) так что не слушайте ни кого если понравилась машина берите.
@mrregik10 ай бұрын
Вариатор правда пинается?
@GeorgiyArvanidi197210 ай бұрын
@@mrregikВ Омоде с AWD стоит мокрый робот. Он как и вариатор на Омодах с FWD не хрена не пинается. Автор ролика забыл добавить, что они уже в автосалонах гниют 😂.
@user-eh7ko1ft5l10 ай бұрын
Стоимость решетки 120 рублей.Одним словом мыльный пузырь.
@user-hx1kw4mc9t8 ай бұрын
Просто наклей на неё пленку😂
@Fayaz_Ismailov10 ай бұрын
У большинства китайцев такая проблема, что мотору не хватает сил на само авто
@ilyailya00010 ай бұрын
Конечно, они на 2тонную машину, ставят 1,5л пускай и турбо, этого мало
@user-jw9bg6ry8y10 ай бұрын
херни не пиши,монжаро и тугела отлично метут. Дело в настройках связки мотор+коробка.
@ilyailya00010 ай бұрын
@@user-jw9bg6ry8y ну через 5 лет посмотрим, что с их движками будет и коробками
@Samael_Arkon10 ай бұрын
Китаец китайцу рознь. ТАНКам всего хватает, HiPhi вообще мощей за глаза десять раз хватит.
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA10 ай бұрын
@@user-jw9bg6ry8yтугела на 2-х литровом двигателе и там не вариатор.
@hoffmann64610 ай бұрын
2.5млн 😂😂😂😂 пассат алтрек б8 можно найти в этой цене. Но там будет все топ, а здесь....говна кусок, как в принципе и любой китаец
@suzuuui10 ай бұрын
китайцы сейчас делать вещи стали. не надо всех под одну гребёнку.
@hoffmann64610 ай бұрын
@@suzuuui ты это кому то другому будешь писать, а не мне) вещи они стали стали делать 🤣 насмешил.
@hoffmann64610 ай бұрын
@@suzuuui что ж тогда эти "вещи" не продаются в развитых странах ЕС и США? Не подскажешь, почему сами китайцы предпочитают немцев? Может потому что их автопром это калл в красивой упаковке для отсталых стран третьего мира?
@sebasxd8910 ай бұрын
Geely Monjaro норм тачка. И в принципе у Gelly авто непоохие.
@redfoxyt383210 ай бұрын
@@suzuuuiименно поэтому в Китае среди автопроизводителей в недешевом сегменте в топах bmw, Volkswagen, audi?
@user-uu1hd9ue2n9 ай бұрын
Смеюсь с тех,которые говорят,что машина говно,вы просто завидуйте и у вас её нет,поэтому вы не можете ничего говорить про нее,у меня такая машина,и за 2 месяца ничего не отваливается
@Siberia1975 ай бұрын
Два месяца ничего не отвалилось? У меня 140я маджеста-27 лет ей и ничего не отвалилось, только обслуга по регламенту. Ни одного рыжика, пневма и 4х литровый V8 , плюшек не меньше , но они из японской электроники- как думаете я завидую владельцу китайавтопрома?
@tekila63210 ай бұрын
Бред , взял полную комплектацию Supreme на роботе 1,6 турбо , никаких выше перечисленных проблем , высокая и багажник вместительный
@DaimonF110 ай бұрын
Соболезную
@user-fi6ft1wg6f10 ай бұрын
Да тут обиженки и завистники пишут комменты. Которые на 30 летних машинах гоняют.
@DaimonF110 ай бұрын
@@user-fi6ft1wg6f чему завидовать? Дешманскому Китаю который в Китае никто не покупает и который стоит у нас как паровоз?
@user-ey6eb4ny6e10 ай бұрын
Согласна с вами, бред! Езжу на омоде, никаких нареканий , все супер! Шумоизоляция отличная, по сравнению с Хендай например. Разгоняется очень резво,плавно без рывков. В салоне все удобно,красиво и функционально! Китайцы молодцы, стали делать хорошие автомобили!
@user-ey6eb4ny6e10 ай бұрын
@@user-fi6ft1wg6fверно подмечено!
@MoXHataR_Bu111eHka10 ай бұрын
Зачем 184 лбу брать тачку, в которой не может усесться? Аут какой-то...
@user-qw4gi8yy1i7 ай бұрын
Скидку 1000000 предложили вот и взял, психология! Слабаков в этой стране много, вот и ездят на китайщине, бояться взять с пробегом потому что в этом ничего не понимают и в приобретая Китай думают это новое дерьмо на долго хватит без ремонта!
@mr.heisenberg65824 ай бұрын
Не знает что такое посидеть в машине до покупки))
@user-ft7tp8mu9s10 ай бұрын
в пермском крае как горячие пирожки рвлетаются.
@nepexod10 ай бұрын
Вариатор пинается 🫡
@dyukbbgg144910 ай бұрын
Действительно смешно)))
@user-jw9bg6ry8y10 ай бұрын
@@dyukbbgg1449что смешного?
@ad_niss565010 ай бұрын
@@user-jw9bg6ry8yто что вариатор он на то и вариатор при всех исправных узлах он не должен пинаться никаким образом у него впринципе нет передач как таковых
@user-jw9bg6ry8y10 ай бұрын
@@ad_niss5650 сам придумал,или бабка возле падика сказала?
@ad_niss565010 ай бұрын
@@user-jw9bg6ry8y когда на "Ты" успели перейти дружок?
@user-lk9xl1cw4s10 ай бұрын
Подождать надо года 3, как они проживут эти повозки)
@leorish733810 ай бұрын
Я тут конечно не в защиту омоды и китайцев. Но в претензию ставить неудобство салона и тесноту, а ты дорогой покупатель её с закрытыми глазами купил?) И даже не сел сначала за руль? 😂 Маркий экран, а какой должен быть глянцевый экран?) Понятное дело в пленку) Багажник тоже забавно, тоже видимо машину слепым покупал 😅 Клиренс туда же, он в характеристиках написан)) Единственные нормальные отзывы это ближний свет, качество отделки и музыка. Ибо пинающийся вариатор звучит дико, че у него там пинается. При переключении наверное 😂😂😂😂😂 Остальное можно перед покупкой понять. Ах еще про скорость, ну тут нет комментов 😂 Про упакованную комплектацию не понял, где это везде есть за 2.5-3.0 такие комплектации, он с китайцами же и спрашивает. Не понял это как делать обзор бургера и сказать что то типа «ну котлета, во всех бургерах есть котлета» че к чему. В общем как обычно воздуханы ничего по делу. P.S про переключения толстый рофл (на всякий)
@user-es3xu3pj6v10 ай бұрын
У тачки какие-то проблемы с пропорциями. Отдельно взятые элементы выглядят норм, а, в общем, машина страшно некрасивая.
@user-ir1df5re6p10 ай бұрын
Багажник крошечный? Да что вы говорите? Я на Kia Soul катаюсь. 20-ого года машина. Вот там точно нет багажника. Пару дорожных чемоданов положил и всё. Багажник кончился. И я сейчас не шучу. И тут вы показываете фотку этого гигантского багажника и говорите что он крошечный? Там никто ничего не перепутал?
@SirGrifon10 ай бұрын
Ну так - видимо чтобы возить картошку мешками и правда мало, ну или там стройматериалы.
@Katesool2 ай бұрын
Мы на soul умудрялись ездить в четвером с друзьями в Шерегеш, с зади ехали прям на чемоданах, но были очень счастливы 🥰 Сейчас думаем взять седан omoda s5
@PyanyiBloger10 ай бұрын
Видел ее в живую в городе. Она реально низковата для кроссовера. Больше похожа на этакий раздутый хэтчбек. Владелец сказал, что в целом по бездорожью поползать можно, но бампер будет цеплять на спусках.
@Robert_vou16 күн бұрын
в документах написано хэтчбек
@georgediego840010 ай бұрын
Выглядит хорошо, но сразу вспоминаешь Лексус)) Я просто всегда, когда на неё смотрю, вот именно Лексус сильно напоминает!
@user-nq9ev7rs3z10 ай бұрын
Больше всех китайцев обсирают те кто и мобедом не владел.
@vludos10 ай бұрын
Нет полочки на торпеде, это вообще необходимая вещь, туда всегда что-то кладу, а тут просто скос
@user-bd1nb2hj4d10 ай бұрын
Омода огонь
@user-ls7xw7pd8w10 ай бұрын
Сначала бензин и спички, а только потом огонь😂😂😂😂😂
@user-zm1ds7pu4i4 ай бұрын
Ребята я взял Омоду и у меня нет всех этих проблем ,я кайфую от тачки ,а главное совсем не плачу за бензин правда маленький нюанс в названии Омода ЕV.😂
@Apix_-sx810 ай бұрын
От 2,5 это переднеприводное говно!
@chuvash5554910 ай бұрын
Я за 2,8 взял Ауди А4 2017 года на полном приводе с пробегом 23 тыщи
@VMexanik28 ай бұрын
@@chuvash55549 Ну а кто-то проехал на Ауди А4 23 тыщи и подумал - это гавно надо срочно продавать.
@danil_zz10 ай бұрын
Года через три на Авито будут эти Омоды по цене комодов.. Вот тогда и позна́ется их реальная цена. А пока все это блеск и мишура. Кто сейчас готов взять б/у Ховер?
@mr.heisenberg65824 ай бұрын
Берут и ещё как
@user-sy9gb8un5v10 ай бұрын
Что эт у вас за коляска такая, что не можете в такой большой багажник запихнуть? Мне омода нравится и внешне, и в салоне. Коробку вообще не пинает, не знаю, почему у вас такое мнение сложилось
@Niki_Reus9 ай бұрын
Это просто хотят набрать просмотры и популярность обсирая машины,пускай в ладу новую сядет поещдиет за 1,5 ляма,я лучше омоду возьму в полном фарше и буду кайфовать и насрать на мнения всех
@dro4ilnik10 ай бұрын
Марка надо брать
@user-pc4vu7gr5h10 ай бұрын
Наконец-то начали говорить правду, а то задолбали все петь, какие классные китайцы, ценники до небес, дилеры зажрались, две цены просят. Лучше на своей ездить
@ironbeaver135110 ай бұрын
Еали посмотреть на цену, то омонд действительно крут
@user-tv9zt2qz7r10 ай бұрын
А дизайн этого чулана разве плюс?
@user-du2jn3qg2c3 ай бұрын
Авто кайф за свои деньги! Купили 4 месяца назад,жена в восторге,меня все устраивает. Машина экономичная,для города супер. Кто думает брать или не брать,берите-не пожалеете,тем более сейчас можно со всеми скидками взять за 1,8!
@user-zu7ub3kb6c11 күн бұрын
Как владелец омоды скажу что ни один пункт из перечисленных не является правдой)
@pesinandrey10 ай бұрын
Да это говнище а не машина, одни фальш накладки на колесах чего стоят. Зимой вся грязь там будет. Крайне печальная машина.
@user-ug1kq9xs8f10 ай бұрын
Сделай свой автопром лучше . Че ты ? И за 1, 5 млн рубл не выше.
@salomon505810 ай бұрын
Идиот
@user-oj3gc8qw2u10 ай бұрын
Было скот покупает и будет брать) и естественно будут оправдывать тем, что ты бомж и не можешь позволить взять себе в кредит это чудо)
@user-fk1ij3dd5k10 ай бұрын
А ты судак зачётный 😂
@user-qz2ow2bf9v10 ай бұрын
Ты че такое высрал, сам то понял "Сифончик"?
@vitaha055 ай бұрын
Да отличная тачка Омода С5 ! Был хендай ix35 2014г. Полный фарш ! Омода Ультимат в разы лучше! Музыка хорошая не нужно врать ! 5200км. Полёт нормальный! Авто реально едет аж рвется с под тебя, прижимая к креслу! Не слушайте рейтеров и диванных экспертов. Был японский авто Прадо 2010г. Микроавтобус Альпхард 2004г. Ниссан Глория, Ниссан Скайлайн и.д А так же Гелентваген брабус 2007г. Короче говоря есть с чем сравнить и могу сказать что это лучший вариант на данный момент! Да скорее всего могут его хейтитить даже сами владельцы чтоб тупо не покупали его ! 😂Хорошая машина!✌️👍👌
@walkman10167 ай бұрын
У племянника брата моего соседа по лестничной площадке, сестра жены купила сие чудо. Так нравится! Ничего не делали, только безин льют. А пробег уже 287км.
@mactepcnopta10 ай бұрын
Объясните пожалуйста, зачем проверяют, каково сидеть "за собой"? Они что, клонов своих там возить планируют? 169 см мимокрокодил.
@ABC-ox1bt10 ай бұрын
Наверное это расчёт на семью, в основном высокие женятся на высоких и соответственно дети у них выростают такие же, с низкими история аналогичная, к тому же это распространяется и на других родственников (братьев, бабушку, тёщу, дядю и кого угодно ещё) конечно притянуто за уши, но других объяснений нет.
@MotoYar7610 ай бұрын
Объясняю: при росте 183 в моей машине за мной не может с комфортом сидеть взрослый мужчина. Если бы рост был до 175, то мог бы. Так что проверяют это для того, чтобы было понимание о размерах салона в целом и заднего ряда в частности.
@dmcold754510 ай бұрын
Не знаю, о каких аналогах с подобными опциями за такую цену говорит автор. У меня друг такую купил, я несколько раз водил её, как по мне, так отношение цена-качество соответствует. Плюс, она довольно красивая внешне.
@user-zj7gz3em9g7 ай бұрын
И редуктор полного привода с самими приводами по размеру,как от квадроцикла! Один в один!
@evgenysemenov6051Күн бұрын
Езжу на полноприводной полтора года, продуманная машина, все самые современные технологии, сейчас уже на столько научились люди делать машины, и все технологии распространились, все уже ими владеют, что машины стали идеальными, плохих или с изъянами остались в прошлом.
@user-zo6nz9zf5d10 ай бұрын
Ага Веста за 2 мульта лучше 😅😅😅
@cev919710 ай бұрын
Ну это какая-то битва говна и мочи
@FDDFGGSHORTS10 ай бұрын
Харриер за 2 мульта точно лучше
@user-zv8gg7nc7w10 ай бұрын
Новая веста от 1300 стартует
@chuvash5554910 ай бұрын
Эта машина в 2 раза дороже весты, я взял Ауди А4 2017 года с пробегом 23 тыщи за 2,8 млн, вот там отличный авто и едет отлично
@FDDFGGSHORTS10 ай бұрын
@@chuvash55549 Чет дорого. У меня знакомый А5 купе взял за 2,5 ляма в хорошей комплектации 20-го года из Японии
@user-rr9im4lr3h10 ай бұрын
Кто-то РЕАЛЬНО считает это уродство красивым?🤢🤢🤢
@enjoyoffreedom820110 ай бұрын
Где он выглядит норм?
@Frank_38_9 ай бұрын
Мне одному кажется что в живую она похожа на маленькую лодку на колёсах) из-за узких колёс и близкого расположения их друг к другу.
@user-bb6eh9td4c10 ай бұрын
У нас в стране кроме лады, да китайца в 90% рабочего населения нет денег на более дорогие модели, вот и радуются новым китайцам, кто поумнее и понял что доверять китайцам не стоит(так еще и за такие деньги), продолжают покупать б/у и радоваться дальше!
@redodin965510 ай бұрын
Странно , я думал ее только женщины покупают , куда им про коробки и разгон, едут 40 км и в телефоне сидят все 😊
@Stepanjia_Cherepanjia10 ай бұрын
Цена овер
@Sergey-ts5pz10 ай бұрын
Нормальная цена!
@Stepanjia_Cherepanjia10 ай бұрын
@@Sergey-ts5pz за такое говно 2,5 ляма, неееее
@Sergey-ts5pz10 ай бұрын
@@Stepanjia_Cherepanjia ну так купите что-то другое за 2.5, только нету ничего похожего..
@Kimon_Pokemon5 күн бұрын
Ну я как увидел, плюс нашёл, думаю что пчёлы поселятся в решётке, будут мёд там остовлять
@smoker68929 ай бұрын
Вы когда ее в салоне и на тесте смотрели, вы о чем думали?
@user-mf9vp2dy8v10 ай бұрын
Так это бюджетник, грех жаловаться
@user-ls7xw7pd8w10 ай бұрын
А причём тут бюджетник? У японцев тоже есть бюджетные, но такого говна у них нет....
@user-jw9bg6ry8y10 ай бұрын
Бюджетник это от 500. А это ведро за оверпрайс.
@user-ls7xw7pd8w10 ай бұрын
@@user-jw9bg6ry8y ты в каком году живёшь? Сейчас даже гранта начинается от 800+.... А средняя её цена где-то около миллиона... Если не больше...
@user8crepernegr10 ай бұрын
Да вот дизайн то как раз, как по мне уродливый, запорожец, и тот выглядит лучше
@user-fi6ft1wg6f10 ай бұрын
Рост 195, сижу очень комфортно, за мной человек садится комфортно, а в багажник свободно залезает большая детская коляска
@XiteX10 ай бұрын
Он про инвалидную
@noone061910 ай бұрын
@@XiteX Да, твою мать полоумную подвозил
@yaugir10 ай бұрын
Только один плюс - на аккумуляторе))
@prosto_chelovek16710 ай бұрын
Хоть где-то правду говорят, а не восхваляют их
@user-hh1qu1un6z10 ай бұрын
правда ещё страшнее , что наш автопром вообще весь в говне , как делали ниву 30 лет назад так и делают из бумаги и без опций а стоит как омода в китае . вот и сравните амоду и нашу ниву .
@user-le2wf2cq1j8 ай бұрын
Эти отзывы наверное писали менеджеры салона Чанган)))
@kuznetsov28910 ай бұрын
Эти деньги можно с японии рав4+- свежего пригнать😂
@ad_niss565010 ай бұрын
Нового приуса 23года в минималке, с 2 литровым двс и акпп выйдет немного дороже
@user-xs2dp1cj1c10 ай бұрын
@user-rg2nv4oq5uв салоне видел новый рав 4 не знай какой комплектации 4500000
@ein.d28 күн бұрын
Во владении переднеприводной ультимейт более полугода. Частый межгород. Пробег уже за 50 перевалил. Ничего не заскрипело, не потрескалось, не отвалилось, даже был на отзывной по балкам, там все ок. Масложора нет, ничего не подтекает. Управлять одно удовольствие. Расход по трассе 6.5-7.5, за раз можно 1000 км проехать и не устать. Управление отличное, в салоне на 120 можно в полгодоса разговаривать. Да, не для перевозки холодильников на дачу, но какой из фастбеков это может? Рейлинги цепляем, бокс на крышу и погнали. С ростом 180 люк не цепляю головой. Сзади так же удобно. По звуку здесь все норм, просто надо брать не бомж комплектацию. И цена начинается от 1,9. Максималку на переднем брал за 2,1. Сейчас максималка 2.2. сколько там веста на вариаторе от S5 омоды? Из минусов это только иногда не сохраняет настройки климат контроль.
@SirGrifon10 ай бұрын
Ну нет плюсов - покупайте ваги за 4+ ляма. Прежде чем машину брать хотябы примерно надо её изучить. А то берут средне бюджетный китайский кроссовер, думая что он как немец и ещё обижаются потом. И да - это какая же коляска туда не влазит? На какого гиганта? Или двуместная?
@mtl3154 ай бұрын
Мож инвалидная ?
@pegas073726 күн бұрын
Все минусы по этой машине со временем устранялись.Сам владелец и езжу,пока нормально.Я помню,когда корейцы на рынок заходили,их тоже с говном хотели сожрать ,а сейчас 50% на корейцах двигаются.
@harrier29369 ай бұрын
У меня тойота харриер 1998 года с двигателем 5s fe, езжу и радуюсь жизни, цена 600 к, (аналог рх300 только правый руль).
@user-kz8mm9dp1r4 ай бұрын
Для меня больше интересует что будет на 400т км пробега с технической стороны. И что будет с кузовом после 10 лет
@user-nk8zc5ll7t10 ай бұрын
Наверное единственная машина из Китая ,которая реально,имеет качество во всех отношениях это-- модели Джили,которые есть-Вольво! Претензий к ним НЕТ! Все ,,компоненты,,от ,,вольво,,!
@user-du9yw9jh4m10 ай бұрын
Отвратительно-вызывающий дизайн кузова. Азиатчина! Неужели в России это уродство будут нормально покупать?!
@User586868 ай бұрын
Я со своим ростом 190 сидел за рулём омоды с5 и ездил, мне было удобно 😅 (мне сейчас 15 и рост 190, что же будет в 20 лет....)
@user-sj6ef5wk6m12 күн бұрын
Ограниченный ресурс основных агрегатов и крайне малая ремонтопригодность и цена- это главные минусы данного и аналогичных автомобилей. Дизайн, качество материалов- это уже вторично. Коллега по работе брал на тест новый чанган стоимостью 3.5 млн₽, поездил, потом так же протестировал Ауди Q3 2020 года так за 3.5 млн₽ пробег был около 40 000. Эмоции зашкаливали. Говорит с Ауди нельзя сравнивать ничего из китайцев. В итоге ездит на ауди.
@isf48018 ай бұрын
Китайцы - это казаться, а не быть... Через лет 5-10 надо будет делать выводы, когда они появятся на вторичке с хорошими пробегами.
@user-vk6gs3ly2w28 күн бұрын
А мне очень нравится, под мой рост 160 супер! Быстрая, юркая, комфортная. Музыку лучше слушать в концертном зале.
@cam_Tbl_gupak10 ай бұрын
А я на 2108 1987 года езжу. И как говорится не жужжу.
@user-cb5st7eo2b10 ай бұрын
Владелец данного авто, рост 193 см, все что говорят в данном ролике, пи…ж!
@user-it1wt6ro9h23 күн бұрын
Внешний вид норм??? Под кайфом если только
@triplec95846 ай бұрын
За эти деньги везде полно опций?! Если только у других китайцев , у корейцев , японцев и европейцев такой опционал появляется в цене 8+. А другие китайцы с идентичными моторами, коробками и кузовом что и у омоды. К сожалению (или к счастью) у средне статистического бедного человека нет других вариантов кроме как китайский авто.
@murowei66032 сағат бұрын
Те кто говорит что выглядит прикольно вкуса просто не имеют
@music-man-hg1hk10 ай бұрын
Китайцы никак не могут понять - в авто самок главное удобство и надёжная техническая часть, всё остальное второстепенно.
@dumb_nauka10 ай бұрын
Китайцы давно ещё прочухали, что первое впечатление - основной локомотив продаж. Рубрика «казаться, а не быть». Машина для тех, кто покупает копии джишоков 😄
@ironbeaver135110 ай бұрын
Копия работает так же как оригинал)
@dumb_nauka10 ай бұрын
@@ironbeaver1351 мягко говоря нет.)
@ironbeaver135110 ай бұрын
@@dumb_nauka почему? Мне действительно интересно, у меня не было ни копии ни орига, да и вообще подобных часов, только смарт. В чем разница? Разное время показывают? Отличается набор функций?
@dumb_nauka10 ай бұрын
@@ironbeaver1351 в оригиналах стоят аккумуляторы из оксида лития-кобольда, служащие по меньшей мере 10 лет, а подложка циферблата является замаскированной солнечной панелью, 5 минут нахождения которой на солнце за глаза достаточно для работы часов в течение суток. Плюс радиосинхронизация по часовым поясам, всякие барометры-альтиметры, ну и конечно же исключительная прочность благодаря фирменной технологии защиты от сильных ударов, туда же герметичность и все такое. А копии да, тоже время показывают 😄 P.S. не ношу часы, но работал с ними 4 года 😅
@OlOlyuska8 ай бұрын
Всё это вкусовщина. Автомобиль отличный, наездила 10 тысяч почти, ездила на дальняк, и по городу. Машина показала себя превосходно. С ровными руками ничего не пинается. Средняя комплектация стоит своих денег👍🏻
@user-oo2rn6he8v8 ай бұрын
10.000? Серьезно? У меня Ниссан террано (он же дастер) , 440 тыс пробег за 6 лет, расходы в основном расходники., а эта хрень за 200 тыс думаю умрет
@OlOlyuska8 ай бұрын
@@user-oo2rn6he8v не путайте тёплое с мягким, здесь люди говорят об якобы исходных косяках прямо с салона. А с Ниссаном я вас поздравляю ездите на нём с удовольствием ещё 20 лет)) а я поезжу года три и куплю другую машину
@user-eh8xj1mv7z8 ай бұрын
10 тысяч. Хаахахахаххахахахахаахах. Дура, через 2-3 года приходи пиши. 10тысячами радуется…..
@anders771410 ай бұрын
Во главе стоят менеджеры, эффективные менеджеры. Вот и получили эту омоду
@user-mb9nm8zf7v4 ай бұрын
Накатал на ней 30т.км. Ни проблем ни вопросов, в -47 с автозапуска без проблем заводится. Кому не нравится-не покупайте, катаетесь на старых немцах и японцах.
@user-wh5gu9iq4r9 ай бұрын
Полный привод 2023г с роботом два сцепления....все супер
@kwasia3596 ай бұрын
Крошечный багажник)) Отец у жены, после покупки выкинул полку, там свободно помещаются инвалидная коляска и детская коляска, ещё и пакетов много положить можно.
@Protosuv15 ай бұрын
Когда люди покупают авто, очевидно они смотрят на объём багажника, на опции, на вообще всё что нужно знать и понимать перед покупкой. И по некоторым отзывам у меня складывается впечатление, что люди покупали с закрытыми глазами😂 Кузов машины называется фастбэк и да он завален в задней части. Это так сказать та особенность которая вот прям на поверхности. Сетовать на малое количество места, ну так и никто не говорит, что места будет как в авто с колесной базой 2,8 метра. Тут места как в той же Лачетти. Двигателя у неё два 1,5 и 1,6 и надо сказать это совершенно разные агрегаты с разным обвесом: КПП, трансмиссия. Коробас на 1,6 стоит Getrag такой же как в десятке других авто, включая Renault, BMW 1 серии и так далее. Сзади на полном приводе стоит муфта ZF. Это не секретная информация, перед покупкой всё элементарно ищется в интернете.
@user-he1xk8nk1y10 ай бұрын
Тест драйв о. Маленькая машинка. Лада веста св кросс больше. Клиренс выше. Тянет лучше. Стоит на 1000000 дешевле. Думайте....
@user-qz2ow2bf9v10 ай бұрын
Стремная тачка, лучше немца купить с пробегом
@user-fi6oe3fw3u10 ай бұрын
Это один из самых дешёвых городских паркетников, что вы хотите за такую мелочь?
@oficer099 ай бұрын
А где там гланцевые панели? И у какой машины глянец не марается?
@bryanskiy_les6 ай бұрын
За 1,5-1,8кк норм тачка. Но за ту цену, за которые их толкают наши барыги нахуй оно надо
@prosto_thelovek10 ай бұрын
А в этом весь Китай , на первый взгляд пушка - бомба , а поджог фитиль маленький пшик .
@user-kk4up1gi8s12 күн бұрын
Сегодня был в салоне, ОМОДА, опустился на пол и посмотрел днище как посоветовал мой друг, я просто охуел, шок, на сварочных швах глушителя ржавчина, болты на кронштейнах ржавые, на днище небольшие пятна ржавчины, и никто в зале даже ни разу не додумался заглянуть под машину, это просто жесть, менеджеры их сразу в салон машины тащат и телевизоры включают и все в экстазе, и что будет с этим днищем через два года. Электронщик сзади салона на парковке бегает снимает электронику с новых машин и ставит на гарантийные, которые стоят уже по два месяца, а клиенты требуют машины, просто жесть, и никто этого не видит.полная жопа.
@user-hq4fy4wd6l12 күн бұрын
Плюсов нет? Вранье. Самый главный плюс в том, что любая запчасть с Алика - оригинальная!!!!
@andrewfilimonov28 күн бұрын
Вот сам ростом не высок, но взял карше эту Омоду в карше и да, я стал упираться головой в потолок.