Voyager en BSA

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6 күн бұрын

Voyager à moto, les motards vous dirons qu'il n'y rien de plus pratique et c'est encore mieux lorsque l'on prend son temps. Et pour cela, Gilles a choisi de le faire au guidon d'une BSA de 1962. retrouvez les aventures de Gilles dans le Hors Série de Moto Magazine. #motomag #moto #EssaisMoto #TestMoto
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Пікірлер: 63

@alexikoerner8527 4 күн бұрын

Vieux motard que jamais! 😁😁😁😁✌

@patrickmarcille2700 4 күн бұрын

Je me retrouve complètement dans se portrait de cette personne très attachante. J'ai passé mon permis à 40 ans et je l'avais toujours dit , j'en ai fait mon métier soit coursier longue distance. Je me suis éclatée pendant 18 ans et près de 2 millions de kms plus tard. J'ai décidé de faire de la moto que pour le plaisir, maintenant je suis jeune retraité et je vais voyager dans toutes l'Europe. J'ai usé a peu près 8 machines que des BMW mis au début à Plus de 350000 kms. Maintenant je roule avec une pan 11st de 1999. Et je m'éclate. Continuez vos vidéos je les suis assidument...

@RealJacques 4 күн бұрын

Je roule avec une vieille Cx650e de 1983, une autre moto pas compliqué. Une belle moto aussi votre BSA, pas compliqué à entretenir et à rouler😀

@danieltouderte8398 Күн бұрын

J'aurais aimé voir plus de balades en motos et en particulier en BSA c'est très rare et je suis de 1955. 😊.enfin merci à vous pour ce reportage 😅

@gabrielgonthier5049 4 күн бұрын

Faut le faire, faut être passionné profond, comme j'aime! Encore Bravo Philippe et toute l'équipe!

@fouine9407 4 күн бұрын

Super apéro. Le gars est très agréable à écouter ✌️👍👍👍

@francisqueleroy2393 4 күн бұрын

Salut et merci. Content de retrouver mon apéro, une semaine sans, on l'apprécie d'autant plus. Et puis avec BSA, encore plus. Bravo à Gilles. Bisous sur le casque. Au fait, dimanche, on pense à voter. No pasaran!

@johanhohn Күн бұрын

Bonjour Mon 1er gros cube a été une BSA 350 mono de 1948 quand j'ai eu mon A en 1965: Cette moto m'as tout appris de sa mécanique dont j'ai eu a démonter le haut du moteur pour changer piston et segments, refait l'allumage et autres babioles. Garder un très bon souvenir !!!

@michelzambardi7547 3 күн бұрын

Merci pour ce moment !

@bernarddeschuytener8619 4 күн бұрын

Oui il y a autre chose que la GS dans la vie, ce Monsieur raconte en toute humilité son amour de la moto sans se prendre la tête. Cette vision de la moto est parfois difficile à faire comprendre dans un monde où tout doit aller vite et dans lequel nous sommes submergés d'informations en tous genres.

@MOTORCELTIC 4 күн бұрын

👍 Après Guzzi, bmw, Harley, triumph, Goldwing, je roule en royal Enfield et c’est ma 3 eme et………. Je suis heureux 😊

@cougobrecougobre4277 3 күн бұрын

Vous me manquiez ! ma meilleure émission moto !!

@pamvespatiste5803 4 күн бұрын

Bonjour le plaisir de roulage en ancienne bravo cordialement

@herveseguin9267 4 күн бұрын

Belle exemple de voyage. Perso après plusieurs GS je roule depuis 4 ans en Royal Enfield 500 et on part cet été en Irlande du Nord puis Écosse dans la foulée. Pas besoin de puissance ni technologie pour voyager. 😊

@jackass91 4 күн бұрын

on répétera jamais assez qu'il y à pas de bons motards mais que des vieux ça fait du bien de revenir aux sources et de se souvenir qu'on à pas toujours roulés qu'avec des chinoiseries ...

@sylvainravaz6121 3 күн бұрын

Fantastique !

@godardtristan4174 4 күн бұрын

Merci pour ce vrai échange !! Ça c'est un apéro du vendredi soir 🙏

@gregrechesy4178 4 күн бұрын

La classe! Bravo de faire rouler cette belle bécane au quotidien.

@56plemoine 3 күн бұрын

Après cet excellent reportage les possesseurs de Ducati peuvent devenir optimistes 😎👍✌️

@floydjay 4 күн бұрын

Très sympa j'ai beau avoir une gsxs 1000 gt jamais je vendrais monTLS de 24 ans d âge on bijoux 😅😅😅 Vive les anciennes ❤❤❤

@philippep561 4 күн бұрын

Si un TLS est ancien, tu n as sûrement jamais eu le plaisir d’essayer le freinage d une BSA comme celle du reportage . Ta machine est elle, bien moderne …..

@floydjay 4 күн бұрын

@@philippep561 25 ans quand même après bien entendu c'est pas une ancêtre 👍🏼👍🏼👍🏼

@rythieriksworteip2451 4 күн бұрын

...un pneu hors sujet le TLS...🥴😁😉...

@marcomagarino2570 4 күн бұрын

Merci Gilles et Philippe ! ✌️🤓

@ShadowBanning-nj3lc 4 күн бұрын

" C' était les années 7o, le contrôle technique, ça n' existait pas"... Doit-on préciser que pour beaucoup d' entre nous, ça n' existe toujours pas et que ça n' existera jamais ?? On verra bien la prune tous les quinze ans, en se demandant un peu ce que c' est.. mais ça n' existe pas. ✌

@philippep561 4 күн бұрын

Lucas, le prince des ténèbres….telle était la “réclame “ de l époque…..

@guylenemarillier 4 күн бұрын

Bonjour merci pour ce reportage❤ Mes parents ont roulé en bsa je ne souviens plus du modèle. Moi j'ai roulé en Dragstar 125 une quinzaine d'années . Passé mon permis à 60 ans je roule en Iron 883 Rêve réalisé❤ Il faut toujours croire en soi . Bon Road Trip à tous restez prudents ✌️

@ludovic9477 4 күн бұрын

Une belle philosophie de la moto pour un quinqua qui débute 😉👍🏻

@mono6906 2 күн бұрын

Belle histoire de vie motocycliste, l'entretien suivi (dans la joie) de la belle fait partie du "deal" pour profiter de tous ses charmes ... Par contre rouler avec le freinage "sixties" me causerait des appréhensions (pour ne pas dire angoisses) ...

@Motorman342 Күн бұрын

Sur les chemins communaux le code de la route s'applique. Ca veut dire engins homologués, permis correspondant, immatriculation, éclairage, casque, gants, assurance, respect de la signalisation, de la priorité à droite (oui), du bruit etc. Et ne pas oublier que le hors piste (chemin) est interdit (loi Lalonde), ce qui est un problème pour le trial qui par principe se pratique hors chemin.

@polhomarkho5229 4 күн бұрын

Comme d'hab, super apéro, merci 👍

@danielmeurine3650 4 күн бұрын

Belle machine. Un petit peu trop moderne pour moi, mais bien. Je te souhaite de nombreux autres voyages. Jivaro.

@christopheh1487 3 күн бұрын

Oh jivaro sur KZfaq ! Amitiés du forum RE !

@lafelinemc3086 3 күн бұрын

Merci ! Je traine sur les forums de l’amicale bsa, je te vois passer de temps en temps ;-)

@manxou 2 күн бұрын

Amateur d'anglaises sur Carpentras. Bienvenue dans le Vaucluse ! N'hésite pas à prendre contact. 👍

@lafelinemc3086 Күн бұрын

Sans faute, j’emmenage en août

@Maout462 2 күн бұрын

125 laterale vitesses au reservoir la Motobec ? Curieux! Ma premiere moto 175 Sport Motobecane 1er Gros cube 650 BSA golden flash suspension coulissante a l’arriere Que de souvenirs (bon et moins bon )

@pascalgallet5931 4 күн бұрын

Chouette bécane.

@carloscarmonapsstor4782 4 күн бұрын

Salut des histoires de ouf 😀😎

@Tofduweb 4 күн бұрын

Salut à toutes et tous, Possible d'avoir les liens vers les vidéos notamment celles de l'Irlande et l'Ecosse ? Chouettes panoramas et bel interview en passant ✌. Bon week end

@jeancharlesmiche3698 4 күн бұрын

Commentaire ✌️

@MrDimitribanzet Күн бұрын

✨🌾✨💖✨🌾✨

@yoshi4777 4 күн бұрын

Salut, j’aimerais le faire avec ma 350 rdlc 😉✌️ !

@franckpasquon5392 4 күн бұрын

fonce!!! En plus, une RDLC c'est fiable

@walidhendrix7495 4 күн бұрын

Un apero mag comme je les aime ✌️

@didierreidid8590 4 күн бұрын

Allez les jeunes !!

@vladdarken1853 4 күн бұрын

🎉🎉🎉🎉

@alainremi267 4 күн бұрын

Vieux motard que j'aimais 🤣🤣🤣 Ceci dit j'étais un fan des motos anglaises avant l'invasion Japonaise mais, du "haut" de mes 77 ans, je crois me souvenir qu'elles avaient la mauvaise habitude de pisser l'huile ??? Qu'en était-il ???

@franckpasquon5392 4 күн бұрын

Perso, je roule avec une Bonneville qui a 40 ans, elle pissait l'huile quand je l'ai acheté, puis on a refait le moteur et plus rien, même pas une petite goute. Il faut juste trouver un bon mécano qui les connait bien

@Excalibourre 4 күн бұрын

Tout à fait, à part le côté électrique défaillant dont parle cet homme, et les vibrations etc. Après, tout est réparable, mais, de tous temps, les gens achètent des motos pour rouler dessus, pas pour passer son temps à les démonter. Ce qui explique que les japonaises ont envahi le monde de la moto, et que les (Authentiques) marques anglaises ont disparu.

@Excalibourre 4 күн бұрын

J'admire cet homme au plus haut point. Il faut vraiment avoir la passion et les idées claires pour faire ce qu'il fait. Le festival Motorbeach avait lieu en Asturies (Magnifique région du Nord-Ouest de l'Espagne) la dernière fois à Caravia. Cette année, c'est à l'intérieur de l'Espagne, dans la province de Soria. Donc plus de plage, juste un lac. Lors de son prochain périple à travers l'Espagne, je lui recommande le musée de la moto ancienne à Hervás (Extrémadure, direction le sud du Portugal). Il y a une collection invraisemblable de motos de toutes origines et de toutes les époques. Bisous sur le casque !

@LOICKCOLLIN 4 күн бұрын

Bonjour Philippe, Super apéro . Comment faites-vous , pour dénicher des personnes tel que Gilles, tout en simplicité et à l’aise face à la caméra ?:)

@philippeguillaume6212 4 күн бұрын

c'est ce qui s'appelle avoir un réseau... Et Gilles est juste parfait dans son rôle !

@LOICKCOLLIN 4 күн бұрын

@@philippeguillaume6212 Un réseau 10 G (G uillaume) alors! Loick

@tacpilou5873 Күн бұрын

21:45 Si ! Il y a Moto Guzzi ! On plutôt il reste Moto Guzzi...

@ThePastistime 2 күн бұрын

C'est quand le moteur s’arrête que l'Aventure commence ......

@thomaslopez4946 4 күн бұрын

et en roulant a deux?

@rouxlionel6225 2 күн бұрын

Salut Philippe Plutôt que de mater les élections et l’ambiance pourrie je regarde la BSA. Et c’est vachement mieux.

@francoisbloumu7392 4 күн бұрын

On ne voit plus marcel ? bizarre , bizarre....

@tromatwin5699 4 күн бұрын

C'est peut-être pour ça que le mag prend une direction un peu moyenne... En quelques mois c'est devenu un peu vieillot sans vraiment de piment..

@francoisbloumu7392 3 күн бұрын

@@tromatwin5699 voir un peu ringard .

@tromatwin5699 3 күн бұрын

@@francoisbloumu7392 ouais complètement... Et la qualité moyenne pour les essais. ( Du face Time ou tu ne vois pratiquement pas la moto évoluer..)