Возможно ли в современном моделизме обойтись без аэрографа? Ответы у этом видео. Телеграм: t.me/scalemodelfan Все о грунтовке моделей: • Грунтовка для моделей ... Первые 11 шагов в моделизме: • 11 ПЕРВЫХ ШАГОВ НАЧИНА...
Пікірлер: 33
@alex586637 күн бұрын
Требуем обзор по разведению краски, грунтованием и покраской кисточкой😅
@vasiabell69004 ай бұрын
аэрографом проще красить, видел в живую как работают профи кистью. Просто высший пилотаж и к сожалению это дается далеко не каждому. Глядишь на это произведение и не веришь, что кисть на это способна, а все от А до Я на твоих глазах. Сложнее и намного дольше чем аэрографом.
@Hedgehogmodelist4 ай бұрын
Все верно, но ты не сказал, что для качественной покраски кисть разбавленную краску нужно наносить в 6 - 7 слоев.
@ScaleModelFan-cu9pe4 ай бұрын
Не знаю, у меня 2 слоя ложиться и все.
@Stalingrad34.Ай бұрын
С аэрографом быстрее и экономичней с расходкой.
@WhiteBriar4 ай бұрын
У меня покраска аэрографом любимый процесс. Очень расслабляет.
@user-fb2ll2qn9s3 ай бұрын
По поводу грунтовки, специальная грунтовка для моделей очень дорогая, особенно у нас в России, я купил обычную автомобильную акриловую грунтовку, большой баллон стоит раза в 2 дешевле, единственное нужно с большего расстояния наносить и проходить в один заход, так как сопло большое или грунт гуще, иначе запылит мелкую расшивку и детали модели, так де нравится разводить акриловую краску под кисть спиртом и водой смешанной в пропорции 1:1, краска получается по консистенции чуть пожиже сметаны и кистью очень хорошо лижится, к тому же очень хорошо липнет к модели и быстрее высыхает, а если красить под лампочкой ильичья так и вообще огонь.
@funnyh4ttik0194 ай бұрын
Работаю только кисточками, заметил, что с натуральных волос краска лучше ложится. Этапы: 1) грунт с баллончика 2) жидко разбавленный слой краски 3) второй слой чуть погуще, краска ложится хорошо 4) лак 5) декали, смывка, везеринг
@user-yw5ui9tl2j3 ай бұрын
Какой лучше грунт взять?
@funnyh4ttik0193 ай бұрын
@@user-yw5ui9tl2j бери грунт акриловый в баллончике за адекватную цену и не парься, главное при нанесении не зажимай и держи расстояние около 30 см, чтобы слой был не жирным и без больших капель
@DimaBiruza3 күн бұрын
@@user-yw5ui9tl2j KUDO акриловый черный, у них специально под модели есть.
@FRINGE-rk2fe4 ай бұрын
Я новичек, пока занят покраской двух первых моделей, специально для этого купил за озоне аэрограф работающий на АКБ, за 1200р , красит нормально, явно лучше чем я кистью) для попробовать думаю это хороший вариант)
@user-fn8ms5je4g4 ай бұрын
У меня аэрограф JASS - 1124 . Это аэрограф с соплом 0.2. Меня в полне он устраивает. Кмпрессор FENGDA AS - 189 A с манометром и двумя держателями на два арографа. Да согласен у расход растворителя большой ибо в основном растворитель уходит на чистку и промывку аэрографа. Плюс инструменты для чистки и промывки. В прочем это дело вкуса...
@user-ci7xu2cv8k4 ай бұрын
Чистить можно стекломоем и универсальным растворителем из хоз.мага."Родным" растворителем дороговато.
@user-fn8ms5je4g4 ай бұрын
@@user-ci7xu2cv8k Можно промывать, и ацетоном...
@user-bx1yd8rq4b4 ай бұрын
У меня тоже самый не любимый процесс, покраска аэрографом
@emilantonevic85504 ай бұрын
Хороший канал.но:у меня есть идея что вам надо попробовать акрил тамия...вот он под кисть очень хорошо ложится.я красил им кистью 6 лет и очень им доволен..краска даже без грунта ложится++
@ScaleModelFan-cu9pe4 ай бұрын
Пробовал, не сказал бы что в восторге от него был. Хорошая краска, но не восторг. Хотя в качестве эксперимента может и вернусь к Тамие.
@emilantonevic85504 ай бұрын
@@ScaleModelFan-cu9pe успехов вам!
@user-tr3id8zw7k4 ай бұрын
В мене тамія взагалі не йде ні аєром, ні пензликом ( пензликом взагалі вона в мене збирається в каплі), які грунти не пробував. Тому використовую валеху і аммо
@gremlin55904 ай бұрын
Вопрос только один - а зачем обходиться без аэрографа?
@ScaleModelFan-cu9pe4 ай бұрын
Ответ - не все юные моделисты могут его себе позволить.
@user-tr3id8zw7k4 ай бұрын
Я взагалі не люблю аєр лише тому що треба чистити часто, фарбу розбавляти, гратися з тиском, коротше кажучи дуже багато мороки з ним і не люблю цей етап. Але аєр є аєр - грунтування, лакування, та і саме фарбування без нього важкувато робити. Але і пензликом можу пофарбувати, трохи гірше, довше набагато, а результат достойний. Пензликом теж реально достойно фарбувати, головне щоб була витримка, і розуміння що фарбу треба розводити, щоб не було розводів, в один слой не вийде, ще треба мати хороші пензлики
@user-nw5iv6nh8f4 ай бұрын
Здрасте вам с кисточкой! Объясните, бестолковому, в чём разница между аэрографами IWATA и JAS? О себе: собираю БТТ с 2000 года. То, что в детстве - 1975 - 1984, я не считаю.
@SanovichSit4 ай бұрын
Запорожец и Мерседес. Обе машины. Обе едут. Но как! ( у меня 4 JASa, 1 Fengda и 3 Ivata)
@user-nw5iv6nh8f4 ай бұрын
@@SanovichSit Это не пример! Обе едут, но как? Обыкновенно! Кто то расхреначит машину и себя на 180км/ч. А кто то тихохонько доедет до пункта "Б". ( у меня 2 JAS, номера не помню и 1 AZTEK)
@SanovichSit4 ай бұрын
@@user-nw5iv6nh8f Сами и ответили. Тихонько и на IASe доедете.
@user-zg4fk9cn5i3 ай бұрын
Вот тут такое, то есть можно и кистями, если это например военная техника, но попробуйте кистями гражданскую авиацию покрасить, и это будет мусорка)
@rak_na_gore_svisnul4 ай бұрын
200 долларов бюджет- фенгда компрессор и японский аэр с сша😅
@user-sp3gp6kp9z3 ай бұрын
А мне аэрограф и не нужен. У меня модели сразу крашенные - бумажные!
@user-ic5zt5hc7j3 ай бұрын
кисти джаз ни че так можно работать
@igorzaharij24964 ай бұрын
Нет! Тема раскрыта расходимся )))
@user-ci7xu2cv8k4 ай бұрын
Подождите,не уходите.Посмотрите видео с покраской аэром опытными мастерами.Переход с цвета на цвет и конечная чистка быстры и не сложнее помывки вилки после обеда.