Возможности Jeep Wrangler Rubicon 392 безграничны! Факты в нашем тест-драйве

  Рет қаралды 5,779

AutoPremiumGroup.RU

AutoPremiumGroup.RU

Күн бұрын

Сегодня мы познакомимся с королем бездорожья и “царем зверей” Jeep Wrangler Rubicon 392. Мы постарались наглядно показать его внедорожные возможности, отметить его главные преимущества и передать ощущения от вождения самого легендарного внедорожника в истории.
Журналист Александр Гусаров в компании Авто Премиум Групп. Автомобили представлены на сайте:
autopremiumgroup.ru/avto-v-na...
autopremiumgroup.ru/katalog-a...
0:00 - Wrangler Rubicon 392 в дикой природе
0:55 - Технические характеристики силового агрегата
2:02 - Внедорожные возможности
4:10 - Динамические возможности
6:03 - Внедорожный круиз-контроль
7:58 - Все о подвеске
8:50 - Отключение стабилизатора
“Смотрите, Rubicon 392! Особо ценится любителями внедорожной езды, очень крутой, но приручить его все же можно. C ним нужно помягче, тогда он может примет Вас как хозяина.”
А рычит он так, потому что под капотом V8 объемом 6.4 литра, почти 700 Hm крутящего момента, и все это передается через специально разработанную трансмиссию. 392-ой оснащен мостами Dana 44, передаточное число главной пары - 3.73 сотых. На землю опирается 33-ими колесами. Уже в этом году в Авто Премиум Групп приедет его собрат 2024-ого модельного года, которая в базе будет иметь 35-ые колеса.
Автомобиль снабжен всем необходимым для бездорожья. Специальная программа Off-Road Pages, где отображается система полного привода, температура и давления масла, двигателя и трансмиссии, крены продольные и поперечные. Можно активировать переднюю опциональную и заднюю камеру.
Сейчас мы движемся в режиме 4WD Auto. Чтобы активировать режим пониженной передачи необходимо остановиться, переключить селектор передач в нейтраль, потянуть рычаг в положение пониженной передачи. Присутствует блокировка переднего и заднего дифференциала. Трех блокировок не осталось практически ни у кого. Деактивировать блокировки можно нажатием одной кнопки. Если Вы включите режим Off-Road +, то получите возможность активации внедорожного круиз-контроля и большую проходимость.
Этот монстр ускоряется до 100 км/ч за 4,5 секунды - это практически спортивные показатели динамики. Да, автомобиль достаточно жесткий, но он не рассчитан на дальние путешествия, а для максимально эффективного преодоления экстремальных ситуаций на бездорожье.
Продемонстрируем, как работает внедорожный круиз-контроль. Нога на педаль газа не давит, никакие блокировки не включены. Машина понимает, что необходимо повысить обороты, хотя с таким крутящим моментом достаточно 1 500 об/мин.
Дисплей мультимедийной системы имеет высокое разрешение.
Чтобы повысить скорость внедорожного круиз-контроля, необходимо перевести селектор передач в ручной режим и отрегулировать скорость при помощи него.
Вывесить до отрыва колеса можно любой автомобиль, но как Вы видите, ходы подвески просто фантастические. Заднее левое практически ушло в колесную арку, но благодаря громадным колесам автомобиль ведет себя более уверенно. Однако сейчас стабилизатор поперечной устойчивости не отключен. Сейчас я его отключу и повторю маневр.
Обратите внимание, угол тот же самый, но колеса стоят на земле. Именно поэтому Jeep Wrangler Rubicon 392 - король бездорожья.
“Rubicon 392 и сам активно идет на контакт, при этом делает все, чтобы доставить Вам максимальное удовольствие от вождения по бездорожью. Но все-тки он - дикое животное, стоит периодически отпускать его погулять. Пусть порезвится!”
Другие обзоры:
Ford Raptor 37 Performance Package - • Тест, обзор, сравнение...
Toyota Sienna & Opel Zafira Life - • Плюсы владения минивэн...
BMW X7 & MB GLS & Range Rover Sport - • Какой купить кроссовер...
Наши новости и публикации - autopremiumgroup.ru/p/
Видео-продакшн - www.barduck.media/
VK autopremiumgroup
Telegram t.me/s/autopremiumgroup
Авто Премиум Групп с 2008 года поставляет в Россию и страны СНГ эксклюзивные автомобили из США, Канады и Европы. Доставка в любой город России. Лизинг автомобилей, возврат НДС.
Адрес: г. Москва, Кутузовский проспект, 88. Телефон 8 800 500 08 01
#АвтоПремиумГрупп #AutoPremiumGroup #onsite
#тестдрайв #testdrive #тест #test #пикап #пикапизсша #автоизсша #pickup #внедорожник #внедорожникизсша #американскиеавто #обзоры #тестдрайв #крутойобзор #новости #новинки #авто #мечта #автомобили #круто #крутой #драйв #эксклюзив #эксклюзивноеавто
#jeep #wrangler #wrangler #jeepwrangler #v8 #392 #hemi #джипы #природа #бездорожье #rubicon #v8power

Пікірлер: 13
@dmitriybrum4669
@dmitriybrum4669 Жыл бұрын
Ого. Ждём ждём тест драйв этого монстра 👻
@CARZCLUB
@CARZCLUB Жыл бұрын
Шикарный обзор!
@dimitripkhaladze3268
@dimitripkhaladze3268 Ай бұрын
Как мы видим на потолке обивки нет. Летом, когда жест становится жарким, это не проблема? Спасибо за ответ.
@safarbek_photo
@safarbek_photo Жыл бұрын
Офигенно!
@Nick_K1te
@Nick_K1te Жыл бұрын
Класс!
@tatami_me
@tatami_me Жыл бұрын
А что то девочковое будет на тест драйве? Пока только суровые брутальные авто) для автоледи что нибудь, пожалуйста )
@Johnny.0505
@Johnny.0505 Жыл бұрын
Прямой конкурент Jeep Wrangler это Ford Bronco. Но у Bronco не V8 а V6.
@cheekibreaker5790
@cheekibreaker5790 Жыл бұрын
Самый лучший WRANGLER😏
@nagaydenis304
@nagaydenis304 Жыл бұрын
Знаете Джип Вранглер в 2022 году признали лучшим авто в краш тестах. Но они оказались не так безопасными. Всю кинетический ужар принимал на себя пассажиры в салоне. Производитель постарался сделать авто крепким но не сминаемая и энерго не поглашаемый кузов всю кинетический удар передают в салон через сиденья пассажиром. Авто классный и выпуск тоже
@user-el6ik2rb9e
@user-el6ik2rb9e Жыл бұрын
А как же китайский Танк тоже все блокировки. Правда движок 1.5 с 8 турбинами
@LORDORDISRUS
@LORDORDISRUS Жыл бұрын
За такие деньги тогда RAM TRX
@user-bk6lp4hf7y
@user-bk6lp4hf7y 8 ай бұрын
Зачем? Ты пробовал на trx в городе? На Рэнге гораздо удобнее, как и на оффроаде. Додж лучше только на трассе.
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 20 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,5 МЛН
2000000❤️⚽️#shorts #thankyou
00:20
あしざるFC
Рет қаралды 13 МЛН
2022 392 wrangler lifted
3:40
Jacob Sorenson
Рет қаралды 64 М.
Custom build  JEEP WRANGLER RUBICON 392 on 37's
35:29
AutoBazar.US
Рет қаралды 64 М.
Вот почему Rubicon лучше Гелика.
21:33
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1 МЛН
Jeep Wrangler Rubicon 392 | OFFROAD 2023
9:12
TRAIL TREKKERS
Рет қаралды 218 М.
Самый безопасный мотоцикл в мире 🏍️
0:37
ОМЕГА шортс
Рет қаралды 816 М.
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 1,8 МЛН
Falling For the Can-Am Maverick R...
0:17
CAN-AM OFF-ROAD
Рет қаралды 1,3 МЛН
Крутые опции в старом Land Rover! Олег может всё!
1:22:31
Ну вот и все. #shorts #alpha  #automobile #motorcycle #edit #50cc #125cc
0:19