Daí eles mudam o coeficiente de conversão de KG para M³ na configuração da bomba, e daí o seu cilindro de 15 metros passa a pegar 18 num passe de mágica...

Você tem toda razão, já rodei mais de 200.000 km em uma kombi a gas tomando esses cuidados e trocando óleo e filtros a cada 5.000 km sem problemas. É engraçado como novas tecnologias são sempre mau vistas e mal faladas pelos brasileiros. Na minha opinião a culpa é do próprio brasileiro que não dá a mínima para manutenção preventiva e nem cobrar melhor qualidade de seus mecânicos.

Natanael Cordeiro Explica nada não amigo !!! Não se iluda com os comentários do cara pesquise antes de aceitar como verdade absoluta, ele fala na mídia e mídia é manipulável quando eles querem detonar alguma marca de carro não pensam duas vezes, procure os comentários no youtube de cada video do programa,vc vai ver que os comentários nem sempre estão pra detonar e sim para abrir os olhos de quem quer acreditar em tudo que é veiculado na tv.

Natanael Cordeiro Natanael bom saber q é um adepto do Gaz, mas não precisa andar com o seu veiculo na gasolina basta apenas vc liga-lo de manhã e deixa-lo se aquecer na Gasolina até q o termômetro chegue próximo da faixa ideal de trabalho, aí vc poderá sair com seu veiculo, fazendo isso inclusive vc dá o tempo necessário ao óleo para ele aquecer e ir se acomodando sem forçar atritamentos principalmente no frio, blz.

Kkkkk boa pergunta kkkk

218mil km? foi isso mesmo amigo? Tô pensando em colocar no meu classic 2011 tô desempregado e queria trabalhar de Uber

+Claudinei Rangel Tenho um Sentra e gostaria de saber quanto vc gastou no kit. Vc teve redução no valor do ipva após a instalação, quanto?

Ola Daniel bom dia. Desculpe a demora. Paguei no Kit 4.200,00 Aqui no Espirito Santo não tem redução de IPVA. Coloquei somente pela economia de combustivel e pela farta rede de postos com GNV que tem no meu municipio (em torno de 8 postos em um raio de 5 km2

Como assim ligar na gasolina, tem uma chavinha para fazer essa troca?

andre fernandes sim é um botão

Digo o mesmo, to com o sétimo carro no GNV, vou colocar um agora no meu Kia Carens. ta osso bancar gasolina a R$5,10 aqui em Divinopolis.

Veja bem , o etanol, a gasolina , ate o diesel sao " liquidos" e lubrificam as guias de valvulas do cabeçote, ja o GNV é seco 100% , então não lubrifica , e isso ! Por isso usar a gasolina antes de sair , os redutores de 5 geração, ja fazem isso sozinho , injetando gasolina periodicamente ! 😉👍

Me tire uma duvida: ao invez de rodar uns 3 km eu poderia ligar p carro de manha e deixar ligar uns 5 min e depois mudar pro gas?

Bolsonaro Presidente, não confio em quem vota em Bolsonaro.

francisco falace tudo sobre o assunto ,e tem muitos q sao mecanicos de mão cheia mas na verdade nao intendem muito , ou nao querem falar a verdade,, como o alcool vai lubrificar se é praticamente água ?? o q pode acontecer com alcool e deixar o motor limpinho, mas lubrificar kkkkkk ??? e quanto a gasolina,,lubrifica o motor se foce assim nao se precisaria colocar óleo em motores 2 tempos?? porque os carros antigos nao tinham nada desse nhe nhe nhe,, era porque naquele tempo se tinha gasolina de boa qualidade ,,me lembro dos carros do meu pai ,dificilmente estragavam ou iam pra oficina,hoje com adulterao em tudo q e combustivel ,fazem a gente engolir a força, dai aparecem motores todo carbonizados , de combustivéis de ma qualidade. e os carros frequentando as oficinas diariamente ..

Quem vota em Bostanaro não tem nenhuma credibilidade.

Rafael Barbosa tbm não confio em quem escuta funk.

Rafael Barbosa confia só em comunistas ne.

luis zafalon E como fica o tetrafuel nesse caso? Que saiu de fábrica.

As tecnologias. Estão aí pra mudar tudo e esse cara ai sabe de nada está com o tapa na cara de cavalo

@@igolopes110 é facil falar assim, se fabrikca algo, ai vem o governo e taxa a gasolina em 60% do preço ai tem de se dar um jeito de economizar no bolso. Babacao.

Isso

Exatamente. Esse cara não entendi dessa parte kkkk

Tem que falar com o governo antes de fazer a conversão?

sou taxista trabalho com o grand siena.. é normal na linha tetrafuel a queima dos dois combustíveis, quamdo o motor precisa de força ele joga combustível e qd precisa manter ele entra no gas. n é problema é tecnologia do tetrafuel.. pra gnt é desvantagem mas eles entendem que é tecnologia

As velas duram mais... e se forem de irídio ou próprias para gás em irídio melhoram a queima têm é de ser Japonesas.

Todos que conheço e usam gnv dizem que a velas duram menos 🤔

Pode botar fé!ate dei risada quando ele falou que a vela dura mais!dura é tres ou quatro vezes menos!e mais detona com a junta da tampa de valvula!o meu recorde foi 1 ano e 8 meses sem trocar a junta ou 30 mil km, e vela a ultima de iridium durou 16 mil ou 10meses,tenho um new civic no gnv,ja tive fusca,gol bola,vectra 2000,ja sao mais de 15 anos no gnv,ah e tambem força a bobina,ja troquei as 4 do civic e 1 no vectra!da manutencao mais vale a pena!

DINHEIRO!? Eu tenho um fox 1.0 com gnv há 18 meses e está super bom e nunca dei defeito em nada

Não perde valor, poia tem pessoas que priorizam o carro com GNV por conta da economia

ralf passing Tive carro funcionando a Gaz por 15 anos no ultimo carro que tive eu o adquiri zero Km uma Doblo Adventure 2006 ER, fiquei com esse carro apenas 4 dias funcionando a gasolina, e depois o transformei a Gaz, os cuidados q tem q ter com quem se utiliza dele é que: todos os dias antes de sair com o carro ligue o carro e deixe-o funcionando apenas na gasolina para aquecer o motor e para que as válvulas venham adquirir a lubricidade natural da queima da gasolina, só depois então saia com o veiculo rodando a GAZ ok, fique atento sempre no sistema de refrigeração do carro, nunca jamais utilize AGUA pura, para adicionar ao sistema de refrigeração, sempre tenha em seu carro um galão com a solução de Liquido Refrigerante Solubilizado em Agua, aí sim vc adicione ao seu sistema de refrigeração caso venha necessitar ficando o nível mais baixo, outra coisa eu sempre Utilizei o Paraflu na proporção 1:1, sei que não é essa a medida do fabricante do veiculo recomenda mas analisei que é muito melhor para o carro pq o mantem sempre a níveis mais baixo de temperatura, fazendo inclusive com que o óleo não aqueça podendo se oxidar mais rapidamente e tbm não perdendo sua viscosidade de trabalho para lubrificar de forma correta as peças não atritando os metais. Velas sempre as recomendada para o uso misto Gaz/Gás, verifique se os cabos de vela natural de seu carro aguentam sem terrem fuga de corrente PARA Q VC NÃO TENHA PERDA DE POTENCIA , o Gaz exige demais dos cabos de Vela ok, no mais é só aproveitar a economia no bolso em todos os sentidos esqueça os papos de MECHANICOS, INFELIZMENTE NA SUA MAIORIA, NÃO TODOS, MAS SÓ SABEM FUÇAR E DIZER ASNEIRAS.

Por gentileza, oque e Paraflu?

kleber nascimento aditivo para colocar no radiador

para vc nao ter tanta perca de potencia deve ser instalado variador de avanço no carro em questao ao desgaste e que quamdo vc roda 30 km com 10 reais de gasolina vc vai rodar quase 100 km no gas ou seja no gas vc vai ter mais km rodados. dai vem o mito do gas estragar o motor

kleber nascimento É um aditivo de radiador da marca Bardal

você teria que fazer uma vistoria no inmetro de retirada do kit GNV e regularizar o documento junto ao Detran.

Concerteza

captva 3.6 gasolina fazendo essa kilometragem?

kleber nascimento sim amigo eu tive sorte com esse carro,e estou 5 anos com ela,e não troco por nada,motor muito bom.obrigado

não importa muito se seu carro consome muito ou pouco para ver se compensa, e sim o quanto você roda por mês, sempre o valor será no mínimo o dobro de economia, pois no gnv roda mais por m3 do que cada litro , se vai investir em media R$ 3.000,00 , veja o quanto gasta mês, e e quanto vai economizar, para ver o tempo de retorno do investimento, e o tempo que vai ficar com o carro, se sua economia mês for de R$ 300,00, vai levar quase um ano para recuperar o investimento.

Homem tenha vergonha de mentir, uma captiva não faz nem 7 km/l

digoyodes kzfaq.info/get/bejne/h7Cpn8h3r7etYo0.html

Só dá louco 😂😂😂😂😂

Rodolfo Feijó mas exigir mais do motor não diminui a vida útil do motor, dês que não ultrapasse a linha vermelha do conta giro

jeferson bengaly amigo nao tem problema nao ,o problema do gnv e que o motor fica um pouco mais fraco , eu tenho um santana 96 covertivo , tem 1 ano e nao vejo nenhum problema nao, e so vc fazer umas revizões no carro q seu carro ,

Vlw

victor requena nao somente e furado o coletor de admisao

É mito ! Uso GNV desde 2007 e não me arrependo

+Francisco Márcio Correia Caldas Caldas nenhum !!!

Claudio Ribeiro landirenzo lovato e reg sao umas. das melhores

Obrigado Amigo!! Tenha um Bom Dia.

brc é o melhor do mercado top de verdade

andre fernandes Seu carro vai ficar mais fraco por ser 1.0 porém você vai rodar pagando em média 2.37 o metro isso da 11 a 12 km/metro

Lucas Aragão ah então acho que não vale a pena porque meu carro está fazendo 9,5 Km por litro no álcool

Cai.

@@fernandotorres5602 Vou nem colocar rsrs

Celso Carqueija Nunes sabe de porra nenhuma, cala boca

Luffy Galante kkkkkkkkk

Ely Vidigal pq bobagem?