Вся правда о гибридных элементах Тойоты, часть 1 (all about Toyota hybrid modules)

Рет қаралды 9,887

Автомобильный Мир

Жыл бұрын

или ... близко к правде.

Пікірлер: 36

@Denavrus 11 күн бұрын

Богатый дядька), это можно сейчас продать за 4тр с емкостью 3000

@T..M... 10 ай бұрын

полностью заряженная ячейка 1.433 V а полностью разряженная ячейка 1.0 V ...( 1.2 V это ее номинал 6 x 1.2v = 7.2v ) я их восстанавливаю циклами заряд разряд ( разряд малыми токами до 1A ) по времени долго но зато получается батарею ёмкостью 400-700ma восстановить до 5000ma

@muzicadushy 10 ай бұрын

Доброго времени суток! У меня начала сдыхать ввб. Не подскажите до какого напряжения разряжается элементы и сколько делаете циклов. Заранее благодарю.

@T..M... 10 ай бұрын

@@muzicadushy до 6в разряд, количество циклов зависит от того как сильно пострадала ячейка, останавливаю восстановление когда ёмкость уже не растёт, по времени ооооооочень долго но я и не тороплюсь у меня 2 ввб, купил себе вторую и восстанавливаю по потихоньку.

@muzicadushy 10 ай бұрын

Спасибо. Где-то день уходит на ячейку?

@T..M... 10 ай бұрын

@@muzicadushy 😅 день .... нееет .... если только один зарядник(разрядник) неделя две на одну ячейку, ели есть многоканальный (28+ каналов) неделя две на всю ввб

@muzicadushy 10 ай бұрын

@@T..M...пздц

@Kapustkin_Stavr Жыл бұрын

Привет Валентин. С интересом посмотрел твой очередной АвтоЛикБез..

@user-ut1rp4wo8x Жыл бұрын

Привет, Александр! Это только начало ... но есть и другие дела невыполненные... помню, сделаю.

@Kapustkin_Stavr Жыл бұрын

@@user-ut1rp4wo8x Ждем продолжения ....

@mermtu1171 11 ай бұрын

Можно светильники сделать светодиодные на них,им работать и работать...

@dubovoy52 5 ай бұрын

Попутно хорошо бы пояснения давать. Что значат эти веса?

@user-ut1rp4wo8x 5 ай бұрын

Так вроде говорил об этом в видео. Может не совсем детально. Фактический вес нового элемента от компании Панасоник где-то 1043 грамма. Вес элемента от компании Primearth ~1000 грамм. 1043 грамма - это вес, который мне довелось увидеть. По характеристикам от производителя вес заявлен 1040 грамм. Когда модуль высыхает до веса в районе 1030 грамм, он не способен уже нормально работать. Пластинам не хватает электролита и они начинают разрушаться. Рабочий вес думаю будет, всё что свыше 1035 грамм.

@albertschlinger3980 Жыл бұрын

Если вся проблема в высыхании. Кто-то пытался восстановить електролит? Дистиллированной водой или щелочной смесей.

@dekartus4ever Жыл бұрын

Пытались. Калий моногидрат, по-моему, KOH формула. Эффекта нет. И рециклизация не помогает.

@user-dh8rm8bw4r 11 ай бұрын

Умирают всегда с плюса! Можно попробовать параллельно диод подкинуть как на АТС доп элементы подключают

@hubi16 2 ай бұрын

В чём фишка всех этих усилий, если всё равно в эти банки каждой секции ни добавить, ни убрать ни воду, ни электролит невозможно? Восстановление этим методом, получается, невозможно. Лучше подумать над тем, как сохранить, или даже улучшить охлаждение всей батареи и уберечь её от загрязнения, которое ухудшает охлаждение элементов. Надеюсь, что на этом канале далее что-то про это будет. Я только что этот канал обнаружил.

@user-yb8kz8pm1q Жыл бұрын

👍👍👍

@user-ft1bc7ks3d 11 ай бұрын

В середине банки умирают быстрее, потому что там горячее. Так же как и во всей ВВБ, середина проседает сильнее крайних. GEN4 легче GEN3 из за изменения в хим составе электролита.

@user-ut1rp4wo8x 11 ай бұрын

Почему в GEN2 этого не происходит? Кто-то замерял температуру батареи на GEN3 во время эксплуатации или это лишь в теории?

@user-wb9vu9ui4p 10 ай бұрын

@@user-ut1rp4wo8xсетку пылесоса обдува аккум.очищаю через каждые 5 тыс.км,поэтому пластины всегда хорошо охлаждаются,и не выходят из строя

@denchesnuk8470 10 ай бұрын

Здравствуйте продаёте какова стоимость элемента нужны для электро самоката благодарю

@denchesnuk8470 10 ай бұрын

А зазить кислоты нельзя

@denchesnuk8470 10 ай бұрын

Не пелите продайте лудшэ мне

@Denavrus 11 күн бұрын

Хорошие акб пилит и в мусорку, ну просто атас)

@sergeyraduga1854 4 ай бұрын

Думаю пропитать водой и все будет нормально.

@sergeyraduga1854 4 ай бұрын

Вообще зпмерять необходимо вольтамперную хорактеристику.

@dubovoy52 5 ай бұрын

Что он там пишет? Надо очки надевать😊😊😊😊

@user-zy4rt7uq7s Жыл бұрын

По напряжению перебирать батареи это неправильно. Нужно по ёмкости. Замерять на екость каждый элемент.

@user-ut1rp4wo8x Жыл бұрын

А само правильно восстановить остаточную ёмкость и лишь после этого проверять.

@user-zy4rt7uq7s Жыл бұрын

@@user-ut1rp4wo8x Не совсем так. Вы дохлую банку раскачаете, и не будете менять. А замените только те которые не раскачались. И клиент потом приедет опять, с теми банками которые вы раскачали, они опять уйдут в пониженную емкость.

@user-ut1rp4wo8x Жыл бұрын

@@user-zy4rt7uq7s я расскачиванием банок не занимаюсь. Расскачкой не поднять ёмкость до практически как новой. У меня после ремонта ёмкость получается с разницей не больше 500мА я думаю, судя по напряжению после разряда до 40%.