ВСЯ ПРАВДА О ВАШЕЙ ТУРБИНЕ!

Рет қаралды 572,395

6 жыл бұрын

ПРАВИЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТУРБИН!!!
starter-spb.ru/
ОТ ЭКСПЕРТА СКИДКА 10%
Подпишись на Группу Эксперта в VK:
club65309446
ДЛЯ ДОНАТОВ И ВИДЕО БУДЕТ ЛУЧШЕ
money.yandex.ru/to/4100129821...
Весь Сериал Печалька:
• Сериал Печалька. Как н...
ВСЕ ПРО БМВ Х5:
• АнтиПыч #1 Первое ТО! ...
Самолет БМВ с мотором от ВАЗ • Бумер V12 ДЛЯ ПОДПИСЧИ...
Подпишись на Наш LIVE канал!
/ channel
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа garagetools
Сайт garagetools.ru/

Пікірлер: 380

@denchikplay6608 6 жыл бұрын

Видос просто "бомба"! Как будто передачу по дискавери посмотрел! Понравилось :)

@Avancier 6 жыл бұрын

Как же охеренно, когда приезжаешь в сервис и видишь специалиста своего дела. Всё чётко, понятно, и по делу. Таких парней мало блеать.

@sashamd77 6 жыл бұрын

Mojno bilo i bez bleati :)

@Avancier 6 жыл бұрын

sasha cioba что что? Я по китайски не понимаю.

@Roms123100 6 жыл бұрын

это да... а как мне режет глаз, что перчатки ему дали - полное дерьмо! в них только доски таскать.... не ценит народ начальство....

@AS-gh2jg 6 жыл бұрын

Отличный выпуск, знания, умения и навыки Дмитрия-сила!

@user-dh9nu3dy5c 6 жыл бұрын

точно

@user-xu1lr5xu2x 6 жыл бұрын

Познавательно и интересно! Хотелось бы больше таких рассказов и про тех людей которые могут и делают свою работу КАЧЕСТВЕННО! Слесарей много.......а грамотных специалистов устанешь искать. 👍👍👍

@evgalil 6 жыл бұрын

Реально полезное видео. Особенно моменты, когда объясняются моменты по дефектовке и т.п.

@kohbvspedal8525 6 жыл бұрын

все там норм с дверью, окно открыто=]

@user-xi1st9yh7k 6 жыл бұрын

Самая интересная серия за последнее время!!! Ещёб!

@user-pf1pd6ff7s 6 жыл бұрын

паренёк знает свое дело молодцы Георгий Саныч респект!!!!

@user-sx7ko2xq2w 3 жыл бұрын

Парень запарился наверно разговаоивать про эти турбины)))

@provodnik742010 6 жыл бұрын

мастер умница, все профессионально объясняет, без мата, побольше бы таких людей

@timurkhismatullin9094 6 жыл бұрын

жаль только неграмотный уж больно )))

@kamsales 6 жыл бұрын

Крутая серия, лучше художественного кино). Спасибо Сексологу за то, что олицетворяет собой современную аудиторию "знатоков": зачастую лучше помолчать и послушать по настоящему знающего человека, чем умничать.

@user-lo1tp1wt7r 6 жыл бұрын

Всё рассказано толково,доходчиво.Респект парни!!!единственное хотелось бы узнать более подробно про регулировку геометрии

@__-rg2om 6 жыл бұрын

вот такая продолжительность просто супер .Кому нравится ставьте лайк

@iurii1997 4 жыл бұрын

Сам занимаюсь ремонтом грузовиков Вольво,Скания.Но на днях произошла с турбиной проблема на тойоте авенсис, сам не решился снимать ,с трудом добрался до сервиса тот что на видео,парни отдиагностировали и сделали ремонт на отлично.👍

@INDECO75 6 жыл бұрын

Лайк за видос!!! Теперь бы посмотреть, как производится ремонт турбин без геометрии

@alexchow6290 6 жыл бұрын

Толковый мастер,.доступно и понятно.Взял на заметку.

@9120297 6 жыл бұрын

Где такие мастера????!!! - Респект и уважение...!!!

@user-dk3zi9ly3k 6 жыл бұрын

Неужели вернулись к истокам :) Правильный и технический ЭКСПЕРТ! Так держать! Больше таких выпусков. Тарас молодцом, стал больше логически рассуждать :) Лайк тебе )

@user-qn1gt1bi4f 6 жыл бұрын

Замена масла каждые 5000, и пох. Даже на атмосфернике Субару. Главное свой маннол не лейте))))

@azzeho 6 жыл бұрын

Если каждые 5 тыс менять и Лукойл покатит

@azzeho 6 жыл бұрын

Если каждые 5 тыс менять и Лукойл покатит

@zhakalimkulov6034 6 жыл бұрын

++ хоть газпром

@JustGodSpb 6 жыл бұрын

про борьбу с картерными газами ещё интересно было бы узнать, маслоотделители, маслопомойки и т.д. на форде дизельном особенно ) после чипа ) глушить на впуске или маленький нулевик поставить на маслопомойку и через него на впуск? есть опыт у кого ?

@sdf7053 6 жыл бұрын

Жирный лайк парни! Смотрел на одном дыхании с открытым ртом!))) очень познавательно, СПАСИБО!)

@user-lg5us6uo6t 4 жыл бұрын

Спасибо за видос! Очень познавательно. Дмитрию особый респект

@UA_21 6 жыл бұрын

Видос всем видосам Спасибо ребята было интересно и позновательно )))))))))))

@user-mq3cs2gu2z 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажете может в курсе, подходит ли турбину A6120960499 от Мерседес С203 2.7цди на Мерседес Е210 2.7цди тут маркеровка A6120960599.

@user-xl7db4vb7d 6 жыл бұрын

Диман вообще красава я как будто на лекции побывал. Побольше бы таких грамотных мастерских!!!

@user-tv4hq1do9r 6 жыл бұрын

Видео супер! Лайк! Это сколько же эти станочки стОят....

@user-jl4uv2sw7w 6 жыл бұрын

Андрей Тихов на 3 минуте этот вопрос про себя задал)))))

@user-uc9br8ft1p 6 жыл бұрын

Офигенно. Такой длинный видос, а посмотрелся на одном дыхании. Аффтар делай исчо!!

@komander66685 6 жыл бұрын

Команда Независимого Эксперта Огромный респект вам за такого рода видео!!! Так держать!

@shtaffgr774 3 жыл бұрын

Классная серия! Парень всё чётко рассказал и показал👍 каналу респект👍

@user-xx2hd2br8v 2 жыл бұрын

Здравствуйте посмотрел видео вы говорили что меняете все запчасти средний корпус оставили или вы сделали под ремонтное кольцо то это правильно если оставили как было прежде тонету никакого смысла в ремонте масло гнало на горячей части

@XXX-qs5of 6 жыл бұрын

Спасибо за ролик! Очень познавательно!

@ctaxa3016 6 жыл бұрын

Спасибо! Респект мастерам!!!!

@user-oh2hj7ic2p 6 жыл бұрын

Отличная серия! Познавательно, долго, интересно и весело. Больше таких качественных серий! ЛАЙГ!

@makc_fedor 2 жыл бұрын

Заинтересовала работа по ремонту турбин)))) подскажите название и модели оборудования и цены на него?

@user-dv5rh7tk6o 6 жыл бұрын

Хорош видос. Лекция с практикой, всё наглядно! больше таких видосов!!!

@Crazy77782 6 жыл бұрын

Только на 59й минуте заметил, что видос 1 час с небольшим. Офигенный видос. Отлично повествующий мастер.

@user-oz7vj5rv3t 6 жыл бұрын

Это лучшая, самая интересная серия за всю историю канала!

@mresquire5906 6 жыл бұрын

Познавательное видео!! Ещё бы про твинскрольную турбину рассказали. А почему никто не делает автономную систему смазки турбины? Чтобы продукты износа двигателя не попадали в турбину, там нужно то 400 грамм масла , фильтр и электро маслонасос (наподобие станочных)

@ComandanteZLO 6 жыл бұрын

Лайк за безбашенность компашки+ нужное видео! "Чинителям" показали настоящий сервис. Смотрел на одном дыхании.

@user-sk9gj4cj8q 3 жыл бұрын

Знакомство с вашим городом начал со сломанного коленвала и в результате замены двс на спринте))

@cheekrus2987 6 жыл бұрын

Турбаните Клизму!!! xD

@user-jd1xn3yh2g 6 жыл бұрын

То что я сейчас посмотрел это не в России. А если в России то респект и уважуха парням МОЛОДЦЫ!!! Побольше бы таких умелых рук и светлых голов.

@alibogandov9534 6 жыл бұрын

Молодцы какие 👍👍👍 красавчики . По больше таких видео! Хотел бы учиться у вас!

@jonnyd.2112 6 жыл бұрын

лайкище за полезный видос....!!!!! ) смотрел без перекура....

@kopec456 6 жыл бұрын

Вот это хорошее и познавательное видео. Без театральных излишеств.

@volodymyrmikhalenko5819 4 жыл бұрын

Молодцы!Годное видео,все по теме!)

@Alex_02reg 5 жыл бұрын

40:40 что сбивает "электронная" шарошка? (вы наверно имели ввиду электрическая...)

@user-jo5px8hi7g 6 жыл бұрын

Ох спасибо ребята!!! Я из Мурманска, возможно на ремонт отправить почтой турбину??

@user-wd4cg2py9z 6 жыл бұрын

Лайк за видео. Все доходчиво, понятно, наглядно, а самое главное не нудно.

@tadzturbo9579 6 жыл бұрын

Привет всем,уважение из страны автобарыг-Литвы,могу дать лаифхак как оживить прикипевшую от стояния турбину,надо замочит картридж в керосин на примерно сутки,но ето недолгая реанимация. хотя после етого у меня она ёще выдавала бар на старои бенз.Вольве.

@user-ne-abuser 6 жыл бұрын

TADZ TURBO керосин можно заменить на сольвент и сократить время купания в половину.😉

@user-hu7qu5bx1c 4 жыл бұрын

А сколько будет стоить кап.ремонт турбины fiat daily 2.3 с хорошими запчастями?

@b_e_r_s_e_r_k_e_r 6 жыл бұрын

Ставлю лайк Георгию Санычу, не глядя, потому что знаю годнота!)

@vita4984 5 жыл бұрын

Я живу в 5000 км от Питера,и не дай бог что случится с моей турбиной, лучше мастера не найти!

@defoldd1621 6 жыл бұрын

ахрененный видос!!! БОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДОСОВ!!!!

@MOHCTP202 6 жыл бұрын

Зачетный ролик, надо будет еще 3 раза пересмотреть :D

@15515001 6 жыл бұрын

Да познавательно +

@garrichannl3909 6 жыл бұрын

42:14 такое чувство что мужик сзади камеру никогда не видел, и такой хочет что то сказать, но не знает как:DD

@alexantipoff3115 6 жыл бұрын

Годное видео узнал для себя много полезного, по больше бы таких видосов

@user-oy6vt9jx7z 6 жыл бұрын

Респект за видео и отдельное спасибо мастеру!!!

@GreaseMonkeyingener 6 жыл бұрын

Реально крутой видос!!!!!

@user-wz4et3ku2l 6 жыл бұрын

Спасибо за выпуск!:)

@Goga-DRIVE 6 жыл бұрын

приветствую друзья! Я заметил что было у вас с ветерком та в машине. Обратите внимание по видео, стекло то откроется "чуточку", то закроется. Обратите на записи! Вот они та, чудеса ))

@user-ky1is6mj3u 4 жыл бұрын

вам всем ребята уважение и большое спасибо ))

@user-hp1vt4co2e 3 жыл бұрын

ух

@user-nc2nf9gu8g 6 жыл бұрын

Час пролетел на одном дыхании! Я только почитав комменты, обратил внимание на длительность видео - думал, что стандартные 30-40 минут.

@user-vz2vs4nn2g 6 жыл бұрын

Увидел на полках продукцию фирмы Карго- а именно помоему там подшипники лежат (они шумят из коробки)-качество их .............. Работал с их продукцией, после чего отказались от них.

@user-sl9dl1ii1n 6 жыл бұрын

все со знанием дела толково и грамотно .Только теперь такой вопрос - зачем покупать зап. части и рем.комплекты, если у тебя нет подобных стендов?

@elektrik_lyantor 6 жыл бұрын

У меня хоть турбина не стоит на авто, но рассказ очень интересный и грамотный

@user-vy9fw8qq9i 6 жыл бұрын

Интересный видос запилили. Молодчаги!

@Saykes1994 6 жыл бұрын

На ГЕС такой же принцип регулирования потока воды к турбине

@user-ln3hs5yt5x 6 жыл бұрын

Красавцы молодцы, хоть в Питер едь на ремонт!! Очень познавательно. 😁

@alexts6621 6 жыл бұрын

Почему таких мастеров МАЛОООО!!!!

@user-hb8mf6wh3i 6 жыл бұрын

Как же интересно, столько хорошей и полезной информации, в этом видео

@Nikitos4926 6 жыл бұрын

чего проверку герметичности убрали?

@user-pu4kw8zj2t 6 жыл бұрын

Блин целый час, этож надо вечером с пивасиком смотреть, на работе так просто не посмотришь

@user-xn1uv5sr4n 6 жыл бұрын

Просто замечательный выпуск!!!! Вот побольше таких!!!

@user-eh8qr4ou8l 6 жыл бұрын

у меня на Ивеко Стралис турбина с изменяемой геометрией стояла ! Грузовик,с низов хорошо едет и на верхах прёт ))!

@user-dj9ug8np8s 6 жыл бұрын

видос супер! спасибо вам парни!

@El_gato_Lopez 3 жыл бұрын

одна из лучших серий!!! спасибо, очень познавательно

@rus-2833 6 жыл бұрын

Все такое маленькое, на работе ставлю турбины на дизель тепловоза весом 880 кг.

@ipatich 6 жыл бұрын

Супер видос!!! и МегаЧувак!!!Дайте его контакты, все турбины (работаю с Рено) буду к нему отправлять!

@user-rm7pb2nt9g 6 жыл бұрын

Очень информативно! Рекомендуется любителям перебирать на коленке в гараже турбины =)

@user-ti9bt9et9i 6 жыл бұрын

Надо было зделать ошибку,и показать на стенде, как можно больше понятно, спасибо вам огромное 👍👌👍🔧🔨🔩⚒

@Darganet 6 жыл бұрын

Единственное нормальное видео про турбину которое видел) Респект вам ребята)

@user-yg6hh4kc7x 6 жыл бұрын

Спасибо Вам за серию!!!!!

@user-ut6uu8ku5i 6 жыл бұрын

Оч позновательная серия!!! Спасибо!!!

@saniox11 6 жыл бұрын

ponravilos, poznavatelno:) spasibo:)

@user-wm4id3mr2p 6 жыл бұрын

как он фирму ротора назвал? и рем комплекта?

@chekvit 3 жыл бұрын

Круто! Один вопрос, как раньше люди жили с турбинами до электроных стендов?

@somsn3111 6 жыл бұрын

Очень понравилось, особенно, геометрия, геометрий, геометриев, геометрию! И конечно-же геометрическая геометрия!

@dron393 6 жыл бұрын

лайк за экскурсию)

@andralt4704 6 жыл бұрын

Покажите этим парням, что Игорь Негода с турбиной от КАМАЗа делал. У него горячая часть действительно была горячей.

@user-nu5zu3mw3r 6 жыл бұрын

сложная турбина в сборке на Хендай турба тоже с такой же геометрией но собирается в разы легче и быстрей.

@user-xi9zz2ts6z 6 жыл бұрын

Слава яйцам есть еще умные люди в спб

@oleggapanovich3289 6 жыл бұрын

херню в этом ролике несли, забыло про 3.5 что бенз что дизель на bmw, такая же турба стоит. И глупо сравнивать как едет 3.0д и как едет 3.5д - это совершенно разные моторы. и при этом ра разборке из 2 турб цениться только мелкая, потому что большая не ломаеться не когда отдают обычно 2 турбы по цене одной.