ВСЁ-ТАКИ Я ЕГО СДЕЛАЛ!!! Мерседес W124 купе с двигателем М103 стал ТЯНУТЬ!

Рет қаралды 11,539

Мерсовод Любитель

2 жыл бұрын

Рассказываю с чем столкнулся при настройке работы двигателя М103

Пікірлер: 46

@kostenlitvinenko1003 2 жыл бұрын

Привет , была похожая тема и у меня все перебрал !!! Помогло мне когда я отключил холостой ход, микрик просто не включал , с одетым фильтром на слух, и на чувствительность крутил винт СО потом садился в машину нажимал тормоза смотрел на обороты! И корректировал так чтобы ели ели на прогретую подымались , дальше включал холостой ход если все плохо то ещё коректировал и добился нормального расхода и разгона правда у меня 1000 холостой в городском режиме очень удобно . Пропали провалы хлопки и дерганьее. Говорили все мне что винт СО нельзя трогать ... я думаю иначе на оборот это очень важная вещь и надо самое главное с фильтром настраивать . Если что могу дать советы но вы так так круто в этом разбираетесь... крутая тачка

@user-zv3nb6if3n 2 жыл бұрын

Привет! Да я смотрел видео, как с помощью винта СО регулируют работу двигателя. Дело в том что этот инжектор покупал с японского авто. Парни сначала показали как он работал на автомобиле и сказали чтобы ничего не крутил, так как он настроен. То что патрубки порвались, значит время пришло. Когда заменил их, даже расход бензина уменьшился. А микрик у меня похоже нерабочий. Показания должны быть одинаковые при отпускании ролика, а у меня растут. На втором мерседесе вообще обрыв. Но оба прилично едут, пока оставил так)

@user-so9uy2dw6o 2 жыл бұрын

Молодец -всё интересно , рад видеть!!!!!!!!!!!!

@user-zv3nb6if3n 2 жыл бұрын

Привет Виталь, взаимно!!!

@frednjuss6325 4 ай бұрын

Спасибо за полезные советы! Удачи во всем!

@user-zv3nb6if3n 4 ай бұрын

Спасибо что смотрите и вам всех благ!

@user-jv4tk1jd5v 2 жыл бұрын

Спасибо за опыт 👍

@user-zv3nb6if3n 2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите

@gorilla-1gorilla121 Жыл бұрын

Компрессия м103 по паспорту 9.2-10. в том что тяга плохая в основном забиваются фильтра которых много в топливной системе. Сам дозатор напичкан мелкими фильтрами. Форсунки тоже имеют фильтра и форсунки механические не подлижат промывке, только замена. То что мотор потряхивает, может быть из за мёртвого лямдазонда, лучше отключить лямду если он не работает. А лучше всего не тратить на все это время и свапнуть на японский какой нибудь мотор. Время,нервы,здоровье и деньги сэкономите.

@samsungseri7786 Жыл бұрын

Очень очень полезное видео. Вы молодец все чётко и доступно.

@user-zv3nb6if3n Жыл бұрын

Спасибо что смотрите

@imatakhmetov 2 жыл бұрын

М103 хороший двигатель, но на данный момент он устарел из-за системы впрыска. Мой совет замените пожалуйста систему впрыска на электронный впрыск такие как " Инвент Джетроник, Январь 5.1, Январь 7.2, Megasquirt 2". И тогда м103 оживёт. Я вот на м102 впрыск поменял на Инвент Джетроник ни дня не жалею что поставил, Да немного дорого, но зато бед теперь не знаю. Лучше поставить Январь 5.1 на ИКЗ(индивидуальных катушки зажигания) и тогда вообще мотор станет как рокета

@user-zv3nb6if3n 2 жыл бұрын

Не спорю, электронный впрыск это выход. Вы правильно заметили что это не дёшево. На сколько я изучил КЕ джетроник, основная проблема это возраст. Многие системы надо проверять, заменять, а это требует много времени и финансов. Так как делаю постепенно, меня это не сильно напрягает. Сейчас меня устраивает как работает впрыск и могу сказать если он отрегулирован, то автомобиль с ним едет не хуже современных. Спасибо что смотрите!

@user-bx3xe6mo2u 2 жыл бұрын

сколько жрет 102 на инвенте? у меня 103 инвент, траса от 7, смешаный 9-10, город от 11 и до 15(короткие переезды и много холодных запусков). М103 много берет на прогрев

@imatakhmetov 2 жыл бұрын

@@user-bx3xe6mo2u сколько жрёт м102 я сказать не смогу, потому что автомобиль не мой, а моей матери. Но могу сказать одно - после замены впрыска тяга резко увеличилась. При резком нажатии на педаль газа авто быстро разгоняется. И это ещё м102 на АКПП, а если бы м103 на МКПП 717. Машина была вообще ракета.

@user-ij3nt2si4f 2 жыл бұрын

КЕ джетроник если отрегулирован хорошо то едет по лучше в разы чем инжектор

@mr.zhumakozha535 Жыл бұрын

@@imatakhmetovздравсвуйте а что за МКПП 717, у меня АКПП на 103 движке хочу механическую КПП установить.

@user-bm1cp2vn9x 3 сағат бұрын

Всем Салам. У меня тоже 103 дв машына заводится на холодный с пол пинка греется глохнет подскажите пж. Вы молодец респект вам...

@user-es8is3gb8u 2 жыл бұрын

Наконец-то новое видео. Как всегда интересная и полезная информация. Скажите, можно с вами как-то связаться? Может е-майл или еще как? Спасибо.

@user-zv3nb6if3n 2 жыл бұрын

Приветствую, nebov.a@mail.ru

@nicolyaee3286 8 ай бұрын

Аппппппп👍

@user-lw9ni5fy9c 2 жыл бұрын

Старые иномарки это хорошо, у самово бмв е36 и лансер 9 брал по низу рынка 17году обе , и как бы ни гранту ни весту мне не охота.

@user-zv3nb6if3n 2 жыл бұрын

Я так же считаю, старые автомобили, в хорошем состоянии, очень интересно управляются. У каждого индивидуальный дизайн и таких больше не будет.

@user-hg6pb2zo5s 24 күн бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста где патрубки на клапан холостого хода покупали?

@user-zv3nb6if3n 23 күн бұрын

Здравствуйте, все запчасти заказываю в магазине, в отделе "запчасти для иномарок"

@kan2020shym Жыл бұрын

У меня такой же мотор,все боятся хают, но уже 11 год катаюсь, последние 6 лет на газу-пропан, езжу Слава Аллаху, главное чтобы электроника, т е. система зажигание-свечи,провода,бегунок и трамбл.крышка была идеальной и все Ок.Вопрос- расход бенза какой у вас?

@user-zv3nb6if3n Жыл бұрын

Мне тоже нравятся дорестайлинговые моторы. Действительно если вовремя менять электронику, другие запчасти, всё будет Ок. По расходу точно сказать не могу, так как мало езжу. Но когда гнал его из Питера 1200 км. средний расход бензина вышел 10,5 - 11л на 100 км. (90% трасса, 10% город) что практически соответствует заводским характеристикам: 10 л - трасса, 15 л - город.

@user-su7dm9cl7b 2 жыл бұрын

Здравствуйте можно ли на 3.0 м103 поставить галовку от 2.6

@user-zv3nb6if3n 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Сложно ответить, думаю мало кто с этим сталкивался, могу только свое мнение сказать. Головка от 2.6 подойдёт на 3.0 Различие в том что диаметр поршней на 2.6 меньше, соответственно и камера сгорания меньше. Тянуть будет лучше, но дальше одни минусы. Так как температурный режим будет выше, это скажется на долговечности двигателя. Возможно и зажигание придётся корректировать. Думаю в этом случае нагрузка на ЦПГ, распредвал, коленвал сильно вырастет и срок службы двигателя возможно сократится в разы.

@user-bx3xe6mo2u 2 жыл бұрын

у меня есть 2,6 и 3,0. головка не подойдет, даже прокладки разные

@vladkavchik1946 2 жыл бұрын

А что с клиренсом? Как у кроссовера. Нужно что то делать. С тросиком получилось забавно. Удачи.

@user-zv3nb6if3n 2 жыл бұрын

У меня на обоих такой клиренс, пружины стандартные. Заниженные конечно симпатичнее смотрятся. Достаточно пружины подпилить, пока не задумывался об этом. Спасибо за поддержку

@user-fl8sd9mg7r Жыл бұрын

Подскажите, как настроить что бы его не переливало ато багатая смесь, как с этим быть?

@user-zv3nb6if3n Жыл бұрын

А двигатель как заводится на холодную и на горячую? Расход бензина какой?

@user-fl8sd9mg7r Жыл бұрын

@@user-zv3nb6if3n я без понятия какой разход, заводится и на холодную и на горячую норм, просто поддымливает и свечи чёрные( багатая смесь) и как прогреется холостые не держит

@user-zv3nb6if3n Жыл бұрын

@@user-fl8sd9mg7r Очень много причин может быть. Датчик температуры охлаждающей жидкости может некорректно работать. Если он занижает температуру, то ЭБУ готовить богатую смесь, соответственно свечи будут чёрные. Избыточное давление в топливной магистрали. Могут форсунки лить. Адсорбер может быть неисправен.Так же потенциометр может неправильно работать, дроссельная заслонка. Если воздуха больше поступает, опять же ЭБУ понимает что нужно увеличить подачу топлива. Дозатор тоже может быть разрегулирован, если в него лазили не специалисты. Получается практически все системы влияют на это.

@chicago2203 Жыл бұрын

Назар, нащел причину,из за чего богатая смесь?

@ErnestVeiman 2 жыл бұрын

С плунжера дозатора подтекает бензин который махом испаряется и залетает в цилиндры, или у тебя в дозатор с бака масло идет))))))

@user-zv3nb6if3n 2 жыл бұрын

Спасибо за подсказку. Никогда раньше ремонтом автомобилей не занимался. Я ценю советы специалистов, так как люблю автомобили эпохи...90-х, и хотел бы сам их обслуживать. Подписался на ваш канал, удачи!

@ErnestVeiman 2 жыл бұрын

@@user-zv3nb6if3n убирайте КЕ и ставьте январь или БЕЛИНЖЕКТОР, и будет вам счастье.

@nikolaymityushkin3732 10 ай бұрын

По гравию с пробуксовкой ....

@chaplieval 2 жыл бұрын

А хомуты поставить? Невдомёк? Мерседес называется, всё лопается, это уже не мерседес, это китаедес.

@user-zv3nb6if3n 2 жыл бұрын

Почему же ставил и хомуты на РХХ, а вот со стороны пусковой форсунки, где был подсос воздуха, при всём желании не поставишь. Если автомобиль не обслуживать должным образом и ставить только китайские запчасти, не спорю, это уже не мерседес. Моему 35 лет, к такому возрасту у всех автомобилей резиновые детали могут выйти из строя (стояли оригинальные), поэтому и ставлю новые, что бы не возвращаться к этой проблеме. Любой самый надёжный автомобиль когда то ломается, да и много ли таких автомобилей увидишь на дороге.

@Hich666. 2 жыл бұрын

Из-за границы везут в Россию всё старьё, а мы потом мудохаемся с ним. Вовремя я свой 124 3.2 м104 скинул, а про ке я вообще молчу, сразу надо ставить 9 карб