ВСЁ ЧТО ТЫ ХОТЕЛ ЗНАТЬ О ДРИФТЕ НА ЖИГУЛЯХ !

Рет қаралды 122,934

5 ай бұрын

Мой телеграм канал t.me/homie_youtube
=========================
Если хочешь поддержать мой канал 2202 2067 5992 3647 сбер.
Это отдельный счёт для ютуба, деньги пойдут исключительно на развитие канала.
Так же я упомяну в видео каждого, кто сделает пожертвование.
По вопросам сотрудничества и рекламы: WestSide186@yandex.ru

Пікірлер: 503

@rikvilet2530 5 ай бұрын

Сколько видел видео про дрифт, это САМЫЙ понятный, простой и "подробный" видос на эту тему, спасибо автору за такой улетный контент 👍

@AntonKirsanovVeles 4 ай бұрын

Просто и понятно - спасибо! Хорошо раздаешь 👍

@evgenwolf8619 4 ай бұрын

Слушайте, не ожидал, что будет такая интересная подача информации. Браво! 👏

@homie86 4 ай бұрын

🤜🤛😌

@user-hy4gj2nh4h 4 ай бұрын

Я теперь понял для чего нужен гидроручник!😮 особенно наглядно когда вид машины со стороны и ты в этот момент объясняешь все свои действия, естественно видно по задним колëсам когда газ, когда ручник работает.

@jzx8900 5 ай бұрын

Довольно понятное пояснение для новичков. Согласен что нужна подготовка в виде видеоигр, сам все детство в гонках провел. Согласен что нужны минимальные доработки в виде даже простого выворота и заварки/блокировки. Большой плюс за резину, очень важная вещь, без резины будет в разы труднее ловить машину, что повышает риски аварии кратно.

@Kasoiy 4 ай бұрын

Игры бывают разными,от казуальных до симуляторов. Играя казуальные игры , профита не будет

@The_Mafix 4 ай бұрын

Автор тебе респект ,чётко,ясно ,понятно ,без лишней воды ,побольше таких бы хороших учителей 😅

@homie86 4 ай бұрын

🤜🤛😉

@misterionl4326 4 ай бұрын

Хорош. Отличное информативное видео. Без проездов под музыку с одного угла обзора. Слова полностью совпадают с видеорядом. Охеренное решение снимать сзади после коментариев. Все четко и по делу. Смотрел кучу видео и ничего не понятно. Пришлось ночью ехать на сзодку и смотреть со стороны как люди ездят и как машина ведет себя. Потом раскачка и понимание как работать с газом. Спасибо за зорошее видео про ручник с пояснениями и кадрами моментов

@homie86 4 ай бұрын

🤜🤛

@user-bj3jx4iv2o 3 ай бұрын

Хоть и до 18 лет мне ещё несколько лет ждать , но всегда меня интересовал дрифт , но после того как поехал дрифтить с крёстным на стоковой копейки , то меня это зацепило и понял я что первый мой корч все равно будет жига, а твой гайд был очень полезный и даже я ещё школьник смог понять до мелочей при этом имея опыт вождения на механике и моем мотоцикле

@samseven3963 4 ай бұрын

Посмотрел я видео , и сразу решил дать боком со сцепы. Жду деда в перевернутой семерке в кювете , смазываюсь вазелином .

@samseven3963 4 ай бұрын

Если что , это шутка

@MrRamonPro 4 ай бұрын

Мужик, ты просто супер, реально по простому для начинающих показал самые азы. Со всем согласен, единственное, что я бы еще добавил от себя, если деньги какие-то еще водятся, я бы задумался о каркасе, ковшах(полуковшах) и ремнях. Просто плтому что я свою жизнь ценю сильнее, чем те деньги, за которые это все установлю, а жигули складываются на раз, если вдруг что. Но это уже дело сугубо индивидуальное, особенно при езде на закрытых полигонах😅

@Litvinov_Koost 4 ай бұрын

Очень крутой видос, очень емко и понятно, пара моментов которые нужно докинуть в подобный формат, нет инфы по работе газом «добавил провалился в угол, прибрал гашетку, угол уменьшается» про рулешку газом конечно не в основу дрифта но удочку на будущее закинуть можно) и ни слова не сказано про сейв сцепой, на моменте в конце где чуть не убрался можно было докинуть коментарий по этому поводу, тоже важно понимать для начинающих, в остальном респект, действительно один из самых толковых видосов на эту тему!

@lilacrose_8061 5 ай бұрын

Привет! Хотелось бы еще узнать о способах сейва. Например если ты делаешь манжу и начинает разворачивать, что в таких случаях делать? Слышал нужно сцепление полностью выжать, и руль до упора. Либо там рачник поднять, что то наподобии. Вообщем хотелось бы увидеть видос на тему что делать в таких ситуациях, потому что у новичков они случаются довольно часто😄

@homie86 5 ай бұрын

Услышал тебя, думаю можно будет рассказать об этом

@user-kd4xo2pt7q 5 ай бұрын

@@homie86не рассказал самое главное, как 360 делать) тоже интересно

@homie86 4 ай бұрын

360 уже снято и вместе с ним беквард и кисс зе волл)

@bonefire7228 4 ай бұрын

Именно, выжимаешь сцепу, чтобы колеса и не заблочить, и не крутились, и руль против заноса, она начнет потихоньку распрямляться

@VOLGA073 3 ай бұрын

История: Езжу на Тройке жигулях. 1,5 литра, карб, КПП 4 ступенчатая + дифференциал на тягу, чтобы тяжести возить + усилитель кузова между багажником и сиденьем, опять-таки, чтобы тяжести возить. Люблю игры про гонки. Обожаю Дёрт Ралли. На руле поездить в Дёрт Ралли не получилось - мой игровой руль не поддерживался. Но зато НФС Мост Вонтед и Про Стрит покатался на руле. Недавно в январе ещё посмотрел Аниме Инициал Ди. И надо было съездить в райцентр. Дорога в райцентр 70% подъемы и спуски. Почти все повороты прошел в лёгком заносе. Я не ехал под 90°. Я так слегка выставлял. Просто ради прикола. Прикольно.

@nikit_msk 5 ай бұрын

Всё чётко и ясно объяснил, показал! Красава!

@gipermordvin 4 ай бұрын

Красавчик спасибо, конечно в теории всë просто но объяснил максимально доступно

@Seryozha_Esenin 5 ай бұрын

Наконец то вышел новый видос! Ждал с нетерпением всю неделю! Пересмотрел все видосы на канале, Видео просто космос, монтаж просто пушка, Артур ты красавчик, как обычно объяснил всё легко и понятно за это я и таои подписчики любят тебя, продолжай в том же духе и никогда не сдавайся, желаю твоему каналу только процветания и популярности! Тёплый Краснодарский привет тебе)

@homie86 5 ай бұрын

От таких комментов я готов хоть ночью сорваться на съёмки) Спасибо за поддержку 🤜🤛

@tonytiger1267 5 ай бұрын

Респект тебе братишка. Это реально самое лучшее объяснение для начинающих 👍 Годно!!!💪

@user-xm9kh2jj7j 3 ай бұрын

Я конечно не эксперт. Но уже лет 5 катаюсь на полностью столовой 6ке и там все хорошо. Для села самое то. Качество дрифта в большинстве не зависит от тюнинга по дрифт. Оно зависит что ты сам умеешь.

@user-rd5yd2ck7w 4 ай бұрын

Автор просто красавчик! 360 вообше огонь! Все четко, просто, доступно разжувал и в рот положил! Спасибо, удачи каналу! ❤

@homie86 4 ай бұрын

🤜🤛

@user-rd5yd2ck7w 4 ай бұрын

@@homie86 на заварке вообще по городу нормально ездить? Не закидывает на поворотах? Не приходится выруливать?

@homie86 4 ай бұрын

Нееее, можно легко контролировать

@user-rd5yd2ck7w 4 ай бұрын

@@homie86 спасибо!

@shiza9387 4 ай бұрын

Ку! Увидел тебя вообще в ютуб шортс а потом выскочил видос в реках) Всё по делу, очень годно! Прям так и жаждаешь скорее сдать на права) Интересно только как нужно работать газом/сцепой во время перекладок. Так же интересно как сейвится

@user-ds4rt3lk3h 5 ай бұрын

Про закрытый полигон чётко!😉🤘

@homie86 5 ай бұрын

😉

@Markovnik2101 Ай бұрын

Заварка редуктора и кастомные рычаги не обязательно для зимнего дрифта, достаточно одной машины и опытного водилу вместо прокладки между рулем и сиденьем) и та же карбовая копейка в полном стоке будет валить будь здоров. говорю как пассажир дрифтовой копейки😅

@user-ow3qt8yh5b 4 ай бұрын

Забыл ещё про усиление крепления панары, я по незнанке заехал боком в сугроб и выдрало крепление. Мост начал жить своей жизнью. А так всё по уму. Респект и уважение.

@Bimcrash 4 ай бұрын

СПАСИБО мужик, лучшая обучалка!

@arni3559 3 ай бұрын

Чёткий туториал , спасибо мужик С меня подписка 🤙🏽

@user-cs7nd6mj2f 4 ай бұрын

После этого клатч массажа можно диск через месяц оставить, без всяких массажей простыми клатчами на перекладках сцепа хотя бы сезон-2 отживает, то что ты манжей называешь, простые пацаны называют это «абарский») А так для пацанов хорошее поучительное видео, но лучше практики ничего не может быть, катать учился сам, но пока что до тумбы не доехал. Всем добра, автор молодец!

@FrankyMalkoff 4 ай бұрын

Чётко, развёрнуто, по делу! Отличная работа, продолжай в том же духе 😊👍🏻

@homie86 4 ай бұрын

🤜🤛

@ekx707 5 ай бұрын

Один из толковых автоблогеров!!!

@vavsch 4 ай бұрын

Спасибо! То что надо на конкретных примерах.

@zenyamurgau667 5 ай бұрын

Без комментариев! Огонь !!! Спасибо за такой видик. Лайк подписка!

@imr0ck 4 ай бұрын

Как вариант кто хочет научиться, но не хочет тратиться, зимний картинг в помощь.

@andiskuzma5386 4 ай бұрын

На картинге ето совсем иначе,всмысле легче.

@fazullin_116 3 ай бұрын

Очень классно что машину снимают со стороны и ты в режиме реального времени объясняешь что и как делаешь для того чтобы она так ехала, простым пацанским разговором, как говорится наглядно и понятно😅🔥🔥🔥 Идеально показал для чего нужна гидропалка, лучше некуда Объясняешь без всяких выебонов, не вставляя какие-то ненужные слова, которые просто красиво звучат🙄, не углубляясь в мелочи которые и так всем понятны, всё чётко и по сути👌🏼

@user-ro2re2gx7y 4 ай бұрын

Просто огромное спасибо, самый грамотный видос и человек, обьяснил самые элементарные вещи, от души)

@user-zr4bj4rt5w 4 ай бұрын

Понятно и просто объяснили базовые навыки дрифтования. Спасибо!

@rollininjapan5780 4 ай бұрын

Самое лучшее видео для начинающих!👍

@anuwaygamechannel3225 5 ай бұрын

ручник удобная вещь осбенно когда не меешь дрифтить и кажу по своему опыту когда ставишься на спуске в поворот если допустил ошибку то врезаешься на своей машине почти вседа, когда как с ручником есть шанс засейвится или поставитья более сейвово если не уверен.

@user-de9ee5wi3w 3 ай бұрын

Молочага , чувства мне жужу и держитесь😎

@user-zt6qy2lp7x 5 ай бұрын

Молодец, снимай почаще, хорошо получается

@user-hq7ut3qo7g 3 ай бұрын

Огромный респект авторы за, по сути УНИКАЛЬНОЕ видео, но я очень против подобных движений на дорогах общего пользования (предвидя замечания что дорога пустая) - никто не знает что может быть за следующим поворотом... а уж тем-более учиться дрифту, автор по рулежке видно что опытный, но всё равно считаю, что это недопустимо. А по подаче и контенту ты огромный молодец.

@user-hl6kt7ye5f 4 ай бұрын

Ну это шедевр,грамотно,доступно и по делу, ну автор хороооош,ну хорооооош👍🫡🫡🫡🫡

@81.717 5 ай бұрын

Спасибо за видео. Очень полезное и показательное. Продолжай в том же духе. Что бы летом,смотреть твои видео и твоя жига была на трубе 😅

@user-mp6iq5tz9m 2 ай бұрын

Отличный видос , всё понятно и по делу 👍👍, у меня тоже 2107 инжектор, начал понемногу учиться, заварку сделал , правда приходится только по мокрому так как на югах моих зимы нету

@timja71 4 ай бұрын

ЛУЧШИЙ!!!) С НОВЫМ ГОДОМ!

@user-ph1hk6pk4w 4 ай бұрын

Как развернуться на 180 на асфальте? Это самый качественный контент, что я видел, о дрифте! Человеческое СПАСИБО!!! автору видео👍

@bamaboy2527 4 ай бұрын

Классно показал, я понял как работает, ручник это главное, ну и чутка понял сцепление

@user-gt4bi2mo1i 5 ай бұрын

Отличное видео , приятно было смотреть !🎉

@socolovkotyara 5 ай бұрын

21:40 прям как в заездах Сергея Стилова такое же весение на ручнике))))

@Mihail9Timofeev 5 ай бұрын

Реально хорошая база знаний для новичков

@user-ul9yj2nb7y 5 ай бұрын

Видос топчик, продолжай))

@user-rd2wm2jb4r 4 ай бұрын

Всем так. Но стоит добавить что для начала лучше учиться постановке с ручника или перегазовкой. Ну и ты ставишься не с флипа а в раскачку без перекладки)

@denifovich 4 ай бұрын

Привет, видос огонь, расскажи про установку красноярика у тебя и доработку элементов по типу спила ограничителей на редукторе и рычагах. Поставил красноярик, но выворот поменьше твоего, хочется побольше

@user-kg9xd9pi2z 4 ай бұрын

Ставль сошки -50 и спиливай ограничители, только на рейке не пили, конечно можно, но есть вероятность словить блоку

@user-hk4ll6kq7y 2 ай бұрын

Спасибо бро за гайд позновательный)) я сам начал учится. И обычные заносы на круговых, и т.д получались, только 360 не делал

@bunkercontrol2616 5 ай бұрын

Самое лучшее видео что я смотрел в этом году, сам езжу на приоре и щас купил жигу, и хочу собрать свою первую жигу под дрифт.

@user-xc2zz2lw5b 5 ай бұрын

просто ахуенный ролик,ты лучший и продолжай в том же духе бро❤

@user-ug8vk3mu4z 3 ай бұрын

Как же ты чувствуешь машину)

@jwserge 4 ай бұрын

просто учебник! Жигули - бесподобно красивый автомобиль!

@Foma6 5 ай бұрын

Поделюсь своим опытом. Запомните: нету гаража с ключами то лучше не берите жигу

@blackduck5507 5 ай бұрын

согласен

@patrickjane0123 5 ай бұрын

почему не стоит, если нету гаража? хочу послушать

@user-sd8md7pn6q 5 ай бұрын

Отрыгу если не покупать отжатую И СТО на каждом углу сегодня. И гаражи снимаются и ключи покупаются

@SX_Skylon 5 ай бұрын

@@patrickjane0123какая жига не была бы ухоженная она будет ломатся особенно при такой эксплуатации. Прелесть этой машины в том что все легко делается своими руками, а если у тебя нет гаража с ключами, по каждой мелочи на СТО разоришься

@user-nq9sc2rh3o 3 ай бұрын

Обслуживать на сто, через годик выйдет цена иномарки.

@alohamore_ssshhhiiittt 3 ай бұрын

какой же хороший ты человек❤️❤️❤️

@purplezhiga 5 ай бұрын

Мужики, про спек не слушайте, можно и на стоковой подвесе валить очень хорошо, начните с хорошей резины!!!!

@dendirobo6573 4 ай бұрын

Согласен,на стоке можно тоже ездить,но твои возможности упираются именно в техничку.Я именно на стоке учился и понимал как и что делать,в общем сам дошел до доработок а не сразу сел на готовое.Ну а если уж заварил редуктор то там за собой тянет и рычаги и сошки и всё подряд к доработке😂

@purplezhiga 4 ай бұрын

@@dendirobo6573 главное умение, остальное уже по желанию

@distortionedgod8401 5 ай бұрын

Отличный видос, брат. Было б очень здорово видеть и со стороны тачку, и тебя за рулем в момент дрифта, чтобы соотносить две картинки сразу

@homie86 5 ай бұрын

Я уже думал над этим, можно реализовать

@Niki_73 4 ай бұрын

Ток успехов!)360 огонь

@mi7070f 5 ай бұрын

Зачёт , бро с кайфом 🔥

@user-bn1lv4wx8w 5 ай бұрын

Вообще чётко у тебя получается 👍

@nneonn1068 5 ай бұрын

Классный контент, валишь как дикий😮

@chaper2326 5 ай бұрын

парень красавчик, только недавно начал снимать, уже зарабатывать начал, респект

@user-rc8wd5qm3o 4 ай бұрын

Хороший видос , сам чет умею на жиге делать ,но все равно есть что для себя подчеркнуть)

@user-d7t7w7 5 ай бұрын

Благодарю тебя познавательный видос 👍

@user-ln3fb9vb4d 5 ай бұрын

Красава, удачи тебе.

@Evil_Krolik 4 ай бұрын

Всё четко👍 Если не перевернусь, напишу...

@user-sl8we4ig7i 4 ай бұрын

Красава, тачку чувствуешь норм, так держать

@seregasever4098 5 ай бұрын

я по 2 витка пильнул спереди и сзади)классный видос много полезного для новичков)

@user-mf5mo5tb3m 5 ай бұрын

Чётко внятно и понятно 👍

@goldenviewers 4 ай бұрын

От души! Видео полезное 100%

@Tekashi05..................169 5 ай бұрын

Как же я хочу чтобы ты набрал свой первый 1.000.000п🎉❤. Брат, продолжай в том же духе❤ Ты добьешься всего!

@homie86 5 ай бұрын

С такой аудиторией возможно всё, просто лучшие, спасибо 🤜🤛

@Klipsidra 3 ай бұрын

Доступно рассказал молодежи 👍

@user-ze7yt3oe1z 3 ай бұрын

Случайно увидел твой самый первый видос Теперь смотрю каждый Очень интересно и понятно Замотивировался твоими видосами. Купил жигу, красноярский выворот Кайф неимоверный, по видосам вообще не понять, как оно круто на самом деле Ещё хотел спросить, какие параметры рези у тебя?

@homie86 3 ай бұрын

175/65 r14 🤜🤛

@_4elove4eck1_5 5 ай бұрын

Бро как же я тебе желаю множество подписчиков удачи и успехов тебе

@fnaf228fnaffer5 4 ай бұрын

Очень даже крутое видео, все четко и ясно. Можешь еще подробнее на мощнеем авто продемонстрировать

@homie86 4 ай бұрын

Где бы мне ещё найти машину мощнее

@user-qq8zw4sr6x 5 ай бұрын

Самое четкое видео💪💪💪

@gin40rus66 5 ай бұрын

Отлично объяснил

@imyafamiliya62 4 ай бұрын

Попались ваши шортсы. Благодарю там комментатора, рекомендовавший посмотреть весь видос. Подача информации понравилась и теория и практическая часть настолько, что пошел на автору семёрки смотреть почëм продают.

@Kotoslav375 4 ай бұрын

Чего🤔🤔🤔! Уже 33 тысячи подписчиков! Год назад у тебя было 1 тысяча! Блогеры 5 лет идут к таким показателям! Красава 💪💪💪 продолжай в том же духе и 1 млн подписчиков не за горами🤗🤗🤗

@homie86 4 ай бұрын

Спасибо большое. Идём туда, уверенными шагами

@ING_LEGENDA 3 ай бұрын

Спасибо за информацию

@user-gq2wx7xv8q 5 ай бұрын

Бомбовое видео)

@user-fi3dm2ys1q 5 ай бұрын

Спасибо за объяснение

@_j_dik_6371 5 ай бұрын

Я думаю ты быстро соберёшь 1 🍋 подписчиков, вангую)

@homie86 5 ай бұрын

🤜🤛

@user-ip7yj4hj5r 3 ай бұрын

Подписался!! Сорокалетний начинающий дрифтер!))

@Prettyboydlb 5 ай бұрын

На это можно смотреть вечно 🤤☝️

@Kostyan_763 5 ай бұрын

От души, всё понял теперь

@MOHCTEP_KILL 5 ай бұрын

Теперь осталось найти снег😂

@timyrec 4 ай бұрын

Забыл рассказать самой главное дрифтить нужно только на 2 передачи ну если скорость большая то и на 3 и даже в поворот с места нужно заходить только на второй передачи

@b.kudryavtsev86 5 ай бұрын

Тууик, видос то что нада)🔥

@nikitalegin 4 ай бұрын

Брат спасибо тебе большое. Если бы я знал про заварку раньше. Господи 4 раза машину мордой ударил... Это все из-за открытого дифа 😅. 3 раза разложился жёстко. И ручник это спасение настоящее.

@GT__96 3 ай бұрын

Ахахаха жизненно. После видео поехал купил пятака, 3 раза размотался жестко, думал я криворукий, а оказалось диф открытый с дрифтом не имеет ничего общего)) Заварился - другое дело

@nikitalegin 3 ай бұрын

@@GT__96 вот вот, меня ждет такая же участь. Как только жигу куплю сразу заварюсь. Ну его нафиг

@GT__96 3 ай бұрын

@@nikitalegin клина страшно словить на скорости конечно, пока едешь на спот, но в дрифте вообще другое дело с заваркой. Ну и парковаться невозможно становится, если живешь в городе. Со двора уезжаю с горем пополам, нихрена не поворачивает)

@nikitalegin 3 ай бұрын

@@GT__96 это да... Это путь война, ничего не поделаешь...

@danteee057 4 ай бұрын

Как газом правильно работать когда машина уже в заносе. 1 случай - когда едешь змейкой? 2 - когда заходишь в поворот, держать машину нужно подгазовкой или как?)

@homie86 4 ай бұрын

Тебе никто не расскажет настолько глубоко. Такие моменты ты должен понять сам. Просто попробуй и всё станет ясно

@ClosiusBeg 3 ай бұрын

збс когда есть свой закрытый полигон

@kshakrammarkashk6941 5 ай бұрын

дрифтанем немножечко, благодарим за тутор учитель)

@homie86 5 ай бұрын

Рад помочь🥸)

@user-fy7ef9kw1d 4 ай бұрын

Я дрифтую на тележке в Ашане за 10 рублей отличное управление, две подруливающие оси удобная рукоять, можно посадить подругу, у которой от такого дрифта потечёт и у тебя будет незабываемый вечер 10 рублей пацаны в любую погоду

@homie86 4 ай бұрын

😂Хорош