Доброго вам времени суток! Я прошу прощения... Но я считаю, что на данном и конкретном автомобиле, нужно "прокладку" поменять, между рулём и седеньем! Я поясню почему. У меня была такая машинка 2005 г. в., взял я её 3-х летней с пробегом 24500 км, провладел ей 8-мь лет, на момент продажи, пробег был 422000 км! За все время эксплуатации, чего она от меня ненатерпелась... Три полных года в такси, после, моя сфера деятельности была связана с строительством и ремонтом. Стройматериалы, в частности ЛДСП понесли, кафель, сухие смеси и другое, инструменты, станки и другое оборудование возил постоянно, понятное дело, что все тяжёлое, и всегда под завязку... Ни каких проблем с пружинами не было!!! В задней подвеске, кроме продольных рычагов ни чего не менял! Шрузов, хватает тысяч на 100 - 120, и то если сам с заменой пыльника проебешь... В движок, я вообще не лазил, кроме расходников и ризинок ни чего не менял. Сцепление в сборе заменил на 270000 км пробега. Что касаемо суппортов, то я вам так скажу, при каждой замене колодок, направляйки медянкой маж и резинки все вовремя меняй, то и проблем не будет!!! Да в общем то, все вовремя и по уму меняй, и все будет Ок! Спектра, это рабочая лошадь, а не боллид F1!!! Да, шумка с завода слаба, да металл тонковат... Но это внешний металл. Все силовые элементы конструкции, давольно надёжные. Заехай к примеру на разборку и посмотри к примеру на порог в разрезе. Это вообще то бюджетный, "народный" автомобиль! И этим все сказано. А стойки и втулки стабилизаторов, это расходники на всех карейках и не только. Всё зависит, от эксплуатантов! Все то, что вы нам рассказали, эти проблемы есть в любом автомобиле, любого класса и цены! Особенно, от кривых рук! Всего вам наилучшего!

В мае будет пять лет, как на такой катаюсь. Очень надёжная машина, если своевременно всё менять. Я кроме ходовой ничего не делал. Да, ещё два аккума сменил. Это всё!!! За пять лет!!! Пробег 270тыс. Плюс то, что смотали... Масло лью синтетику идемицу. Не жрёт. Вообще, когда покупал, очень переживал. Вариант очень смутительный был. Сразу выяснилось, что пробег мотанный, перекрас полный. Даже антенны нет на заднем крыле и замочной скважены в крышке багажника... Но так как была свежепокрашенная, смотрелась достойно. Посомневался, но купил. Это была первая моя иномарка. С моим бюджетом выбирать было не из чего... они тогда стоили 250-270 тыс, а последние, которые дособрали в одиннадцатом году, если не ошибаюсь, и вовсе за 300. Моя продавалась за 215. В общем много написал. Закончу тем, что продавать я её не собираюсь. Я пол России на ней объехал (работа связана с командировками). В любое место, на любое расстояние в любое время суток и года, не зависимо от погоды, я не задумываясь сажусь и еду... На самом деле в своём классе и за свои деньги достойная машина.

Для меня лично два недостатка, 1) это 10литров по городу, и 2) низкая посадка, а за 200 т.р. это тачка огонь!!!

У спектры самый косяк - это боязнь бордюров на парковке и слабые стартовые возможности, в остальном это очень крутая и недорогая техника

Это явные минусы спектры с пробегом более ста км.Сам владею такой более трёх лет ,могу сказать что запчасти не дороже приоры,комфортабельность на голову выше своих конкурентов,теплый зимой,холодный летом,не прихотливый,расход у меня 9-6траса город.Друган купил мегана такого же года07 ,он из сервиса не вылазит ,и цены там не то что на кильку.Так что кто реально задумался брать себе такое авто ,ищите целое и женитесь на нем,килька будет служить верой и правдой.Дизайн у неё по моему мнению привлекательней приоры.

"Валиший шеснарь”. Мотор верховой". Автор Олень с большой буквы, имхо.

Машинкой владел 6 лет,отличная машина за свои деньги,спектра 2010 г была,брал с рук,4 хозяин,откатал 250 тыщ км,где и куда только не ездил,что только не возил,ни разу не подвела,считаю Всё зависит от владельца,главный минус это низкая подвеска,защита картера обязательна,но постепенно привыкаешь,ездишь аккуратно и проблем нет,самое главное ремень грм-нужно следить и не забывать менять вовремя и не экономить,а менять с роликами сразу(менял через каждые 45-50 тыщ)тут как повезёт если прозевать, не просто клапана гнёт,а может сразу движок убить. И периодически приходилось менять прокладку клапанной крышки,дубеет быстро и начинает сочится масло,бывало попадало в свечной канал и пачкало свечки,машина начинала троить, после чистки свечь и замены прокладки машина снова тянула. Бывает машина троит по другой причине,в этом случае проверьте топливный фильтр мелкой очистки в бензобаке,там стоит фильтр,решается быстро(поищите в ютубе)фильтр ставил от ваза(вроде ставил от десятки,цена вопроса 100 руб)старый был весь грязный, хоть и заправлялся в татнефти,с катализатором проблем не было,хоть и шумный выхлоп это их особенность вроде как,по подвеске менял стойки стабилизатора,амортизаторы,у данной машины независимая подвеска,поэтому сход развал чуть дороже будет обходится,но это ведь не каждый день делаешь😅по колодкам и накладкам:обязательно при каждой замене накладок смазывать направляющие болты и шток суппорта,часто прикипают,иначе при следующей замене помучаетесь,старайтесь следить за состоянием пыльников на шрусах,был случай прозевал,появилась трещина и застучала граната,пришлось менять пыльник и шрус,менял вилку сцепления,треснула,благо был в городе;шумка слабая не спорю,но у остальных машин не лучше,салон просторный,места для меня хватало,сиденье нравилось,спина не уставала даже на дальних расстояниях,ездил не раз на юг и на север.на трассе зверюга😆не знаю почему автор наговаривает о скоростных качествах так плохо,но мне хватало,бывало на хорошей дороге притопил 140-160 и не чувствовал даже,ехал ровно от встречных фур и бокового ветра не приходилось ловит машину. Родное освещение на троечку,не хватает нужно доп ставить,я решил проблему поставив по мощнее на противотуманки,за время эксплуатации помутнели фары,жаль что не продают плафон отдельно,решил проблему полировкой,но этого хватает ненадолго,говорят нужно лакировать и эффект будет лучше...По з/частям всё доступно и недорого Вообщем считаю машина за такие деньги-просто супер

отличный аппарат! владею 3 года, нареканий нет.

Купи таз и жалуйся

Чувак купи приору в стоке одень зимнюю резину и езжай на трассу. Узнаешь что такое нет шумки. ВАЛЯЩИЙ ШЕСНАРЬ ты че от этой тачки хочешь, ты если на такой подвеске мягкой будешь наваливать без полиуретана в подвеске ты перевернётся к хренам. Новую камри по тыкай пальцем за 2мульта узнаешь что такое тонкий металл. Я считаю что авто за свои деньги просто космос, у все есть свои минусы и недостатки, и у тебя в том числе. Я до смотрел, рассказал, молодец, я некоторые моменты для себя учёл, спасибо.

Привет. А скажи какие машины не ломаются?

Ты наверно на тазах не ездил, это не минусы а сугубо твое личное мнение, наверно так нужно было тебе сказать... Ничего личного, молодец

Машина сама большой плюс! если сравнивать за 200 тыс. машина лучше акцента как минимум салоном и как максимум управляемостью если поездить на акценте и на приоре то в ней себя чувствуешь человеком!

Автор, грубить не хочется но не делай обзоры! Фигню рассказываешь, это бюджетный авто и своих денег он стоит, и 90% недостатков о чем ты рассказал есть у всех бюджетных авто!

193к пробег, выпуск февраль 2008. Потек в этом году родной радиатор (родной с завода...); потек рвд гура, поменял помпу вместе с ГРМ (и то по совету), помпа стояла родная. За почти 12 лет ничего серьезного. Да шумка лажа, да не тащит, но и не должна. 6к оборотов - жопа настанет двиглу быстро если так ездить. Смысл надежного, бюджетного авто не в том, чтобы он валил. Смысл в том, чтобы за небольшие деньги приобрести себе минимальные проблемы. В реалиях нашей страны - это самый важный пункт. И как все говорят многое зависит от того как машину обслуживали и как использовали.

За полтора года езды только низкий клиренс, высоковатый расход в городе, всё. Не знаю как надо ездить и что требовать от авто за такие деньги. Моё почтение.

Она самая реальная тачка в твоём видосе, потому что это моя тачка, и она заводится в минус 37,я живу в западной Сибири, единственный косяк, в том что ест много топлива, зато самая живая из всех тачек....)))

У меня кия шума по фокту одна и таже машина только лифтбэк, 1.8 мт. Я доволен машиной только с шрусами беда .. подвеска хорошая ,жаловаться за пружины что 10 лет не служат это не оч хорошо

Ну я не знаю как у человека который снимает это видео, но хочу сказать что у меня спектра 2006 года 230тысяч пробег и ничего в тормозах и в подвеске не гремит, а шумо и виброизоляция никто не отменял. А по мотору меняю только расходники и все и прошил.

По его словам машина Сплошной недостаток который напрягает, но я решил её себе оставить. Странный человек.

я думал будут какие-то конкретные проблемы, а это мелочь

Отличное авто в своем классе! Я владел пять лет после двух хозяев. Два раза менял правую гранату, под конец сцепление в сборе, колечки подкидывал. Остальное все по мелочи. Машиной был очень доволен. Жаль, что перестали выпускать, купил бы новую. Но! Самый главный недостаток, это клиренс... Продал и купил новую весту в кузове универсал, ни разу не жалею!!!!!!(это ненавистникам тазов!) А тебе, парень, я советую сменить авто. Если бы ты изначально сказал, типа " отличная тачка, но есть недостатки, и буду над ними работать!" А так создается впечатление, что душа не лежит к этой машине. Зачем тогда заморачиваться. Спектра для дядек в возрасте, чтобы жопу возить с дома на работу и обратно. Для молодого пацана она не очень!

Спектры начала двухтысячных гниют?) Да ладно?))) Я думал она триста лет будет без жуков)

Здравствуйте! А вы можете отвечать от чего проблема если киниш на D - машина заглушиться? Машина тоже киа спектра с автоматом

Липучка новая , дешевле чем шумка, и сцепление с дорогой лучше проходившей шиповки. Есть конечно свои нюансы, ну так и не останавливайтесь у пригорка, подъёма, дело практики.

Владею спектрой 2007г.в с 2011 года! Покупал у дедушки из гаража с пробегом 53тыс.км!Сейчас 200 тыс.км!Из плюсов: -надёжная подвеска(если не считать косточки). -не ржавеет металл(если не была бита и все детали оригинал). -не дорогие и доступные запчасти и расходники. Минусы: -на пробеге 192тыс.км обрыв ремня ГРМ, следствие чего замена агрегата на новый(цена с установкой 70 тыс.руб. -нужно дорабатывать подвеску, а именно, устранять передние пробои путем установки проставок +200мм и заниженных пружин -200мм. -не удачно подобранная МКПП! Рекомендации: -замена ремня ГРМ 40 тыс.км(только оригинал) -периодическая смазка тормозных супортов(10-15 тыс.км) Итог: -Довольно недорогой и простой в обслуживании автомобиль этого класса!

Пользуюсь уже 2 года. Поставил на нее и метан и пропан.Проблем особых нет никаких. привода только да... долго не держат.

У меня у дедушка спектра уже 10 лет и не разу ни чего не ламалось и не была на СТО!!!!! МАШИНА АФИГЕНАЯ

После пробега 220 движка с низов тянет отлично, даже со второй без газа, коробка в идеале...у тебя пробег за 400 или после деда)

Не очень качественно)за то честно)Вот такие обзоры надо смотреть перед покупкой)а не те что да пробегу 200к я нифига не делал, ну только менял это это и еще это)

15 лет владею, проблем не каких, даже лампочки все родные кроме ближнего, качество на высоте, ещё есть гранта пятилетка, затрахала, рядом не стоит с килькой, киа вещь! Только низкая.

У меня черного цвета, 2008г.Покупал в магазине новой и до сих пор ею владею. Реальный пробег 57000км и менять пока не собираюсь, надежная машинка , запраил и поехал, а вот мне тоже хотелось бы узнать результат после удаления катализаторов, сними обзор на эту тему обязательно.

10 лет авто. Единственный владелец. Пробег 170к. Ну что сказать... Оху****я тачка! Менял расходники и все! Метал начал гнить на пороге со стороны обочины пару лет назад. Пижю-гранату левую поменял, и то вовремя не заметил разрыв кожуха.

Придирается к машине которая стоит 200 косых. Возьми таз. Шас гранта продается 540 в топе. Не понимаю таких людей. Взял ушатаный апарат . У меня в таком же цвете. В максимальной компликтации. И шум от шипов не достает, хотя стоит пирелли асе зеро. Еще забыл. Чипованная, со светофора стартует резво даже. Да правый привод лажа,но продается новый без промежуточного подшипника. И совсем по эту проблему можно забыть. Да расход около 10, но покажите мне бюджетников которые нюхают бенз. Итог за свои 200 косых - это лучше чем акцент и выше иномарки. А про тазы вообще молчу.

Прошу извинения за ветер 😂😂

Бляяя! Купи себе Приору! Будет валить! 220 тысяч. Пробега спектры моей ни каких проблем! До этого была десятка 16кл, калина, приора! Ни когда ВАЗ не куплю! Спектра 2007 ни одного рыжика! Калина одногодка прогнили все арки, пороги и даже Ланжерон! При условии что калина с новья в одних руках по деревне ходила

А что с панелью у них проблемы в районе воздуха отвода

Езжу на газу по городу от 10.5 до 11.9. На бензинне было 9.2 в городе

У меня на боковые стекла ни чего не летит, посмотри трапецию, поменяй щетки у тебя проблема, это не минус автомобиля .

Моей уже 12 лет,пробег 355тыс.,ни разу в двигало не лазил,а то что у тебя так не тянет,поменяй топливный фильтр тонкой очистки и сеточку в топливном насосе,замени свечи и летать будет эта ласточка,так что твой блог ни о чём,все спектроводы про косяки знают и они спокойно устраняются,запчасти не дорпогие.

Машина мне нравится,езжу давно,все что здесь рассказывает молодой человек по меньшей мере ложь,либо человек не в курсе,либо пересел с луксуса,когда я с мерса пересел на ниву,меня остановил гаишник,он реально подумал что со мной что то не впоряде.

У меня пробег 214500 всё в подвеске родное. Стойки пружины. Лишь стойки втулки и нижние шаровые менял по разу

Не соглашусь с тобой по поводу мотора , владею машиной 3 года , так вышло что пришлось поменять мотор на совершенно новый ( без пробега ), после замены ощутил что она прет как с низов, так с верхов одинаково :)) прошивка заводская

Автору видео,у такого класса и тех годов машин,это очень хорошая тачка,а сейчас выбирай для себя лучше авто если есть финансы

Владею спектрой 4 года, пробег 213-000, вилка и правда треснула на 169-000 км, обслуживание за год ~40т.р. Отличная! За свои деньги, расход по трассе 6.9 литра груженая на серпантинах

Владел 3г продал при 85000 поменял ремень грм колодки из минусов шум двигателя в салоне после3000 оборотов мин

Суппорта ни когда не стучали, машина тихая, не люкс конечно. Расход у меня в режиме такси 7.5 литра. От куда такие цифры 9-10? Накатал 260 тысяч.

Езжу на спектре 4 года. Брал ушатанную дешевле рынка. Сейчас получил рабочую новенькую Киа Рио. Вот в ней точно ни шумки, ни подвески нет. Сиденье не удобное. Только мотор и расход бензина в ней радует. Когда пересаживают в спектру- получаю кайф от езды. Подвеска мягкая, даже на KYB, в салоне тише, сидеть удобнее. Даже в поворотах меньше крениться,чем жёсткая новая Рио.

Нормальная машина , а недостатки есть у всех , лично я нашол один минус ржавеют пороги , владею 3 года машине 13 лет и то считаю если обработать и минус исщезнит .

6к оборотов? с 2.5к нормально она едет. Может вам приоро мотор пиздатым кажется?)

Я офигиваю, прям привереда, купи чё нибудь другое если не в кайф китайца например и не вылазий с Ютуба с бесконечными роликами что китаец одни проблемы, вон туареги отзывают причем новые по причине поломок, а посмотри проблемы про спектру, что завод делал отзывную компанию по браку нашел? вот именно их нет так что не кипятить машина деньги вложенные в нее отрабатывает на ура, кстати у меня спектра с 2006 года не поверишь все лампы сзади (Сторари, габариты, заднего хода) родные, могу доказать, а смотришь едит чувак пленку с сидений ещё не содрал а лампы уже перегорели, так что вот так

Владею спектрой 14лет всё норм! А на данный момент прокладку между рулём и сиденьем надо менять!!!

Машина стоит своих денег, ✋🤝

Ребята, ну что вы наткнулись на это. Мальчик хочет сказать того чего не знает. У меня спектра 2006 года. Пробег 250000. Стойки ещё родные, пружины все родные. Ни чего не ципляю. Ему не таз нужен, ему ушастого 469 водить надо или электро мобиль в парке аттракционов и то чтоб пульт у взрослого дяди был

Хороший авто,следить за машинкой и цены ей не будет,расходники вовремя менять и проходит долго.Я только купил с пробегом и сразу под себя стал делать менять всё старьё на новенькое и оригинал думаю мне на долго хватит

У меня Спектра 2007г я лично проехал примерно 22000км и за это я поменял пороги , ГРМ и всё про расходники не говорю.

Тачка не плохая, да низкая не спорю(техеорессор +20) и стойки каяба и все будет счастье, у машины проблема со стойками и пружинами (завод). На счёт шумки ничего сказать не могу, меня все устраивает особенно после классики) за свои деньги тачка огонь

Владею год могу добавить что передняя подвеска очень зажата тоесть на отбой пробивает на лежачих очень бесит. Толщина металла нормальная хочешь толще бери волгу. Самый большой минус это клиренс и посадка ачень низко, защитой двигателя иногда цепляю даже камни нс гравийке. Трёт у тебя может не из за пружин а из за вылета дисков так как с заводскими ничего не трёт с полной нагрузкой а вот с 15 у меня трёт с двумя пассажирами на кочках об пластиковую защиту сзади. Шумка да это жопа. Два каталика пока не трогаю сделаеш посмотрим стои оно того или нет. Суппорта прям в точку попал гремят но решается смазкой направляющих. А вообще эту машину надо сравнивать с акцентом, ланосом, нексией и может логаном из них всех я считаю что она лучшая так как там косяков поболее.

Чушь полная. У меня 2008 года, брал новую, сейчас пробег далеко за 200т. проблем нет. Автор видимо хлам приобрел..

У меня 2 авто, рендж суперчайзер и спектра. На спектре я езжу, второй для удовольствия. Выбор делайте сами.

Не быть тебе обзорщиком,хрень пронес какую то!!!

Что скажете о коробке автомат на ней, думаю взять ее или механику

Kia spectra или Ford focus1, что выбрать из них?

То же самое по короллу могу сказать. Сколько слышал все жалуются

За расход топлива вообще пох** , поставил гбо 4 поколения(на пробеге 120 т.км) диджитроник, езжу за копейки) да расход на газу больше, но цена газа у нас 13 рублей, а бензина 45 рублей. Газ отлично переваривается мотор, спасибо гидрокомпенсаторам))) Без капиталки пробег 323000км(это для тех чудаков которые говорят что гбо сушит мотор)

Очень хорошая машина я уже вторую такую же купил а то что низкая я согласен шумка тоже хорошая очень мягкая по езде двигатель надёжный если во время менять ГРМ запчасти стоят копейки можете загуглить

у меня спектра 2006 года пробег почти 300 тысяч полет нормальный

Чувак, У меня была спектра , и доволен ей , и что ты хотел за такие деньги. Купи себе ладу и улыбайся 😂

Железо конечно тонкое но в остальном надежный автомобиль 108 тыс из поломок потек шланг гур высокого давления

Слушал и такое чувство что ты говоришь про другой авто не про спектру,я отъездил год,и тфу тфу ни хруста ни чего подобного не слышал,предыдущий владелец рассказал что на машине очень много ездил и ей доволен,продал потому что жена родила и эта машина с 3 детьми стала мала,соглашусь с тобой в том что зеркала и боковые стекла грязные,зато в сильный дождь заднее стекло даже не мокрое при движении естественно,и пружинки слабые на них нужно ставить оригинал только!

Привет.Твоя тачка минимальной комплектации.По этому нет шумки.У тебя по ходу задушенная.Я проехал 200 тысяч без проблем.Нормальная тачка.

Полностью согласен с автором! Была такая а максималке 4 года с новья! Шумки вообще нет, подвеска гавно, движок дохлый, акпп тупая? Продал через 4 года с пробегом 36 тасяч км (была второй машиной). После неё взял Крайслер Таун Кантри 2005 года - машина огонь! Сейчас Мицубиси Аутлендер 3. Вывод - какое же гавно эта Киа Спектра Ижевской сборки!!!

А как с акпп на этом авто?

1.низкая.2.расход.3.шумка.4.динамика 0-100 10 сек. Но за эти деньги лучшее что есть на рынке.пробег 223тысячи все норм.

Ну вобщем то основные проблемы которые автор описал это проблемы тех люлей которые грубо говоря прозевали момент и это полетело Шумка назовите мне хоть одного корейца с нормальной шумкой арок))) так для сведения Соренто Прайм на арках голая Мотор вообще не корейский а от мазды 323 один в один другое навесное масложорит))) а по поводу верховой или нет это скорее его плюс так как он эластичен по всей длинне работы По поводу КПП да не спортивная но при этом она и с третьей потянет без проблем размеры шестерен тракторные 153км пробега вилок не гнуло а то что там народ их шатает не счадно по всем ямам и в сиську крутят то здесь ни одна самая надёжная в мире тачка не выдержит так что большинство минусов от автора это разнельдяйство владельцев 153.000 пробег привода оригинал люфтят это да Но ходят без каких либо проблем

Отличная машина в своём ценовом диапазоне. Но не для школоты.

Родной, я на этой тачке откатал 12 лет!!

Хорошо рассказал. Мне понравилось!

Зеркала нормалный для него.бодрый авто.

Не совсем согласен, но это ваше мнение и я его уважаю. Я сам автослесарь по специальности, но работаю токарем. Как по мне недостатка всего 3, первое: это слишком уж она низенькая, находясь за рулём этой машины хочется бросится в крайности, я вот когда еду на ней мечтаю о каком нибудь "УАЗ Патриоте", так что бы полтора метра над землёй... А такие машины просто убиваются о наши дароги, да и не только такие... Я не знаю, хоть извиняйся перед ней после каждой поездки))) Шучу конечно, за то на "хорошем" дорожном покрытии эта машинка раскрывается в плане удовольствия от вождения, она как бы говорит "Ну вот. Вот! Вот здесь нам с тобой будет хорошо" Второй недостаток на мой взгляд это недостаточная динамика в движении, а точнее с места её надо ещё разогнать, иногда даже с 1 сразу на 3 передачу приходится переключать, нет на второй как бы есть тяга, это не прям так что бы ничего не происходило, но она слишком короткая на мой взгляд и не чувствуешь что это уже вторая из 5, она как затянувшаяся первая, не знаю как надо, но мне не хватает "полезной второй" Но тут скорей всего как вы и сказали, её "душит" её же выхлоп. Ну и 3 это как вы тоже сказали это шумоизоляция, но это вопрос творческий и вполне поправимый, да и потом не такой уж критический. Всем спасибо. Лайк с меня

Я такси у меня был больше 10 машина. Kia Spectra самый надёжный иномарка! Чем Mercedes C 204 Был 2 Спектра ездил 4г 👍 рекомендую только механика Kia Spectra даже после ДТП живой остаётся.

Ребята скажите пожалуйста кто нибудь сделал капитальный ремонт двигателя? Если да стоит ли делать капитальный ремонт?

Для меня только минус это то что она низкая очень, бардюры воще не любят ее) а так за свои деньги это топ тпчка

Поменяй длинный привод на прямой , без подвесного подшипника ( baza.drom.ru/novokuznetsk/sell_spare_parts/privod-v-sbore-pravyj-dcb148r-dashi-art-dcb148r-g2011605729.html ) , я поменял , проблем нету ни каких ....

Беру сегодня, но четырбан не продам- буду за клюквой по какахам хреначить)

Для меня единственный минус был это низкий клиренс, но как по мне у спектры очень мощные пороги и днище ну и вообще метал кузова, после спектры пересел на сид вот на Сиде уже метал по слабее по тоньше

Музыка кайфовая вначале, может кто подсказать пожалуйста?

ну ты спец)))

250 000 пробег поменял левый привод (4200р.) корзину сцепления не помню вроде (3500) на гранатах разорился 3шт за год ... ну китайцы МОЛОДЦЫ ... шаровые ваабще говно что оригинал что китай так же как попадёшь от 350р.до 1300 брал за год 4 комплекта ... если б не запчасти то былоб всё норм...нету времени писать если что потом если интересно.....

Молодец все по делу как есть а тож многие "блогеры" все расхваливают красиво говорят только как попугаи друг друга копируя ну да в телевизор же попали))

Нормально она едет.

Киа рио 2002-2005 или Киа Спектра ?

Да прав, реально Задушена!!!!

Прежде чем суппорта перебирать, поменяйте колодки . Поставил новые и нет проблем

Я провел факты по официальным исследованиям

Неправды море, с тачкой проблем вообще никаких, прошита, едет однозначно лучше приоры, масло не ест ни капли, пробег 400 , вилка сцепления заводская

Машиной очень доволен, по мне есть 1минус в подвеске, так как проезжает лежачего мента на скорости стучат стойки, а на малом ходу всё гуд. Вот так.

Оооооченьь много неправды! Шумка да, на низах не едет, но у меня лично прошита, ваще не парюсь. А всё остальное бред на мой взгляд, езжу 3 год, 400 пробег ничего серьезного не делал, колодки раз поменял не гремят, стойки стабилизатора 2 раза поменял, все прекрасно. Масло не кушает, коробка на ура работает

Блять как можно говорить такое"к сожалению я кайфа от него не получаю"что блять можно получить от мотора 1.6 который не то что не едет, а слава богу до ста разгоняется меньше 15 с.коробка блять не динамичная хахаахахахха.о таких вещах в таких машинах вообще не говорят.все давно знают что эта машина просто ездить и еще раз ездить.что за детский лепет.здесь надо говорить что все крутится,ничего не сгнило,и ничего не отхлебнуло.

даже комментарии не читал. блин,да он во многом прав! Но вторую спектру на которой я езжу по сей день взял за 117 т.р. и она служит мне верой и правдой. За 220 в моем городе уже можно рассматривать всякие алмеры и прочее. НО ЗАПЧАСТИ НА НЕЕ РЕАЛЬНО ДЕШЕВЫЕ!!!!!!!!!! Так что хз конечно но я приору не возьму. Хотя и против приоры ни чего не имею