Максим Лакост обычное видео, че ты так возбудился

@@Meisterio возбудимый

Так он и ни чем не помог

@@razgildyai_halturit поверь, помог, меня уберег от необдуманой покупки.

@@bazlayter4175 значит я не прав. Я не помню контекста и данного видео)

запишу еще один ролик и об этом

так видео уже есть??

Ждал от этого видео именно этой информации. Про гибриды. Поскольку хочется в битце по трейлам гонять не встегиваясь, а по подмосковью контакты бы не помешали.

в ролике только spd и обсудили. всё что было про МТБ - это и был SPD. спд это стандарт крепления на ботинке, шипы под каждую педаль свои, но регламентируется только способ крепления. с одной стороны - не удобно, тк нужно прокручивать и искать нужную сторону. для возможности топтать лучше купить как в видео - педали в которые отдельно можно встегнуть или прикрутить платформу.

@@artemsokolov5007 односторонние контакты на любителя, но про их неудобство не соглашусь, опыт и привычка нарабатываются до автоматизма, как и в любом деле.

Михаил Самуйлов Когда упадешь, будет весело

Что за дикость ждать падения человека с целью посмеяться? Вы совсем отбитый на голову человек?

Татьяна Свиридова , рано ржешь, кобыла - есть самоотстегивающиеся крепления от педалей.

Конечно весело будет) Если упадёт из за дебильных педалей от которых не успел отстегнуться)

Если у вас ножки слабенькие, покупайте эту хуету) А ложку вы тоже с помощью приспособлений поднимаете?) Так и с голода сдохнете, дистрофаны)

🤪🤪🤪😂🤣😂🤣🤣😂😂🤣😂

У меня ляс за 10к, экипировка и снаряга под сотку))) Скоро буду брать нормальный

А мой велик стоит как подседельная труба у Кости и Кати Доктора Гонзо и Мужика :)

😂

Ашанбайк

Nicola Krom Что ? Зачем ? Щелкнул и едешь. Сильно умным нужно быть что бы просить ВИДЕО как катаются в туфлях

согласен не понятно о чем видос толи unboxing толи попытка снять видео познавательное в общем на лайк не тянет и дизлайк поставить рука не поднимается короче говоря отделаемся комментом))))))

Точно! Одно название ВСЁ о контактных педалях... по-моему, почти ничего... Нет, за видос то спасибо! Очередной небольшой "ЗА" контакты

та же херня ждал демонстрацию работы механизма контактных педалей, а получилось как всегда...херею

А что не понятного - сначала определяешься МТБ или шоссейные педали. Ну а потом либо по отзывам и обзорам решаешь какую именно модель брать. Есть много форумов, где детально обсуждают и сравнивают разные модели. Ну и в конце подбираешь обувь под выбранный стиль + педали.

Определяйся мтб или шоссейные Дальше по отзывам и по бюджету. Если у тебя шоссе и ты не профи то бери мтб педали в них хотя бы можно ходить. Если у тебя мтб то определенно только мтб Если ты проф или взял шоссе только для тренировок и не собираешься разгуливать в вело обуви то бери шоссе педали и шоссе обувь!😊Вроде все доходчиво объяснила!

@@КсенияКорчевая если ты проф, то такого вопроса у тебя не возникнет

только в начале)

Со склада принес.

Крэнки говнище за оверпрайс

Не нужно всё всегда воспринимать буквально! Вы не в суде и не договор заключаете! В быту "на порядок" подразумевается всего лишь как "гораздо больше", не обязательно это должно быть в 10 раз больше или меньше.

@@professorsnegnii_bars3526 Если подразумеваешь "гораздо больше", то и говори "гораздо больше". Нет смысла использовать математическое понятие не к месту или не понимая его значение. Это всё что сказать "сломался карбюратор", когда на самом деле просто бензин закончился. Какой смысл защищать ошибку, если можно просто включить мозг и перестать её совершать. Называть вещи своими именами есть смысл всегда, а не только в суде или договоре.

а если двоичный порядок я конечно согласен что в матеше и физике в школе порядки обычно десятичные использовались но в жизни порядок может быть и двоичным, и шеснадцатеричным и даже по основанию 1.5 или золотого сечения. если вы привыкли к одному это не значит что в другом контексте это не имеет смысла

@@artemsokolov5007 1. Системы счисления к физике не имеют никакого отношения. 2. Как раз математика изучает разные СС и поэтому порядок может быть разный. 3. Про контекст вы правы, это влияет. В обычной жизни по-умолчанию все подразумевают десятичную СС. В этом видео не создано никакого контекста, который бы подразумевал другую СС. 4. Увеличение или уменьшение на порядок - это сдвигание цифр на одно положение влево или вправо в позиционных СС, что увеличивает или уменьшает итоговое число на количество цифр используемых в этой СС. Для двоичной - 2, для десятичной 10 и т.д. Расскажите мне, в каких СС порядок может быть дробным и тем более иррациональным?

Жесть, одни неучи в комментах

Я на таких не катался. Но мне кажется это как лыжи COMBI , которые ни там ни там не едут)

только мтб

Нет, нельзя. Они имеют разный вид и разный механизм зацепа. Никак одно к другому не подойдет

это я понял!! я наверно не правильно задал вопрос...меня интересует сам факт. Ведь резьба контактов у всех одинакова, т.е. в любой шатун можно вкрутить любой контакт независимо от того какой вел. Поэтому вопрос есть ли какой то усреднённый вариант крепления на котором можно было бы пользоваться и на МТВ и на кросе. Понятно, что такие варианты обычно не удовлетворят профи, но мне такие тонкости ни к чему.

@@vladost1510 нет. это был бы еще один новый тип педалей. В целом шоссейные контакты нужны только для гонок. Многие шоссейники предпочитают мтб контакты. Потому что в этой обуви удобнее ходить, но все плюсы контактных педалей присутствуют. Ставьте мтб педали shimano 520 или xt или Look X Track, главное с шипом spd, по ощущениям он похож на шоссейные контакты, но конечно это более мягкий захват и обувь не такая жесткая.

возможно эта модель туфлей лично вам не подходит, либо посадка шипа неправильная

да можно и в кроссовках поехать, но это не очень удобно, ходить в шоссейной обуви можно, но недалеко. А вообще лучше ставьте мтб контакты, это намного практичнее. И ходить в ней удобно и все плюсы контактов есть. Шоссейные контакты это для тренировок профи и соревнований

искать надо такую технику при которой все мышцы ног будут равномерно уставать

привет. да в самом катании разница существенная, главным образом идет от шипа и педалей, на шоссейном велосипеде шип огромный и сам зацеп жестче, из за чего все усилие от ног идет сразу на цепь и колеса, есть ощущение что ты и велосипед одно целое... в мтб же и туфли мягче и шип мелкий и люфт у него больше из за чего много энергии рассеивается по пути к колесу. Мгновенное, взрывное ускорение на мтб педалях невозможно так как на шоссейных

saint-p cycling понял, спасибо))

Все верно обывателю больше и не надо. главный плюс можно использовать разную обувь для катания, ремешки будут все равно держать ее.

туклипсы для любителей ретро, обывателю же контакты больше подойдут их легче выстёгивать

заказывайте на bike24 или chainreactioncycles.com в питере дорого и выбора почти нет. ну а так www.birota.ru/shop/search/index.php?s=Поиск&q=туфли или trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070485&c2=1070697

@@saintpcycling спасибо!

А чё так? Понты мешают?)

@@user-hu8dl3dn8l отзывы на али читал, что размеры не соответствуют.боюсь с размером ошибусь и потрачу зря. Лучше в магазине померю. Уже приобрёл.

@@saintpcycling а с размерами как? я ношу обувь 43 размера. Заказал в питере по инету в Декатлоне 43 боты мтб - малы. Поменял на 44. терпимо, но тоже маловато...

точно нет, но если не правильно выбрать зацепы то можно и навредить. поэтому начинать надо с шипов для начинающих. (это касается только шоссейных туфлей, у мтб все шипы одинаковые) там суставы в безопасности в любом случае

коленным суставам в первую очередь вредит неправильно отрегулированный по высоте подседел

Это практически бесполезно снимать потому что ничего не видно, и не понятно)

если при этом вы еще уверены, что не придется ходить пешком в этой обуви, то можно взять контакты для шоссейника. любые например www.chainreactioncycles.com/ru/ru/педали-шоссейные-shimano-r550-spd-sl/rp-prod106714 но шипы этих контактов не любят контакт с грунтом, особенно с сырой землей. Тогда все же больше подойдут контакты мтб типа www.chainreactioncycles.com/ru/ru/контактные-педали-мтб-shimano-m540-spd/rp-prod3760

saint-p cycling Спасибо за ссылку на мой магазин там циклоросс и покупал)

К частым вытягиваниям вы быстро привыкните. Про автовыстегивание ничего не слышал и не очень представляю что это. Пользоваться контактами в повседневной езде или нет личное дело каждого. По себе могу сказать, что без контактных педалей велосипед просто не едет. Прилагаемые усилия рассеиваются не понятно куда, сил тратишь много, а эффекта мало. С контактами все наоборот. Но не надо ждать чуда в первую поездку. Это ощущение повышенного кпд придет о временем.

Shimano 520 или 540 но только не 505. На этих контактах вся россия ездит) народные педали) цена/качество

@@saintpcycling спасибо большое за ответы!:) Пойду гуглить и сохранять ссылки:)

да с туфлями сложно угадать и тут цена не играет роли, очень все индивидуально

***** В прошлую субботу 136 км проехал в новых Northwave, натер мазоль. Да, размер в размер, и надо аккуратно растаптывать, а не надевать новые на длинный заезд. Вчера совершенно глупо навернулся с велосипеда, поцарапал новые Diadora racer :( ну что лузер ((((

garmin fenix 3, сейчас уже fenix 5+

@@saintpcycling спасибо бро! Канал у тебя хороший, познавательный! Выпуск про планету вообще шок ПУШКА!

на этот вопрос вам ни один ролик не ответит, каждый решает сам

А велосипед то какой?

шоссейный

Тогда в чем проблема то. Если велосипед шоссейный - это подразумевает и стиль езды шоссейный. Большие расстояния, высокий каденс и т.д. Соответственно адекватней будет брать именно шоссейные контактные педали и соответствующую шоссейную обувь. А почему возникли сомнения - какую систему брать?

езжу на расстояния 10-15 км по городу.

топовая под 20 и выше. но за 4-7 вполне хватит вам

обычно с педалями в комплекте всегда есть, шоссейные шипы это вообще расходный материал, очень быстро убиваются, еще два комплекта пришлось взять на сезон))

без туфель нельзя

@@Red86ify Можно без туфель. Но бессмысленно.

кранк, у шимано есть болезнь, люфтят, требуют постоянного обслуживания

Я живу в Америке, здесь кранк не популярен, все на шимано. Я уже вчера купила Кэнди 2, а туфли Giro, но мой друг говорит, чтобы пошла поменяла на шимано. Пока не установила, я еще не переходила никогда на контакты. По внешнему виду Кранк лучше. Еще подскажите, отличие в цветах на педалях, красный и синий, это имеет какое-то зачение?

Я недавно была на велопробеге Bike the Coast Oceanside. Одна была на топталках, просто стыдно, пора переходить на контакты. Русские были на велопробеге, многие были на Кранках.

Главное привыкнуть, потом без контактов уже не сможете, стойкое ощущение, что велосипед не едет без них))

Спасибо, видео очень помогло

Правильно. Только шип на туфле должен быть той же фирмы, что и педаль. Не получиться ездить на шипах шимано и педалях лук например.

@@saintpcycling не совсем так - не у каждого производителя есть свой проприетарный крепеж

не понимаю как так вышло. но они совершенно одинаковые, разные только логотипы и это единственное что роднит эти две фирмы в других своих компонентах они не пересекаются

saint-p cycling как в целом карбоново-титановая модель? Удобны в использовании , есть косяки по качеству изготовления и тд?

​@@potolki1 По удобству отлично, легко зацепляться и отстегиваться, но довольно быстро появился люфт и конструкция не предусматривает его устранение. педали не ремонтопригодные и одноразовые

@@saintpcycling примерно через сколько км появился люфт? Может тогда имеет смысл взять crankbrothers Candy 7? На них по крайне мере ремкоплект есть

@@potolki1 где то через 1 тыс км. Можно взять кранки но мне больше понравились новые look

Именно благодаря контактам многие новички набираться кривой, неправильной техники катания и делаются полностью завимыми от них. Базовые навыки такие как хоп, минимальный банни хоп и ейр контрол должны осваиваться онли на топталках. Контакты противопоказаны как минимум первые пару лет катания в стилях трейл и выше.

повернуть ступню от велосипеда, опционально можно докупить шипы которые позволят отстегиваться движение ступни как от велосипеда так и в сторону велосипеда

комментарий об этом уже есть)

Сашик Петров Вот не понимаю я этого. Когда рубль только начал проседать, люди стали говорить что им пофигу и санкции не страшны. А теперь каждый второй жалуется на конские цены в магазинах. А чего вы хотели то?

Мы хотим что бы не только простые люди свои карманы поджали но и зажравшиеся чиновники немного подняли свои жырные жопы с кресел и поработали на благо экономики России!!

А еще чувствуешь цены когда увлекаешься разным видом спорта, летом велосипед а зимой горные лыжи!! Еще мои мальчишки подросли и тут началось , купил два велосипеда этим летом))

В видео были контакты за 25+ килорублей.