Такие же ставлю фильтры 👍

Годное видео.

Привет Сергей ставь на воздушный фильтр чехол спасает на много,а стоит капкейки

Серег, привет. Возможно у тебя маслянные стаканы прикипают из-за того, что мажешь резьбу литолом. Я всегда насухую их закручиваю, затягиваю монтажкой, потом той же монтажкой без проблем срываю. С гранями у них вечная беда, я бы порекомендовал приварить большую гайку, например, с крепления балансирой оси к крабам, она, по-моему, под ключ на 46. На ней грани уже никогда не сорвешь. А поводу отсутствия поломок - никогда об этом не говори, уже сколько раз сам думал, что как хорошо - ничего не ломается, и тут раз - какая-то поломка. Касаемо фильтров Седан - от многих слышал негативные отзывы про них, поэтому выбор только за Ливнами

Литол это лишнее,смажьте тем же моторным маслом,а на стаканы привари ступичные гайки под ступичный ключ,не сорвёшь и откручиваться за счёт большого внешнего диаметра легко будут.И будет тебе счастье✊️

Информативно!

Турбины были заводские одна или две поставлена при заводе или собственноручно?

Написано по регламенту менять каждые 10 15 тыс. Зачем гонять до упора на отработке. Надо принять за правило замена каждые 10 12 тыс вместе с фильтрами. Ведь от того что фильтры заменишь, масло лучше не станет. А под конец его работы можно и кольца залегшие поиметь. Ведь действие присадок в масле не бесконечное.

С топливных тоже сливай ,чтобы мотор не обливать при съёме.

А че за двигатель евро 2 или 3 ? И фильтра маслянные они на всех евро одинаковые ?

👍

Я масло в стаканы не заливаю.КАМАЗу 15 лет.Езжу с новья.Вал номинал.Этой зимой поменял вкладыши без расточки

следующее видео будет замена рессоры

Ключем от руки их затягиваю масляные фильтра

Серёга привет! Я когда работал на камазе менял сначала отстойник топлива, заводил давал поработать чуть, глушил, далее менял фильтры поочерёдно поменял завёл поработал воздух прогнал,заглушил далее второй, в таком случае не надо работать подкачкой.

У тебя резинка от старого фильтра тонкой очистки внутри осталась,когда ты его вытаскивал из-за этого он подвисал,когда ты его вытащил,я сразу увидел ,что фильтр без уплотнительной резинки,не смертельно конечно если она не сместилась,всё же внимательнее будь

На какую камеру снимаешь?

Давление масло маторе на холодную давить 5на горячую на ноль матор после кап ремонта

Я аж сам зубы стиснул когда ты откручивал

Ребята подскажите пожалуйста у меня КамАЗ ДВС 740 без турбины масло гонил из коллектора расход был примерно 2литра на 300 км неделю назад все головку сняли клапан салник поменяли газостык домик в общем все салники и прокладки поменяли масло тоже меняли раньше Газпром наливали а сейчас налили маннол А сейчас расход увеличился 4 литра на 300 км в чем проблема может быть

Серёга привет, масленные калпаки закручиваешь не правильно , надо их не закручивать а откручивать до щелчка и после щелчка начинаеш закручивать и тогда проблем сними не будет поподёш сразу в резьбу .

Какой КамАЗ лутше купить для новичков.

Где заказать такую же посылку с фильтрами?

13:04 .рессора сломана с верху 2 лист смотри

Как работа в сравнении с Саранском?

Топливные залей, и не надо подкачивать!

Гайки навари на стаканы

вторая сверху рессора лопнута?

На 2:21 лист второй с верху лопнувший

у тебя второй лист ресоры лопнул

каменц .раз в 10 тысяч........ и фильтра и масло разом

Меняй кольца при каждой замене фильтра и не будешь пыхтеть при откручивании..

А вот скажи пожалуйста, у меня начал подтекать стакан, короткий который, … От чего это может быть? Резинки менял, стакан сам менял… без разницы…

Привет,почему не хайпанул на гаишнике Ставрополья?

Лопнутую рессору Я один заметил?

А рессора вторая с сверху то лопнута!!!

Да не гоните на Человека,до рессоры потом дойдёт,Серый четвёртый лист тоже начал идти, А Так всё супер, Начинающим поможет!!!

Каждые 7-10 тыс замена масла и фильтров

А ещё с трубой не пробовал

А ещё коробка как-то подозрительно трэшчыт. Кажется, третья передача, я замечал на видео...

13:14 держи напряжение и постукиваешь молотком

А чего такая монтажка маленькая 😂фильтра закрутил бы как гайки на колесах..чудо

Почему новые видео не выпускаешь?

Это КАМАЗ детка

Ты видел что вторая рессора сломаная ?

Площадь фильтрующего элемента минимальна 😭

серега поменяй ресору лопнула!!!

у рессоры лист сломан

Ну смысл тогда вообще менять масло в двигателе если старое масло заливаешь 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Для чего так затягивать ты делаешь рекламу колпакам чтоб их больше покупали

Поставил фильтра седан, при замене масла через 8000км пробега один фильтр сжался!

Почему фильтра сжимаются КамАЗ евро 1после ремонта через неделю сняли они сжатые подскажите что за причина

рессора треснута

29:20 это релюха орет какая-то?

Старые кольца я бы тоже оставил.. и фильтры 🤣🤣вечная русская беда в хозяйстве бый х.. веревка 🤣

Много воды

Как достали с этой рессорой ,зрячие.

Лучше поставить теплообменик с евро 4 поставить. Где нормальный фильтра которые целиком меняются

Какую только дичь не увидишь в Ютубе))

Или Ливны, или STF. Все остальное дрянь.

Чёт масляные фильтры полная шляпа

Нах там литол? Маслом Протер старым и будет скользить и закручиваться 19:56