pendant ce temp les ricains ont une 12.7 sur le toit ...

@@petitponeydu7727 sur le toit de quel véhicule ? Sur les toit des JLTV ? Ouais bah l'équivalent des JLTV chez nous c'est certainement pas un VT4... comparons ce qui est comparable non ?

je rappelle que sur le VBL y a des attaches Famas sur la portière^^

@@guilhemrouanet1145 humvee

@@nekronenbourg8231 maintenant on utilise le HK 416

Pour tourner dans les aéroports salons se promener a 20 kmh pas de soucis et faire du statique

4cyl 2.2 ca va encore, les camionnettes ont en général entre 2 et 2.3 quand c’est des 4 cylindres pour 3.5T (2.5/2.8 à vide) et elles font facilement 400 000 bornes avec un entretien douteux Après c’est certain que des 6 cylindres 3L ça aurait été mieux, mais normé environnementale oblige à mon avis

Vu de France, les vrais patriotes s'ennuient aussi. On a vraiment l'impression d'être vendus par des merdes. Et le pire, c'est que ça n'a pas l'air prêt de changer!

Ce qui me gêne dans ton raisonnement c'est qu'on fait passer la France pour le pays le plus dépendant en matière des armées de l'étrangers...Alors qu'au contraire quand on regarde ce qu'on sait faire : Nos propres chars, avions, arme nucléaire et missiles nucléaires, bâtiments de guerre, etc 100% français. Mais effectivement je déplore que cette doctrine d'indépendance totale en matière militaire c'est largement effrité...au lieu de relancer des industries de défense même si ce sont des domaines secondaires comme les armes à feu standards, on préfère acheter des fusils allemands....même s'il n'a pas l'air mauvais et qu'il est en partie d'origine française ça montre bien que nos "élites" ont renoncé. On ne me fera pas croire qu'on peut faire des industries de pointe notamment en matière militaire, qu'on a fait de nombreuses armes à feu et qu'on utilise encore comme le famas, qu'il existe d'ailleurs des équivalents modernes français au fusil allemand comme celui vendu en Australie mais qu'on ne peut pas lancer un projet français d'armes pour nos militaires.

Mdr après le remplacement du famas par un vulgaire hk allemand qui est totalement inspiré du M4 americain maintenant c’est au tour des véhicules 😂 honte à un pays qui a une des armée les plus puissantes a l’échelle mondiale et surtout qui se dit développé . J’ai l’impression que les français oublie petit à petit le sens du patriotisme . Bien dommage

@@shakya00 relis son commentaire, il n'a jamais dit ça.

DZ Gaming macaron va américaniser la France ....on aura les lignes médianes en jaune comme aux usa/Canada manque plus que le vieux school bus americain ....😡

Ford c'est une entreprise US qui fait son business, c'était au gouvernement de poser ses conditions, mais ça contreviendrait au "libre échange et à la concurrence non fausée" de du Reich Européen auxquels ils adhèrent. Pensez-y la prochaine fois qu'il faut glisser un bulletin dans l'urne.

Du foutage de GEULE 800 citoyens au chômage une HONTE, le pire ses que ces une MERDE en plastique

@@radium3443 en même temps les industries françaises arrêterait de produire de la merde pour nos forces armées à des prix exorbitants ça se produirait peut être pas. J'ai été militaire en tant que fantassin de 2001 a 2012 notre matos était tout ce qu'il y a de plus minable . Fragile inadapté difficile à changer car pas beaucoup d'approvisionnements vu les prix. J'avais eu une information sur le futur FELIN on avait posé des questions avec les camarades . Les réponses de la société française chargée de produire le truc c'était " c'est dans le cahier des charges " . Genre tu as une voiture à 3 roues tu demande a la société productrice pk? Et on te répond " c'est dans le cahier des charges . "Mdr. Entre des hauts gradés qui élaborent les fameux cahier des charges à l'ouest et à 1000 km des préoccupations des velus sur le terrain. Des sociétés qui produisent à la " jean foutre " du matériel de merde et en plus cher faut pas s'étonner. Le but d'un matériel militaire à la base c'est pas de sauver les emplois français " même si ça serait pas mal avouons le" mais de sauver des vies sur le terrain. L'état a mis des années à sortir du côté mercantile ( et encore vu les rapports qualité prix il se faisait bien enflé ) et à privilégier un peu les mecs sur le terrain. Après quand à savoir si ce qui achète " sur etagere" et valable faut attendre un peu les retours.

Bienvenue en France ! Le pays où on aime vendre son c... aux étrangers en bradant le peu d'industrie qu'il nous reste...

@@granierromain Je vois qu'on vit les mêmes choses quelle que soit notre expérience. J'ai été dans l'armée de l'air on avait des "auverland" et des "sovamag". De vraies merdes!!! Eb gendarmerie mobile des ivéco "irisbus" pareil!!! Faut croire que les gens chargés des appro sont des gros nases!!!

Tout à fait d'accord. Quel dégoût!!!!

C'est la France quoi

stop la négativité.

Chantre Azur c’est trop sa Ta oublier de dire la boite auto et la camera de recule lol

Olufsen, si in connait pas on parle pas

@@Feyser1970 Tu me connais pas, donc ne me parle pas... Puis c'est ON pas IN... Je crois que tu ne devrais pas parler français, car tu ne connais pas cette langue...

Corrige et dis merci au lieu de faire ta femelle "Olufsen "

Et alors ? c'est des militaires donc il n'ont pas le droit au confort? il nous défende sur le terrain et doivent crevé comme des chiens dans une boite de conserve sur roue? tu "démontes" ce qui te réponde avec ton sarcasme de merde mais toi tu un ma l'air d'être un sacré vieux con.

Faut pas se plaindre !! Ya la clim !!!

Et pour cause... c'est une base de véhicule civil;)

Mais ... C'est littéralement un véhicule civil. Le fait qu'il a été repeint et qu'ils ont enlevé les tapis ne fait pas de lui un véhicule militaire

Qu'est ce que l'Akram ?

Une chaîne KZfaq

@@julienbattung9093 un gars qui arnaque ses abonnés avec des powerbox à 130 € qui ne marche même pas

@@mcselemy2904 complètement inutile par ailleurs.

non trop cher...nourriture lyophilisé ou déshydraté au choix....mieux

@@phenicier Leurs petits copains gendarmes et policiers mangeront du Cacatov ce samedi.

Maïs trangenique viande aux hormones etc ...

Absolument Ludo, Renault-Nissan avait forcément un bon truc à proposer ! Mais bon, ces Ford sous-motorisés ne devaient pas être chers...enfin j'espère ! Bref, ça reste une honte.....

C'est dommage que ça soit pas français mais faut dire que les constructeurs français ne font rien pour être choisi, j'espère juste que ces voitures Skoda sont assez puissantes et polyvalente pour répondre à leur mission

Ludovic et oui ecouter du booba et karim s’est devenue deguelasse

Ford était le seul à répondre au cahier des charges et à la demande de l'armée française en plus il livrable dans les 2 mois alors que les autres marques c'était un délai +1/2ans

@@MH-ff6zr Merci pour toutes ces précisions mes connaissances de vont pas jusque là. Pour les véhicules de la gendarmerie de la police de type berline je reste persuadé qu'il était possible de faire travailler les constructeurs français. Effectivement pour les 4X4 nous ne sommes pas très doués mais avec l'Alliance Renault Nissan il y avait sûrement moyen de faire quelque chose. Merci pour ta réponse 👍

ça n'a vraiment rien à voir...

@@franckygoes709 ca a tout a voir , aucun patriotisme meme dans les achats etatiques... l'etat n'est qu'une entreprise comme une autre, et les militaires ne servent plus que l'interet de certaines multinationales en assurant leur sécurité dans des pays "non sécurisé"

@@yodemanx l'Etat n'est pas là pour faire du social en permanence !

@@thomasfitz221 ca n'a rien à voir avec le social, mais la strategie long terme d'un pays.... ici elle est inexistante , contrairement à celle de la chine et des etats unis par exemple...

@@thomasfitz221 donner des contrats a des gens qui vous ont niquer c'est pas tres malin

Niveau qualité et possibilité d'équipements il y a pas photo, mais niveau prix Toy est quand même bien plus chère

@@swissgabber47 Quand on connais la qualité et les retours, vaut mieux payer un peu plus cher, surtout si c'est pour se taper ça a la place !

Oui mais ça il vaudrait largement mieux de les vendre aux téro pour mieux déstabilisés les pays et pouvoir piller le pétrole au calme et sans guerre.

@@philbct a ben ça c'est comme partout, pour ce qui concerne des acquisitions en grande quantité de materiel... Le fric... Après faut voir l'avantage... Plus de maintenance peux justifier de l'emploi, CQFD

Juste une question "débile, je le conçois" c'est pas ces connards de DAESH qui avaient ce type de véhicules que l'on a pu voir au JT ? "Le Toyota hein pas le Ford on est d'accord."

et en plus y a mème pas la radio pour la zic...non mais franchement pas de radio en 2019? c pourtant l'option essentiel

Mr_DreeX j’avais pas écouter quand il a parler de l’airbag On va rire quand ils auront besoin de pousser du bordel avec le pare-chocs pour se dégager et que l’airbag s’activera...

Le Range Rover Defender utilisé par l'armée britannique n'a que 122cv pour un poids similaire...

leneanderthalien les tracteurs agricoles ont dans les 120cv là n’est pas le problème, le problème c’est la taille du moteur, plus c’est gros, plus c’est fiable surtout si ce moteur sort pas beaucoup de cv (il sera pas pousser à fond donc) Comme j’ai écris sous un autre commentaire, je vais prendre l’exemple de mon L200 qui a 20ans, 2l5 (td) pour 99cv, certains mettent 3t derrière (en plus des 1t7 à vide) sans problème et le moteur encaisse sans broncher même pour ceux qui le font régulièrement Là on sort 160cv d’un moteur de 2l2, ça veut tout simplement dire que c’est l’injection, le turbo, tout ça qui fait la puissance et plus la cylindrée, et c’est toujours moins fiable quand c’est comme ça Le vieux 3l de Toyota par exemple est connu pour sa robustesse, certains ont 3-400k km en ayant tracter et sans avoir été super bien respecté... ce 2l2 ne sera jamais aussi fiable et tout ça pour une question de prix ...

En fait il parle d'avancé en comparant à la p4 qui n'avait rien du tout. Après certe, je trouve que ça fait très cheap.

Mikael Riobe c’est fait pour le civil, pas pour des bourrins en zone de guerres...

Jurassic Park

En tuning roumain, tu parles de Dacia que des milliers de Français ont acheté parce que pas assez riches pour s'acheter autre chose ? :D

Ok celle-ci c'est pas le top du top mais roulé en Dacia, la ça aurait était la pure honte!

On en reparlera quand tu auras des diplômes ;)

@@unknown-vz1xi J'en ai sûrement plus que toi et je roule pas en Dacia.

ils ne recherchent pas a faire des courses poursuites tu le sais ?

@@alexandremichel9343 la puissance d'un véhicule ne se définit pas à faire de la course poursuite. je ne veux pas qu'on mette un moteur de course mais pas non plus le moteur d'entrée de gamme, ce véhicule pèse 2.5t a vide avec un moteur qui se trouve aussi dans des berlines qui pèsent 1T de moins; Ce véhicule est fait pour monter des collines, franchir des terrains boueux pendant plus de 20 ans comme les P4, alors un moteurs d'entrée de gamme dans un véhicule militaire qui va devoir partir en opération extérieur et avoir une durée de vie de + 10 ans avec le plus petit moteur d'usine c'est pas logique. surtout qu'un un moteur plus puissant le moteur intermédiaire aurait été un choix plus judicieux

ce qu'il veut dire c'est qu'il aura un effort trop gros pour un usage militaire et un manque de couple, donc des frais plus haut que s'il avait un moteur un peu plus gros et puissant, avec plus de couple et donc moins d'effort à l'usage. Ce qu'une force militaire à besoin, là c'est juste un 4x4 civil avec des renforts pas très dingue, alors que ça devrait être un véhicule prêt à tout.

c'est exactement ca

Si le moteur est le même que celui de l'Everest XLS, il balance quand même 385 Nm à 1500 t/m, ce qui n'est pas négligeable même s'il y a mieux ailleurs. Apparemment le moteur a été fiabilisé par rapport à la version 150 ch, qui souffrait de casses moteur assez fréquentes. Enfin, se dire qu'un gros V6 moderne n'a pas les mêmes valeurs en fiabilité, en facilité d'entretien sur le terrain, en consommation ni tout bêtement en prix d'achat. Comme souvent ce choix est un compromis (grande partie du prix d'achat dépensé en France), il faudra voir dans deux, cinq et dix ans comment il vieillit.

C'est bien, donne la papatte, c'est bien! Bon chien. ^^

Perso je ne suis pas dans l'armée mais j'y est fait un stage et je me rappelle que les porte avent des encien véhicule de se fermaient pas 🤣

Merveilleux une grille contre les cailloux ! On n'y avait pas pensé...

@@NM45 les fusiliers si tu préfère....

Bah logique la demande des pick-up. Ce véhicule est une tombe, pas moyens de se mettre au fenêtres pour crée des tirs de couvertures et devenir actif dans sa défense au lieu de tout encaisser. En plus des grilles de protections aurait été bienvenue aussi devant l'aération moteur et les roues. Et des morceaux de hublots à ouvertures aurait du être pensé pour les défauts déjà cité. Je suis à la recherche d'un emploi, engagez-moi, des idées j'en ai pleins. ^^

visiblement si

Si jusqu'en 2032 date ou l'hk-416 l'aura remplacer complètement

@@bloothymerie7519 Je pense qu'on le verra encore longtemps vus les stock qu'on as

Un remplacement d'armements ça prend du temps, beaucoup de temps.

On remplace pas 200 000 armes en claquant des doigts, les unités sont équipé petit à petit et la réserve aura toujours le FAMAS pour un moment !

J'ai oui dire que comme les P4 que le FAMAS avait fait son temps et qu'un, nouveau Fusil Mitrailleur le HK 416 va bientôt équiper nos troupes... donc les housses ne seront plus adaptés à mon avis .... c'est vachement logique

@@julienbattung9093 C'est exactement ça.

@Damien Thimonier j'ai cru comprendre "peut accueillir tous Fusils de l'Armée Française" peut-être en effet qu'ils ont prévu leur coups... selon un ami Légionnaire c'est la Légion Étrangère qui va récupérer le légendaire FAMAS

Julien Battung ton "ami légionnaire" a trop écouter radio bidasse vu qu'ils sont déjà équiper du HK416 depuis l'année dernière et pour info elle rentre parfaitement dans la housse

Ah bon j'ai du mal comprendre alors merci pour l'information

plus pour longtemps du coup^^

Non ! En contre partie, la BVA est peut être le seul équipement qui vaut le détour sur le Ford Everest puisqu'elle est issue de la concurrence interne aux USA ; en l'occurrence, elle vient de chez GENERAL MOTORS et, au passage, elle est vraiment efficace, mais pas pour un 4 cylindres 2,2 litres de 160cv pour 2500 kilos, c'est certain.

@@davidlavert9059 sauf que c'est des boîtes manuelle, même ci dans le reportage il dit que c'est une boîte auto.

Quoi comme serie 70 ? Car il y a lj70 2,4l turbo 90cv Kzj 3l turbo 125cv Hzj 4,2l 131 cv

Ça existe déjà des Toyota HZJ76 renommé pour l’occasion Masstech T4. l’Arme Francaise en possède déjà 500 elle sont déjà au sahel forcesoperations.com/technamm-masstech-t4-et-recamp-pour-larmee-francaise-des-4x4-inattendus/ kzfaq.info/get/bejne/orBpgpVonbXQh6c.html

Celui que top gear avait martyrisé je passe commande direct même pas besoin de renforcer la bête 😁

On s's'en cogne les raisins qu'il soit pas blindé. Il y a le VBCI qui est tres bon, le VBL aussi, bien qu'il soit sur la fin de carrière on a juste besoin d'un véhicule léger de classe inférieure pour boucher le trouve entre blindés et véhicules de liaisons.

Ok j’avais oublié les VB. Je suis d’accord avec toi mais pour qu’il soit vraiment efficace, il faut que son rapport poids/puissance soit un minimum efficace ce qui n’est absolument pas le cas ici. On ne va pas lui confier de grosses taches ça c’est claire, mais il devrait être un peu mieux équipé. On a pas besoin d’un 4 cylindres qui va s’épuiser au bout de 2 ans de services, ni d’une grille à cailloux qui va se tordre aux premiers chocs.

@@leolebreton8788 C'est destiné à remplacer le P4.. on demande pas un tank ^^

Le breton Léo je te rappelle que c’est un véhicule qui sert essentiellement à faire des patrouilles, transporter des soldats mais n’aura jamais des missions offensives. En somme, pas besoin d’un moteur puissant. Et puis ça coûterai plus cher et serai plus délicat à entretenir... et l’armée n’a pas le budget pour

grave ! on dirais juste la voiture d'un particulier qui c'est amuser avec son 4x4 de chasse d'occasion

bah c'est ford, ça coûte rien du tout. Ce sont des pièces standardisées

bah t'a pas la même version si t'avais écouté, il a été préparé préparé =customisé=modifié

@@mike_gread si il est à l'armée tu sais pas

En même temps le jour où les constructeurs Français se sortiront les doigts pour proposer des véhicules de qualité à l'armée et à la police peut-être qu'ils gagneront des appels d'offres ? Pour rappel en face du Ford y'avait le vieux Dacia Duster...

@@guilhemrouanet1145 pauvre naz les jeux sont pipés même avec meilleur pour moins cher on prend tout du moins ils signent pas car les contrats signes par des ignards pour faire p'asir a Trump Merkel pour les remercier de nous fourrés si t as pas compris

Les Suisses militaires ne sont pas très présent si ? parce que j'en ai jamais entendu parler

@Damien CAZAUX ça je sais bien, je voulais dire présent dans des opérations militaires dans le monde

@@alexandremichel9343 c est une banque mondial 😤😤

On va dire qu'en Suisse on balais devant notre porte avant d'aller jouer au Christ rédempteur donneur de leçon a l'autre bout du monde...

Damien CAZAUX, en effet, 31.2 armes pour 100 Français contre 45.7 armes pour 100 Suisses. Mais qui sont les meilleurs tireurs du monde et ce, depuis des décennies... Les Français. Que ce soit en tir sportif, en ball trap, etc et toutes catégories confondues, vétérans, junior, actifs, hommes, femmes, etc, etc !! Exemples: Jean Philippe Royere, Jean Pierre Chavassieux, Daniel Chayoux, Stéphanie Neau, Karl Jovinelle, etc. Donc au final et sans mauvaise fois, qui est le plus censé, La Belle Suisse (et je le pense sincèrement) qui autorise toute personne majeure à posséder une arme à feu pour la défendre, en sachant que les suisses (hormis les militaires) ne savent pas tirer, ou est ce la belle France, qui certes, possède moins d'armes, mais armes plus efficaces car étant entre les mains des meilleurs tireurs du monde !!?

En quoi c'est une restriction de budget ? Le budget va augmenter et ce type de voiture va surement couter tres cher...

APRÉS LES VÉLOS DE RECONNAISANCES, DÉCOUVREZ NOS ROLLEURS A RÉACTION POUR BOMBARDER DES INSURGÉS EN COUVERTURE AVEC PRÉCISION

Un génie!

Et les arabes t'en penses quoi ? ce sont les meilleurs du monde ?

@@R0NE- pourquoi pas un jour peut-être. Il faut débarrasser dictateurs grâce à eux la France et la 7e mondiale

AIT BELLA Abdellah mort de rire, la France a une puissance industrielle que peu de pays est capable d’égaler, et elle a la 2e ZEE mondiale, donc avant de sortir des conneries renseigne toi sur mon pays.

C une base de ford Ranger il est aussi bon que le hilux voir meilleur que lui en tout terrain

Anaël Monrose sauf son moteur qui est merdique (le 2l2) si encore ils avaient prit le 3l2... mais là le moteur fera pas 100k avec 2t5 à vide, tu rajoute au moins 500kg pour 4 gars et leur matos ...

le pire c'est que y'a pas moyen de monté une tourelle la dessus les américains ils ont 4 type de tourelle diférente sur leur blindé de transport

Le VT4 est vachement balèze pour un "SUV de ville". Et pour rappel, ce n'est pas un véhicule de combat mais de patrouille, de liaison et de transport, et pour cela il semble parfaitement à la hauteur de la tâche. Les protection sont plus là contre la nature et les kékés qui lancent des pierres.

@@tugpetit2204 Tu as déjà conduit une p4? Pck avec cette merde de ford lol...

4-5 fois, c'est très rustique, et sûrement usant quand il faut taper 500 bornes avec.

@@petitponeydu7727 On s'en bat les couilles de l'absence de tourelle, c'est pas un véhicule destiné à aller au front. Tu connais le VBMR ? le VBCI ? Ça c'est des véhicules de combat d'infanterie. Ils sont blindés et équipés pour le combat. Le VT4 il remplace la P4, qui avait elle aussi zéro armement et qui n'était pas utilisé pour aller au front... Si on avait foutu le blindage et l'armement d'un VBMR dessus à quoi il aurait servi ? On a déjà un véhicule prévu pour ce rôle...

J'ai le modèle pick up et franchement j'suis pas déçu.

un Land rover defender de l'armée britannique a 122cv pour le même poids...ce véhicule n'est pas fait pour faire le beau, mais pour travailler...

Le P4 = 2 tonnes pour 75 CV Le Hummer de l'armée US, le M998 = 2,4 tonnes pour 150 CV Il est où ton problème ?

maintenant on peut répondre, il coute 63000e pièce ... et pour connaitre du monde qui l'utilise il en sont pas content ...

Les 2 potentiels voitures "françaises" sont fabriquées respectivement au Maroc et en Roumanie !! On a déjà vu mieux niveau chauvinisme !

Made in étranger because France is a pays de merde pour faire des 4x4

Quel est le problème ? La base technique provient d'un constructeur étranger, en effet, mais toutes les modifications faites pour la militarisation du véhicule sont effectuées par Arquus, qui est une société française.

nos armes sont allemandes,nos mittraileuse sont belge/americaine,nos helico/blindé leger sont ricains dans l'armée frnacaise y'a 1/4 du matos qu'est français

@@petitponeydu7727 VAB, VBL, Char leclerc, missile milan, canon caesar, rafale, hélicos tigres et pumas, frégates. Ca pourrait être pire ... Et ya pas de honte à acheter du matos à des pays alliés si ils font du meilleur matos que nous.

Pourquoi ?

@@guilhemrouanet1145 Ce vehicule est dernier cri, je vois pas en quoi on est ridicule. On fait parmis les meilleurs tanks du monde et, dans un autre domaine, les chinois viennent d'acheter le FAMAS. Pas si ridicule que ça

@@eltortugo1203 Source que les chinois ont acheté le FAMAS ? Et non le VT4 à une fâcheuse tendance à finir sur le toit

@@eltortugo1203 les chinois le FAMAS ???? vous avez vu ça sur le Journal de Mickey ??? soyons sérieux !

@@hotchkiss4878 Regardez le fusil chinois QBZ-95, qui est quasiment une copie conforme du FAMAS. Ils ont bien acheté la licence du FAMAS

on se passera de tes commentaires débiles...

kzfaq.info/get/bejne/rZxzaLNepr-rlI0.html German general Von Küchler said : Despites our crushing superiority in number and materials, The French counter-attack in many places. I don't manage to understand how these soldiers, fighting in many places outnumbered one to twenty, still find the strength to launch any assault. That’s astounding. I find again in these French soldiers the same ardour of those of Verdun in 1916. We can't penetrate anywhere, and suffer territying casualties. Dunkirk was a reverse for us. Almost all of the British Expeditionary Corps ans a part of the First French Army have got away from us because some thousands of brave Frenchmen have blocked our way to the sea. Thanks to this great French resistance, the evacuation reached its peak during these dreadful days. Dunkirk brings me the evidence that the French soldier is one of the best in the word resisting for ten days to our largely more numerous and powerful forces. The French Army probably saved Great Britain from the defeat, allowing their professioal army to reach the English coasts. ----- « These Frenchmen, under the gallant leadership of general Molinié, had for four critical days contained no less than seven German divisions which otherwise could have joined in the assaults on the Dunkirk perimeter. This was a splendid contribution to the escape of their more fortunate comrades of the BEF » Winston Churchill, The Second World War. vol. II. Their Finest Hour, Cassel & Co., 1949, p. 86 ----- A Lot fo People (Especially Americans) Makes Fun of the French for Falling to Germany so Fast at the Beginning of World War II But What They Dont Know (Or Refuse to Know) is That NoBody in Europe was Ready to Stop the German BlitzKrieg in 1939/1940: - Poland Fell in 1 Month (September 1st 1939 - October 6th 1939). - DenMark Fell in 1 Day (April 9th 1940). - NorWay Fell in 2 Months (April 9th 1940 - June 10th 1940). - NetherLands Fell in 1 Week (May 10th 1940 - May 17th 1940). - Belgium fell in 2.5 Weeks (May 10th 1940 - May 28th 1940). - LuxemBourg Fell in 1 Day (May 10th 1940). - France Fell in 1.5 Months (May 10th 1940 - June 25th 1940). Now Imagine if the Expeditionary Forces in France in 1940 Were Also Composed of American Troops, Instead of Only British Troops The American Troops Would Have Also Tasted Defeat (And a Royal Ass Kicking) Just Like the Polish, British & French did Just see the Battle of the Kasserine Pass in 1943 US Troops vs German Troops, First Taste of Combat for the Americans, and it was a major disaster not only because the american troops were green and inexperienced, and their commanders incompetent but also because they severely underestimated the german capabilities, the americans thought that once they set foot there they would instantly kick ass and take names, because of the "MURICA FUCK YEAH" mindset it only took them a year to finally begin to kick german ass (June 6th 1944) And they still have that mindset even today to quote Full Metal Jacket: We are jolly green giants, walking the earth with guns (the line that didnt make the final cut would have been intended to be like): We are jolly green giants, walking the earth with big guns and bigger balls -----

"vu le nombre commandé" Insuffisant pour justifier un financement souverain. Ce n'est pas un matériel critique, et le matos français, n'a de français que le non, sans parler que les performances ne sont pas au RDV. Pour une fois qu'on fait un choix malin pour un achat sur étagère ! D'autant plus que c'est un véhicule de transition, il n'aura certainement pas la durée de vie de la P4...

Oui et ces véhicules on aurait pu les exporter...

Aucun fabriquant français ne voulait se lancer...Pas assez rentable. A part Duster et peut être Nissan du consortium Renault.

@@ohpatriote5622 Les gens ont du mal à comprendre que 1000 ou 2000 véhicules de ce type ce n'est pas assez pour une chaîne de production + RD + Personnels...

@@Tagadarealty une Nissan Navara aurait fait l affaire ça passe partout après une bonne leçon de pilotage. Et ça nous aurait éviter d enrichir des encu. ..és

J'ai vu à Florence la Police MUNICIPALE (!) montée sur ... Alpha Romeo. Et pas la version "cheap". C'est vrai que ça a une autre gueule tout de suite

La même, c'est choquant :x

En même temps vu la bute, une voiture normale ne serait pas passée, il serait bon d'arrêter de cracher votre venin sur tout et n'importe quoi et attendre les retours, en attendant on peut affirmer que le VT4 est 100x mieux que la P4 déjà. Pour rappel il est pas destiné à faire du combat hein donc c'est pas non plus la priorité de mettre un gros budget pour ce genre de véhicule, ce qui est logique

@@lemegars127 c'est ce que jme suis dit en voyant tout ces commentaires dont la plupart n'y connaissent rien xD

Zetay -LouL Nan mais ces teubés n pourrait sortir le meilleur véhicule du monde de toute façon il serait là à critiquer parce que ils savent faire que ça. Leur vie doit être vachement triste quand même et leur frustration élevée pour en arriver là

@@lemegars127 mals éduqués 😑

@@lemegars127 comparer "le nouveau franchisseur de l'armée française" à une "voiture normale" est normal? Demander au "nouveau franchisseur de l'armée française" de franchir c'est trop? Bon bah, d'accord!

Mais pas français

En plus des réformés il y avait les cigarettes P4, mais là faut avoir un certain âge...

ce sont 2 japonaises rebadgés :/

Cher et moins intéressant niveau 4x4

Parce qu'une blinde et hors critères.

N'oublie pas que qu'un Raptor est très consommatrice d'essence.

Oui je sais bien mais ils auraient pu faire un effort niveau poid puissance après l'avantage que je vois dans celui là c'est le confort des sièges et la clim par rapport au modèle qui date de 1980 ^^

Sans parler d’un raptor, le ranger en 3l2 ...

nan en vrai c bon, g un pajero qui fait 2,5 tonnes et 170 chevaux et franchement ca passe

Elyoth PLASSERAUD quel moteur ?

Mdrr tellement vrai 😂

Aucun rapport, autrement les chars leclerc serait bloqué aux hangars. Pas sûr qu'ils passent le crit'air.

D'abord la clio blindé. Tu respecte.

Chris Fresneau ah oui pardon et au fait j’ai enetndu parler d’un prototipe de fiat multiplat lance-missiles... *_elle est électrique_*

Laisse tombé, envie de chialler, jvais à l'armée, j'ai pas envie de monter dedans, surtout que c'est pas français.

@@doriantemanupaioura3175 soit c'est ça soit c'est rien je me demande ci vous auriez le même avis sur le champ de bataille

@@PaladinMagellan Non, il n'y a pas de rien, il y'a encore le P4 à l'ancienne, c'est rustique, mais en France bah c'est pas bien grave ;)

@@PaladinMagellan Et pour mieux vous dire, ici on l'appel Véhicule toutes routes 😂

Merci pour ce commentaire sensé et réfléchi, je commençais à avoir mal aux yeux !

Tu as 15 ans toi?

@@vodkaorange4575 Et toi voyage un peu sort de chez toi et tu comprendra. tocard

@@RomainBads ben oui sur ta réponse j ai du me tromper tu as 12 ans.vas jouer.

@@vodkaorange4575 Que ça à faire de chercher la merde sur YT, chômeur.

Ouais. Et l'armée Algérienne je suppose qu'elle fabrique aussi ses propres navires ? Ses chars de combat ? Ses hélicoptères ? Ses avions de chasse ? Ça va t'inquiète je leur laisse la fierté de rouler en Classe G made in Algeria...

@@guilhemrouanet1145 non mais l'Algérie fabrique des hommes la preuve on vous ça botté le cul hors de chez nous 😉

@@lotfidz8596 Ah oui ces fameux "hommes" avec leurs attentats ciblant en priorité des civils, on les connait bien.

@@lotfidz8596 et vous bande de guignol vous venez vivre ici car la vie est meilleure tout en vous conduisant comme des sauvages

?

pragma c’est pas rapport à la durée

Killian Barrier Un Ram et un Silverado... 👍👍

Plus cher frère.

@@raphaelsimeon8618 pfff le ram et le silverado sont considérés comme de la merde aux USA.

vodka orange, ah ouais je savais pas ça moi mdr, je parlais en terme de ventes... Mais t'as l'air de t'y connaître mieux alors j'parles pas, en plus c'est qu'on en voit souvent des f250-350 là-bas...!!!

@@raphaelsimeon8618 ben le véhicule le plus vendu aux States est le F 150.

Ben quoi critique pas , c'est bien... Pour allez chercher du pain en ville, ça en jette 😂

ton pere doit se retourner dans sa tombe au vue du nombre de smiley par phrase