VTEC กับ I-VTEC ต่างกันอย่างไร

VTEC กับ I-VTEC ต่างกันอย่างไร | Car of Know

Рет қаралды 322,297

6 жыл бұрын

#Car_of_Know #Engine #ระบบเครื่องยนต์ #รถยนต์ #VTEC #IVTEC หรือ ลิ้งค์ goo.gl/uLS66H
Car of Know Channel on KZfaq ช่องที่นำเสนอเรื่องเกี่ยวกับยานยนต์ หรือ รถ ในประเทศไทย
รถแบ่งออกเป็นหลายประเภท โดยแบ่งออกหลักๆคือ รถยนต์ และ มอเตอร์ไซค์(จักรยานยนต์)
ทั้ง 2 ประเภทนี้ยังมีหมวดหมู่ต่างๆ เช่น
รถยนต์(Car) แบ่งเป็น รถเก๋ง รถกะบะ(รถปิ๊กอัพ) รถแวน รถตู้ รถสปอร์ต และ อื่นๆ
มอเตอร์ไซค์ (Motorcycle) แบ่งเป็น บิ๊กไบค์ สกู๊ดเตอร์ และ อื่นๆ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ผู้ที่ใช้งานรถยนต์ และ/หรือ มอเตอร์ไซค์ ที่เป็นผู้ขับขี่มักเจอปัญหาที่เกิดจากการไม่ได้ตรวจเช็ค
ซ่อมแซม ดูแลรักษารถยนต์ หรือ ดูแลรักษามอเตอร์ไซค์, อุปกรณ์รถยนต์ (Car Accessories) หรือ
อุปกรณ์มอเตอร์ไซค์(Motorcycle Accessories) ชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ หรือ มอเตอร์ไซค์ ที่เกิดความ
เสียหายชำรุด ทำให้รถยนต์ หรือ มอเตอร์ไซค์ ใช้งานได้ไม่ปกติเกิดอาการผิดปกติต่างๆอาจทำให้
เดินทางไม่ปลอดภัย และ อาจเกิดอุบัติเหตุ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
การซ่อมแซมบำรุงรักษารถยนต์ หรือ มอเตอร์ไซค์ มักเกิดคำถามขึ้นในเรื่องที่ต้องเลือกควรเลือกใช้งาน
เช่น ใช้อะไหล่มือสองดีหรือไม่ , ติดตั้งของแต่งรถแบบไหนดี , ระบบทำงานยังไง , ติดตั้งแล้วดียังไง ,
ข้อดีข้อเสียเป็นแบบไหน , แต่งรถแบบไหนรถแรงขึ้น , แต่งรถอย่างไรให้สวย , รถแบบไหนที่คนนิยม ,
อาการต่างๆของรถที่ต้องตรวจเช็ค , อาการอะไหล่รถที่เสีย หรือ เสื่อมสภาพ , ระบบการใช้งานต่างๆ ,
วิธีตรวจเช็คต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ , หัวฉีด , หัวเทียน , เทอร์โบ , วาวล์ , เกียร์ , แอร์ , ช่วงล่าง , ล้อแม็ก ,
ยางรถ , ท่อไอเสีย และ อะไหล่หรืออุปกรณ์อื่นๆ อีกทั้งวิธีดูแลอุปกรณ์รถต่างๆภายในห้องโดยสาร
ให้ใช้งานได้ยาวนาน หรือ แบบไหนดีกว่ากัน เช่น เบาะหุ้มรถ , พรมรองพื้น , ฟิมล์กัดแดด , และ อื่นๆ
เรื่องต่างๆเล่านี้เป็นปัญหาที่ผู้ใช้งานรถยนต์ หรือ มอเตอร์ไซค์ สนใจ และ หาข้อมูลเพื่อให้รถยนต์ หรือ
มอเตอร์ไซค์ที่คุณรักใช้งานและอยู่ด้วยกันไปนานๆ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Car of Know ยังมีข่าวสารของรถยนต์ , มอเตอร์ไซค์ออกใหม่ , รถมือสองน่าใช้งาน , รถยอดนิยม
Car of Know จะนำข้อมูล แ

Пікірлер: 151

@historyofuniverse7072 6 жыл бұрын

ได้ความรู้มากเลยครับ fc ช่องนี้ครับ

@dadahmu876 5 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

@CarofKnow 5 жыл бұрын

ยินดีครับ

@Kpyoki-ck9zz 6 жыл бұрын

ขอระบบการทำงานของเครื่องยนต์เบนซินทุกชนิดแต่ล่ะยี่ห้อหน่อยครับ

@user-sr8kz2zj4q 4 жыл бұрын

Fc ครับ

@jessadamueankaew3729 2 жыл бұрын

Thank you

@wtclikecar1607 6 жыл бұрын

ปรับปรุงการพูดให้ช้าลงกว่าเดิมหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

@poppopcorn3954 6 жыл бұрын

ขอความรู้ตระกูล 4-8 fe ของโตโยต้า คับ

@poppopcorn3954 6 жыл бұрын

อยากรู้จริงๆครับ โดยเฉพาะ 5 เอ เอฟอี

@tanakongalaput2080 5 жыл бұрын

ถึงจะอ่านตามบทความ หรือแปลจากที่ใหนมาก็ตาม นี่ก็ยังไม่ใช่แก่นของระบบวาล์วแปลผัน และนี่ไม่ใช่คริปแรกที่ผมดู ที่สุดแล้วก็กล่าวว่า วีเทค,วีๆทีไอ ฯลฯ มันจะเปิดนานหรือต้องเปิดเร็ว หรือระยะยกที่มากขึ้นอะไรประมาณนี้ แม้จะมีภาพ 3D ประกอบ ก็ยังไม่มีคริปใหนที่ผมเห็นว่าอธิบายได้ถึงจุดที่มันทำให้เครื่องแรงขึ้นได้จริงๆ การมองที่ฝั่งไอดี การมองที่การเปิดเร็วขึ้น การมองที่ระยะยกวาล์วเปิดได้มากขึ้น การมองที่เปิดได้นานกว่าเดิม สิ่งเหล่านี้ยังไม่ได้เป็นต้นตอของความแรง มันยังเป็นแค่ตัวประกอบที่สวยงาม พระเอกตัวจริงก็ยังคงเป็นกลุ่มก๊าซที่มองไม่เห็น ว่างๆต้องวางจริงๆผมคงมีเวลาทำคริปที่ทำให้คนร้องอ๊อ...อ๋อ...ถ้าไม่ตายซ๊ะก่อนเพราะเรื่องนี้มันเป็นเรื่องเก่ามากแล้ว สุดท้ายคนบรรณยายพูดดีมากครับ ชัดเจนเสียงเพราะน่าฟังน่าติดตาม

@CarofKnow 5 жыл бұрын

ครับ

@yutthanak1938 4 жыл бұрын

ที่ว่าไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้น นี่พูดเล่นใช่มั้ย

@MXdeFunk 2 жыл бұрын

วาล์วเปิดนานขึ้น อากาศเข้าได้มากขึ้น กล่อง ECU สั่งจ่ายน้ำมันเพิ่ม จุดระเบิดแรงขึ้น เครื่องมันจะไม่แรงขึ้นได้ไง สมอง หลักการในการทำให้เครื่องยนต์แรงขึ้นมันก็มีแค่นี้แหละ สะเหล่อฉิบหาย

@GodKnows-Bee Жыл бұрын

น้ำมันกับอากาศทำให้รถแรงขึ้นครับ ไปทำความเข้าใจเครื่องสันดาปภายในใหม่นะ

@tanakongalaput2080 Жыл бұрын

@@GodKnows-Bee คุณพูดไม่ผิดครับ ทั้ง2สิ่งทำให้รถแรง แต่ผมคงไม่ต้องทำความเข้าใจอะไรอีกแล้ว ฝ่าเครื่องมาก็นับพัน ทำรถมาตั้งแต่อายุุ15 สิ่งเหล่านั้นเป็นของเก่าคงต้องขอฝ่าน ยุคนี้เป็นยุคไฟฟ้า พยายามขนอากาศ พยายามขนน้ำมันเข้าห้องเผาใหม้ดูนะ เผื่อจะรู้อะไรมากขึ้น

@mr.g_oo_dd_a_y9640 4 жыл бұрын

บอกตรงๆยังไม่มืออาชีพเท่าไหร่ครับ ถ้าให้ดูเจ๋งจริง! ทำเป็นanimationการทำงานประกอบเลย คนดูส่วนใหญ่เขานึกภาพที่คุณท่องมาไม่ออกกันทุกคนนะครับ

@jedazaza4084 5 жыл бұрын

แล้ว VTEC LEV ในCIVIC ES ล่ะครับ

@1234jackpt 6 жыл бұрын

ขอประวัติเครื่อง idsi ของ Honda สมัยก่อนด้วยครับ :D

@CarofKnow 6 жыл бұрын

มันเป็นชื่อหนึ่งของระบบหัวฉีดนะครับ

@e.g.n9988 6 жыл бұрын

Idsi จะมีหัวเทียน 8 หัวสูบล่ะ 2 หัว

@yutfy4047 2 жыл бұрын

วีเทคเป็นวาล์แปรผันเฉพาะไอดีส่วนไอวีเทคคือวาล์แปรผันทั้งไอดีและไอเสียครับ

@user-vi2qr5qr3d 5 жыл бұрын

ท่องโบว์ชัวมาเป๊ะเลย

@adisaksongsuk7934 4 жыл бұрын

มึงเก่งแล้วเข้ามาฟังเขาทำไมวะ

@witthayapadungpitakchon1462 5 жыл бұрын

อ่านตามหนังสือเป๊ะเลยนะ

@TIGER-ww4dt 3 ай бұрын

Vtec หรือ I-vtec ดีกว่ากันหรอครับ

@user-jz1ch5lz8s 3 жыл бұрын

หมดเสน่ห์เครื่องวีเทคไปนานแล้วเทครอบต่ำแบบนี้

@cikgu_tadika Жыл бұрын

เครื่องวีเทคสุดยอด รถบ้านna

@porstoryth1903 6 жыл бұрын

ซื้อช่องมาหรอ ผมว่าแรกๆ รายงานละเอียดกว่าเยอะ

@user-bt4bv8ff7y 5 жыл бұрын

Honda i-DSi ด้วยครับ

@mr.jeeyoung9779 3 жыл бұрын

ประหยัด และ อืด ขอบคุณครับ😂

@chaiyansangdee2137 22 күн бұрын

VTEC ทำงานตั้งแต่รอบที่เท่าไหร่ครับ

@makiekiki9491 4 жыл бұрын

มันก็คือ VVA ใน มอไซต์ดีๆ ใช้ไหมครับ

@nicecool6999 4 жыл бұрын

ไม่ใช่ครับ VVA จะยกแค่วาล์วไอดีเท่านั้น ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้นกว่าเดิม ไม่ได้ช่วยเพิ่มความแรงครับ

@rb-xo6cc 5 жыл бұрын

มึงไปหัดอ่านไหมนะจับใจความเหี้ยไรไม่ได้เลย

@kunppkhpp8140 5 жыл бұрын

เก่งมากคนไทยรู้ทุกอย่าง

@CarofKnow 5 жыл бұрын

ควรภูมิใจนะครับ

@user-dl7cv3rx2d 4 жыл бұрын

เขามีสำนักงานกูเกิ้นครับเขามีรายได้ซึ่งเราเป็นคนได้ความรู้.. จบน่ะ

@user-qu1ur7rq7p 5 жыл бұрын

เซนเซออะไรคุมการฉีดน้ำมัน

@ratchanontreesutthi6473 5 жыл бұрын

เอ ปากน้ํา การฉีดน้ำมันมีเซนเซอร์ด้วยหรอครับ ผมไม่รู้ ผมรู้แค่ในหัวฉีดมีโซลีนอย คอยยกเข็มเปิดปิด ควบคุมด้วย ECU

@bigboom9715 5 жыл бұрын

mivec ละครับทำงานอย่างไรครับ

@CarofKnow 5 жыл бұрын

ไม่ทราบครับ

@Darkdumdaedoodede 5 жыл бұрын

อยากรู้ระบบ MIVEC บ้างครับ (สาวกมิตซู)

@CarofKnow 5 жыл бұрын

จะลองค้นหาข้อมูลดูนะครับ

@mtmasteroftalk5044 5 жыл бұрын

ก็ทำงานเหมือนกัน ใช้แคม2ตัวเหมือนกัน

@josoboou3648 5 жыл бұрын

คนบ้าขับชู

@thaniam1149 5 жыл бұрын

มันก็เหมือนเทคนี่แหละครับ

@user-fg3jm7ik4q 4 жыл бұрын

เหมือนกันครับ ของโตโยต้า จะเรียกว่าvvti

@MrFiRsT1990 6 жыл бұрын

ใช้เครื่องvtecในcityzxมีความรู้สึกว่าจอดออกเร็วกว่าi-vtecในcitymg6และในขณะเดียวกันi-vtecในcitymg6ปลายนี่ไหลดีกว่าช่วงความเร็ว160-200 ส่วนvtecในcityzxที่รู้สึกตื้อๆ160-190รู้สึกช้าๆโหลดๆตันๆ หรือผมจะมโนไปเอง555 cityทั้งคู่นี้เกียร์cvtเหมือนกัน

@soulwingzs 5 жыл бұрын

มันขึ้นอยุ่กับการจูน ecu แล้วก็อัตราการทดเกียร์ เฟืองท้ายครับ ว่าจะเอาแรงต้น กลาง รึ ปลาย

@PORRY_Grow 5 жыл бұрын

gm6 ครับ ไม่ใช่ mg6

@MrFiRsT1990 5 жыл бұрын

@@PORRY_Grow พิมผิดโทดครับ

@MrFiRsT1990 5 жыл бұрын

@@soulwingzs อันนี้หมายถึงจูนจากโรงงานใช่ไหมครับ และอัตราทดเกียร์เพราะเป็นรถเดิมๆทั้งคู่ cityzx รถผมเอง ส่วน gm6 รถแม่ครับ

@soulwingzs 5 жыл бұрын

@@MrFiRsT1990 เดิมๆจากโรงงานเลยครับ ส่วนมากในไทยจะเน้นไปที่แรงม้าเป็นหลัก แล้วก็อาจจะจูน ECU ให้แรงต้นเยอะๆ เพราะมาตรฐานการปล่อยค่าคาร์บอนไดในไทยมีครับ เลยจูนให้แรงต้นต่ำๆเพื่อให้ค่าการปล่อยคาร์บอนไดผ่านมาตรฐาน ถ้าลองวัดกันจริงๆ รอบจะตัดที่3-4รอบ เหมือนเขากั๊กไว้ ที่บ้านมี Gen6 อยู่คันเป็น VTEC Turbo แยกลงเครื่อง B20 ตัวนี้เป็น Coupe ครับบินไปสั่งจากญี่ปุ่นเลย แล้วก็มาโมเครื่องนิดหน่อย เปลี่ยนปลายท่อสูตร(อันนี้พ่อ handmade มาให้) Tec เปิดวิ่งสอย bmw serie3 มาแล้ว ทำความเร็วถึง280+ ได้เลย แต่ซดน้ำมันสุดๆ พอดีพ่อเป็นนักแข่งเก่า เปิดอู่ด้วย แต่งเองใช้เอง 55555

@moautsportservise3226 6 жыл бұрын

ปรับองศาแคมvtc หรือแคมสไลด์ ไม่ใช่vtecไม่ใช่หรอคับ อย่างcivic 1.5turbo มันไม่มีชุดวาล์วvitecนะคับ แต่ในเครื่อง 1.5turbo ของ แอคคอด มีชุดวาล์วvitecนะคับ

@CarofKnow 6 жыл бұрын

ไปศึกษาเยอะ ๆ นะครับ

@user-yc4fx7rt2t 5 жыл бұрын

55555โชว์ปึกเนอะแอดทำต่อไปครับชอบติดตามครับ

@moautsportservise3226 5 жыл бұрын

ลองซื้อแอคคอด 1.5 turbo มาขับดูคับ ผมอยุ่โรงประกอบคับ

@oteepyk693 5 жыл бұрын

มีทั้ง Vtec แล้วไม่ Vtec ครับตัวที่ไทยจะไม่ใช้ Vtec สเป็คเดียวกับเมกาจะเป็นเครื่อง L15b7 จะไม่ใช้ R18 เหมือนรุ่นก่อนๆถ้าเครื่องมี Vtec จะเป็น L15b(มีแค่ในญี่ปุ่น) สรุปงานๆในไทยตัวใหม่ไม่มีVtec จะใช้ระบบ Dual VTC เข้ามาแทนVtec ###แก้นิดหนึ่งถ้าอยากรู้จิงๆเปิดที่ครอบเครื่องออกถ้ามีเขียน Vtec turbo ก็ตามนั้นถ้าเขียนว่า Turbo เฉยๆก็โบเฉยๆไม่มี Vtec

@moautsportservise3226 5 жыл бұрын

ใช่คับ แต่แอคคอด มี vtec แน่นอนคับแต่รอปีหน้าคับ ควมลับ

@Achita428 5 жыл бұрын

แล้วecotecละครับ

@lovechannel2305 4 жыл бұрын

I-DTEC ขอcrv คืออะไรครับ

@yutthanak1938 4 жыл бұрын

น่าจะหมายถึง เครื่องยนต์ดีเซลรึป่าวครับ

@Tuaycore 4 жыл бұрын

ดีเซลครับ แค่นั้นแหละ

@user-tp8uc5zr7f 4 жыл бұрын

เขาไปวี-เทค กันละผมยัง อีเอ็กไอ อยู่เลย 5555

@pkukmi2812 5 жыл бұрын

แต่เท่าที่ผมเคยใช้มา ฮอนด้าเป็นรถที่รอบจัด และกินน้ำมันหนักกว่าชาวบ้านเขา

@CarofKnow 5 жыл бұрын

ครับ

@user-jl1xl1oy9j 5 жыл бұрын

ผมว่าฮอนด้าเน้นประหยัด.เครื่องถึกทน และแพงกว่าชาวบ้านเขานะ

@binladenslot1247 3 жыл бұрын

เจอ vvti Toyota รู้เรื่อง

@soulwingzs 5 жыл бұрын

ฝึกการสะกด ร. กับ ล. บ้างก็ดีครับ พวกคำอ่านภาษาอังกฤษด้วย ฟังละรู้สึกแปลกๆ

@CarofKnow 5 жыл бұрын

แอดพูดไม่ชัดครับ เป็นคนครึ่ง ๆ กลาง ๆ

@soulwingzs 5 жыл бұрын

ฝึกครับ

@CarofKnow 5 жыл бұрын

ทำไมต้องฝึกครับ ผมเป็นคนแบบนี้ ผมพูดแบบนี้ มันผิดหรอครับ ผมหาข้อมูลความรู้มาบอกแฟนๆรายการผมผิดหรอครับ กำลังใจไม่ให้ก็อย่าซ้ำเติมเลยนะครับ หัดมองโลกในแง่ดีบาง

@soulwingzs 5 жыл бұрын

เม้นแนะนำดีๆ แต่แย้งแบบนี้ก็เอาเถอะช่องมันคงไม่โตไปมากกว่านี้ละ

@NoAh-td4bs 5 жыл бұрын

เรื่องของเขาครับ

@thanaphonsuwong1761 5 жыл бұрын

จะทำงานต่อเมื่อรถใช้ความเร็วสูงๆ ถ้าขับอยู่80-100ไม่จำเป็น มันไม่ใช่ใช้เพื่อการเร่งแซง มันมีไว้เพื่อเพิ่มสมรรถภาพในช่วงรอบสูงให้ดียิ่งขึ้น ถ้าเป็นคนขับรถไม่เร็วใช้แค่เกียร์cvtก็เพียงพอ

@Nattapattttttttttt 4 жыл бұрын

ผมว่าจะพูด ว่าความเร็วสูงๆ มันก็ไม่ใช่ซะทีเดียวนะ 80-100 VTEC ก็เปิดได้ ถ้ารอบสูงถึงที่กำหนด

@thanaphonsuwong1761 4 жыл бұрын

@@Nattapattttttttttt เห็นฝรั่งขับรึเปล่า ต้องลากรอบแต่ละครั้งไปถึง8-9,000รอบเพื่อให้วีเทคทำงาน รุ่นใหม่ๆถึงใส่เทอโบเข้ามา รถขับสบายๆใช้ความเร็วรอบอยู่แค่1-3,xxxรอบเท่านั้น

@Nattapattttttttttt 4 жыл бұрын

อย่าเด๋อดินาย ช่วงเทคเปิด มันแล้วแต่จูนเนอร์ตั้งจะให้เปิดเมื่อไหร่ พาวเวอร์แบนด์รถมันไปได้แค่ไหน ไม่ใช่ลากรอบสูงจัด 8-9 พันรอบแล้วเทคเปิด เข้าใจไรผิดป่าว

@thanaphonsuwong1761 4 жыл бұрын

@@Nattapattttttttttt ปรกติเทคจะตั้งให้เปิดที่4,000รอบถูกกำหนดโดยลูกเบี้ยว(จะปรับก็ต้องแก้ลูกเบี้ยว)เพื่อเอาไว้เพิ่มกำลังในรอบสูง เพราะกำลังในช่วงรอบกลางมันจะถูกตั้งให้สูงในช่วงนี้(เพราะคนใช้ช่วงนี้กันบ่อยค่ายรถจึงเซ็ตเอาไว้ที่รอบกลางๆ มันดีอยู่แล้ว)

@sittichaipromjeen9033 3 жыл бұрын

รอบมันไปเอง ของมันแรง

@user-zq3vi1ep1o 4 жыл бұрын

วีเทคมันแรงกว่าเครื่องฮอนด้าปกติหราครับ ช่วยตอบด้วยครับขอบคุณครับ

@user-kc9td6nj3k 4 жыл бұрын

เปรียบก็เหมือนกับ r15 ตัวใหม่ กับตัวเก่าล่ะครับ

@theenter99z31 Жыл бұрын

ใช่ครับ ในรอบ RPM ที่สูงๆ จะรู้สึกเห็นความแตกต่างได้อย่างชัดเจนครับ

@user-xd6fk1hk6j 4 жыл бұрын

civic fd เครื่องอะไร

@user-gu3gs1of5d 3 жыл бұрын

K20

@TITAN-hd6zz 3 жыл бұрын

i vtec 1.8 เเละ 2.0 ครับ ส่วนk20 มันเป็นเครื่องของcivic Fd2 ที่เห็นท้องถนนบ้านเราทั่วไปก็จะเป็นเเค่ i vtec 1.8 2.0

@lam2038 2 жыл бұрын

R18A

@golfsupersoundmixooo7766 4 жыл бұрын

แตกต่างกันตรงไม่มีตัวI

@popap1122 Жыл бұрын

รู้แค่ว่า i vtec เอาไว้ประหยัดไม่ได้เอาไว้เพื่อแรง

@user-fy9md1ud3c 6 жыл бұрын

วาวล์เปิดโลกเปลี่ยน

@mtmasteroftalk5044 5 жыл бұрын

ไม่จริงครับ ลองมาแล้ว i vtec เจอ subaru เทอโบเปิดโลกเปลี่ยนต่างหากครับ

@teeHtun 5 жыл бұрын

นี่มันเครื่อง NA ครับ เอาเทอร์โบมาเทียบก็ผิดแล้ว

@user-on2nv5pt1k 5 жыл бұрын

2jv6เทอโบร์3000 กับna vtec1800 เทียบกันไม่ใด้คับ

@joker-xb8bb 5 жыл бұрын

Jean Jakkraphan แล้วมึงจะมาเทียบทำไม เอารถมึงมาวิ่งกับ city กูมาสำนักน้าแจ่มเองเอามั้ย

@user-hp8om4dz1b 5 жыл бұрын

@@mtmasteroftalk5044 โง่ แล้วอวดฉลาด ไอวีเทคเครื่องยนต์เท่าไร เครื่องซุบุรุมันเท่าไร่ ต่างกันเท่าตัว ยังมาเปรียบเทียบโง่ๆโชโง่

@watcharaok740 5 жыл бұрын

เอาให้ฟังง่ายๆดิ

@user-xs7qp4bz8x 5 жыл бұрын

อ่านตามหนังสือเลยน่ะ ไม่พูดแบบให้คนเข้าใจถ่องแท้ กูก็ งง ตาม

@user-tu2bl7hq2v 4 жыл бұрын

555555

@user-ni7gn2cw5k 6 жыл бұрын

เทคเปิดโลกเปลี่ยน

@CarofKnow 5 жыл бұрын

👍👍

@flatronez4620 4 жыл бұрын

ยุค 90 B16 k20 น่ะใช่ครับ แต่เครื่อง honda ในบ้านเรา มันครละเรื่องเลยครับ จบตั้งแต่ civic es ละครับ เทคเปิดที่ 2500 rpm. แทบไม่รู้สึก พอมาเป็น fd r18a นี่จบเลย เป็นเทคประหยัดแทน มันหมดยุคเทคเปิดโลกเปลี่ยนไปนานแล้วครับ ยิ่ง civic fc มันไม่ใช่เครื่อง vtec

@packetzone8483 5 жыл бұрын

อ่านผิดอ่านถูกเลยน่ะ อ่านในหนังสือแท้ๆๆ555

@CarofKnow 5 жыл бұрын

ครับ

@adisaksongsuk7934 4 жыл бұрын

เขามาแชร์ความรู้ให้คนที่ยังไม่รู้ ถ้ามึงเก่งแล้วก็ไม่ต้องมาฟัง คนอยากฟังที่เขาอ่านก็มี จบป่ะ

@user-mg6uv1rs6z 5 жыл бұрын

ที่พูดมานี่ใช่อคติอะไร แค่อยากจะบอกว่าถ้าระบบนี้มันดีที่สุดในโลกจริงๆอย่างที่พูดกันว่าเทคเปิดโลกก็เปลี่ยน ทำไมค่ายhondaถึงไม่เป็นจ้าวแห่งF1ไปเลยซะทีละ

@narenthonlaochu2637 4 жыл бұрын

ลองหาข้อมูลดูใหม่ครับ ฮอนด้าเคยทำเครื่องยนต์ที่เป็นจ้าวแห่งF1มาแล้วในยุคสมัยหนึ่ง แต่สุดท้ายก็ต้องยอมถอยให้กับเรื่องทุนเนื่องจากฮอนด้าไม่ใช่บริษัทใหญ่ เมื่อเทียบกับทีมอื่นๆ

@user-dl2nj7eu2d 5 жыл бұрын

วาร์วดิสโก้เธค

@CarofKnow 5 жыл бұрын

???

@user-xq8ql9um8y 2 жыл бұрын

แรงม้ายิงเยอะ รถก็จะชดน้ำมันเยอะตามแรงเครื่อง แล้วฮอนด้าม้าเยอะกว่าชาวบ้านแทบทุกรุ่น ในความคิดผมว่า ฮอนด้าไม่ประหยัด เลย เน้นแรง ฮอนด้า เน้นประหยัด โตโยต้า เลย5555

@barneyyoutubebunny4167 Жыл бұрын

ประหยัดครับถ้าวิ่งเท่ากันผมใช้อยู่แจส5เกียร์วีเทค ขับช้าประหยัด รอบสูงวิ่งกระจายแต่กินไม่ประหยัด..

@tum3715 Жыл бұрын

ใช่หรือ ม้าเยอะกินน้ำมัน.. มันอยู่กับทักษะ คนขับด้วย รถรุ่นเดียวกันคนขับคนล่ะคน ยังกินน้ำมันไม่เท่ากันเลย

@user-bl3qz3ek6o 5 жыл бұрын

เทคเปิดแอร์ต้องปิด

@CarofKnow 5 жыл бұрын

ครับ

@analysisoriginal8159 5 жыл бұрын

ถ้าไม่ปิดจะได้ไปเปลี่ยนครัชหน้าคอม

@e.g.n9988 5 жыл бұрын

@@analysisoriginal8159 จริงครับ ผมเคยแล้ว แจ๊ส ge เร่งแซง tec เปิด หน้าคลัตช์คอมแร์ไหม้ไปเลย

@yunautopart990 4 жыл бұрын

ไม่ปิดเเอร คอมจะ มรณะภาพเอาคับ

@smayffth5526 5 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/n8uGd8mfurGyaac.html เขาแรกว่า การทำอะไรครับ

@CarofKnow 5 жыл бұрын

ไม่ทราบครับ

@user-mg6uv1rs6z 5 жыл бұрын

เทคบ้าเทคบออะไรกัน มันแค่เทคนิคเล็กๆน้อยๆทางวิศวกรรมที่ส่งผลต่อความรู้สึกแต่ไปเพิ่มมูลค่าทางการตลาดมากมายมหาศาล เพราะถึงที่สุดแล้วเจ้าตลาดF1ก็ไม่ใช่Honda

@cikgu_tadika 5 жыл бұрын

เหรอ

@ViewDee. 5 жыл бұрын

เคยขับจนTECเปิดหรือป่าวครับ ถ้าเคยจะไม่พิมแบบนี้

@analysisoriginal8159 4 жыл бұрын

โชว์กล้ามหรือยังไง อยู่ดีๆไปf1เฉย อ่านแล้วงงๆ

@fakefishteam1015 4 жыл бұрын

เทคเปิดนี่จดหมายตามถึงบ้านเลยนะจะบอกให้😂😂😁😁😁😁

@user-dl7cv3rx2d 4 жыл бұрын

กูกำลังจะไปลอง ivitec.เต้นรถอ่านเม้นมืงสดุ้งเลย ถึงกับชงั๊ก555