Какую станцию ждете больше всего? И где в Казани категорически не хватает метро?

К моменту когда метро построится, девочка из конечной фазы ролика, которой на учебу ездить удобно было бы, уже закончит учёбу и устроится на работу 😀

Очень сомневаюсь что жители выбирали эти странные названия станций!

Тест на машине некорректный. Там пробка из-за стройки того-же метро, а там где Минская, тоже вскоре развязка будет с Вознесенским трактом. И не будет пробки.

Меня очень сильно удивили названия станций .

До открытия второй ветки метро(первые 4 станции) ещё как минимум 5 лет(60месяцев), а возможно и 6 лет(учитывая возможные изменения в сроках сдачи), так что нельзя сказать, что это СКОРО! Это говорил ведущий много раз)

Успеем состариться с такими темпами строительства, это просто ужас!

На машине долго из-за пробок, а пробки из-за строительства метро)

Канал нравится, молодцы 👍 за старание.

Я одно не понимаю, на бизнес онлайне вышел ролик, где говорится о реконструкции горьковского шоссе стоимость 22 млрд рублей, а тут метро за ~40 млрд, почему не могут сделать метро как в Москве по 10 станций в квартал открывать, а оно разом за все проекты хватаются. Метро по 10-15 лет строят и строят, могли бы уже давно весь город заметрить, а тут за 22 млрд начали Горьковское шоссе реконструировать. Да и названия станций я уверен ни 1 местный не мог предположить, что такие выдумают. Откуда берут это все, не понятно !

В Осиново нужно провести жд ветку и соединить с Северным вокзалом, рядом с Ремплером есть тупик жд. Я думаю, что это сильно разгрузит дороги. У нас есть 3 дороги: Горьковское шоссе, через Тецевскую улицу и М7 с дорогой через новоНиколаевский. Утром сложно выбраться из Осиново, снимите пожалуйста сюжет про эту проблему.

*Отлично !* 😏😉

В казани куча масштабных транспортных проектов: Доделать БКК 2 очереди Вознесенского тракта 2ая ветка метро Расширение Горьковского шоссе Дублер горьковского шоссе "Дублер" Сибирского тракта " дублер" Оренбургского тракта Интересно, какие проэкты отложат до лучших времён? И когда они наступят 😟

*В КАЗАНИ ТАК МЕДЛЕННО СТРОЮТ МЕТРО ВООБЩЕ ПИПЕЦ*

Что будет с проектом метро в этих ситуациях!?

Есть ли какие либо новых новостей ?

Когда проведут ветку в Залесный, Осиново ? Здесь очень большая загруженность автодорог и постоянные пробки!

А съёмки с квадрокоптера отдельно где-то выложены, или специально для репортажа снимали?

Вторая ветка метро: (Строится) Трамвай: Я для тебя какая-то шутка?

Когда уже на квартале построют метро? Я всю жизнь живу в Казани, конкретнее в Ново-Савиновском районе и за всю жизнь в метро я был 2 раза!!! Можно, пожалуйста, и нам такую непозволительную роскошь, как метро?

Продуманно очень хорошо,если ещё и фудкорты будут,плюс быстрее добираться можно

Почему все ветки метро сосредоточены только в районах Азино и Горки. Когда же начнётся строительство метро на кварталах? В час пик на мосту миллениум, возле ветеринарного института и на ленинской дамбе простаиваешь по часу, чтоб добраться до кварталов. Ново-савиновский район является спальным районом в городе и так уже многие автобусы которые ходили на квартала были отменены, в настоящее время жителям приходиться добираться в свой район несколькими автобусами. Зато для жителей раионов Азино и Горки зеленая дорога такой проблемы нет. Почему такой подход мэрии города не понятно.

Киләсе тукталыш Тулпар станциясе😀

Тулпар просто топ ... Интересно когда и где я проголосовал за неё

Интересно к какому году достроят окончательно?Мне до работы очень удобно добираться будет

В Москве за несколько небольших лет откопали тонели под всей Москве в 30 годы , а сейчас одну станцию годами , и это при современной технике. Странно всё это , почему так?

Хотя бы эти многоэтажки цветными сине красными зелёными красками покрасили бы красивее дома смотрелись бы😊

Я был в Москве, так там по названию станции сразу понятно где ты, а у нас фучика обозвали 100 лет тасс. И еще формулировка, мол мы сами выбрали. Кто, ау? Даже если и был опрос, то остальные варианты были тоже тупыми, и не было варианта назвать станции по их расположению

Что мне нравится в Казани так это то,что мэрия быстро реагирует на прихоти жителей

Названия станций вообще не к селу,ни к городу.Откуда их откопали.С этим местом и улицами как они связаны.Это что бы люди головы ломали,где они едут

Метро у центрального вокзала, я так понимаю, можно не ждать?...

Зарплата у рабочих казметростроя 30тыс рублей, долго ещё строить будут

Эксперемен не удачный, между минской и ломжинской из-за строительства и пробка, по южке от меги и до проспекта через развязку и на дубравной в мин. 10 мог уложится

Советский и Ново-савиновский районы: я что шутка для тебя какая-то? (Отсутствует напрочь метро)

Мне 76 лет . Наверное , не доживу до того счастливого момента , когда метро до Кварталов дойдёт . Или меня на носилках внесут !

Видеосюжет создан немного поверхностно как преддипломная работа студента факультета журналистики. Был бы интересен более глубокий анализ данной темы.Например, детально рассмотреть привязку станций на местности и пешеходную доступность метро для бо'льшего охвата населения . Будущие потенциальные пассажиры даже и не догадываются ,что станция метро возле Меги для жителей микрорайона "Азино-1"окажется практически недоступна,это как локоть вроде близок а достать невозможно.Дело в том,чтобы добраться до этой станции нужно сначала преодолеть препятствия- подняться на надземный переход пройтись в тесноте по его лабиринтам ,совершить спуск,далее по земле пройтись до схода в метро.Совершать такие подъёмы и спуски тем более в зимний период просто нереально.Вообщем станция изначально теряет пассажиров.Проще будет с Сахарова,Вагапова и т.д. уехать на наземном транспорте.Так как подземный переход под проспектом Победы к будущей станции не предусмотрен проектом.Следующую станцию разумнее было бы посадить между Минской и Ломжинской.Вообщем,есть проблемные вопросы которые можно было бы обсудить в видеообзоре,выслушать мнения прохожих .

На 4.25 минуте микрофон слился с бабулиной шубой

1:31 - 1:33 это я

Мой райоон

В Китае к 27 году 500 станции построят.

Экономия 10 минут за 41 миллиард рублей

В рабочий день а не в каникулы как вы снмаете будете ехать в час пик час этот путь

Название станций- жесть. Надо, чтоб по их местоположению были названия.

Так же как и по южке было бы быстрее😅🤣😂

А я снял целых 3 видео о том как развивать метро Казани не по генплану, так как он во многом ошибочен. Я смог найти решения лучше!

Дельное видео.

Очень хотела бы,чтобы в ДЕРБЫШКАХ метро построили

10 мин а войти и выйти, по времени тоже самое что на авто

Кто тоже живёт в Казани лайк.

Почему некоторые люди неадекватные отвечает?(

0:11 мой дом красный

Название станций полная шляпа!🤮🤮🤮

Нужно не метро а существенные налоговые льготы для тех юр лиц, которые создают рабочие места в спальных районах. В любом случае это дешевле. Сейчас и существующее метро загружено в течение рабочего дня так же неравномерно, утром в центр и вечером из центра основной поток, а днем народу мало, справился бы и наземный транспорт. А Казань ждет перспектива станции Выхино в Москве, там пассажиропоток такой, что не справляется и метро.

На Ломжинской выезд с посёлка Вознесенского а не салмачи.!!

Ну начнем с того что тунели уже были,как мск их в советское время н кто не строил только откопали..

Очень долго строят все эти ветки метро нереально долго!!!!! Если бы это была Москва сроки в два раза сократились!Слишком много воруют татары!

Пробки из за метро и есть

Какая разница как будут называться станции.Козлиная или ослинная, главное поскорей. Думаю и к 2030году не построят.

Мне метро ну вообще никак, как не крути не удобно. Машина не заменима.

До квартала метро не скоро еще откопают .

Азино три топора )

Ой у нас метро в Казани стройться долго. Врятле дождемься

Достроят это метро наверное не в этой жизни моей

да, долго конечно делают. не Московскими темпами, ну главное хоть вообще делают и не останавливаются

2027 год ?

Рассказчику про метро срочно к логопеду!!!

Ну и названия, ппц

Диктор всегда должен быть с хорошей дикцией а тут не нашли картавого

Вообше не показательно. Если ехать на авто то в обратном направлении И в другое время.

Метро Казани не нужно как мне кажется. Ведущий доехал за 20 минут, у нас порой только ждешь метро более 5 или 10 минут, не то что спускаться, подниматься, добираться и эти 20 минут были замерены с учетом того, что перекрыли дорогу, которая была бы открыта, если бы не строили метро. Город миллионник можно легко сделать "безпробочным" с помощью хорошего общественного транспорта таким как автобусы и трамваи, у нас не Москва, где живет 12 миллионов. Хотя я и сейчас считаю, что Казань в целом очень хорошая в плане проезда, есть точечные пробки в нескольких районах, но для того,, чтобы там решить проблему не нужно десятки миллиардов. Если 4 станции стоит 40 млрд руб, то в среднем получаем 10 млрд руб на станцию, всего к моменту окончания строительства этих 4-х станций будет суммарно 15 станций = 150 млрд руб по нынешним деньгам. Мне кажется что главная проблема Казани, даже по сравнению с Москвой, я уже не говорю о западных городах, а Москву я не считаю супер красивым городом, так вот, мне кажется что главная проблема это типовое жилье, одинаковые коробки, которые продают под соусом "элитки", а на деле обычная некрасивая коробка. И за это действительно бывает стыдно, хочется побыстрее проехать эти районы, когда приезжают гости. Плюс эти коробки не улучшают ощущение города. Например, в историческом центре гулять гораздо приятнее, даже там где есть малоэтажные новостройки. Это не куча одинаковых 20-этажных зданий, которые отличаются друг от друга разве что цветом облицовочной плитки. И мне никогда не хотелось специально поехать в Азино, чтобы просто прогуляться, неблагоприятная среда для прогулки. Можно строить дома более красивые меньшей этажности и сносить хотя бы хрущевки и панельки. Как пример красивого малоэтажного жилья это ЖК «Vincent», вроде бы ничего особенного, но гораздо красивее 95% новых типовых ЖК Казани. Этажность можно и повыше, чтобы было подешевле, например, 3-7 этажей. Итак, мы потратили на метро 150 млрд рублей в городе, где можно без него обойтись. Пусть мы построим очень красивое жилье и квартира будет стоить 10 млн рублей (себестоимость строительства). 10 млн за квартиру, можно построить очень и очень приличное жилье с красивой архитектурой. Тогда за наши 150 млрд можно построить 15 000 квартир. Пусть в среднем в одной квартире себестоимостью 10 млн в нашем красивом доме живет по 3 человека. Тогда мы можем переселить из некрасивых старых вонючих панелек 45 000 жителей Казани в супер современные красивые ЖК (не типовые коробки, которые строятся сейчас в 95% случаях). 45 000 жителей это практически каждый 30-ый житель Казани. Я думаю что если строить дома относительно недалеко от того места, где живут люди, то подавляющее большинство согласилось бы переехать из ветхого старого жилья в Элитное жилье, пусть на 500 метров - 1 км дальше от центра по радиусу. В Казани много пустырей, те же ЖБИ или в сторону реч порта, которые тоже относительно недалеко от центра, можно было бы там облагородить территорию этими 15 000 квартирами. Также это Плюс для экономики, рабочие места для строительства 15 000 квартир. Тем более сейчас может начаться спад покупок нового жилья, что пагубно скажется на строительный бизнес. Плюс освободилось бы много более дорогой земли под новую застройку в хороших местах города. В тоже время земля, где будет строиться новое жилье (как пример: реч порт, ЖБИ) хорошенько подорожает, потому что от центра ехать примерно столько же, но теперь здесь будут парки, скверы, красивые дома, вместо пром зоны и "заброшенок". В ролике люди говорят, что они хотят метро, потому что скорее всего их квартиры подорожают после этого. Вряд ли они во время интервью крепко задумывались, просчитывали - точно ли столько денег нужно тратить городу для того чтобы кататься на метро или лучше вложить во что-нибудь другое? В целом это городу не нужно за такие большие деньги, это десятки миллиардов рублей! Мне кажется, что метро в Казани построили для того чтобы говорить другим жителям России что у нас есть метро, а так на мой взгляд, это "развлечение" стоит сумасшедших денег для города.

Эксперимент бредовый. Дорога частично перекрыта как раз из-за стройки метро. Не будь дорога перекрыта - 15 минут ехать.

Зачем нужно там метро, если тот же самый 5 трамвай

Я ставлю 10000 рублей на то если на любой из этих станций будет не работать один из выходов.

Метро в Казани обязаны были построить еще в 70-80 годах… но политика была направлена на союзные республики… поэтому Баку, Тбилиси , Ташкент, Киев, Харьков… даже в Самаре под занавес …

ОвтВрахтитеьный дихьтор

Рикши спасут дело. Когда стегаешь они быстрее бегут

А чье гениальное решение о том, чтобы ведущий картавил?

Почему нельзя построить по земле метро? Это же быстро и копать не нужно , пусть будет больше метро Кировский район , Высокогорский очень нужно надземное Метро

*100 летие ТАССР* - название ОГОНЬ 🔥, кто согласен плюсуй мой коммент

у вас дикторы есть без дефектов речи? уши болят от такой дикции!

Сверху показываете с вертолета снятые виды жилые Казани ...так все некрасиво серые какие то коробки проектируют постройки жилые некрасиво...😏

Какой ужас. Невозможно слушать с такими жуткими дефектами речи. Плюс теряется информативность и правильность произносимых слов.

Не очень объективно проводить эксперимент когда идёт стройка.

Очередной долгострой. Отдали бы подряд китайцам. За год два построили бы!!!!!!

Максимально тупое решение назвать фиг пойми как станции, для людей строите или для чего? Фучика, 10ка, ломжинская,минская,мега. Все просто ясно и понятно. Кому он уперся этот ваш зилант и 100летие, к чему это вообще? На 100летие была развязка а не метро. старт стройки метро был раньше чем 100лет, не закончили к 100летию эту станцию.... строите молодци... назовите тогда вообще все станции уже существующего метро тоже как угодно, чтоб люди путались и там и к вам притензий не было, что где то хорошо а где то плохо. Рынок убрали, арендаторов не переселили никуда...где поддержка малого бизнеса и покупателей. Там рядом тц бестолковый стоит с днс, под днс освободили бы площади и разместили всех ну или почти всех.

Вам нужно к логопеду.

Там где строят метро, там он не нужен 70% жителей имеют авто, почти 90% с деревень. Лучше в Осинова построили бы, там да, он нужнее чем в Азино.

Без ветки на квартале не скоро окупится(