Bienvenu sur AccroVTT 74 nous allons voir comment franchir des marches à la montée ou à la descente mais également des passage d'obstacles ou encore la position à avoir en descente sur votre VTT
Пікірлер: 62
@mininova-er4ci6 жыл бұрын
Sympa les revues techniques bien détaillé merci
@accroVTT746 жыл бұрын
derien merci à vous
@surlestracesdemox2 жыл бұрын
Je découvre ta chaîne !!avec la Team on est en plein dedans lol Notre terrain de jeux est Fontainebleau tu connais Bonne vidéo 🤩🤟🏼
@enk_official9794 жыл бұрын
Bonne vidéo après ch u personne pour la juger elle est très utile merci
@accroVTT744 жыл бұрын
merci a vous
@kwsou6 жыл бұрын
Pour avoir fait un stage de DH, il ne faut pas aborder les descentes comme présenté dans cette video. Le poids ne doit pas etre en arriere sauf pente super raide, ce qui n est pas le cas de la video. Il faut avoir un positionnement legerement en avant pour maintenir le poids sur le guidon et conserver un maximum de grip sur la roue avant. Sinon on risque de manquer de controle. De plus il faut éviter de faire deraper l arrière car on ne controle plus la trajectoire. C est le principe de l ABS en voiture. On évite de bloquer les roues.
@accroVTT746 жыл бұрын
bonjour sur cette vidéo la pente est trés raide cela ne ressort pas a l'image mais c'est bien le cas ensuite sur le reste je suis d'accord avec vous. En dérapant on garde tout de même un peu le contrôle de la trajectoire car la roue avant ne dérape pas.
@kwsou6 жыл бұрын
accroVTT 74 je t assure que la pente peut etre descendu sans mettre le poids en arriere. Comme toi je pensais qu il fallait mettre le poids en arriere et le moniteur de DH m a enlevé ce gros a priori. J ai fait un stage dans les alpes du nord a plus de 2500m d altitude et quasi 1000m de dénivelé negatif. Les pentes qu on a dévalé etait bien plus raide que celle de cette video. Et j ai ete etonne de les descendre avec le poids sur le guidon. Je te conseil le stage ucpa de DH à la station des Arc a Bourg st Maurice. C est celui que j ai fait. Les cours et la pratiques sont top
@mathismazet60396 жыл бұрын
Je sais pas ou t'as fais ton stage mais en tout cas c'est incomplet. Pour garder le controle il faut au contraire soulager l'avant donc ne pas se pancher dessus. En virage tu revien un peut vers le milieu mais JAMAIS completement sur l'avant y a pas mieux pour gouter la terre. Pour ce qui est de faire dérapper l'arrière, c'est utile dans des virages très serrés, plus utile en enduro qu'en dh mais dans des cas ou tu est surpris si tu maitrise bien sa peut permettre d'éviter une pierre ou jsp quoi au dernier moment. Dans d'autres cas il ne faut effectivement pas trop le faire car se peit te faire perdre ta trajectoire ( tu peux le faire expres pour t'amuser a faire des nuages dans les virages par exemple )
@accroVTT746 жыл бұрын
je suis plutôt de votre avis
@mathismazet60396 жыл бұрын
@@accroVTT74 c'est plus une cetitude qu'un avis. Si tu ne te met pas en arrière dans une partie cassante, peut importe la pente, tu va vite comprendre que ma terre sa peut être dur
@obito54345 жыл бұрын
De très bonne explications ! 👍🏼
@accroVTT745 жыл бұрын
merci pour votre commentaire
@rlfishingdu74786 жыл бұрын
Super vidéo
@accroVTT746 жыл бұрын
merci beaucoup
@alain.clavequin6 жыл бұрын
Tu dis : "dérapez légèrement de l'Ar, n'utilisez vos freins av que comme ralentisseurs"... Attention quand on dérape de l'Ar, on ne contrôle plus sa trajectoire..Quand au frein Avant, il faut au contraire, apprendre à charger l'avant du vélo et lors des entrainements utilisez au maximum ce frein avant pour le sentir ,en maitriser ses limites qui ne sont pas si basses que ça. Bon, en toute vérité ça n'est pas forcément ce que je fais, mais c'est ce que font et me conseillent mes collègues bien plus doués que moi. N'hésite pas à mettre des gants quand tu te filmes, au moins pour l'exemple et retire ta sacoche qui pendouille à la gauche de ton guidon(1'05à 1'45). Quand au reste c'est excellent, continue
@ziwaks57875 жыл бұрын
Normalement ds l’es descente raide c’est 70% de l’avant pour avoir une bonne agrippe et 30% de l’arrière pour stabiliser le vélo
@Wealth_Motivation242 жыл бұрын
J'ai appris exactement pareil !
@ImKyzor4 жыл бұрын
Belle vidéo 👌🏼🔝
@accroVTT744 жыл бұрын
merci beaucoup
@maxride59625 жыл бұрын
je voudrai vous posez une question .Je suis tomber hier contre un arbre, résultant fracture du pouse point de souture et très mal au dos.Comment je pourai pour ne pas me prendre l arbre
@accroVTT745 жыл бұрын
Bonjour la sa va être compliqué a vous expliquez mais bon rétablissement
@maxride59625 жыл бұрын
merci
@thierrybonaventure43656 жыл бұрын
Au niveau technique de freinage, le frein avant est vraiment plus important que l'arrière, pour que la roue avant ne ce dérobe pas, il faut mettre de l'appui sur le guidon, un seul doigt sur le frein. Le frein arrière va servir a placer le vélo. Sans oublier le regard, toujours à la sortie du virage et une fois sorti de celui-ci, vers l' obstacle suivant. Bonne continuation.
@accroVTT746 жыл бұрын
bonjour vous avez raison merci de votre commentaire
@causap415 жыл бұрын
Néophyte, j'aurais dû venir visionner ça avant; j'aurais ainsi pu m'éviter de me prendre une gamelle comme j'ai fait hier.
@accroVTT745 жыл бұрын
désormais sa ne devrait plus arriver
@mrdems64176 жыл бұрын
sympa
@accroVTT746 жыл бұрын
merci
@pierreducruix4 жыл бұрын
J'hallucine, t'es au dessus de chez moi ( je suis de val de fier!) J'ai retiré deux arbres qui sont tombés sur le chemin qui descend du château juste lundi! C'est toi qui a mis en place les jumps en descendant sur le chateau? Y'a moyen qu'on se croise? (Je viens de me mettre au vtt pour cracher mes clopes, je suis pas contre deux trois conseils, je te paye le coup avec plaisir!)
@accroVTT744 жыл бұрын
bonjour oui c'est nous qui avons fait les modules et ré ouvert il y a deux ans une bonne partie des chemins qui sont la haut, ce serait un plaisir de vous croisez!!
@pierreducruix4 жыл бұрын
Bonjour, merci pour ce retour, et bravo pour les aménagements, du haut de mon niveau ridicule, c'est un plaisir d'apprendre sur ce parcours! Je vous passe mon mail en mp, si vous avez besoin de bras pour mettre des coups de pelle, n'hésitez pas!
@accroVTT744 жыл бұрын
@@pierreducruix merci beaucoup je vais vous recontacter
@antoinepasset55023 жыл бұрын
C'est où car je suis du 74 et cets ou cette forêt ?
@accroVTT743 жыл бұрын
dans les alentours de Rumilly
@BigBensVisuals5 жыл бұрын
Propre mais c'est quoi le modèle du vélo vert ?
@accroVTT745 жыл бұрын
c'est un transition
@tartiflette38305 жыл бұрын
@@accroVTT74 27 ou 29 pouces ? J'hésite entre ces 2 tailles de roues.... mon environnement sera le même que dans ta vidéo mais avec un velo < 1000€
@lailouwarlet6446 жыл бұрын
Gars parle plus fort et mieux je comprend r autrement c pas trop mal
@accroVTT746 жыл бұрын
Laïlou Warlet bonjour il est vrai que dans nos ancienne video le son n'etait pas au top mais regardé les plus recente nous avons amélioré ce point
@syte24374 жыл бұрын
#604 On est la mln prof ll a mis
@accroVTT744 жыл бұрын
bonjour c'est bien mais je comprends pas pourquoi on vous passe sa en cours de techno
@syte24374 жыл бұрын
@@accroVTT74 bonjour moi c pour la fonction d'estime et tout
@accroVTT744 жыл бұрын
@@syte2437 daccord
@nathanmarie84566 жыл бұрын
C'est l'inverse le frein arrière fait déraper et donc perdre sa trajectoire au vélo et le frein est super important pour avoir fait de la descente je peux dire que le frein avant est beaucoup plus utilisé que l'arrière il faut apprendre à le gérer ! et bon ça je sais pas si c'était pour la vidéo mais la pente au début honnêtement c'est moins casse gueule d'arriver à balle et de pas freiner plutot que de déraper comme vous le faite et risquer de glisser sur les feuilles
@accroVTT746 жыл бұрын
bonjour le frein avant est très important mais dans les pentes très raide il est important de savoir bien le gérer et de ne pas trop le serrer ce qui peut faire passer par dessus le guidon ou provoquer l’arrêt. Pour la descente du début elle est tres raide et le virage est tres serrer on ne peut donc pas le passer a fond surtout que c'est dans des ruines de chateau il y a donc des pierre et plus de risque avec les pierre que les feuilles. Merci pour votre commentaire
@nathanmarie84566 жыл бұрын
accroVTT 74 oui mais c'est justement pour ça qu'il faut apprendre à le gérer car une fois maitrisé il est super utile donc je trouve dommage que vous déconseillez son utilisation Ps: en se penchant le virage peut passer largement faut pas avoir peur de ma vitesse et d'ailleurs n'ayez pas peur de vous mettre moins en arriere sur votre vélo dans la descente pour gagner en maniabilité et vitesse