「ヴェゼル vs CX-30」人気の中型SUVの内外装や装備、荷室を徹底比較

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Күн бұрын

ホンダ「ヴェゼル」とマツダ「CX-30」人気の中型SUVの内外装を、
渡辺陽一郎さんと深山幸代さんの2人で比較チェックしました！
実車のグレードは、「ヴェゼル」は1.5Lエンジンを搭載した
ハイブリッドの「e:HEV Z」（300万1,900円）、
「CX-30」は2L直列4気筒のNAエンジンを搭載するマイルドハイブリッドの
「20Sプロアクティブツーリングセレクション」（301万2,900円）です。
0:00 目次
1:40 外観【ヴェゼル】
4:22 外観【CX-30】
9:54 内装【ヴェゼル】
12:36 内装【CX-30】
14:53 後席【ヴェゼル】
19:44 後席【CX-30】
23:43 荷室【ヴェゼル】
26:04 荷室【CX-30】
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ヴェゼル e:HEV Z
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CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレクション
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※この動画ではVOICEBOXを使用しています

Пікірлер: 52

@9cmParabellum 5 ай бұрын

結論自体はわざわざ実写を見るまでもない感じ。見かけは違えど、ファミリーユースもできるヴェゼルと、パーソナルユースの性格が強いCX-30。上手いこと客層が分かれているんだろうな。

@user-pz4xc9sv2d 5 ай бұрын

動画では触れられてないけどヴェゼルも荷室床下にサブトランクは有る。奥行きが結構深いが開口部は小さいのでメインラゲッジの荷物をおろす事無くサブトランクに入れたウエス等を取り出せる。後、トノカバーも素材が柔らかいので上に物は載せられないが、高い位置まで上がるので外さなくても荷室全体を見通せる。

@user-dh8xy9dd9n 4 ай бұрын

ホンダはやはり車内の空間が広いですしセンタートンネルが無いので後席も楽なんですね！ただ、外に出て後ろに周るとリヤデフが丸見えでなんかパンツ見えてるみたいです

@user-tp3dmgs0k8t 5 ай бұрын

ヴェゼルちっちゃいのに広いのすげえわホンダのこういうとこいいいわ

@tsukkun1821 5 ай бұрын

この比較最高！マツダ選んだけどホンダもかっこいい！

@user-zh2dz2fg8k 5 ай бұрын

別に自分が好きな車両なら良いじゃんか何々信者とか関係なく自分が満足なら良いんだよそれで

@user-tu2if6ir5g 5 ай бұрын

同感です。

@user-dy4oz3nd4k 4 ай бұрын

自分の好きなクルマをアピールすれば信者と言われる😅

@user-bk8tc3vj4q 5 ай бұрын

cx30のメッキ部分はMAZDA3のようなピアノブラックに変えることはできるのでしょうか？

@AudienceJPN 4 ай бұрын

レトロスポーツエディション買ってください

@3rind459 4 ай бұрын

部品取りで変えてる人は居たけどディーラーの対応次第では取り寄せれないかも…

@ku570 5 ай бұрын

この辺のSUVはリアのピラー周りがほぼ同じデザインなんよねもうちょいリアガラスが立ってくれると後方視界がマシになるかと思うけど空力とか色々あるんやろな

@Shun-xc2vl Ай бұрын

ヴェゼルは、回転半径が5.5ｍなので、即候補から外れました。いい車ですなんですが。。。結局やリスクロス、Fitクロスターがコロナや半導体不足で納期未定の時期だったのでCX-30 20S PTSにしました。年5000km程度しか乗らないので燃費は気にならないですね。

@user-bk1qo3kc8u 4 ай бұрын

さっちゃんお綺麗ですね😃 がんばってください！どちらも良い車に感じるが…

@carmix6721 5 ай бұрын

ヴェゼルはほんと優秀な車だと思うこれだけ広々で機能も申し分なしでデザインも良くて車体価格300万以下はぶっ壊れ

@user-mw3cn5ep1r 5 ай бұрын

最近ヴェゼルめっちゃ見る〜

@xv310 Ай бұрын

ヴェゼルは機能的なデザインと思う。すっきりしてて。決して格好いいとは思えない。 CX-30はじっくり見ると非常に美しい。フロントからリアまで隙がない。ワクワクします。マツダのデザインのこだわりを感じます。内装はもうマツダ一人勝ち。遮音性も素晴らしく標準オーディオは感動音質で、わずか８万弱でBOSEのシステム（メーカー工場組み込みですよ！）にアップグレードできるけど、それも要らないと思わせてくれる。クルマに何を求めるかでしょう。室内空間や燃費ならヴェゼル、クルマ好きならCX-30のほうがワクワクするかな。

@arar07 Күн бұрын

おっさんの思考

@everyday2257 Күн бұрын

@@arar07どういうところが？

@arkk1231 5 ай бұрын

ヴェゼルベースのEV、eNY1が日本以外で販売されてます。日本でレビューは可能ですか？HGTとかにテスト車あるでしょ？kzfaq.info/get/bejne/msmnpKSYrrO9poU.htmlsi=rlxYPIZuo9e37KAK

@user-td9bx4zr2w 5 ай бұрын

実際見比べるとクラスの違いを感じます。やはりBセグとCセグの内外装の質感の差は大きいですね。

@magicasper3jun 3 ай бұрын

どちらもＤ社が造った、足回りフニャフニャの酔いやすい車とは違う！

@yyy9072 3 ай бұрын

CX-30、いい車だけどほんと売れてないんだよな

@s-1officer_wisteria56 3 ай бұрын

ナビがタッチパネルではない方が操作すやすいし安全。

@111nailnail 3 ай бұрын

ヴェゼルってカッコいいですね😮 CX-30を買ったのですが 4WDで400万でした。ヴェゼルって1番良いグレードでいくら位するんだろう❓

@moonphase1981 4 ай бұрын

ヴェゼルとCX-30で悩んで、ディーラーに行ったら、ホンダディーラーの対応の悪さで、試乗も出来ない、展示車に座る事も出来ないで、CX-30にしたわ。流石に15年前の車は不味かったんだろうけど、試乗も出来ない、展示車の内装も見させてくれないって対応はないだろうと思った。現金一括で買えるぞ！と言っても信じて貰えずにまともな対応をしてもらえず。ヴェゼルの方が有力候補だったけど、CX-30の方を試乗してみて運転しやすかったからCX-30にした。貧乏人はお呼びじゃないってホンダディーラーの対応は忘れない!

@3rind459 4 ай бұрын

うちの親父も現行ジムニーシエラ乗って行ったら軽自動車？買えるの？みたいな対応されたって帰ってきたよ… 店員次第のところはあるんだろうけどね…

@hiromi-kb8lz 4 ай бұрын

家も試乗をお願いしたのにさせてもらえませんでした。試乗できたら、また違ったかもしれませんが、MAZDACX-30にしました。納車が楽しみです。

@user-mi2to3in1i 4 ай бұрын

ホンダのディーラーは態度悪い人多いんですね。私もヴェゼルとCX−30で悩んでホンダに行ったけど、どうせ買わないでしょみたいな感じですパンフだけ渡された。すぐマツダ行ってCX−30買いました。結構値引きも頑張ってくれたし。

@user-tu2if6ir5g 3 ай бұрын

@@user-mi2to3in1iマツダ頑張ってますよね。

@user-kp9fb7ny5q 3 ай бұрын

店舗によって違うんすね自分なんて23の青二歳ですが、ホンダ行って全然対応よくてヴェゼル買っちまいましたよ買わされたかもですが😂

@user-nq8yv5in2y 2 ай бұрын

ヴェゼル vs CX-30購入比較しCX-30 に軍配上げました・ヴェゼル運転席の視界が戦車の窓みたいに視界が狭く感じる。・ヴェゼル後席足元広いが頭上は動かす余裕がない。なんちゃってアームレスト。・ヴェゼル後席のアレンジは素晴らしいが座った時に腰に突起が当たって痛い。・ヴェゼル後席倒さないと荷室空間が少なすぎる。・CX-30同サイズなのにでかく感じる。小回り苦手。・CX-30後方視界悪すぎだが中華インナーミラーで解決。本当は、ヴェゼルに8割決めていたが、実際乗ってあっけなくCX-30購入ヴェゼルは優秀だと今でも思っている。