Đồng ý với các vấn đề bác đưa ra. Em làm về oto xun chia sẻ thêm vài vấn đề xảy ra khi bánh xe bị nặng hoạc bó kẹt. Thứ nhất cái ắc phanh( 2 cái ti truọt của củ phanh) lâu ngày cao su nó bị giãn nở khiến nước vào trong đó, mỡ bôi trơn bị biến chất không còn bôi trơn mà là bắt đầu két lại do nước cùng bụi bẩn khi trời mưa. Bác nên vệ sinh cả cái đó nữa, nếu cao su chụp bụi ắc phanh mà giãn nở rồi thì thay luôn. Thứ 2 là xe máy lực phanh nhỏ nên bác mài sim dầu ( cuppen dầu) chấp nhận được nhưng khi phanh gấp e nghi cũng không ổn lắm, nhiều khi cái cuppen đó nó bị mòn rỗ thì phải thay chứ mài sao đc bác. Thứ3 là cái xilanh phanh đó nếu nó chỉ gọi là bám bẩn hoặc bị han gỉ nhẹ thì bác nên dùng giấy giáp 1k5 của thợ sơn xe ấy pha 1 ít nước rửa bát vào chậu xong rồi đánh theo hình vòng tròn của xilanh là oke, còn nếu mà bị rỗ vs rỉ nặng thì nên thay bác ah. Đấy là vài dòng em góp ý có gì sai xót mong bác thông cảm vì em làm oto mà :)) chúc bác sức khoẻ đem lại nhiều điều bổ ích, cống hiến thật nhiều cho nghề và cho đời.
@thinhq.29342 жыл бұрын
Bác này đúng nè.
@uocvu37262 жыл бұрын
Bác nói quá chuẩn
@trongpham61382 жыл бұрын
Đọc thấy có lý
@quyducnguyentra60188 ай бұрын
Mình cũng từng làm thợ máy ô tô , học trường lớp hẳn hòi , rất đồng ý với bạn . Mình rất hay xem các clip này để tìm hiểu về cách liên kết, cách lắp ráp các chi tiết bởi nhiều khi muốn tháo mà ko biết tháo kiểu gì nên những clip ntn mình rất thích , nhất là cách chia sẻ thật tình . Cảm ơn anh thợ nhiều , chúc sức khõe nha.
@baotrangia74935 жыл бұрын
Giờ người như anh hiếm gặp lắm, em cảm ơn anh đã không dấu nghề mà tận tận chia sẻ hướng dẫn. Chúc anh và gia đình có nhiều sức khoẻ và thành công trong cuộc sống.
@nguyenhoanggiakhanh6942 Жыл бұрын
VŨ,,, giỏi và hay lắm lắm trung thực rất nhiêt tình trong trao đổi kinh nghiệm luôn. Tặng cháu điểm 10 và chúc VŨ ngày càng thăng tiến trong công việc luôn tốt đẹp mãi nhé.
@caokhang95614 жыл бұрын
cám ơn anh thợ ,đã chia sẻ cho nhiều người học hỏi kinh nghiệm. chúc anh nhiều sức khỏe, có nhiều khách hàng đến với anh ,luôn thăng tiến trong công việc...
@nguyeetanhh90025 жыл бұрын
Trong đời sống còn rất nhiều người tốt !! Anh thợ trẻ rất tử tế. Chúc anh nhiều sức khoẻ, thịnh vượng, hạnh phúc.
@Hoang19725 жыл бұрын
Bạn còn quá ngây thơ, người ta đăng video như vậy là có mục đích hết bạn ơi, mục đích đầu tiên là để kiếm tiền,....
@phuoctoannguyen23625 жыл бұрын
Kiếm tiền hay ko là chuyện của người ta, người ta muốn chia sẻ cho ta hiểu biết thêm về xe, ko biết thì thôi bớt cái miện lại
@bachtranthanh50295 жыл бұрын
@@Hoang1972 Người ta kiếm tiền theo cách chia sẽ kiến thức bổ ích, còn người xem thì mở mang đầu óc, vậy mục đích kiếm tiền của anh thợ có gì không tốt? Tay nghề vững, chia sẽ tận tâm rất đáng quý. Chẳng bù cho những clip cũng mục đích kiếm tiền nhưng nội dung thì lại tôn vinh những giá trị lệch lạc cho người xem. Mong anh có thêm nhiều Video chất lượng như vầy. Rất cám ơn anh thợ.
@xekhuong25565 жыл бұрын
@@phuoctoannguyen2362 chuan đay ban
@vutam73265 жыл бұрын
@@Hoang1972 sao bạn ít kỷ thế, người ta chia sẻ, người ta có tiền, mình xem thì mở mang kiến thức, người khéo tay có thể làm tại nhà ( đỡ tốn tiền, có lợi cho mình ). tóm lại cả 2 có lợi. bạn k biết bạn xem clip, rồi ra tiệm kêu người ta làm, lở may bạn gặp trúng ngay thợ chặt chém mà nó nghe bạn nói nó nghĩ bạn biết nghề, thì nó cũng k dám hét giá cao. bạn ít kỷ bạn chỉ sống một mình bạn thôi
@NguyenGiaThai-yd3kh4 жыл бұрын
Anh làm quá chuẩn! A rất khéo tay! Lúc trước mình đi xe wave bi kẹt đĩa vây mà sữa hoài ko hết nên rất chán. Bây giờ biết a khéo tay vây thì mình sẽ giới thiệu nhiều người đến tiệm sữa xe của a để a sữa dùm!👍👍👍👍👍👍👍
@thanhdanhnguyen2285 жыл бұрын
Cảm ơn Dương Hoàn Vũ đã chia sẻ nhiệt tình, mình ko phải dân trong nghề nhưng xem thấy rất chi tiết dễ hiểu, khả năng nếu có xe bị hư như vậy mình tự sữa đc
@PhuNguyen-sn1zf4 жыл бұрын
anh cẩn thận quá. cảm ơn anh về sự hữu ích anh mang lại cho người xem.!!! chúc anh luôn mạnh khỏe, hạnh phúc, thành công!
@ggpioppshlt5 жыл бұрын
Cảm ơn a đã chia sẻ. E chỉ xin góp ý 1 vấn đề là các chi tiết chuyển động trong thằng đĩa như phần cốt thắng, cốt ép dầu tay thắng ko thể dùng mỡ bò thông thường được nhé a (thành phần có ghi gốc Lithium đều ko được). Mỡ bò thông thường sau 1 thời gian dễ gây bó cứng (bóp nhả tay thắng nhưng ko tự nhả bố thắng). Thắng trước bị bó cứng nguy hiểm thế nào a biết rồi đấy. Ngoài ra mỡ lithium đều ảnh hưởng xấu tới cao su, mỡ xịn thêm phụ gia chống giãn nở nhưng ko giải quyết đc 100%. *** Mỡ bôi trơn cho thắng đĩa là mỡ gốc silicone. Mỡ silicone ko ảnh hưởng tới nhựa cao su mà sau thời gian cũng ko bị khô két chặt như mỡ bò thông thường. A xem gara sửa ô tô ng ta có chai mỡ silicone 3m chừng hơn 200g mà giá 400k đó. Anh em sửa xe máy muốn đỡ tốn hơn thì dùng mỡ silicone OKS 1110, nếu e nhớ ko nhầm thì gần 200k 1 lon cũng được. Cái này liên quan đến vấn đề an toàn, e góp ý để các anh em làm xe máy chú ý hơn chút. Khách hàng ng ta chẳng biết mấy cái đó đâu, chủ yếu là lương tâm nghề nghiệp thôi
@nhattran74382 жыл бұрын
Hay lắm
@thangpham446011 ай бұрын
Hay ok
@hoangphamthanh89125 жыл бұрын
E chẳng phải thợ gì chỉ thích tìm tòi xe máy thấy hay . E xem kênh của a thấy chỉ dẫn nhiệt tình dễ hiểu. Like cho bác
@suule71443 жыл бұрын
Thay.rat chi tiet
@minhinh5748 Жыл бұрын
Cạnh mài cho lên trên hả a
@nhatphuongnguyenle44324 жыл бұрын
Cảm ơn bác , nhờ clip của bác mà xe e chữa được căn bệnh kinh niên kẹt bố , chúc bác ngày càng thành công
@vansangpham143 Жыл бұрын
Cám ơn bạn đã làm những điều có lợi thiết thực cho cộng đồng chúc bạn và gia đình bạn được nhiều sức khỏe và may mắn trong cuộc sống
@XEVLOGS2294 жыл бұрын
Bác thợ hướng dẫn rất tận tình. Cảm ơn bác nhé.
@gacon000075 жыл бұрын
Hay quá anh ơi, đã thử xe mình và ok rồi, cảm ơn anh nhiều.
@hoangbao93863 жыл бұрын
Đi xe thắng dĩa bị nặng là cái bệnh muôn thuở. Bây giờ được xem video này thật hay và bổ ích. Cảm ơn bạn.
@TungThanh-pm9oz Жыл бұрын
Rất nhiều thợ giấu nghề.Anh thợ này chỉ quá thật tình.Cám ơn anh thợ trẻ !
@hunginh78835 жыл бұрын
Người thợ có Tâm! Cảm ơn Bác!
@ntkchannel93854 жыл бұрын
Em đã làm được theo cách của a. Đã nhẹ nhàng. Chân thành cám ơn a. Mấy anh thợ yamaha kêu e thay nguyên cụm heo dầu
@ceasaranphit38202 жыл бұрын
thay nguyên cụm nhiêu tiền hả bác.
@ChauTran-nz1cn3 жыл бұрын
Bạn là người thợ có lương tâm, tôi cũng là thợ, tôi tôn trọng và quý mến bạn chúc bạn thành công và có nhiều video nghe.
@KienNguyen-qr9fh2 ай бұрын
E xem video của Anh chỉ 3 năm trước rồi làm theo tới giờ vẫn êm. Cám ơn Anh đã chia sẻ tận tâm.
@phuongvungoc73784 жыл бұрын
Thật tuyệt vời với kỹ thuật của tay nghề và tính cách của người thợ như bạn./.
@thanhdinhchi78725 жыл бұрын
Người như bạn trên xã hội còn ít lắm bạn. Rất thích các video của bạn
@chanho66754 жыл бұрын
OK a chúc anh nhiều sức khỏe.
@trungthanhnguyennguyen19012 жыл бұрын
Cảm ơn thầy nhiều cách làm của thầy trong video này rất chuẩn. Thầy tiếp tục chia sẻ nhiều hơn nhé
@minhky83912 жыл бұрын
Anh thợ có tâm quá,chia sẽ rất tận tình dễ hiểu.chúc a cùng gia đình có đc nhiều sức khỏe,kênh anh ngày có nhiều người biết đến..
@thuctrong27092 жыл бұрын
Tôi thich quá !đãbi lừa $" sau tự làm quá ok@ bạn chỉ tuyệt wă
@ngochautruong70715 жыл бұрын
Mong rằng có nhiều người tốt như bạn, chúc bạn có nhiều sức khỏe, chia sẻ nhiều video hay, cảm ơn bạn?!
@motocafeworkshop5 жыл бұрын
Cách này xử lý cho xe đi trong thành phố thì okie. Làm mỏng cái ron thì nó sẽ nhẹ nhưng khả năng xì dầu sẽ cao. Nhất là khi thắng hoạt động nhiều. Mấy bạn chạy ex, winer đi đường đèo núi cứ thay cái phốt mới cho chắc. Nhà sản xuất người ta tính toán cái tiết diện ron kỹ rồi. Cái trục bôi trơn ko nên dùng mỡ bò thông thường. Nó sẽ làm nở 2 cái phốt cao su. Đồ zin là nó dùng mỡ silicon chuyên dụng cho thắng. Màu trắng sữa. Bạn nào mở cái thắng mới ra là thấy. Còn lại thì chuẩn.
@hakersieuta5 жыл бұрын
Ngày xưa đồ đạc thiếu thốn thì dân mình hay chế đồ dùng lại. Đồ mua ko có, đồ zin ngừng sx... Nên toàn phải tận dụng xài lại. Chứ mà nói đồ mới giờ bán đầy, từ hàng hãng đến hàng lô loại 2 3 4 5... Tiền nào vải đấy cứ nhảy vào chọn xài thôi. Con heo dầu mới 250k hàng lô xài ầm ầm lại đc tiếng mới. Bán cái cũ có khi đc 200k rồi. Thế nên ai thích xài đồ cũ thì cứ sửa cứ chế, còn dân giờ ngta có tiền đại đa số thay mới luôn. Mấy món cũ lại để cho người ko nhiều tiền chế lại xài. Xem như đoa là vòng đời sản phẩm.
@TrungNguyen-bt6nl5 жыл бұрын
Dung vay, chac chan xi dau
@longhuynh45945 жыл бұрын
Nguyễn chí nhân hiểu biết nhiều, rất bổ ích cho mọi người
@CuongHoang-xo3zj5 жыл бұрын
Nhiều cái thay mới thì ok nhưng nhiều cái thay lại k ok lắm.heat nó làm chán k dc cái gì cũng thay mới thì rất nhiều tiền.về mình khắc phục bao cho khách là ok.cho các bác tét đường rốc đồi núi
@thanhtrandinh83264 жыл бұрын
4 cái pốt trog rất ít khi hư... Trog khi đấy pít tôg bẩn chỉ đc lau trùi bằg rẻ.. Nếu han gỉ thay mới.. Chứ đáh cước z sẽ bị sì hơi vì nó để lại trên pít tôg 1 số viết sước và sì hơi. Tuổi thọ giảm xuốg rất nhìu
@HaiTran-jd1ow4 жыл бұрын
Bạn nói chuyện rất thật thà. Rất tin tưởng ở sự chia sẻ của bạn. Cảm ơn bạn rất nhiều !!! Chúc bạn và gia đình luôn mạnh khỏe và hạnh phúc, rất mong nhận được nhiều clip hữu ích nữa cho mọi người.
@NguyenGiaThai-yd3kh4 жыл бұрын
A đúng là người thợ chân chính va giỏi. A nói chuyện rất duyên!
@chetvislo5 жыл бұрын
Bữa xe mình cũng bị bó như xe trong clip. Đi ra thợ kêu đĩa quăng, thay 310k, thay thêm bố xịn 170k, thay 2 ron cao su 30k nữa. Tiền công 100k, cái kết không ăn thua :!
@Hamburg67895 жыл бұрын
Anh HVD rất tốt bụng và giỏi tay nghề . Chúc anh sức khoẻ hp thành công
@minhtamluong8062 Жыл бұрын
Cám ơn a đã chia sẽ rất có tâm. E sẽ mở ra làm thử vì xe e cũng bị nặng. Cám ơn a đã chia sẻ rất chi tiết và cặn kẽ.
2 жыл бұрын
*Xem A Vũ chia sẻ cách sửa thắng đĩa bị bó cứng mà thích quá , thắng đĩa xe e đang bị bó quay bánh nặng tay lắm, có dịp e chạy qua a sửa* _Cảm ơn ơn vì đã chia sẻ và chúc A nhiều sức khỏe nhé_
@daunguyen77745 жыл бұрын
Rất hay hãy là người thợ chân chính để giúp người bạn nhé.
@homhinh88314 жыл бұрын
Rất ít ng có tâm như a! Giúp mìh tự làm tại nhà mà k mất tiền oan. Chúc a thành đạt!!a
@LuongNguyen-lk7cr4 жыл бұрын
Cám ơn anh thợ tốt , rất OK mình cũng đã làm nhiều mà không tốt , thấy bạn chia sẻ là rất chuẩn
@truongtoannguyen7778 ай бұрын
Cám ơn a đã chia sẽ! Đó h mới tháo cái dĩa bà cô ra! Thằng thợ nào làm mất tiêu cái ron chắn bụi hèn chi thắng nó cứng ngắc! Dẫn xe đi nặng như ai ghị lại!❤❤❤❤❤
@nguyenminhtoan28745 жыл бұрын
Tuyệt vời Anh ơi, chắc nhà chế tạo ứng ứng dụng sáng kiến của Anh miễn phí quá. Cám ơn Anh chia sẻ.
@vominhthien6957 Жыл бұрын
địa chỉ ở đâu vậy bạn
@nguenhoang79025 жыл бұрын
Làm thế tuổi thọ của sản phẩm giảm nhiều chỉ cần vệ sinh hai pít tông sạch là được
@Singlemansinglemans3 жыл бұрын
Mai canh ngoai cua sin de piston de thut vao trong khi ta khong thang
@nguyenlong55412 жыл бұрын
Anh thợ này có tâm và có tầm . Nể phục anh lắm !
@phongnguyen25533 жыл бұрын
A chia sẻ rất thiệt tình ! Tuy nhiên theo ý kiến cá nhân mình thì vẫn làm hết các bước như trên nhưng chỉ vệ sinh mà ko cần mài sim trái piston vẫn nhẹ hihi !
@thomvu74595 жыл бұрын
Anh làm video bảo dưỡng củ phanh dầu xe vistion cũ nhé a
@dungthuy-to3uj5 жыл бұрын
Hay quá bạn mình sẽ làm theo được .cảm ơn bạn
@HungPham-vh2pl2 жыл бұрын
E ko biết sửa xe, cơ mà xem video của bác cũng hiểu được b rất chuyên sâu trong nghề, chứ e cũng mang xe ra tiệm nhiều , mà chỗ e họ ko làm tỉ mỉ được như bác. Chắc kiểu này lại phải tự mày mò làm lấy theo b. Thank b
@hungluongduy83213 жыл бұрын
Anh thợ có tâm nhất trên đời...chúc anh sức khõe
@user-cn3qs7sb9z5 жыл бұрын
Nếu video này 1tieng mình vẫn xem hết và ko bao h tua, cảm ơn a. Nha video rất có ích 😊
@ripmoi147sus5 жыл бұрын
nơi đây chỉ dành cho ng có não như tụi mik đó anh
@ongcootngoai94415 жыл бұрын
@@ripmoi147sus . không nên coi thường người khác ít não. Sự thật là mỗi người có sở trường mặt này và điểm yếu mặt khác mà thôi.
@ngocthuanpham72335 жыл бұрын
Mình lấy kéo mình cắt xong mài nó le hơn. Chỉ sợ cái bít tông nó rổ rồi. Kiếm bt hơi khó. Cái bài này năm 1999. Mình học của 1 ông thợ già. Mất 10 bữa bia cá mực. Xong từ đó đến nay làm chẳng được bữa bia nào. Cảm ơn chia sẻ hay lắm.
@hoangtunguyen81585 жыл бұрын
Hai mươi năm rồi bác nhể,tốn ít bia để lấy nghề vẫn OK mà
@hoangoqiwy2329 Жыл бұрын
Mình ở phan thiết,xe mình wrsx, đã 11nam sử dụng, nên thang đĩa trước rất cứng và cũng đi làm mấy lần ở tiệm sửa xe thanh sơn lớn nhất phan thiết mà vẫn không như ý vẫn còn rất cứng, hôm nay xem video ban chỉ, mình mừng quá, cảm ơn bạn nhiều lắm, mình sẽ thực hành, những gì mà không như ý muốn của mình thật sự mệt mỏi, mình không tiết tiền, nhưng ở phan thiết không có thơ giỏi bạn ạ, một lần nữa cảm ơn bạn, mình chúc bạn gặp nhiều may mắn, bạn đã chia sẻ một việc giúp ích cho đời,
@user-bc4is2km6p Жыл бұрын
Bạn V rất tuyệt vời, cảm ơn a !1người thợ có tâm và tầm!
@hienlam71955 жыл бұрын
Chúc a nhìu sức khỏe ...và thành công trong việc ...hjhjhjhj
@phamho53695 жыл бұрын
Hay lắm bạn! Cách mài đó nếu ko có đồ hoặc máy mài rất khó! Bạn nên để địa chỉ để ạn em qua làm nhé.
@nguyenminhdung78704 жыл бұрын
Có số đt trên góc phải của clip mà bạn !
@hkimcuong26394 жыл бұрын
lấy kéo mà cắt
@duyannguyen9168 Жыл бұрын
Đã làm theo cách của chú và thành công trên nhiều loại xe cảm ơn chú rất nhiều.
@TayPhuongTamThanh4 ай бұрын
Khi mài xong ron có lộn ron về lại như lúc ban đầu chưa lộn ko ạ?
@philongnguyen74653 жыл бұрын
Bài của anh hay quá.xe củng đan bị ,em Kg phải thợ,chỉ thích hí hoáy xe nhà thôi.chúc anh nhiều sức khỏe,công việc luôn mả đáo thành công.Có nhiều bài hay chia sẻ cho anh em học hỏi
@bsthaohdyag5 жыл бұрын
Anh Thợ rất nhiệt tình. Cám ơn anh đã chia sẻ
@bautran59695 жыл бұрын
Người thợ tốt , đáng yêu ❤️❤️❤️!
@nhuquynhnguyen43774 жыл бұрын
Các ông ơi đã là thợ k cần phải nét đây người ta chia sẻ cách làm chứ k phải là làm phim Với tôi chỉ cần nói là tôi hiểu thử hỏi các ông có điện thoại xịn nhưng các ông đã chia sẻ được j cho M XH Cảm ơn bạn Vũ
@anbauhodung89533 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã danh thời gian chia sẻ một cách nhiệt tình nhất có thể. Rất bổ ích luôn....
@thangngo55844 жыл бұрын
Có tài lại có đức 😍
@pragmaticapproach15902 жыл бұрын
Giá nguyên bộ thắng đĩa có 700k zin Honda. Chém 300k cho 25 phút mà đức! :))
@thth7055 жыл бұрын
Thắng của future 1 đời đầu nhập về ráp đi hơn 15 năm vẫn còn bóp rất nhẹ nhàng và dịu chứ ko cứng và gấp như những dòng xe sau này
@thanhphunguyen61975 жыл бұрын
nó heo 2 pis nên áp lực chia đều dẫn tới ổn định hơn á,hầu hết dong xe xưa nào cũng ổn vậy á,còn sau này xe dùng heo 1 pis nó hỗn hơn
@thth7055 жыл бұрын
nguyen phu ko hẳn bác ợ. Như raider cũng 2 pit nhưng hỗn lắm bạn.
@oienut8472 Жыл бұрын
hên xui 🤪
@SANGBINHDUONG20193 жыл бұрын
Xã hội cần nhiều người như bạn, cảm ơn bạn rất nhiều, vấn đề này mình đã gặp phải vào hãng hon đa họ làm cũng ko hết đòi phải thay mới
@nellahan59403 жыл бұрын
E đã coi clip của anh và rất thích vì rất hữu ích và thực tế.anh chỉ hướng dẫn tận tình nữa. Xe e cũng bị như z cả hai bánh trc và sau luôn. Nên e mong clip sau anh làm chiếc ex 135 nha! C.ơn
@binhyennhe35275 жыл бұрын
e toàn lấy kéo cắt 1 cạnh đi thôi ráp vào thấy cũng ok
@TanNguyen-jc3qj2 жыл бұрын
777
@trantrong96325 жыл бұрын
lấy nét thì a để cái vòng vào trong lòng bàn tay rồi lấy nét là đc thôi a
@tuyenducnguyen5 жыл бұрын
Thanks bạn, tôi đã làm được rồi, bạn hướng dẫn rất chi tiết, tôi k phải thợ cũng làm được.
12 năm trước tôi đã kiếm rất nhiều tiền bằng phương pháp này rồi. Nó không khó nhưng phải hiểu được nguyên lý hoạt động của nó là sẽ làm được ngay thôi
@thinhnguyenvan76944 жыл бұрын
vâng và bạn đã ko chia sẻ cho ai cả cho đến khi anh ấy chia sẻ :)
@castleclashvietnam5 жыл бұрын
Cái này chưa gọi là bài cuối đâu anh, bài cuối là anh thay con heo, dĩa, dây dầu, tay dầu luôn hha
@vanquang88203 жыл бұрын
Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhkkm
@123nghiem3 жыл бұрын
Đã làm thử và đã thành công....! Cám ơn anh rất nhiêu😁😁😁😁😁
@phamthaihong41722 жыл бұрын
hay lắm đó bạn. mình cũng thích về cơ khí. bạn giải thích quá chi tiết quá rõ ràng. Thanks bạn.
@HuongVietNam19455 жыл бұрын
Sao máy k có tự lấy nét sao a.
@thanhtamtd60365 жыл бұрын
ngón tay trỏ phải của em bị thương hả em
@trongthuyhoang5082 жыл бұрын
Chiếc xe wave rs của mình cũng bị tình trạng vậy.xem xong video của bạn, mình đã tự làm được rồi.cám ơn sự chia sẻ của bạn.chúc bạn sức khỏe thành công và ra nhiều video hữu ích
@vanphaivo98083 жыл бұрын
Hướng dẩn dễ hiểu ,làm nghề có tâm ,chúc anh dc9 nhiều sức khỏe
@nilcao14015 жыл бұрын
Cho xin địa chỉ để ae muốn sửa cũng biết điểm đến a ơi...
@haiangphung12244 жыл бұрын
147 Phan Văn Trị, Bình Thạnh, TPHCM
@tongcuong10385 жыл бұрын
Em phải đánh dấu mặt của sim mới gám làm
@hocnghe43744 жыл бұрын
vi deo chi tiết dễ hiểu,cám ơn anh.đang học nghề,sẽ theo dõi hết các video của anh
@giaitri667810 ай бұрын
Tuyệt vời. Ng thợ có tâm. Chỉ bí quyết. Cám ơn a. Mình sẻ thử xem ntn.
@hiepduong17074 жыл бұрын
Anh ơi cho em xin đia chỉ cửa hàng của anh đi
@motluan9149 Жыл бұрын
Thắng bị bó có nhiều nguyên nhân nhé đa số là đợt bố đầu theo xe rất hiếm khi bị bó lỗi do thợ có độ người sử dụng có Còn mài 2 phốt như bạn chia sẻ thì độ bền k biết nhưng hãy cẩn thận cho lần thay bố tiếp theo nhất là ở vòng nông thôn đường xá bụi bặm Tôi không phải thợ sửa xe máy nhưng làm về phanh đĩa bó nặng này khá nhiều có con li do khá buồn cười nhưng chưa con này phải mài phốt cả Nếu làm như bạn chỉ ok thì tất cả giới sản suất heo thắng đã không chuẩn rồi . Nên nhớ đội ngũ kĩ sư họ nghiên cứu đầu tư vào đó rất nhiều chất xám chứ làm kiểu hời hợt tầm phơ đâu Pitong k nên đánh bằng máy hay giấy nhám đâu tốt nhất là lấy vải chùi tốt hơn vì đó là lớp mạ chống rỉ bên ngoài
@emnguyen2981 Жыл бұрын
9 xác
@thanhpham-rs4bs4 жыл бұрын
Cho anh 1000 like vì miếng cơm mà a chia sẻ, quá tuyệt vời
@XuanlocTong Жыл бұрын
Cảm ơn A. Một người thợ có tâm.👍👍
@tientran-yi6ms5 жыл бұрын
Chỉ anh cách lấy nét , anh lấy tay che đằng sau cái vật muốn lấy nét