VW Caravelle vs Ford Tourneo Custom - Hangisi?

  Рет қаралды 736,789

Otomobil Dünyam

Otomobil Dünyam

5 жыл бұрын

Kısaca bu karşılaştırmada
VW Caravelle ve Ford Tourneo Custom
yolcu kapasiteleri 8+1 koltukları istediğin gibi değişebiliyosun ,yatırabiliyosun arka kapılar otomatik değil ford tarafında direskiyon ford da biraz sert caravelle 6700 lt arka hacim tourneo koltuksuz 5950 lt hacim sunuyor.
Caravelle 2.0 litre TDI 204 HP güç ve 450 NM tork değeri ile 0'dan 100 km/s ye 9.1 sn de çıkıyor. Caravelle 7 ileri DSG şanzıman ile tüketim 9.5 litre karma test tüketimine sahip Tourneo 2.0 litre 170 HP güç ve 405 Nm tork değeri ile 10 lt karma Tüketim değerine sahip. Custom 6 ileri tam otomatik şaznımana sahip
Tourneo tarafını konfor iyi olsun istiyosan arka süspansiyon havalı alabiliyosun ve
yerli üretim tourneo Tourneo custom 195.000TL
Caravelle 244.133 TL
Pist testleri ve güçlü Otomobiller videolarının tamamı: goo.gl/tGdJhs
Nürburgring pistinde Fiesta ST nasıl kiralanır?
goo.gl/G36P3n
Spa-francorchamps pistinde Modifiyeli ve Standart BMW M3 pist için nasıl kiralanır?
goo.gl/nKH9rj
Audi RS6 testi: goo.gl/wAAU4Z
Honda Civic Type-R pist testi: goo.gl/vYhTYG
180 bg Fiat Egea yarış otomobili testi : goo.gl/JwJVKn
VW Golf GTI testi : goo.gl/zKY92H
Test - BMW 428i xdrive vs 420d
goo.gl/KJYVVj
Karşılaştırma - VW Polo GTI vs Seat Ibiza Cupra (İstanbulpark)
goo.gl/PDxbJW
Porsche 911 GT3 testi: goo.gl/nLLEbv
Offroad videolarının tamamı: goo.gl/3m91GV
Jeep Rubicon : goo.gl/Y72Z23
VW Amarok vs Nissan Navara: goo.gl/pzgyb5
Ford Ranger vs VW Amarok: goo.gl/uP8S4d
Otomobil Dünyam sizi sürüşe dahil etmek için yola çıktı. 2010 yılında, Eren Tekin liderliğindeki Otomobil Dünyam ekibi olarak sizlere eşsiz lezzette otomobil testleri hazırlamak için, KZfaq kanalımız üzerinden haftada en az bir video ile karşınızdayız.
Daha fazla test videosu görebilmek adına kanalımıza abone olmanızın, videoları paylaşma ve aktif olarak yorum yapmanızın bizim için çok önemli olduğunu da belirtmek isteriz. Teşekkürler.
web sitemiz: goo.gl/FuEh2L
Instagram sayfamız : goo.gl/vsLnB6
Facebook sayfamız : goo.gl/HntLF
#ford #vw #minibus

Пікірлер: 1 300
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 5 жыл бұрын
Sizin favoriniz hangisi? VW Caravelle vs Ford Tourneo Custom
@denizylmaz4984
@denizylmaz4984 5 жыл бұрын
Otomobil Dünyam tabiki caravelle
@okanturna2336
@okanturna2336 5 жыл бұрын
bence caravelle
@karmakarisik59
@karmakarisik59 5 жыл бұрын
ford
@aligucu6358
@aligucu6358 5 жыл бұрын
Caravelle
@ca4129
@ca4129 5 жыл бұрын
ford
@akrep69
@akrep69 5 жыл бұрын
2008 model Caravelle 10 yıl kullandım. 2004 den beri ufak makyaj ile idare ediyor. Artık komple değişme vakti geldi, geçiyor. Eskidi. 😒
@ahmetalkan4972
@ahmetalkan4972 5 жыл бұрын
Ve yeni t7 kasa gelecek.yarı dizel yarı elektrikli gelecekmiş.yeni çıkacak olandan ümitliyim
@rapintheferyat4289
@rapintheferyat4289 5 жыл бұрын
vw zaten 20 yıldır her arabası aynı tamponu farları değiştirip satıyolar .d
@batuhan.demirsay
@batuhan.demirsay 5 жыл бұрын
Hocam bende o da yok 😄
@rdvanturk7755
@rdvanturk7755 5 жыл бұрын
By President buna rağmen 1. Olması başarı değilmi
@bersanguzel2263
@bersanguzel2263 5 жыл бұрын
Evet, 'klasik' tarzından vazgeçmiyor 😐
@cenkhasantunca6941
@cenkhasantunca6941 5 жыл бұрын
Öncesinde caravelle şimdi de incelemiş olduğunuz Custom sahibiyim. Karşılaştırma güzel ancak,araç donanımlarının farklı olması(oturma düzeni) ve sanki tek seçenek buymuş gibi anlatılmış olması kötü olmuş. Custom uzun şase versiyonunda da sıralı tip oturma düzenine(caravelle tarzı) sahip olabiliyorsunuz. Bu tipte alırsanız eğer tüm koltuklar deri döşeme olarak geliyor.(titanium plus donanım seviyesi ile).Haliyle ön koltuk tekli olmuş oluyor ve caravelle de övdüğünüz bardaklı kısmıda vites bölümünde oluyor.(almış olduğum araç bu düzene sahip) Arka koltukların caravelle de sırt ayarı olmaması ise çok kötü,kısa mesafeli yolcuklarda problem yaratmıyor ancak uzun seyahatler de dram oluyor.Yıllarca işkence çektirdi bize,custom da en arka 3’lü koltuk haricinde tüm koltukların sırtı 2 kademe geriye yatabiliyor,tamamen öne yatabiliyor ve kalkabiliyorda. Sıralı oturma düzeninde Custom’un arkasında eşya koya bileceğiniz sadece koltuk altı bulunuyor haricinde bir yer yok bagaj kapağına sıfır ve koltuk hiç bir şekilde hareket etmiyor. Vidalarından sökmeniz ve çıkartmanız gerekiyor,garip. Caravelle bu yönde daha iyiydi. Kendi aracımda havalı süspansiyon opsiyonu bulunuyor,her iki araçta yüksüz boş konumda ise caravelle yine bir tık önde diyebilirim. İşler tam tersi yüklü moda geçtiğinde custom öne geçiyor fısır fısır seyahat ediyorsunuz. Otomatik yükseklik seviye ayarıda aracı sürekli aynı pozisyonda tutuyor. Aracın bir eksi yönüde dediğiniz gibi arka klima kontrolünün önden yapılamaması. Kötü bir durum mu değil ancak adaptif cruise kontrolü yapan bunu neden koymamış yada koyamamış anlamadım. Soruların birinde müzik sistemi ile sorular sorulmuş, sürekli olarak apple car play(vw opsiyon) ile spotify den müzik dinliyorum. Caravelleye oranla ses yükseliği az ancak caravelle yüksek seslerde bozulma yaparken,custom burda ses bozulmaması adına kendini zorlamıyor. Custom da Cd girişi bulunmuyor. Ancak sesli kontrol özellikleri bulunuyor. Güvenlik anlamında ise Custom perde ve yan hava yastığının da standart olması,şerit takip ve yorgunluk algılayıcının da standart olması ile bir tık öne çıkıyor. Genel olarak bakarsak eğer. Vw sıkıcı ruhundan sıkılanlar için ciddi bir alternatif. Vw güçlü yapan şeyler T1 den bu yana efsane olması ve güçlü motor sunması. Custom da bulunan donanımlar caravelle de olsa Vito tourer fiyatı olur,vito tourerde bu donanımlar olsa artık ucunu bucağını göremeyiz bi V class olur heralde. Güzel bir incelemeydi teşekkürler.
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 5 жыл бұрын
detaylı yorumlarınız için teşekkürler
@ygyvyyyy6719
@ygyvyyyy6719 5 жыл бұрын
Cenk bey merhaba ben de aynı araca sahibim. Malum bu aracı kullanak bulmak zor. İsterseniz bilgi alışverişinde bulunabiliriz.
@cenkhasantunca6941
@cenkhasantunca6941 5 жыл бұрын
Bülent AKCA Merhabalar, Bu araçları kullanan kişileri bulmak zor değilde aktif değiller ve genel olarak şirketler tercih ediyor. Kişisel olarak kullanımda tercih edilmiyor nedense.
@ygyvyyyy6719
@ygyvyyyy6719 5 жыл бұрын
@@cenkhasantunca6941 Yorumlar ibretlik abi. Adam tutmuş Transporter falan diyor. Öbürü Ford diyene küfür ediyor. Önemli olan bizim ne istediğimiz. 2016 model 308 CEP i sattım ve bu aracı aldım. Çok memnunum. O yüzden önemli olan kuru kalabalık değil bilinçli kullanıcı. Facebook' ta grup kurdum. İsterseniz buyurun içeri. Ford Tourneo Custom (2018-...)
@cenkhasantunca6941
@cenkhasantunca6941 5 жыл бұрын
Bülent AKCA İnsanlar kullanmadan mantıklı düşünüyor vw diyip geçiyor. Bu bilmeyen kullanmayan kişilerin yorumu. Çünkü alışkanlık var acaba diye düşünmüyor mantıklı ama, Sorsan araca hiç binmemiştir bile belki,sadece motor hp gücüne bakarak bile araç seçenler var. Konumuz zaten bu kişiler değil,istiklerini de söyleyebilir herkesin kendi tercihi. Ben hyundai h100 ile girdim bu mevzuya, 1999 senesinde ülkeye ilk giriş yapan hyundai starex’e sahip olmuş biriyim babam tarafından. Sonrasında caravelle ve custom sahibi oldum. Ben kendimi bildim bileli bu araçlarda büyüdüm ve sahip oldum. Bana fanboyluk sökmez bu sebepten. Hemen ekliyorum facebooktan.
@kenanaktas2655
@kenanaktas2655 5 жыл бұрын
Anlatımınız güzel. Abone oldum. Benzeri paylaşımlar gelsin daima. Teşekkürler, başarılar.
@oomerisitan
@oomerisitan 5 жыл бұрын
Hiç marka fanatikliğine gerek yok. Yarı otomatik dsg yi kucağınıza alınca anlarsınız tork konvertörlü Ford'un değerini. Neden Caravelle'nin hem sıfır hem ikinci elde en çok manuelleri tercih ediliyor ?
@huseyintutan8112
@huseyintutan8112 5 жыл бұрын
@@spring8214 7 yıl :)?
@cenkhasantunca6941
@cenkhasantunca6941 5 жыл бұрын
2 sene garanti 5 senede iyi niyet garantisi. Yani Doğuş diyor ki garantisi bitse bile bana gelirsen bi şekil yaparız,en kötü parçayı veririm işçiliği sen verirsin diyor millete cazip geliyor. Ha 2 seneden sonra gelmezsen ne yaparsan yap banane diyor. Yeni şanzıman yazılımlarını sanayide atamıyorlar,mekatronik değiştirdi araca tanıtamıyor. Adamlar her türlü kendini bağlamış. Bundan 10 sene sonra ülke dsg mezarlığı olacak insanlarımız halen doğuşta doğuş. Babadan oğula nesil bunlar. :)
@umtdemirkaya
@umtdemirkaya 5 жыл бұрын
Bunda yaş kavrama dsg var ve gayet sağlam bir sanziman istersen internette emf gti diye arama yap 550 ps golf gti fakat stok sanziman
@hayaloglu5
@hayaloglu5 5 жыл бұрын
DSG mi aman aman düsmanima gelse üzülürüm.
@umtdemirkaya
@umtdemirkaya 5 жыл бұрын
@@hayaloglu5 bundaki dsg yas kavrama o yuzden gayet iyi bir sanziman
@yakupozdemir9276
@yakupozdemir9276 5 жыл бұрын
Aynı yılların vw ve fordun süspansiyonu karşılaştırın. Vw her zaman bağımsız kullanmıştır aşırı yüke dayanıklı değildir. Ford ise her zaman makas kullanmıştır aşırı yüke dayanıklıdır. Keyifli sürüş için geniş aile gibi bir durum varsa konfor açısından elbette Vw. Ancak ticari olarak kullanılacaksa yeri geldiğinde yükleme olacaksa Ford daha akıllı bir seçim olacaktır. Ayrıca karşılaştırılan araçlar modellerinin üst sınıfıdır kimse yük taşımak için 200 binlere dayanan fiyatlarla bu araçları ticari olarak kullanmaya kimsede kıyamaz.
@mustafa-cv8ls
@mustafa-cv8ls 5 жыл бұрын
ÇOK İYİ BİR KARŞILAŞTIRMA OLMUŞ. BAŞARILAR :D
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 5 жыл бұрын
teşekkürler
@hardbrake9955
@hardbrake9955 5 жыл бұрын
Çok güzel anlatiyorsunuz .
@emircantekin5416
@emircantekin5416 4 жыл бұрын
vallah ben ford taraftarıyım
@mahmutaydn4750
@mahmutaydn4750 5 жыл бұрын
Caravelle kesinlikle daha güzel gözüküyor performans ve konfor olarakta daha iyi aradaki fiyat farkına fazlasıyla değer.
@alperencelebi5255
@alperencelebi5255 4 жыл бұрын
Bence en iyi caravelle anlatımı bu kanal yaptu teşekkürler bütğn caravelle tanıtım kanalını izledim en iyi bu kanal anlatmış tebrikler 👏
@eymensar3945
@eymensar3945 5 жыл бұрын
13:45'de caravelleyi uçurumdan aşağı yuvarlıyordun az kalsın reis sen bize lazımsın :)
@MOHAMMAD.KASEMI60
@MOHAMMAD.KASEMI60 5 жыл бұрын
Tabiki volkswagen caravelle ,yalnız birde caravelle T6 ,4 motion ve kırmızı yazı( T.D.I ) 240 HP motor ve çift sürgülü kapı olsa tadından yenmez .🤛👌
@mtc1144
@mtc1144 5 жыл бұрын
204 hp
@TzRSzR1
@TzRSzR1 5 жыл бұрын
Fiyatı 300 bin e çıkardın 😀
@bersanguzel2263
@bersanguzel2263 5 жыл бұрын
Kullandın mı ?
@alpaslanbozkurt7954
@alpaslanbozkurt7954 4 жыл бұрын
Ticari araç ve 240 beygir saçma bence
@besiktashooligans232
@besiktashooligans232 4 жыл бұрын
@@alpaslanbozkurt7954 ticari????
@yasarugur3799
@yasarugur3799 5 жыл бұрын
Tourneo customda vites yanındaki alan ortadaki koltuk olmadığında geliyor tourneo customdada ön tarafta 1+1 seçeneğini almak mümkün
@fynnbumann4714
@fynnbumann4714 4 жыл бұрын
Ford ford ford :)
@cagangokdemir2388
@cagangokdemir2388 3 жыл бұрын
2016 model caravelle 8+1 otomobil ruhsatlı uzun şase aracım var çok memnunum...Karadeniz li olduğum için kırık arazi çok, dağ ve yayla gezilerini seviyorum. Stabilize yollara hassas ama dikkatli ve yavaş kullanıyorum. Fiyatı pahalı olmazsa tercihim Caravelle uzun şasi 199 hp 4 Motion tercihimdir...
@hasanaka5773
@hasanaka5773 5 жыл бұрын
Abi ford candır gerisi yalan sana teşekkür ediyorum emeğine sağlık
@abdulhamitoztas3591
@abdulhamitoztas3591 3 жыл бұрын
Aynen öyle
@omertekten9048
@omertekten9048 3 жыл бұрын
😂😂 Transporterle bu arabayı kıyaslamak transportere hakaret tir.
@abdulhamitoztas3591
@abdulhamitoztas3591 3 жыл бұрын
@@omertekten9048 Transporter ın dışı seni yakar, içi de beni yakar 2019 Transporter ile 7 ay da 4 defa yolda kaldik
@omertekten9048
@omertekten9048 3 жыл бұрын
@@abdulhamitoztas3591 motoru ne ?
@abdulhamitoztas3591
@abdulhamitoztas3591 3 жыл бұрын
@@omertekten9048 114 Luk olanı 2.0 motor
@emrahmansz9565
@emrahmansz9565 5 жыл бұрын
Tabi ki Ford Tourneo Custom 👍
@K.O.99
@K.O.99 5 жыл бұрын
abi hll olsu ya çok güzel içerik olmuş
@hilalmedya442
@hilalmedya442 5 жыл бұрын
Güzel inceleme 👍🏻
@muhammeterol1829
@muhammeterol1829 5 жыл бұрын
Görünüş, yol tutuşu, teknoloji ve FİYATTAN dolayı custom
@melihcerit8612
@melihcerit8612 5 жыл бұрын
Vw caravella 2017 kullaniyorum.adaptif hiz sabitleyici var kullaniyorum
@cemalakgol89
@cemalakgol89 4 жыл бұрын
8:18 sol kolçak customun koltuğunda hava yastığı olduğundan yok dikkatli baksanız airbag yazıyor koltukların kenarlarında
@orhanpak8467
@orhanpak8467 5 жыл бұрын
Konfor ve suratta. Wosvos. Saglamlikve uygun fiyatta. Ford. İkiside güzel 14 yıllık transporter sürücüsü olarak.ikisininde artilari var. Terazide bana eşit geldi. Gibi😎
@oguzhanozel107
@oguzhanozel107 3 жыл бұрын
15 senelik hyundai starex crdi kullanicisi olarak hepsini starex deşer diyorum 😎
@omerakcaoz5938
@omerakcaoz5938 5 жыл бұрын
Mercedes-Benz Sprinter vs Volkswagen Crafter incelemesi de yapabilir misiniz?
@hasanberatfrat3342
@hasanberatfrat3342 5 жыл бұрын
Abi caravella da adaftif hız sabitleyici isteğe dayalı geliyor
@yaomer5513
@yaomer5513 5 жыл бұрын
S Aleyküm kardeşim bir sorum olcak 2017 mondeo 1.5 turbo benzinli otomatik ve 2017 insignia 1.5 turbo benzinli otomatik arasında kaldım hem keyif hem uzun yollar dayanıklılık sağlamlık malzeme kalitesi gibi konuları nazara alırsak hangisini almamı tavsiye edersiniz ??
@cnyt77
@cnyt77 5 жыл бұрын
Hepsi bir yana carpisma testi sonuclari ve incelemede bulunan modellerde caravelle tek airbage sahipken custom da yolcu airbagide mevcut
@coronavirusu1335
@coronavirusu1335 4 жыл бұрын
Carevellada 4 airbag var ne 1i
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa8124
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa8124 4 жыл бұрын
caravellada 4 airbag var
@mehmetogulcancetin2597
@mehmetogulcancetin2597 5 жыл бұрын
Mercedes benz'in de cevap veremediği vw sloganı " Biz daha iyisini yapana kadar en iyisi bu."
@berkayayboran
@berkayayboran 5 жыл бұрын
Yenilikçiyseniz Ford, gelenekçiyseniz Volkswagen.
@fatiheke4615
@fatiheke4615 5 жыл бұрын
Rampa asagi bile gaz bastiginizi da soyleseydiniz iyiydi.
@emreerturk9743
@emreerturk9743 5 жыл бұрын
@@fatiheke4615 gazdan ayağı çekince araba duruyor aynen
@ismailpolat3179
@ismailpolat3179 4 жыл бұрын
ben yenilikten yanayım
@ilkkanal9794
@ilkkanal9794 3 жыл бұрын
TM
@ahmetyasin8862
@ahmetyasin8862 3 жыл бұрын
@@fatiheke4615 siz virajda frene basmaya devam mı nede olsa yol tutuşu kötü vw nin
@kadirdalgc3244
@kadirdalgc3244 3 жыл бұрын
Abi transporter veya caravella uzun yolda cok rahat bır surusu var her turlu tıcarı aracla uzun yola gıtım ama vv nın surus konforunu hıcbır tıcarıde gormedım teşekkürler emegıne saglık abı
@dinceregilmez3137
@dinceregilmez3137 5 жыл бұрын
Güzel yorum yapıyorsunuz
@kutayaltunordu
@kutayaltunordu 5 жыл бұрын
Otomatik kapı,klima kontrolleri,eşya gözleri ve aynı hacimde daha güçlü motor büyük avantaj ama tasarım yıllardır aynı köklü bir kasa değişimi olursa daha mantıklı bir tercih olabilir VW tarafı. Custom biraz fazla şişirilmiş tasarım daha sportif duruyor ama kasanın yapısı ben ticariyim diye bağırıyor yılların değişmeyen tasarımı caravelle daha premium duruyor görünüş olarak. Custom biraz daha alçak olsa daha hoş gözükür tavan yüksekliği çok kasanın biraz daha aşağı çekilmesi lazım
@selamiakkahve4275
@selamiakkahve4275 5 жыл бұрын
ford bence daha sportif ama wolksvagen daha düz bir kasaya sahip ikiside güzel bence
@nihathatipoglu828
@nihathatipoglu828 4 жыл бұрын
027 korkusuz027 lan adam görüşünü bildiriyor sen gelip küfür ediyorsun herkesin yargılarına saygılı ol
@aligucu6358
@aligucu6358 5 жыл бұрын
2019’da T6 facelift bekliyoruz 👍
@tolgakurtcu1322
@tolgakurtcu1322 5 жыл бұрын
Selam super olmus tesekkurler sizin mercedes ne oldu acaba hala sizdemi
@cansezen7850
@cansezen7850 5 жыл бұрын
Bu tarz ticari araçlarda aklıma tek gelen marka her zaman Ford olmuştur. Eski transitlerin sağlamlığından gelen bir şey herhalde forda binince kendimi iyi hissediyorum
@hakanyavuz9255
@hakanyavuz9255 5 жыл бұрын
Made in Gölcük 2019 DA SHOWROOM LARDA
@onurkaraca38
@onurkaraca38 5 жыл бұрын
1997 city van ile basladim wv yolculuguna vito 2016 kulladim uzun sure o segmentte fakat 2015 130 hp transporter da kullandim demek istedigim her yerde wv reis ... tabi her kesin zevkine saygi
@aykutanadolu4582
@aykutanadolu4582 2 жыл бұрын
Keşke ikisininde oturma yerleri aynı olan araçları karşılaştırsaydınız.
@volkangul855
@volkangul855 5 жыл бұрын
Vw Caravelle bence en iyisi en azından 204 bg 450 tork 😀
@sametardc1703
@sametardc1703 5 жыл бұрын
Dsg yi unutma sorun çıkarabilir
@umtdemirkaya
@umtdemirkaya 5 жыл бұрын
@@sametardc1703 bunun dsg si normal dsg degil yas kavrama
@umtdemirkaya
@umtdemirkaya 5 жыл бұрын
@@sametardc1703 hicbirsey yapmadan 650 torka dayanıyor sorun yaratmaz
@sametardc1703
@sametardc1703 5 жыл бұрын
@@umtdemirkaya hocam dsg ise 2 kere düşüneceksin ayrica bu araclar kış aylarinda yüklü kullanimlarda o cift kavrama dusunduruyor patinaj esnasinda falan cortlar o
@umtdemirkaya
@umtdemirkaya 5 жыл бұрын
@@sametardc1703 bizzat kendim kullanmasam bende oyle dusunebilirdim ama sanziman gercekten iyi calisiyor
@mehmetgul6408
@mehmetgul6408 5 жыл бұрын
Caravelle en dolusu 56.000 eruo custom endolusu 39.500 euro fiyat farkina bak
@huseyindeliktas2484
@huseyindeliktas2484 5 жыл бұрын
Caravelle de opsiyon olarak adaptive cruise control alabiliyorsunuz
@keyfininpatronu6178
@keyfininpatronu6178 5 жыл бұрын
Öncelikle otomobil havasında bı araç alınacaksa ilk seçim Vito olmalı ikinci seçim pejo traveller 3. Caravelle ticari olacaksa 1 Caravelle 2 Vito fordu saymiyorum çünkü ticaret yada aile için alınacak aracın işletme maliyetleri az olmalı fakat bu maliyetlerde en ucuz Vito< pejo
@gokhan9530
@gokhan9530 5 жыл бұрын
Bahsettiğin çoğu şey opsiyonel detaylar.Caravelle nin en boşu bile Custom a el öptürür.Devamlı kullanan biri olarak söylüyorum ki Volkswagen bir ayrıcalıktır.
@nihathatipoglu828
@nihathatipoglu828 4 жыл бұрын
kesin kesin daha ford kullanmamış adamlar boş boş yorum yazıyor
@emiraraseren
@emiraraseren 5 жыл бұрын
Caravelle daha iyi şık ama aradaki 50 bin liralık fiyat farkını haketmiyor o yüzden tercihim custom'dan yana
@bakturk
@bakturk 5 жыл бұрын
uzun şase vw ile kısa şase fordu kıyaslanamnın mantığı nedir?
@tunaayaz232
@tunaayaz232 3 жыл бұрын
Hocam merhaba. Caravella nın bu sürücü koltuğunun arkasındaki ikili koltuğu ters yönde çevirebiliyo muyuz aracın orjinalliğini bozmadan tıpkı torneo custom daki gibi ??
@aligucu6358
@aligucu6358 5 жыл бұрын
Caravelle(Highline) daha “hususi” duruyor 👍
@bilalarkan
@bilalarkan 5 жыл бұрын
Öncelikle karşılaştırdığınız araç yanlış seçim olmuş. Ford'un minibüs tarzı koltuklu uzun şase aracı seçilebilir ve ona göre karşılaştırma yapabilirdiniz. Bu sayede ön yolcu koltuğu 2'li değil tekli olacak ve VW ile aynı koltuk dizilimindeki bir aracı karşılaştırmış olacaktınız. VW'de olan ön taraftaki bardak kısmı aynı şekilde Ford'da da mevcut. Ayrıca Ford'un en üst modeli ile Caravelle'in en üst modellerini karşılaştırdığınız da donanım olarak Ford fazlasıyla öne çıkıyor. Rahat hareket eden koltuklar, havalı süspansiyon, güvenlik paketi ve 8" ekran en bariz farklılıkları. Caravelle kullanan biri olarak Ford'u kullanmadığım için konfor ve rahatlık konusunda karşılaştırma yapma şansım olmadı ama test sürüşlerinde Ford'un rahatlığı biraz daha fazla geldi.
@emreyasar7447
@emreyasar7447 2 ай бұрын
2024 yılında fiyatına göre bence kesinlikle custom alınmalı caravelle yerine gider 2 custom alırım
@huseyingungor564
@huseyingungor564 4 жыл бұрын
Rahatlıkla söyleyebilirim :)))
@drhnf7823
@drhnf7823 5 жыл бұрын
Vw nin tüm büyük araç modellerinde şaft vuruntusu fazla oluyor, bu da vites geçişlerini biraz konforsuz hale getiriyor. Custom u cendermelikten biliyorum :)) bence çok çok iyi bir araç. Bir VW kullanıcısı olarak bu ikisi arasında FORD diyorum..
@mertcankurt8736
@mertcankurt8736 5 жыл бұрын
Caravelle ve ford ikiside önden çekiş şaft problemi yok.
@melihtamir1013
@melihtamir1013 5 жыл бұрын
Mertcan Kurt egzoz yakıt fren elektirk gibi hatlarda şaft tünelinden geçer şaft olmasa bile focus kullanıyorum önden çekiş bi araç ondada şaft tüneli var passat cc kullandım ondada şaft tüneli var önden çekiş bi araç.
@mertcankurt8736
@mertcankurt8736 5 жыл бұрын
Melih Tamir toyota corollaya binin bide şaft tüneli varmı görürsünüz. Ayrıca aracınızı kaldırıp baktığınızda şaft tünelinden hiçbir şey geçmez otomobillerde şaft tüneli 4 çeker olan modelleri olduğu için vardır yani otomobil üreticileri ayrıca bir karoser oluşturmaz önden çekerde 4 çekerde aynı karoseri kullanır.
@mehmetcamc9888
@mehmetcamc9888 Жыл бұрын
@@mertcankurt8736 Tum arabalarda var.Sadece uzakdogu arabalarda avrupa arabalara gore daha az cikintili.
@cemakcin492
@cemakcin492 5 жыл бұрын
Custom güzel be aga
@erenkaragoz2130
@erenkaragoz2130 5 жыл бұрын
Leziz bir karşılaştırma. VW ♥️
@onurgokalp4628
@onurgokalp4628 4 жыл бұрын
Fort transit servis paketlerinide kullanıp bilgilerinizi aktarırmısınız yada crafter siprenter
@dogansahin3056
@dogansahin3056 5 жыл бұрын
Tm ford güzel araba ama buda vw caravelle ye bindiğin zaman insan kendisini daha bir lüks hissediyor
@alpaslanbozkurt7954
@alpaslanbozkurt7954 4 жыл бұрын
Arkadaşim yeni çıkan Tourneo customa bin birde wv aratmaz
@Hidayet1616
@Hidayet1616 4 жыл бұрын
Vw çok daha konforlu kimse kendini kandırmasın
@Bardakhasan
@Bardakhasan 4 жыл бұрын
@Barış bencede çok yalpalıyor viraj dönüyorum takla atcak gibi dönüyo ama ford yola tutuluyor
@Bardakhasan
@Bardakhasan 4 жыл бұрын
@@Hidayet1616 kimse kendini kandırmasın 5 tane yarı td var tanesi 10milyar
@user-fl8qr1wj6y
@user-fl8qr1wj6y 3 жыл бұрын
@@Bardakhasan caravella kullandığından emin misin?😂
@Mesut_DURMUS
@Mesut_DURMUS 5 жыл бұрын
Bu videoyu çekerken ikisinin de birgün kardeş olabileceğini düşünür müydünüz? ☺ -Durun siz kardeşsiniz! Repliği geldi aklıma...
@ugurdemirci160
@ugurdemirci160 5 жыл бұрын
2.20 de sen şu an ayaktasın :) farkındayız. :) güzel karşılaştırma tbrklr
@alicoban1865
@alicoban1865 5 жыл бұрын
Abı transit ve Transporter karşılaştırması yapar mısın
@byemnn6256
@byemnn6256 5 жыл бұрын
Transporter (Taşıyıcı) t4 kullanıcısıyım ikisinide virajda vites düşürmeden geçerim 😉
@burakoner8184
@burakoner8184 Жыл бұрын
Tamam sensin
@chief2909
@chief2909 4 жыл бұрын
Tabiki Custom :)
@huseyinsak8313
@huseyinsak8313 5 жыл бұрын
Bende 2017 model carevella var cok memnunum..
@CihanCebe
@CihanCebe 5 жыл бұрын
Bir transporter sever olarak fordun dış görünüşü hoşuma gitmesede iç donanım ve arka çift kapılı olması geniş aile içi çok daha kullanışlı ve şık
@alpercn8240
@alpercn8240 5 жыл бұрын
Ya 190 bin ne ya 240 bin nedir ya ben mi çok fakirim bunlar ticari araçlar değil mi ucuz olması gerekmiyor mu yani neden herkes halinden memnun çözemiyorum.
@BAUMANN06
@BAUMANN06 5 жыл бұрын
VERGİ %18 %180 vs vs tayy ip bey foymuyor
@ubeydbilgin5611
@ubeydbilgin5611 5 жыл бұрын
LprcN RPD Transporter gibi daha alt segment bir araba alırsanız fiyat 120 bine kadar düşüyor
@kilic1848
@kilic1848 3 жыл бұрын
@@BAUMANN06 Silivri soğuktur knk
@kuslarcandir7455
@kuslarcandir7455 5 жыл бұрын
Ford tabiki 7 sene kullandim Hic bir zaman sikayet etmedim MASALLAH COOOOOOK MEMMUNDUM simdi Binek sesames aldim Japan 🇹🇷🕋😎😎😎😎
@ismailkartal7716
@ismailkartal7716 2 жыл бұрын
İkisinide kullandım ben Ford derim çok sağlam çok seri bir araç kesinlikle savurma yok güven veriyor
@rahmanyilmz
@rahmanyilmz 5 жыл бұрын
Abi ford daki ön taraftaki koltuklari cikartip tekli koltuk koysak geçilir bwnce
@cagatayergul8275
@cagatayergul8275 5 жыл бұрын
Minübüsler 2’ye ayrılır ; VW ve diğerleri.. VW ‘in en iyi yaptığı iş de budur..
@kmlchnl
@kmlchnl 5 жыл бұрын
Çağatay Ergül o yuzden bir sonraki caravelle ford tarafindan custom platformunda yapilacak. yani caravelle diye vw logolu forda bineceksiniz.
@mertcankurt8736
@mertcankurt8736 5 жыл бұрын
@@kmlchnl Ticariyi vw den klonlayan bir araçtan bahsediyorsunuz. Caravelle şuan 6. neslini piyasaya sürdü ve piyasada lider konumdayken fordla böyle bir anlaşma yapmaz. Ayrıca bu passatı forda ürerttirmek gibi bişey.
@berkylmaz2670
@berkylmaz2670 5 жыл бұрын
@@mertcankurt8736 anlaşma açıklandı .bende vw ciyim ama maalesef
5 жыл бұрын
Ulan merso falan dice. Harbiden ww de sürdüm mersorda sürdüm fordda sürdüm reno vs sürdüm ww çok rahat.
@bg-efecebi5271
@bg-efecebi5271 5 жыл бұрын
Çağatay Ergül aynen öyle türkiyede yolda bmcden farklı minibüs var sanki
@fatihdeveci943
@fatihdeveci943 5 жыл бұрын
Konfor 2 sindede yok. Ama ben ford derim. Konfor ararsaniz vito
@ensarcik9639
@ensarcik9639 3 жыл бұрын
Caravella ya bindinmi uzun yol aracı caravella
@doganklcarslan7944
@doganklcarslan7944 5 жыл бұрын
Bir şey sora bilirmiyim russatta ne olarak geçiyor caravelle ticarimi otomobil mi ?
@sweejus17
@sweejus17 4 жыл бұрын
Kaliteli inceleme .
@zenoyamx
@zenoyamx 5 жыл бұрын
Vito bunu beğendi 👍🏻
@emircanaslan8594
@emircanaslan8594 5 жыл бұрын
Uzun yol da hangisi keyifliyse en iyisi odur
@umutcanasc6734
@umutcanasc6734 5 жыл бұрын
Iki aracıda denemiş olarak sürüş keyfi caravelle de daha güzel uzun mesafede daha keyif verici ama caravelle de koltukları yatıramama sorunu var onunda çözümü daha kolay aldığınız gibi orjinal koltuklari satıp neredeyse aynı fiyata (güncel değil) kullanabiliyorsunuz
@muratalp7527
@muratalp7527 3 жыл бұрын
İş için sehir icinde kullanacağım araba alcam sizce ford custom yada transportur daha iyi
@anilbuckun
@anilbuckun 5 жыл бұрын
Ne güzel. 👍 200.000 tl ye minibüs alıyoruz artık. Gerçekten zengin bir ülkeyiz...
@ilkerapaydn8432
@ilkerapaydn8432 3 жыл бұрын
Keşke şimdi 200 bin olsa 500 bini geçti
@hasannasrallah1971
@hasannasrallah1971 5 жыл бұрын
Tourneo Custom daha dinamik çakı gibi duruyor.
@muhammetkaya570
@muhammetkaya570 2 жыл бұрын
Tipi kayık gibi duruyor jsjsjsjs
@kaan9457
@kaan9457 5 жыл бұрын
wolkswagen van bakımından en eski tarihe dayanıyor minübüs diyince akla t1 gelir her zaman orjinal alman derim
@bersanguzel2263
@bersanguzel2263 5 жыл бұрын
Video başında tasarım karşılaştırması konusunda, Tourneo tamamen yenileyerek yenilikçi bir tasarım sunarken, VW Caravelle yıllardan beri koruduğu klasik tasarımı koruyor. Bu arabalara bakınca zaten direk aklımıza bir fikir getirdiğini (F. Tourneo , Ticari. VW Caravelle genelde kişisel kullanım benim fikr-i sabitim) için bu karşılaştırma çok yüzeysel hatta kişisel kalacağı için herkesin bir fikri vardır diyorum. (Benim fikrim Tourneo yenilikçi tasarımdan yana 😅)
@ibrahimkara8156
@ibrahimkara8156 2 жыл бұрын
Caravelle deki asalete bak arabanın bir duruşu var onun verdiği güven konfor rahatlık bambaşka ayrıca customa göre çok çok geniş
@hilmicem3761
@hilmicem3761 5 жыл бұрын
VW’nin tasarımı daha güzel ama dağlar kurdun yollar Ford’un.
@nihathatipoglu828
@nihathatipoglu828 4 жыл бұрын
iyi laf yaz bunu
@esatakarpinar3275
@esatakarpinar3275 4 жыл бұрын
@@nihathatipoglu828 lafı internetten almış ama laf süper fordu çok seviyorum
@gorelim_mi
@gorelim_mi 5 жыл бұрын
Eren Ford u tercih etmiş. Arkaya etiketi yapıştırmış👍😊
@baycokbilmis5274
@baycokbilmis5274 5 жыл бұрын
Ford transite eskiden beri uyuz oluyorum. Bu araçta süspansiyon icat edilmemiş acayip sarsıntılı. Ama VW Caravelle bir başka, çok hoşuma gidiyor. Bir gün inşallah alacağım. Geniş geniş ferah ferah konforlu yolculuklar yaparız inşallah.
@bilalyukselen4591
@bilalyukselen4591 5 жыл бұрын
Bolca odaklama problemi var sanki cep telefonu ile çekim yapmışsınız. Ama içerik güzel teşekkür ederim
@koraygt
@koraygt 5 жыл бұрын
En iyisi volkswagen
@Ahaqoqquq
@Ahaqoqquq 4 жыл бұрын
@@1907_onur_ veletler yorum yapmasın
@alpaslanbozkurt7954
@alpaslanbozkurt7954 4 жыл бұрын
Oyuncu TV galariciyim bana sorsalar Ford derim tamam çok konforlu değil ama ne kadar yüklersen yukle
@justegemen4472
@justegemen4472 3 жыл бұрын
@@alpaslanbozkurt7954 hiçbir ticari araç konforlu oolmaz
@ensarcik9639
@ensarcik9639 3 жыл бұрын
@@justegemen4472 caravella bindinmi
@kaankoc2646
@kaankoc2646 5 жыл бұрын
Caravelle tasarım olarak daha iyi bence 😉
@sittinsene436
@sittinsene436 21 күн бұрын
evet bu videoda transit custom'ın "ticari vari" olduğunu anlamış oldunuz. Fordun iç kokpiti her türlü daha iyi iken gömmeye çalışılmış gibi. Custom'ın bariz iyi yönleri var ama oralara bile kötü denilmiş. Arka havalandırma customda yok muş gibi algı yapılmış sonrasında var ama yolcu ayarlamalı ya gelmiş. Birisinde yolcu istediği gibi ayarlıyor birisinde şöför ayarlıyor.
@bilalyuksel5088
@bilalyuksel5088 5 жыл бұрын
Vw caravella kullanicisiyim,geçen hafta model yükseltmek adına ford almak istedim iyi ki de almamışım. Vw den şaşmayın. 👍
@alikurt8507
@alikurt8507 5 жыл бұрын
Alman daha iyidir ama tasarım Ford daha iyi
@nezirsandkc3021
@nezirsandkc3021 4 жыл бұрын
Ikisi de alman
@hamithassan2066
@hamithassan2066 4 жыл бұрын
@@nezirsandkc3021 ford amerikan 😄
@yakupkarakoc5896
@yakupkarakoc5896 5 жыл бұрын
Caravelle daha ağır basıyor.
@muratduman9010
@muratduman9010 4 жыл бұрын
iki aracıda uzun süre kullandım Vw yol tutuşu ile vites geçişlerinde kendini toparlaması ile rahat sürüşü ile otomobil rahatlığı verirken custom yanına bile yaklaşamaz
@user-fl8qr1wj6y
@user-fl8qr1wj6y 4 жыл бұрын
Bizde caravella var 7 yıldır 2012 model 140hp hayatımda bu kadar sağlam bu kadar konforlu araba sürmedim
@berkayozcelik4413
@berkayozcelik4413 5 жыл бұрын
custom derim
@halilkeskin1891
@halilkeskin1891 5 жыл бұрын
Tabikide VW AMA FİYAT 240 250 BİN CİVARI O YÜZDEN VW TRANSPORTER 102 PS 5 İLERİ MANUEL :D
@ensarcik9639
@ensarcik9639 3 жыл бұрын
140 bg caravella comfort daha ideal bence 180 190
@aligucu6358
@aligucu6358 5 жыл бұрын
Ses sistemlerini karşılaştırdınız mı? Caravelle 8 hoparlörü ile 10 hoparlörlü Tourneo’dan iyidir, tahminim.
@nihathatipoglu828
@nihathatipoglu828 4 жыл бұрын
bence değil wv de sesi yükselttikçe hoparlörler kendini zorluyor ama ford ta zorlama yok cızırtı yok ha ford en iyisi demiyorum wv inde iyi özellikleri var ford unda ikiside çok güzel araç ama ben hastası olduğum için Ford
@olcaybalc1440
@olcaybalc1440 5 жыл бұрын
Volkswagen'in tasarımı bütün otomobillerle aynı olduğu için daha çok sevdim.
@emreb.4180
@emreb.4180 5 жыл бұрын
ezber tipler :VW objektifler:TOURNEO
@huseyinbaykara2134
@huseyinbaykara2134 5 жыл бұрын
kesinlikle..
@nihathatipoglu828
@nihathatipoglu828 4 жыл бұрын
aynen ötle daha ford a binmemiş adamlar boşu boşuna konuşuyorlar
@alpaslanbozkurt7954
@alpaslanbozkurt7954 4 жыл бұрын
Ayn oyle
@mes9863
@mes9863 5 жыл бұрын
244 bin tl nedir ya minibüs alıyoruz uçak değil.
@abdullaharslan7300
@abdullaharslan7300 5 жыл бұрын
kardeşim bu bi minbüsde hız konusundan 220 230 kadar çıkıyor 9 yolu alıyor bu araba çok güzel 2018 model ticari transpotur 130 bin aldık bence idal
@yusufcatalkaya7518
@yusufcatalkaya7518 4 жыл бұрын
@@abdullaharslan7300 2019 transit var transporter ve caravelleyle yarışa girdik aldik ford kullansan anlarsin vallaha bide 275 kadar cikiyor
@ensarcik9639
@ensarcik9639 3 жыл бұрын
@@yusufcatalkaya7518 transit 275 hahahahs bmw f30 vuramıyor o kadar
@Sefaduzz
@Sefaduzz 5 жыл бұрын
Caravelle in 2015 model higline dsg sini kullandim kesinlikle mukemeldi
@buraktorun5285
@buraktorun5285 5 жыл бұрын
İki arabayıda uzun süre kullandım Ford caravelle kadar yol tutmuyor arkası sallanıyor bu bir gerçek ve caravelle de oturma pozisyonu olsun yükseklik olsun adama güven veriyor
Yeni VW Caravelle vs Mercedes-Benz Vito - Hangisi?
13:52
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 151 М.
Volkswagen Caravelle vs Ford Tourneo Custom | TARAFINI SEÇ!
31:10
Alper Güler
Рет қаралды 59 М.
ПРОВЕРИЛ АРБУЗЫ #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,3 МЛН
HOW DID HE WIN? 😱
00:33
Topper Guild
Рет қаралды 45 МЛН
Incredible magic 🤯✨
00:53
America's Got Talent
Рет қаралды 77 МЛН
2019 VW MULTIVAN T6 2.0 TDI (204 HP)
8:43
CarReviews EU
Рет қаралды 746 М.
Test - Ford Tourneo Custom
16:54
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 154 М.
Darum versagt Elektro vs. Diesel! VW ID Buzz vs. VW Multivan
11:04
2019 Ford Tourneo Custom - Advanced High-Tech
7:55
Auto INTERIOR
Рет қаралды 1,1 МЛН
Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 6AT
26:49
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 35 М.
VW Caravelle LWB 2.0 TDI 150 hp POV test drive
9:19
Johan De Haes
Рет қаралды 91 М.
❗Он Застрял В Машине #shorts
0:22
ORNAUD
Рет қаралды 1,8 МЛН
Proses Buat Spoiler Hino Lohan
0:55
MR. JUBRIT
Рет қаралды 18 МЛН