VW-EOS Coupé-Cabrio: 17 Jahre Review „Ernsthafte Probleme und einfache Lösungen“

VW-EOS Coupé-Cabrio: 17 Jahre Review „Ernsthafte Probleme und einfache Lösungen“ - EOS Wunderauto

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3 ай бұрын

Das glaubt einem keiner! Dieser EOS ist 17 Jahre alt und wird bei allen Wettern gefahren. Eines der schönsten Cabrios im deutschen Straßenverkehr. Doch der EOS hat seine Tücken. Immer wieder machen Dachprobleme die Runde.
In dieses Auto regnet es rein und Schimmel kann sich breit machen. Die filigrane Elektronik ist höchst sensibel und zerstört das Verdecksteuergerät oder auch die Verdeckhydraulik. Das Zuziehschloss des Kofferraums geht gerne kaputt. Doch auch Verarbeitungsmängel sind nicht selten.
Die deutsche Ingenieurskunst hat in vielen Teilen versagt. Und doch ist dieses Cabrio ein sehr zuverlässiger Weggefährte. Wenn man die Probleme und die günstigen Lösungen kennt, dann ist dieses Coupé-Cabrio ein Auto mit Freude und Lebensqualität. Es lohnt sich, dieses Video in vollen Zügen zu genießen. Man erfährt viel über die wirklich kostspieligen Probleme und wie man zu anschaulichen Lösungen kommt.
Zielgruppe:
Alle, die Spaß und Freude zu aktuellen Themen der Mobilität haben und Informationen wünschen, die oftmals nicht in Mainstream-Medien zu finden sind.
#eos #vw #volkswagen #dachprobleme #regen #verdecksteuergerät #hydraulikpumpe #zuziehschloss #lösungen #autoreport
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Пікірлер: 49

@franknolte6468 9 минут бұрын

Super Video,herzlichen Dank für die Infos😊

@kirillvolivach8127 2 ай бұрын

Danke Ihnen für Ihre Bemühungen. Das Video ist super und das Auto auch!

@Solarstube 2 ай бұрын

Danke für das Lob! Das freut mich zu lesen 😍.

@markus_h.zengerle_gmbh 2 ай бұрын

Hallo und Glückwunsch zum Eos. Bin selbst Eos Fahrer seit 2008. Bisher keinerlei Probleme mit dem Dach, nach 206500km. Motor 200 PS FSI eine Freude, jetzt steht er seit 5 Jahren im Carport und wird nur noch 1000 km bei Sonne gefahren. Er wurde durch nen bösen Tesla Model 3 Performance ersetzt. Beides Traumautos und bald Youngtimer! Grüße Markus

@Solarstube 2 ай бұрын

Glückwunsch zurück. Es freut mich, dass das Dach bei Ihnen funktioniert. Wir hatten, wie im Video dargestellt, das eine oder andere Problem. Jetzt läuft alles rund. Beim tesla kann man nur hoffen, dass die Batterie lange hält. Mich haben die E-Antriebe noch nicht überzeugt. Was aber nicht ist, kann ja noch werden 😁.

@guidokafke271 Ай бұрын

Super Video... Ich fahre dasselbe Modell und hatte auch dieses Probleme. Insbesondere dass die Hydraulikpumpe im nassen Schwamm lag. Eine kleinen Hinweis möchte ich allen EOS Freunden geben. Alle Dichtungen müssen sehr gepflegt werden. Saharastaub und Mossbildung muß immer entfernt werden, dann mit Silikonspray einsprühen und Wasser hat keine Chance mehr. Ich wünsche allen allzeit gute Fahrt und viel Freude bei geöffneter Fahrt ; ) LG Guido

@Solarstube Ай бұрын

Vielen Dank für die Rückmeldung und den Tipp!

@ATACY007 Ай бұрын

Top erklärt 💪 super!

@Solarstube Ай бұрын

Freut mich, danke! 🤩

@onurseker4794 19 күн бұрын

Danke für deine Tipps

@Solarstube 19 күн бұрын

Gerne 😊

@geizigundfaul 18 күн бұрын

Meine Schwägerin hat sich jetzt nach langem sparen einen EOS in silber für 5500€ zu gelegt. Der Aufbereiter (privat) nimmt nochmal 200€ für Innen und Außenreinigung. Das Auto ist von 2015 und sieht nach 9 Jahren aus wie aus dem Laden. Tolles Teil und - 4 Sitzer. Bin am überlegen ob... ;-)

@Solarstube 18 күн бұрын

Klasse! Da kann man nur Allzeit gute Fahrt wünschen!

@Bodenseehoernchen 11 күн бұрын

Dann gute Fahrt! 2015 ist ja schon das Facelift mit diversen Verbesserungen und auch weniger Problemen. Regelmäßiger Service ist aber wichtig, vor allem bei den TSI Motoren! Ich mache 2x im Jahr einen Ölwechsel und die Steuerkette im Auge behalten! Die Einspritzdüsen neigen auch zum verkoken, ich habe alle wechseln lassen.

@mby-g1584 2 ай бұрын

Hey, erstmal danke für das tolles Video, hat sehr geholfen. Habe aber eine Frage bitte. Bei mir tritt auch Wasser aus, und zwar auf der linken Seite. Es sieht so aus wie im Foto bei Minute 9:25. Wie hast du das Problem gelöst?

@Solarstube 2 ай бұрын

Hallo, danke für die Rückmeldung. Wir machen das Dach auf (bis zur Hälfte), nehmen ein Handtuch und Tupfern angesammeltes Wasser auf. Vermutlich könnte man auch ein Loch reinbohren, was wir aber nicht wollten.

@thomasweber9457 2 ай бұрын

Sehr interessantes und gut gemachtes Video. Hab selber auch einen Eos und bin bisher zufriedenen. Frage: werden denn die Dichtungen regelmäßig gepflegt und steht der Wagen draußen oder in einer Garage bzw. Carport?

@Solarstube 2 ай бұрын

Vielen Dank für die Rückmeldung. Wir pflegen die Gummiteile mit Vaseline aus der Apotheke. Das hält das Gummi geschmeidig. Nach Möglichkeit versuchen wir stets das Cabrio unterzustellen, was aber nicht immer funktioniert, gerade, wenn man nicht zu Hause ist. Wir fahren es aber bei jedem Wetter, auch im Winter. Als CC sollte das ja auch möglich sein.

@kangel5543 Ай бұрын

Statt Vaseline oder sonstigen Hausmitteln sollte man das VW Schmiermittel Krytox verwenden. Sonst führt das über kurz oder lang zu Dichtungsproblemen.

@Solarstube Ай бұрын

Danke für den Tipp

@kohler1136 2 ай бұрын

Moin. Wir haben auch das Problem an der Tür mit der sich ablösenden Lederbeschichtung. Wie hast du es gelöst? Ersatz von VW gibt es ja leider nicht mehr...

@Solarstube 2 ай бұрын

Moin. Danke für den Kommentar. Ich habe zunächst die Innenverkleidung der rechten Tür abmontiert und die alte Verkleidung komplett entfernt. War ein ganzer Tag Arbeit. Für die Fahrertür muss ich es noch machen. Ich warte auf gutes Wetter hier, vielleicht sollte ich ein Video dazu drehen.

@kohler1136 2 ай бұрын

@@Solarstube Danke für die schnelle Rückmeldung. Mir geht es weniger um das Entfernen der defekten Verkleidung. Viel mehr interessiert mich die Reparatur mit einem alternativen Neubelag. Da habe ich bisher nichts gescheites gefunden

@Solarstube 2 ай бұрын

@@kohler1136 ach so, klar. Einfach mal nach selbstklebender Lederfolie im Internet recherchieren. Da gibt es unterschiedliche Farben, Muster und Stärken.

@kaniYil 2 ай бұрын

Hallo Mein EOS "08 model fsi" kann ich das dach plötzlich nicht mehr öffnen, es zeigt an "systemfehler und der "kofferdach ist nicht richtig zu", obwohl es richtig zu ist. An was kann das liegen? Lg

@Solarstube 2 ай бұрын

Hallo! Wie im Video gezeigt war bei uns die Zuziehilfe kaputt und musste getauscht werden. Gleiche Fehlermeldung hatten wir auch. Da muss man erst einmal darauf kommen. Deshalb erklärte ich auch den Spaltabstand. Einfach mal prüfen und sich das Video noche inmal ansehen :-)

@kaniYil 2 ай бұрын

@@Solarstubealles klar 😃 müsste ich vielleicht auch so machen. Meiner hat schon 240 tausend KM. könnte schon auch dran liegen 👍🏽 dankre

@Solarstube 2 ай бұрын

Dass das an den reinen km liegt kann ich mir nicht vorstellen, warum auch? Die Motoren sollten 500.000 km schaffen!

@kaniYil 2 ай бұрын

@@Solarstube ich habe gerade vorhin geckuckt, "Es stimmt" die millimeter Abstände stimmen nicht überein undzwar beidseitig. Also weiss ich wenigstens woran es sich bei diesen Fehler handelt 🙂🤷‍♂️

@Solarstube 2 ай бұрын

@@kaniYil richtig. Eigentlich ein merkwürdiges Problem und kaum nachvollziehbar. Ich glaube, dass das einige VW-Händler nicht wissen. Die sollen sich dann einfach mein Video ansehen 😁

@thomasapel7024 2 ай бұрын

Danke -- Frage: Du hast keine Angst wg. den "berüchtigten" Steuerkettenproblemen beim FSI ?

@Solarstube 2 ай бұрын

Nein! Weil der Motor einen Zahnriemen hat 😀

@christianklassig8009 Ай бұрын

@@Solarstube Der Zahnriemen treibt genau eine nockenwelle an ... du hast aber 2 ;) und die wird über die kette angetrieben

@Solarstube Ай бұрын

@@christianklassig8009 leider nein. Im Motorraum wurde von VW der Wechsel des Zahnriemens eingetragen. Würden die das machen, wenn das Auto eine Steuerkette hätte?

@christianklassig8009 Ай бұрын

@@Solarstube mein 2.4l v6 hatte auch Zahnriemen aber im Zylinderkopf eben auch pro Bank eine Steuerkette für die andere Nockenwelle

@Solarstube Ай бұрын

Mmmmhhh…🙄, habe gerade im Internet nachgelesen. Alle 2 Liter Motoren (Benzin/Diesel) haben ausschließlich einen Zahnriemen. Alle anderen Motoren eine Steuerkette.

@christianklassig8009 12 күн бұрын

so ab 3:00 muss ich korrigieren ... man MUSS nicht in die werkstatt fahren man kann das auch selbst machen ... es gibt gute videos die erklären wie beim eos die front abgenommen wird man darf nur keine zwei linken hände haben

@Solarstube 11 күн бұрын

Das ist korrekt 👍🏻. Beim ersten Mal in der Werkstatt, dann selbst gemacht. Es gibt aber sehr viele, die wissen wollen, was ein Werkstattbesuch kosten könnte.

@marioniehues9948 13 күн бұрын

Ich bin von Ihrem Viedeo ein wenig abgeneigt, weil sie da auch viel dramatisieren. Jedes Auto hat wehwechen, die von Ihnen angegebenen Punkte STIMMEN, daran will ich nicht rütteln. Dennoch gebe ich jedem EOS-Fahrer den Tipp, im EOS die Schwämmchen hinter den Kotflügeln wechseln zu lassen. VW hat diese zwecks Geräuchreduktion angebracht, nur saugen die Feuchtiugkeit auf und lassen es an den Kotflügeln aus; sie fangen irgendwann das rosten an und ein lackierter Kotflügel ist mal mehr als eine Tankfüllung. Die Dichtungen immer mit dem Hauseigenen KRYTOX einschmieren, damit bleit es euch länger erhalten (damit meine ich die Dichtung rund ums Dach, nicht die der Türen oder Kofferraum, denn diese sind nicht so teuer wie die vom Dach).

@Solarstube 12 күн бұрын

Danke für die ausführliche Rückmeldung. Tatsächlich habe ich das Problem mit den „Schwämmchen“ an den Kotflügeln vergessen zu thematisieren. Die mussten wir deshalb auch schon ersetzen. Ist ein weiterer Minuspunkt.