Hola Javier excelente video te felicito ya que de nuestra economía esta mal y que todo esta caro las cosas para mandar arreglar también que sirve a muchas gente gracias Javier

Muy buenos tus videos como siempre

buenas tardes javier...buen video...lo que falto explicar porque y como fuistes a ver esa ficha. la bobina lleva 12v masa y 2 señales de disparo desde la ecu....saludos

Gracias genio

Que tal te podré consultar la diferencia entre el motor 1.4 del gol power y el 1.6 del trend.. se puede llevar a 1.6 el del power 1.4.???

Gracias

Puede ser que en base a eso descabese las válvulas de escape y de admisión ??

Hola Javier buen video. Te hago una pregunta a mi me pasa lo mismo con un gol 1.0 me saltó en la rto ese problema pero se escucha el ruido nada más nose pone rojo tendría que hacer lo mismo

Hola buenas tardes una pregunta tengo un gol 1.6 pero la manguera está desconectada la que va al filtro y la comento y se apaga que puede ser Gracias excelente videos Javier

Hola yo tengo un gol power y tengo problemas con el gas que es de quinta generación que anda a nafta y no pasa a gas. Cual seria el problema?

fallaria 2 cilindros y pasaria nafta cruda...al parecer?

Tengo Voyage 1.6. Me sale falla en el catalizador y tira aceite por el escape en carbono

hola tengo un renault 19 1.6 re y se pone rojo el catalizador y larga humo blanco xq puede ser??

Buenas.. tengo un gol 1.6.. lo que me pasa es que el calor del caño de escape se transmite a la cabina.. más en la sona de la palanca de cambio.. creo que no tiene chapa calórica igual.. no se.. gracias y saludos desde resistencia Chaco 🇦🇷

Exactamente el mismo problema

Y levanta temperatura también

Hola Javier como estás primero la verdad que sabes un montón y segundo tengo un gol power 1.4 y me hace lo mismo pero no regula

Hola Javier tengo un Kia Magentis 2006 2.0, 3 semanas en el taller y el mecánico no sabe que hacer. Esa parte se pone al rojo vivo donde conecta el flexible y cambié sensor de oxigeno, buijas, comprensión etc y el problema sigue.

hola javier, tengo un gol power 1.4 2012, me falla en frio hace un tiempo hasta que toma un poco de temperatura y se acomoda, y noto a veces un mal olor dentro del habitáculo como a podrido. puede ser por el catalizador en mal estado? este mismo puede hacerme estas fallas en frio, la falla es como si estuviera en 3 cilindros. ya le revisaron la admision, inyectores y esta todo bien. gracias

Hola que tal, muy bueno el video!! Te hago una consulta tengo un gol power 1.6 2011. Hoy noté que por el escape sale agua, no unas gotitas, sino como un rocío, también note que bajó la medida de agua en el recipiente, será que tiene este mismo Problema o es otra cosa!?Desde ya muchas gracias!

Hola javier, tremendo video!tengo el mismo problema, pero cuando enciende y queda regulando 10 minutos maso menos empieza a fallar asi y a andar en 3 cilindros, puede ser q la falla sea la bobina y tenga q cambiarla?se me hace que cuando calienta la bobina entra en corto y empieza a fallar, espero tu rpta papa, muy buenos tus videos!

Te quería consultar si la falla que hacía es que apenas peinabas el acelerador se ponía en 3 y después emparejaba de nuevo? A veces tampoco me arrancaba y tenía que apretar la ficha de la bobina. Me cambiaron la bobina, el problema de arranque se solucionó pero la falla me la sigue habiendo y más a GNC. Será la ficha que tengo que cambiar? La conseguiré en una vw?

Hola Javier consulta dónde está ubicada tu taller?

Pregunta en esos casos ahí la posiblidad q un pistón se derrita o q se recuewte

Hola quisiera saber donde lleva el bolso de temperatura ese motor? tengo un gol 1.4 2013

Amigo me puedes proporcionar una tienda que venda catalizador para prisma para poder importar hacia perú? Mil gracias por la respuesta

Hola Javier te felicito por el buen trabajo que realizas vos de casualidad haces trabajo por cuenta propia? Porque tengo el mismo problema que ilustraste en el vídeo con un gol power 1.4 .desde ya muchas gracias.

Hola buenas tengo el mismo problema en un mitsubishi galan 4G64 que puedo hacer para solucionarlo

Hola tengo un gol power 1.4 2011.. levanta temperatura y el meca no sabe por qe.. ya le hicimos varias cosas..

Se pone al rojo vivo por una falla en la ficha de la bobina ??

disculpa tengo un 2007 bmw y tambien se pone al rojo vivo pero no se q es la ficha disculpa soy mexicano talves se llama diferente me podrias ayudar.

Me pasa lo mismo

Hola javier yo tengo una ecosport y pasa algo similar. Cuando calienta mi ecosport si pone al rojo vivo el escape y tambien falla al mismo tiempo

Hola q tal , muy bueno el video, queria saber la posicion de correa de poly -v desde ya muchas gracias¡¡!!

Hola Javier... Hace poco compré un gol 1.4 y vos sabés que cuando le doy marcha arranca bien pero no lo puedo acelar porque se ahoga y marcha desparejo por unos segundos y después se acomoda y anda bien... Que puede ser.?? Me tiras una idea

Hola tengo el mismo auto y le cambié la ficha pero se pone en 3 lo mismo. Tendré que cambiar la bobina? Desde ya muchas gracias

Hola buenas, tengo un golcito 1.4. Cuando lo arranco a la mañana tira contraexplosiones y se apaga, o queda ahogado sin acelerar, tarda un poco en acomodarse y despues en el resto del dia no tiene problema

Tengo una ecosport y ya anule catalizador, cambie caños de escape, cepillaron tapa , todo y sigue poniendose al rojo vivo.... esta ficha que cambiaste es la del multiple? ..... podria ser eso no?

Maestro Javier mi aveo 1.6 le fallan dos cilindros y lo prendo 5 minutos y el catalizador se pone al rojo vivo, que me recomienda

De donde sos tenes Un celular?

Tenes Instagram?

Jajajaj seguro q estaban invertido los cables de bujia.

O Facebook

Hola buenas noches tengo el mismo gol y el mismo problema de dónde sos padre así te llevo el auto para que lo veas