VW Golf 7 - Luftfilter wechseln (Tutorial)

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Car Repair

3 жыл бұрын

So führen Sie Reparaturen korrekt durch, grundlegende Schritte und Regeln

Пікірлер: 15

@steffenhermann4736 Жыл бұрын

Ich denke mal, beim Golf X oder XI wird man den Motor ausbauen müssen, wenn man mal eben nur den Luftfilter wechseln will. Anschließend muss die Abgasanlage demontiert werden. Darauf ist allerdings zu achten, dass vorher das Armaturenbrett ausgebaut wird, da man sonst nicht an die Schelle kommt, die den Topf hält. Gleichzeitig muss jedoch mit der anderen Hand durch den Kofferraum das Rücklicht ausgebaut werden weil dort die Motorhaube entriegelt werden muss. Teil zwei unseres Tutorial über den Wechsel des Luftfilter im Jahr 2030 folgt dann in zwei Wochen.

@cocoloco2538 8 ай бұрын

Einfach absolute Frechheit von VW den Luftfilter so zu verbauen. Wenn man nicht aufpasst beschädigt man den Schlauch beim lösen der Schelle! Ich werde in Zukunft definitiv keinen VW mehr kaufen. Spass macht auch der Ausbau einer Glühbirne v. Scheinwerfer.

@konstmonst Жыл бұрын

Danke, hat gut geklappt. Besonders der Tipp mit diesen Zangen. Damit ging es viel einfacher als früher, wo ich es noch mit Klemptnerzangen gemacht hatte.

@souluti0n 3 жыл бұрын

Danke! Hat gut geklappt 👍🏻

@KM-lo9zm 3 жыл бұрын

Best 👍

@zumik83 8 ай бұрын

You shouldn't clean anything right above the new filter, you know, turbo and debris don't get along. Why not keep the filter in the box until everything is ready for resemble ? And...it's way easier to pop out the filter case from the engine first and only after it is loose in your hands, take out the 2 air hoses. When putting it back, put the 2 hoses first and after that pop it back in it's place.

@derulli4390 2 жыл бұрын

Warum wird es immer komplizierter und aufwendiger? Damit man immer schön in die Werkstatt fährt und auch für Kleinigkeiten viel bezahlt.

@DaKeezl 2 жыл бұрын

Mmhh. Vielleicht ist einfach immer weniger Platz unter der Motorhaube und das hier ist noch der beste Kompromiss.

@ponchiklrus1333 2 жыл бұрын

Was ist daran bitte kompliziert 😂😂😂😂😂

@ponchiklrus1333 2 жыл бұрын

Das macht man in null komma nix

@b.fabian2444 3 жыл бұрын

Gott da vermisse ich meinen Golf 6 da hast 4 Schrauben abgeschraubt und der Filter lag frei, VW is nur noch zum 🤮🤮 ich kauf mir keinen mehr

@tt-rs1457 2 жыл бұрын

Du glaubst doch nicht, dass es bei BMW oder Hyundai besser ist......

@b.fabian2444 2 жыл бұрын

@@tt-rs1457 kann ich nicht beurteilen, doch bei meinem 6er Golf habe ich nur 4 Schrauben rausdrehen müssen und beim 7er muss man alles zerlegen, anstatt einfach ist es komplizierter geworden

@tt-rs1457 2 жыл бұрын

@@b.fabian2444 Wenn du danach gehst, dann hatte der Golf 3 drei Metallklammer und es war noch hochwertiger. Aber so ist das, alles muss billiger, einfacher besser für den Hersteller werden. Nach 70 Jahren hat Porsche nun auch die Doublewishbone-Achse entdeckt und vermarktet diese stark beim neuen Elfer. Jedes 70er Jahre Coupe der Japaner hatte diese Art seitdem, die Amis auch oft. Aber eine MC-Phersonachse ist halt billiger, auch wenn es sich um einen Porsche handelt.

@b.fabian2444 2 жыл бұрын

@@tt-rs1457 geb ich dir vollkommen recht, dass alles billiger und baukastengleich werden muss, zugleich aber die Fahrzeuge immer teuerer werden, siehe z.B. meine Autositze, habe zwar "nur" Stoffsitze, doch mit einem Standartsitzkomfort hat das nichts zutun, nach 60tsd km sind die durchgesessen und ich habe gute 90kg. Habe mich mit meinem Kommentar nur auf meine Erfahrungen bezogen, dass es u.U. wo anders auch nicht viel besser möchte ich nicht bestreiten, doch ich bin fertig mit VW und mein nächstes Auto wird ein.... werden, aber ganz bestimmt keiner aus Wolfsburg