Ja, der ID.7 scheint VW sehr gut gelungen zu sein, aber so richtig interessant wird es erst, wenn die Autos kommen, die für die meisten Käufer finanziell erreichbarer sind wie z. B. der ID.2, der hoffentlich nicht so heißen wird, sondern einfach nur Polo. Wenn man bei VW mit der E-Mobilität weiterkommen will, dann geht´s halt nur über die kleineren und günstigeren Autos.

Bin überrascht wie gut und flüssig du das Auto präsentierst. Wie ein alter Auto-Review Hase! 😁 Sehr sehr gut gemacht, gerne mehr von sowas 👍🏼

Was mich bei VW einfach auch immer wieder begeistert ist die sitzposition und das fahrverhalten. Hatten einen ID3 und waren, wie wahrscheinlich viele andere auch, sehr genervt sowohl von der Software (Entertainment) als auch von der bekannten unbeleuchteten Leiste. Auch bei dem Punkt mit den Tasten am Lenkrad stimme ich Daniel vollkommen zu. (schade dass dies dennoch nicht geändert wurde). Dennoch freut es mich zu sehen dass VW sich den Themen und dem Feedback gewidmet und daran gearbeitet hat. Danke für das Video!

00:25 Hey hey Kumpel was für ältere Herren??😂 als du geboren wurdest kam ich grad in die 1ste Klasse. Noch so ein Spruch und ich hänge das nächste Mal den Business Class Vorgang nicht 1 Reihe vor dich, sondern 4 Reihen!!!!

Spitzen Video, du hast auch ne Top Community kein E-Auto hate sondern nur Lob für deinen Content - hat man bei deinen Tesla Plaid Videos schon gemerkt

Endlich mal ein peppiges Review Video. Optisch finde ich die ID-Reihe weiter gewöhnungsbedürftig, aber der ID7 ist sicher bisher der Coolste aus der Reihe. Was ich komisch finde ist das kastrierte Cockpit. Das hätte man sich angesichts Headuo Display echt sparen können. 🤷‍♂️

Hey weißt du vielleicht wann der Wagen beim VW Händler steht zum angucken .echt hammer coole Videos

ID 7 ist einfach rundum gelungen, richtig starker VW! Ich lieb ihn :) Danke für dein Review!

Geile video!!!!! Bin zwar kein Fan von E-Auts aber siet trotzdem gut aus. Frage mich wie ihr das tunen dätet? Ps. Wann kommt der ABT URUS SCATENATO in die Ausstellung?

Mal eine kleine Kritik/Anmerkung: 1) Bitte auf dem Boden bleiben! 286PS sind mehr als genug. Die Masse fährt um die 100PS wenn man ehrlich ist. Bei BEV ist die hohe Motorleistung für die Effizienz entscheidend. 2) Touchtasten am Lenkrad: ich wähle auch lieber die mechanische Variante, weil ich beim Lenkraddrehen gern auf die Touchflächen komme. Rein funktionell sind die Touchtasten mit teilweise 2 oder 3fach-Funktion (z.B. Tempomat) der Hammer. Ich war der Meinung das es so funktioniert: tippen (touch) +/-1 km/h, leicht drücken +/- 5 km/h und durchdrücken +/-10 km/h. Das muss man ausprobieren und sich an die Möglichkeit gewöhnen. Ansonsten hättest Du ruhig mal ausprobieren können, wie der Karren driftet. 😎

Ich musste dich dann jetzt doch mal abonnieren ;-). Gutes Review! Auf den Tourer, bin ich gespannt :-). Langsam wirds wirklich Eng, um Tesla, so gut wie der ID.7 ankommt. Anfangs war ich von der Optik nicht so geflasht, aber je öfter ich ihn sehe, auf diversen Videos, umso mehr Lust bekomme ich auf das Stück Hightech 🙂.

Hab nun schon drei mal dringesessen und nach dem letzten ID Müll muss ich sagen, dass der ID7 echt gelungen ist!

Insgesamt finde ich den Wagen sehr gelungen, das Design ist gut, der Platz vorne wie hinten ebenso. Allerdings frage ich mich, wie groß denn der Kofferraum ist? Persönlich finde ich den Innenraum ok, aber ich bin da geschmacksmäßig eher old school, denn ich bevorzuge einfach Rundinstrumente im Blickfeld, also hinter dem Lenkrad. Klar, man benötigt es nicht unbedingt, schon wegen der head up-Funktion. Trotzdem finde ich zudem haptische Bedienung meist besser als das große Display in der Mitte. Aber wenn wie hier dargestellt, muß die Steuerung mit Ansagen gut funktionieren. Das scheint der Fall zu sein. Letztlich spart es natürlich Geld, wenn man Knöpfe spart und ein gemeinsames Armaturenbrett für alle Märkte nehmen kann. Der Preis scheint mir angemessen, auch wenn das für den Großteil einfach immer noch zu teuer ist. Für den Massenmarkt braucht man kleinere und günstigere Autos.

sehr humorvolles KFZ der Witz war gut! Hatte etwas von SWR 3. Bin Fan der ID-Reihe aber der ist echt klasse.

Multimedia macht nen guten Eindruck👌🏻

Ansicht sieht es sehr überzeugend an , jedoch stört mich eines massiv und das ist der Schalthebel. Ich besitze zurzeit einen VW Arteon Shooting Brake R line im alten Look, was die Steuerung der Klimatisierung angeht sowie den alten großen Schalthebel und das gefällt mir so viel mehr als die neuen Anordnungen, wie z.b bei dem Golf 8 und diverser anderer Fahrzeuge der Volkswagen Gruppe. Ich finde mich darin gar nicht zurecht und war nicht mal bei dem Capra Formenter als Hybrid in der Lage das licht richtig einzustellen oder die Heizung richtig zu bedienen.

Würde ich sofort kaufen. Kommt laut Hersteller in 7-8 Monaten, also realistisch Q4 nächstes Jahr. Leider zu spät für mich.

Bin zufriedener ID4 Fahrer und wollte eigentlich den 5 als nächstes. Denke aber es wird sicher der 7! Denke aber man ist ruckzuck bei 70.000€ was dann schon sehr sportlich ist. Haben auch einen Tiguan und Scharan aber fahre am liebsten den ID! Kofferraum usw wäre noch schön gewesen. Danke fürs zeigen

Was ein Traumauto ! Super Video !

Schön gemachtes Video, danke. Die Karre ist für Deutschland bisschen zu lang und zu langsam. Außerdem, nur der gleiche Akku, den es vor 3 Jahren schon im ID3 gab, ist bisschen enttäuschend. MEB ist einfach nicht mehr so richtig Avantgarde.

Danke für den Bericht. Ich hoffe, Du testest ihn einmal im Winter,

Tolles Auto! Gerne als Nächstes den neuen Touareg R

Scheint ja ein wirklich gutes Kfz zu sein. Was mich aber weiterhin stört sind die Preise. Immerhin ist es ein VOLKSwagen. Aber die muss man vermutlich in Kauf nehmen heutzutage.

Also grundsätzlich hat man einfach das Infotainment von Skoda Eniaq genommen oder liege ich falsch?

Bei der Vorstellung stellten sich nach wenigen Minuten 2 Fragen: Werden die gezeigten Oberflächen, z. B. an Türen und Armaturenbrett, in allen Ausstattungslinien verbaut? Wird das Panoramadach Serie sein oder lässt sich VW, wie üblich, dieses für mehrere Tausend Euro extra bezahlen? Im Falle dessen, dass man natürlich seitens eines Herstellers das voll ausgestattete Topmodell vorstellen lässt, hätte das Ganze mit Ehrlichkeit nicht viel zu tun.

Woher hast du das weiße Hemd? Sieht sehr nice aus!

Bin jetzt von der Ladeperformance und dem etwas langweiligen Lenkrad nicht so begeistert. Ob sich das Mini-Cockpit durchsetzt - schau mer mal. Der Rest ist für mich ok.

Ich habe so gehofft das du das Auto testen wirst. Endlich jemand mit Geschmack und Passion für die Gesamte Autowelt und nicht so ein verkorkster Elektroauto-KZfaqkanal Bericht 😂

Schön zu sehen, das VW endlich die Baustelle Software in den Begriff bekommen hat. Auch der Innenraum sieht Top aus. Das lässt mich zuversichtlich sein für die Zukunft, wenn ich meinen enttäuschenden Cupra Born endlich zurückgeben kann. Danke fürs Video.

Ich bin offen für Veränderungen, also auch für die Elektromobilität. Allerdings bleiben solche Fahrzeuge für mich ein Traum, da ich einfach nicht die finanziellen Mittel dafür habe, trotz Arbeit. Bei all den Teuerungen heutzutage, bleibt nicht viel Geld fürs Autofahren mehr übrig.

Der erste ID der auch einigermaßen ansehnliche ist .. aber 600km kann ich mir nicht vorstellen

Das ist ein sehr cooles Auto mit tollen Funktionen finde ich

Das display sieht null flüssig aus. Bei jeder Berührung 1-2 Sekunden Verzögerung. Lächerlich

Hoffentlich kommt das Armaturenbrett wieder so wie beim ID.2. Für den interessierten Fahrer reicht das Mäusekino nicht aus. Warum kann man da nicht die technischen Daten (Gesamtkilometer wird wohl gar nicht mehr während der Fahrt angezeigt) groß und sauber anzeigen? Oder das Navi für den Fahrer, dann kann der Beifahrer mit Spotify spielen.

Ja zum Glück kann die alte Omi das "Tacho-Dispaly" richtig gut erkennen.

Sieht aus wie ein Renault und VW hat halt keine Eier mehr ein gutes Auto auf die Beine zu stellen 😢 und Abt wird bald zum Batteriehändler 😮

nich so mein ding die kiste...technologie ja, aber optisch nööööö... was mich viel mehr interessiert, is der abt r8 xgt...was habta n da schon wieder fuern monster gebaut???

Mit dem alten Mann hast du doch bestimmt den Carmaniac gemeint😂

Leider sind das 14min bezahlte Werbung:/

Ein absolutes Traumauto 🏆 🎉 🎊

statt "jounralisten" also youtuber und werbepartner zu zahlen sollten die mal desiger einstellen die was können

Also den würd ich statt nem Model Y 1000 mal nehmen

Es ist schön das VW langsam mal umdenkt, aber das Design ist bei der kompletten ID Reihe, bis auf den ID Buzz einfach nicht schön. Sie wirken alle zu unemotional und zu "Fett". Wenn man sich Lotus, Lucid, Polster oder Hyundai anschaut ist das irgendwie schon etwas mehr los vom Design.

Daniel Danke für das Video uns gefällt der Kombi viel besser... Gibt es da auch mal ein Video... Grüße von M+W😊

Also im Vergleich sah der Kombi deutlich besser aus. Ganz im allgemeinen gefällt mir ja der Trend zu weniger Konturen im Blech nicht so sehr, aber dafür schauts doch noch ganz gut aus - jedenfalls besser als Tesla o.a. . Ich hatte mal das "Glück" in einem Golf 8 Testwagen mitzufahren ... damals mit besagtem Display ohne Beleuchtung etc - Ich war noch nie so enttäuscht von der Qualität des Innenraums (Design, Funktionalität und Optik). Dagegen ist der ID7 definitiv besser gelungen und ein Hoffnungsschimmer für zukünftige Modelle.

Schon lustig wenn die Villa interessanter als das Auto ist 😂

Der Innenraum ist ja was leicht an Tesla angelehnt🤣

12:47 den Herstellern sollte man da nicht entgegenkommen und sich daran gewöhnen. Die Touchfelder am Lenkrad sind nur eine weitere Sparmaßnahme im Vergleich zu vernünftigen Tasten.

Ich denke, ich seh dich richtig. Bei 2.24 Ist auFf dem Display in der Mitte ein Mercedes Stern zu sehen? Was ist das denn bitte?????

es ist erkennbar dass dieser wagen nicht dein natürliches habitat ist aber klar wenn volkswagen einlädt und entschädigt

Was geht eigentlich mit den VW-Designern ab? Die ID-Modelle sehen alle völlig gleich aus! Die Basis ist der ID3. Der ID4 ist einfach nur die SUV-Variante davon, der ID5 die größere SUV-Variante. Also in Summe einfach nur ein größerer ID3. Der ID7 ist dann der ID5 zusammengequetscht… echt traurig!

Ein überteuerter elektro Passat. Wie verhält sich das Auto beim Laden?

Ich finde den ID 7 cool aber nicht so krass :) da war der Phaeton geiler

tolles VIDEO .... nur das Auto ist nicht so der Hit *hilfe*

Heck ist wohl genauso Geschmackssache wie das Lenkrad :/ ansonsten gefällt mir die Entwicklung schon sehr gut die VW momentan fährt. Allerdings wärs schon cool, wenn man die Namen der Fahrzeuge ähnlich wie beim ID.Buzz in richtige Namen und weniger Zahlen ändert.

Die Software scheint noch immer richtig schlecht zu sein

Für mich der schönste ID….aber naja kann ihn zuhause nicht laden und er ist uns zu langsam mit 180 Km/h auch wir sind abzulute VW Fans der ersten Stunde. Top Test 👍😇

57.000€ und nicht mal Allrad? Und nicht mal 300 Pferdestärken? 😂

Nominativ: das Display (Singular) die Displays (Plural)

2:45 Der Pickel in der Stoßstange ey 🥴

Der Allgäuer setzt sich nicht in ein Auto sondern er hockt rein - so geil.

Danke für das Video. Der VAG Konzern hat dennoch geschlafen und bringen keine wirkliche Innovation hervor. Schöne wäre wenn die wenigsten mal Ihre Software in den Griff bekommen würden, sonst bringen dir die besten Systeme nichts. VG

7:31 Es heißt Modi. Singular: Modus. Plural: Modi. Die Modis gibt es nicht.

Über 600km Reichweite:D Ich lache mich schlapp. Mein ID 3 schafft mit der 77kw/h Batterie wenn alles gut läuft 370km

Danke für das Review. Ich werde tatsächlich noch auf den Tourer warten. Aber ich freue mich, dass VW da ein schönes und gutes Auto gebaut zu haben scheint!

Eine optionale grössere batterie währe cool gewesen gerade für den deutschen der viel autobahn fährt aber sonst gut

Mag zwar ein gutes Auto sein, aber ich bleib bei meinem Audi SQ8. Elektroautos brauchen noch, bis Sie aus meiner Sicht Marktreif werden

Ein id7 abt wäre mega 😅

Gefällt mir auch gut, als einziger ID ... sieht eben genau aus wie ein EQE. Würde ihn aber nur mit hellem Leder innen kaufen, in schwarz niemals.

Vw muss Safe was an der Software machen, hab so viele Neuwagen von VW bewegt und alle haben die selben Fehler.

Leider laggt der Bildschrim deutlich, wie bei früheren Teslas. In heutiger Zeit finde ich das Katastrophe.

Ich persönlich finde, dass der ID7 sich echt gut fährt. Innen ist ordentlich Platz, vor allem hinten und die Alcantara-Bezüge machen das Fahren echt ein ganzes stück angenehmer.

also der ID 7 sieht iwie echt gut aus

Also was das Thema Design im interior betrifft ist das total schlecht. Anstatt das Display mal einzuarbeiten und die wichtigsten Sachen als Knopf anzubieten, geht es immer mehr darum einzusparen👎🏻

Bin kien e auto fan aber wenn ich eins kaufen müsste dann den id7. sieht 1000 mal besser aus als ein tesla

Ein gesponserter Test wie viele. Dabei ist die Kiste viel zu teuer für das gebotene. Ich sehe an diesem Karren nichts positives !!!

Wo kommt das Benzin rein? 🤣

alles bots hier

Ist halt noch nicht der Kombi und leider nicht bezahlbar. Der ID3 als Kombi mit Tesla Fahrleistungen wär nice..

Seitenlinie sieht halt einfach aus wie ein Karton mit breiteren kotflügel wäre es was anderes

Bitte das Display

Eigentlich ein gutes Video, aber der ständige Wechsel zwischen ID.sieben und ID. seven nervt.

Seit wann ist boberg dein Kameramann?😂

Ich hab das Gefühl das der ID 7 gut gelungen ist ,aber er ist sooo langweilig von außen und wenn ich auf die Radkästen schau ,wirkt das voll klapprig und aus Plastik

Die Frage ist eher, ist der Volkswagen noch ein Volks Wagen? 118k aufrufe. Wieviele können sich den leisten? Eventuell wäre weniger doch etwas mehr.

VW touched einfach nicht… Null Emotionen bei dieser Marke

Wenn das Logo nicht leuchtet und man desswegen das Lichtband vorne und hinten nicht durchziehen kann dann sollte man es einfach lassen, das sieht ur dämlich aus wenn das Lichtband so unterbrochen ist.

Glaube kaum das Sport Tourer mehr Platz bietet

Gefällt eher weniger.Da sind außländische Modelle einfach spannender von der Optik.Aber natürlich Geschmacksfrage

Die villa ist interessanter als die Autos 😂

Bin wirklich absolut kein Fan und E-Autos und VAG, Software und Optik sind bis auf wenige Ausnahmen eine Katastrophe. Die einzigen elektrischen Modelle, die mir von VAG gefallen, sind der Raval, Dark Rebel und ID.2. Da Renault allerdings den Twingo und R5 zurückbringt, finde ich diese E-Flitzer auch ganz interessant.

Ich finds einfach viel zu teuer für nur ein E-Auto von VW

den kommentar mit den älteren grauen herren könnte man sich verkneifen aber sonst gute review

E up , polo, und golf Wäre besser für die Meisten Käufer

Tolles Auto

das erste ID Model das mal nach was ausschaut

Klar sieht gut aus wirklich aber da nehme ich mir lieber einen Mercedes oder bmw der id7 ist auch kein Schnäppchen.

Scheiß mal auf den Wagen, das haus mit dem Ausblick ist ja mal sowas von geisteskrank

Schrägheck? Nicht Stufenheck?

Wie der Daniel das Auto vorstellt ist sehr professionell, aber dadurch wird das Auto nicht besser. Die VW Designabteilung war vor 6 Jahren schon fertig mit diesem Auto. Die Konkurrenz ist da Jahre vorraus. Die Seitenlinie (Tür/Fensterkante) ist total altbacken.Die Kopfstützen, so gross und massiv ,furchtbar.Schade, aber die Konkurrenz freut sich🎉