VW JETTA GLI COM NOVO CÂMBIO NA VOLTA RÁPIDA! Rubinho acelera os 231 cv na pista molhada! |

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VW JETTA GLI COM NOVO CÂMBIO NA VOLTA RÁPIDA! Rubinho acelera os 231 cv na pista molhada! |

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Күн бұрын

Saaaaaalve, acelerados! Depois de uma semana de folga, a nossa Volta Rápida by Continental ESTÁ DE VOLTA! E para marcar o retorno, escalamos um time especial: pra começar, o Volkswagen Jetta GLI com seus 231 cv e 35,7 kgfm, o sedã esportivo foi calçado com os novos pneus Continental Sport Contact 7 no traçado molhado do Velocitta! Ao volante, o nosso querido Rubens Barrichello! Quer ver como saiu essa Volta Rápida com uma combinação do jeito que o chefe GOSTA? Então larga o PLAY e confira já!
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Пікірлер: 428

@rafael.mineiro_ Жыл бұрын

Pecado fazer a volta rápida com carro tão pedido na chuva…

@elbertlucasxaviersigesmund4829 Жыл бұрын

Poderia fazer uma volta na pista seca, e ver a diferença, fica a dica para um próximo vídeo.

@CanalQueComenta Жыл бұрын

esperem terminar a temporada de chuvas no sudeste

@leonardocordeiro2136 Жыл бұрын

Também acho.

@vitorperez3464 Жыл бұрын

Aluguel da pista não deve ser barato nem fácil de conseguir. Acho que fazem o que podem, mas na medida do possível

@geilsonaraujo144 Жыл бұрын

Iae meu consagrado, cadê a vírgula?

@H.RomeoPinto Жыл бұрын

Tinham que ter filmado num dia sem chuva, com tempo bom, para poder comparar com o GLI pré-facelifit que fez em 1m 05,7s

@rcassiano2 Жыл бұрын

realmente, esse jetta precisa voltar no VR com a pista seca

@maicol.vieira Жыл бұрын

Acha que a pista é de graça? Problema que fechar a agenda de todos é complicado e ainda torcer pelo tempo ferra.

@raulpaulillo7624 Жыл бұрын

@@maicol.vieira olha o tamanho do canal cara kkkk isso num cola não

@matheusmantovanibello1493 Жыл бұрын

@@raulpaulillo7624 tamanho do canal? Kakakakakakkakakaka uma puta equipe profissional, pra nem 1,5 milhão de inscritos, e videos que dificilmente pegam esse numero em views, cola sim e muito bem, O tempo do Rubito vale ouro... O cara ta sempre viajando e correndo...

@omarsantos8259 Жыл бұрын

Não anda nada na chuva, carro fraco

@danwinner7 Жыл бұрын

Verdadeira "volta lenta" com o GLI.

@joseantoniopaulino55 Жыл бұрын

Acelerados dando aula de como estragar uma pauta!!!, Os caras sabiam que a comparação com o JETTAO pre-facelift seria inevitável e msm assim os caras rodaram com o carro. A preocupação foi mais em fazer o MKT para o pneu do que o tempo do carro!!!

@hyldenira Жыл бұрын

Verdade!

@vitorperez3464 Жыл бұрын

Aluguel de pista, agenda do Rubinho, Dia de sol, disponibilidade do carro, são tudo fatores difíceis de alinhar, faz parte. Não da pra jogar um aluguel desses fora e não gravar conteúdo.

@hyldenira Жыл бұрын

@@vitorperez3464 Nós entendemos, só vale a pena regravar a volta, pra poder comparar com a versão anterior

@Adrianozled Жыл бұрын

Verdade , video anunciou mais o pneu do que o carro. Devem estar passando fome...

@hyldenira Жыл бұрын

@@Adrianozled Cooom certeza, com uma fome danada de caviar e lagosta

@oarturisaac Жыл бұрын

Jetta GLI na chuva Muito bom, *nota 2* 👍🏻

@cadantas29 Жыл бұрын

Vamos aguardar um novo teste em pista seca

@wagnercouto5890 Жыл бұрын

Legal ver o quanto a chuva interfere. Serve pra mostrar que devemos ter atenção redobrada e velocidade reduzida em pista molhada.

@renatobarbosa2128 Жыл бұрын

Que anticlímax hein! Jetta GLi na chuva!

@rainiersilva9444 Жыл бұрын

Devia refazer no seco... não é possível ter perdido pra cerato

@matheusmantovanibello1493 Жыл бұрын

Obvio que nao é possivel, o jetta pre facelift virou 1,05... Esse ai baixaria esse tempo com certeza.

@hicarocunha1646 Жыл бұрын

Não perdeu para cerato, Jetta antes facelift fez 1.05 porém piso seco! Esse vídeo foi mais para fazer a propaganda do Pneu!

@user-po8tj3ro8f Жыл бұрын

Não tem para pronta entrega. Demora muito a chegar. Tem que entrar numa fila de espera e pagar o preço da tabela do dia que o carro chegar. E quando chega algum lote de carros no Brasil (navio vindo do México), antes de enviar os carros para as concessionárias a VW aumenta o seu preço. O pretendente que está na fila de espera tem que pagar o preço do dia em que chegar ou desistir da compra. Quem entrar na fila hoje, quando o carro chegar não vai pagar nem o preço de hoje 226.990,00, vai pagar muito mais. E tem revendedores que entram na fila para comprar o carro e depois revender com ágio. Não é mais R$ 221.380,00, eis que esse foi o preço reajustado em novembro de 2022. Agora em janeiro de 2023 já foi reajustado para R$ 226.990,00.

@joao-ss Жыл бұрын

Tudo isto pra vender 35 unidades em dezembro? kkkk

@paulokotipelto Жыл бұрын

Na boa, tonto quem se propõe a isso.

@sanoj3883 Жыл бұрын

Todo carro importado é assim

@fabiozeferino2567 Жыл бұрын

Tem vários usados bem novos e só procurar..

@meugatopoisumovo2144 Жыл бұрын

@@joao-ss podia vender é nem um pra vê se a empresa toma vergonha na cara e coloque preços reais nos carros, maisno Brasil os cara nada de braçada, povo paga 100k num hb 20 mil 🤣🤣🤣

@antoniopiano6781 Жыл бұрын

Um privilégio assistir a estas voltas rápidas com o Rubito. Especialmente em condições mais difíceis aonde as melhores qualidades do piloto e do carro são reveladas. Memorizei os conselhos de como abordar a pista e amei a comparação com o mar aonde pegava umas ondas bem brabas a muitos anos atrás! Aliás vou rever mais uma vez o começo...

@bryansousa1247 Жыл бұрын

Sou apaixonado no Jetta GLI desde q foi lançado lá em 2019 , Cinza Puro

@luizfernandogaboardi3771 Жыл бұрын

Jetta gli é de respeito, o único nesse preço com esse desempenho.

@geyzasantos6351 Жыл бұрын

Sou apaixonada num branco sonho de consumo enquanto não posso trocar vou curtindo meu Jetta TSI 2013 ❤😍🚀🚘

@youinuber8015 Жыл бұрын

Pneus continental, são bons de chuva, confortável, duráveis, macios etc, mas pensa em pneu pra rasgar, olhando minhas anotações a um tempo atrás, em 6 anos de Uber rasguei pneus 12x e só 3 não eram continental! Então se for pra andar no asfalto, boas boas, vai fundo, mas se for andar tipo alvorada RS, estrada de cascalho, buracos no asfalto, fica longe deles, e são rasgos do tipo arrebentou os arames, daí não tem vulcanização Nem tip-top que recupere. No mais, baita pneu.

@dudlei Жыл бұрын

"Na chuva, tudo o que vc quer é a frente entrando..." Barrichelo, Rubens

@radamesd81 Жыл бұрын

Esse Jetta ficou monstro. No molhado fez o mesmo tempo que meu 408 no seco....

@guilhermesilva8440 Жыл бұрын

Sugestão pro acelerados, fazer um dia dos influencers para eles trazerem seus projetos, petróleo com vti, faustino com Golf 4x4 alemão com a caravan , vi pareira com s2000 seria top

@JoaoPedro-rb5rw Жыл бұрын

up!

@victorgodoy8020 Жыл бұрын

Aham, o acelerados(programa q passa até na tv) vai vincular a imagem deles com youtubers que tiram racha na rua, se envolvem em acidentes, fazem rifas ilegais kkkkkkkkk com ctz amigo, tá sabendo legal 👍

@fransergiodelgado Жыл бұрын

@@victorgodoy8020 e ainda chama esse bando de retardados de "influencers"...

@felipecoutinho3125 Жыл бұрын

Rubinho como comunicador é um ótimo piloto.

@rafaelalves3610 Жыл бұрын

Com pista seca realmente seria legal, mas vale lembrar que o Rubinho é especialista em pista molhada. Ouso a dizer que era o melhor nesse tipo de pista pós Senna.

@edersonbraciak6116 Жыл бұрын

Por favor, tem que colocar o Jetta GLI com o Novo Civic G11 . Pelo que o 0 a 100 dos dois são muito parecidos . Vai ser bonito de ver .

@alexcarvalho35 Жыл бұрын

Jetta vem sendo a referência em desempenho no Brasil, o bicho só anda atrás de alguns Audi, bmw, Mercedes e outros desse naipe Jetta 2.0 turbo é brabo não importa se for Tsi ou GLi se for 2.0 turbo sai da frente. Um abraço aqui de Niterói RJ

@joao-ss Жыл бұрын

Agora anda atrás do Civic G11...

@alexcarvalho35 Жыл бұрын

@@joao-ss pode ser, mas é outra proposta, eu particularmente achei esse novo Civic feio, o G10 é top .

@trancebeliever Жыл бұрын

@@alexcarvalho35 ficou feio demais, todo quadrado

@leofarias6069 Жыл бұрын

@@joao-ss anda não

@eduardodaroche7816 Жыл бұрын

jetta levou benga da camionetinha de verdureiro da ford kkkkkkk

@anacarol7241 Жыл бұрын

Vídeo de hoje... Jetta GLI 🥰 Pista molhada 🤬

@Ricardohzt Жыл бұрын

Esportivo super popular ! Gerson forçou nessa

@AlanFernandesAdv Жыл бұрын

Se tem Jetta GLI fazendo tempo de Virtus TSI 1.0 tem like kkkkkkkk

@DRIVERFRONT Жыл бұрын

Kkkkk isso e carro só pra reta

@AlanGoncalves-yl1jw Жыл бұрын

como vc falou Gerson algumas vezes....mudou um pouquinho....pena que meu bolso ainda não mudou, vou continuar na espera...Adorei o carro e o trabalho de vocês

@ediniodabaros1748 Жыл бұрын

Meu carro do sonho

@salviano.william Жыл бұрын

Essa foi mais para mostrar que o pneu é muito seguro no piso molhado. Aguardando o comparativo com pista seca.

@nicolasborges2022 Жыл бұрын

Muito lindo esse carro!!! 😱😁 Pena que é uma paulada de caro! 🤬😤

@rafaelsilveira9322 Жыл бұрын

É obrigatório fazer o teste novamente em pista seca. Fizeram o mesmo com o DS3. Há carros que não se pode vacilar...

@petryandre Күн бұрын

Será que foi somente a pista molhada? Penso que as alterações mecânicas podem ter colaborado muito, mesmo tendo ganhado câmbio 7 marchas. Amigo que teve GLI 2019, trocou pelo 2023, se decepcionou muito com perda de potência. Ficou somente alguns meses com o 23 e vendeu!

@Marquinhodf Жыл бұрын

Top de mais... Com pista molhada, fez um tempo muito bom.

@fabioguilherme8764 Жыл бұрын

Deu para notar a diferença entre a pista seca e a molhada.

@PalestranteRicardoLemos Жыл бұрын

Rubinho! Ídolo! Sempre acreditei em você !!

@paulo1423 Жыл бұрын

Leva um carro desse na chuva !!! E sacanagem

@rovasobrerodas Жыл бұрын

É uma ótimo carro, na minha opinião mais negócio do que o novo Civic que custa 20 mil a mais. Um senão e enorme é ter perdido a injeção indireta nesta atualização. Uma perda aos entusiastas pois este motor ea888 rende facial mais de 400 cv com preparação com ajustes com os bicos adicionais. E para quem vai ter o carro por bastante tempo é bem característico destes motores a carbonização da admissão nos sistemas com apenas a injeção direta. Algo que praticamente não acontece com os motores que permanecem com injeção direta e indireta.

@leonardodsz Жыл бұрын

Tem que refazer esse teste....

@rodrigopinchiari4027 Жыл бұрын

Bem legal no molhado, e lembrando qua carro de tracao dianteira, perde tempo em piso molhado!! E tem a volta em pista seca tbm! Pista seca virou 1:05.7!!

@brunobaldineti4911 Жыл бұрын

QUERIA VER O VOLTA RAPIDA COM O VIPER O QUE ACHAM???

@pablitoracer678 Жыл бұрын

Apoiado!!!!

@GabrielRodrigues-sf7io Жыл бұрын

Apoiadissimo! E se tiver na versão ACR, melhor ainda. Conhecido como cadeira elétrica!

@marlonorlandi861 Жыл бұрын

Volta rápida deveria ser como padrão pista seca o jetta ficou atrás até de um cerato pqp isso até queima o carro

@Danelon2006 Жыл бұрын

Pessoal reclama demais... A pista tava alugada para um dia e choveu ué. Paciência. O conteúdo foi excelente de qualquer forma. Deu pra ver o quanto um pista molhada atrapalha no tempo de volta.

@diegoraniel07 Жыл бұрын

Anda muito 😮

@NelsonCJr-jw5vr Жыл бұрын

Mais do que justo fazer a VR no seco! Ajuda aí acelerados

@souza250 Жыл бұрын

DEVERIA ANUNCIAR " VOLTA LENTA"....( na chuva, ficou 7 segundos mais LENTO , quando se compara ao tempo da pista SÊCA)

@douglasrodriguesfarias5591 Жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo! Testa a BMW 320i M Sport 2023 na volta rápida.

@luizfernandogaboardi3771 Жыл бұрын

Estão devendo a volta rápida com pista seca com o mesmo carro aí sim vamos ter um comparativo justo.

@edivanbaldissarelli877 Жыл бұрын

Falta na VR, volvo s60 ou v60 T6 AWD, Passat CC VR6, Passat TSI de ultima geraçao, lancer ralliart, Camry de ultima geraçao.

@benjaminpy4asa Жыл бұрын

Rubinho repete a volta rápida na pista seca.

@leunoronha4547 Жыл бұрын

Não gostei. Dessa volta não era pra ter gravado na pista molhada!

@rafaelrosa6679 Жыл бұрын

Acho que esse jetta merecia uma volta no seco pra saber a diferença desse para o outro jetta

@FernandoGomes-uy9cx Жыл бұрын

Não entendi a finalidade de testar na chuva para piorar mais de 6s em relação ao modelo anterior!

@leonardohenrique4458 Жыл бұрын

Mostrar a eficiência do pneu (patrocinador) em piso molhado.

@Danelon2006 Жыл бұрын

Vc queria o que? Que deixassem de filmar por causa do tempo e perdessem 1 dia de aluguel de pista (que não é barato)? Conteúdo é conteúdo de qualquer forma.

@carlosrocha9550 Жыл бұрын

Caraca! Podia ter ficado sem essa! Só tem sentido se vier uma volta no seco.

@renantrevizan6857 Жыл бұрын

Muito legal o vídeo e o Jetta

@TheJaguns Жыл бұрын

Td que ce qué é a frente entrando... ( lá ele). Na chuva foi ruim, heim!!!

@gilsonft4866 Жыл бұрын

Ótima ideia da produção fazer a volta rápida na pista molhada.

@vanielvanteixeira648 Жыл бұрын

Já andei neste jetta vw na cor preta do irmão da minha igreja quando ele tinha aceleradros sou do parana Curitiba boa noite

@L.Gustavo.M Жыл бұрын

O meu coloquei kit GNV cilindro grande duplo, tá econômico... Meu Fox 1.6

@carlos76441 Жыл бұрын

show de carro!

@alexandreferrari4059 Жыл бұрын

Na chuva matou o teste

@kleversoncanela2286 Жыл бұрын

Ansioso pra ver o rubito acelerando muito

@jhonatancaique7288 Жыл бұрын

"Na chuva a gente quer a frente entrando"... Lá ele... Kkkkkkk

@marlosdallignavariani7184 Жыл бұрын

Pô tem q fazer no seco

@Jaremenko65 Жыл бұрын

Fantástico o carro dos meus sonhos. Mas me responde Rubinho porque vc usa capacete quando faz a volta rápida?

@emzcmask Жыл бұрын

andou igual ao c4 cactus "shine" heauihaeiuaehui tenso, tem q ver fora da chuva bexo...

@duarte2562 Жыл бұрын

Pô moçada, vai ter que refazer essa volta aí!

@brunofacchini2833 Жыл бұрын

Não sou aquele fã de Jetta não, mas que absurdo! Fazer uma volta rápida na chuva e ainda jogar no ranking, não dá né!!!!

@vilelarenan Жыл бұрын

Drone tirou o pé no final hein haha

@CristianoRonaldo-zk9og Жыл бұрын

Sera que vem 2023 ser superando

@eduardo8378 Жыл бұрын

Santanão bonito 😍

@Marcelo83Sa Жыл бұрын

Tem que fazer no seco pra comparar com o 2019!

@mauriciofinotti Жыл бұрын

Aguardemos uma próxima diária sem chuva com o carro...

@nadalgremio Жыл бұрын

Se botar uma Royal Enfield Classic 350 contra acho que leva hein rsrs..

@marcos_s_a Жыл бұрын

Podiam fazer a volta rápida novamente dos esportivos dos anos 90 e incluir o raríssimo Citroën AX GTi, e o Sr Lima Duarte tem um bonito, só não sei se pode ir para a volta rápida, mas seria um concorrente com motor pequeno que tinha uma boa final, melhor que os esportivos nacionais da época.

@celsoaparecidoprettipretti192 Жыл бұрын

jetta gli 4 bicos capado

@rogerioramosdecampos271 Жыл бұрын

Belíssimo brinquedo !!!

@Carrosdohaziel 6 ай бұрын

Eu enxerguei no começo do vídeo que era um virtus, kkkk

@prdilsonsantos5929 Жыл бұрын

O Piloto do Drone é fera de mais pra fazer as tomadas que ele faz 😂😂😂😂👏👏👏👏👏👏👏

@fridbertaugust Жыл бұрын

Mesmo com pista molhada!

@victordasilva3138 Жыл бұрын

@@fridbertaugust Isso é o mais impressionante!!

@danielbispo Жыл бұрын

Volta Rápida deste carro no SECO! Please!

@matheusboulhosa6925 Жыл бұрын

Mesmo nao tendo testado em pista seca, a expectativa é que vire bem mais lento do que o pré-facelift. Perdeu os 4 bicos de injeção indireta por causa das novas leis de emissões, e embora no papel a potência seja a mesma, nos dynos caiu de 230whp para em torno de 170whp.

@CarlosRoberto-fp3lk Жыл бұрын

A propaganda foi forte para os pneus, mas não é melhor que michelin primacy 4

@aertonveras1 Жыл бұрын

Tem que refazer esse volta... estranho esse temo😔 Tempo de virtus 1.0... Tem que refazer na pista seca esse merece

@michelrj021 Жыл бұрын

Eis a questão... Merecia ser testado nas mesmas condições climáticas dos demais

@LucasZRusso Жыл бұрын

Ué! Na chuva não vira nada. :P

@Marquinhodf Жыл бұрын

Libera a pista ai pra gente, que vamos fazer uma volta rápida digna...

@Necanoed Жыл бұрын

Poxa, volta rápida na chuva? Cês tão de brincadeira! By Neto.

@carlosvictorbranco Жыл бұрын

carai, 6 segundos é muito diferença... achei que seria uns 2,3...

@neto9820 Жыл бұрын

Genteee quero aprender pilotar com o Rubens!!!!

@hyldenira Жыл бұрын

🤨🏳️‍🌈❓

@eduardor3193 Жыл бұрын

@@hyldenira Kkkkkkk

@amg7010 Жыл бұрын

Coloc um integral na chuva vs Fwd

@garagemslzv8465 Жыл бұрын

Parabéns meu amigo

@sergiosouza1425 Жыл бұрын

Tem de repetir a volta na pista seca oras!

@carlos17082808 Жыл бұрын

Um carro tão esperado e gravam com ele na Chuva. Essa ai não valeu. Aguardando a volta com pista seca!!!

@souza250 Жыл бұрын

AÍ NÃO DÁ PARA COMPARAR O TEMPO COM O ANTERIOR... 🤔 ( A OUTRA FOI COM TRMPO SÊCO...)

@marlonsantospinheiro1680 Жыл бұрын

VW JETTA GLI UM CARRO QUÊ A VOLKSWAGEN ACERTOU EM CHEIO CARRO TOP PENA QUÊ É MUITO CARO

@gustavocronemberger2378 Жыл бұрын

Não tem como comparar fazendo na chuva! Parabéns pra quem teve a ideia. Não comparou nada com nada.

@alexdalton8854 Жыл бұрын

Volta rápida do Corolla GR...👍

@kelvin93lopes Жыл бұрын

Dica para um "E se". Uma volta rápida lançada. Fazem a VR comum, só não desacelera depois de registrar o tempo, continuem e marquem o tempo lançado para vermos a diferença