Thank you, with the MiG you drill holes in one of the sheets lying on top of each other and weld it shut. But I always had contact problems because I like to use a welding primer between the sheets. With the spot welding gun it works really very well with the primer is not a professional device but it is super suitable for hobbyists. With MiG it would be a lot more work. On the sill (heating duct) it would be particularly nice if I close it with the spot welding pliers. No grinding of welding points as with MiG and an original look.

Florian, from the first image, I thought it was one of your videos ! I enjoy learning from you both.

@@DanTheManIOM oh no its Not my bug ,but i know the owner from Instagram ☺️

Hallo , ich denke weil ich strahlen lassen habe .Ich wollte alles sauber bis aufs Blech . Ansonsten würde ich eine Reinigungscheibe verwenden damit das Metall nicht angegriffen würd. Bei meinem Ovali wäre das aber extrem mühsam gewesen.Dann lieber ein bisschen Geld ausgeben (aber vorher umhören ob die Firma das kann ) ..und dann Freude . Gruß per Du 😉

Ich habe mir zusätzlich zum Mig Mag Schweißgerät eine "Punktschweißzange" (400 V bzw 230V bis 2+2 mm Blech) gekauft weil ich die originale Optik der Karosserie wieder haben möchte und weil es schneller geht. Natürlich kommt man nicht überall rann. Dafür gibt es verschiedene Armpaare für die Punktschweißzange. (extra)für den Hobbybereich völlig ausreichend Den Rest mache ich eben mit Schutzgas.

@@myovalsplit Danke für dein Feedback. Deswegen frage ich. Hätte am liebsten auch nur so Schweißpunkte an meinem Käferli.

@@FlashingTom falls du insta hast, kannst du auf @ovalrest54 eine PN schreiben. Gruß

Selber 😉👍

@@myovalsplit danke dir ☺️☺️🤙🏻