VW Passat CC ( 3.6л - 300 л.с.) - Странный, но он мне нравится!

Рет қаралды 232,114

5 жыл бұрын

Подбор шин на Е-Каталог:
Украина ek.ua/u/PQtBI
Россия www.e-katalog.ru/u/z9lHg
Инстаграм - / h_auto
H-Auto Live - / @hauto2
По вопросам сотрудничества - hrudkaauto@gmail.com

Пікірлер: 343

@H-Auto 5 жыл бұрын

Ребята, я там напутал по турбинам. Правильно так: Шкода А7 сток - турбина is 12 На видео: У коричневой стоит is20 - от Golf GTi У белой стоит is 38 - от Audi S3 На данный момент у коричневой - до 300 л.с. ( 95 бенз) На данный момент у белой - около 360 сил. Возможно, позже будет видео по белой шкоде или в общем про тюнинг шкод. Пока думаю над форматом.

@user-cm9vb7zy9n 5 жыл бұрын

Белая на ручке?

@alexdobriy8051 5 жыл бұрын

Давай про тюнинг бро) и про доработки подвески и тормозов на шкоды

@user-ql9jb1ek2b 5 жыл бұрын

У шкод пенсионерский вид же зачем им столько лс?:D

@ars_motors 5 жыл бұрын

Главное что у твоей молодежной жиги вид бодрячком)

@user-ql9jb1ek2b 5 жыл бұрын

@@ars_motors так то у меня гтс панамера би турбовая

@user-zu6yi6uj1h 5 жыл бұрын

Как не говори немецкий авто шикарен

@user-td7po1xo6o 3 жыл бұрын

извини но это американский кузов бомба ха ха

@davydovdenis2044 3 жыл бұрын

@@user-td7po1xo6o Поддерживаю, американец с удлиненной базой, выглядит подгруму, и баржа) копия американца по колесной базе это шкода суперб

@user-ep2ye8re2t 3 жыл бұрын

@@user-td7po1xo6o сама машина то немецкая!а собирают в разных странах и городах!вообще похуй где собрана.

@user-distantstar 3 жыл бұрын

@@davydovdenis2044 у них реально разные размеры? Странно. А так в цц мало места сзади

@kirills.8591 5 жыл бұрын

Заждались классических тестов от канала. Наконец-то

@Bond-0007 5 жыл бұрын

Звук выхлопа ВР36 это блаженство,что-то подобное дарит гольф г5 р32)) Спасибо за видос!

@user-sn2gb2nj1s 5 жыл бұрын

H-auto хорошый канал и популярен в Казахстане, хорошый тем что не только тест но и гонка в конце. Супер.

@taras1114 5 жыл бұрын

Хорош аппарат! Ролик как всегда интересный и приятный к просмотру.

@user-zy2sf6nz1l 5 жыл бұрын

Здравствуйте. Нравятся ваши видео. Вы молодец! Подскажите пожалуйста на каких машинах и на каких автоматических коробках можно стартовать с помощь лаунч-контроля и не переживать за ее ресурс!) Ну кроме Порша 911, этот пулемет нам известен).

@vladogr1397 5 жыл бұрын

надо с камри 3.5 заехать а то все выебываються шо камри едет

@afganraitafganrait1698 3 жыл бұрын

Хахаха Камри едит даж не спорь но СС ЕДИТ БЫСТРЕЙ😂

@turbointerceptor86 5 жыл бұрын

Было интересно узнать сколько именно в секундах при заездах ходом полный привод теряет в разгоне в отличии от моно .

@user-jx8zn6ix1w 3 жыл бұрын

Для 2020 года Volkswagen Passat CC I все еще выглядит стильно

@roncoleman8378 5 жыл бұрын

чувак работает возле моего дома, постоянно вижу эту СС) крутая)

@user-ik4ex3em9w 5 жыл бұрын

Хорошо, что длинные передачи и уже на 2й доходит до 100, это дает еще долей секунд в минус

@free_drive9231 5 жыл бұрын

Отличный обзор! 5 баллов!!

@user-bj7uw5mp8i 5 жыл бұрын

Красавчик,дуже цікаві обзори,не лінись знімай більше та вкиду трохи кешу в рекламу щоб було білтше переглядів!)))100 % твої старання будуть з результатом)))

@workmy7403 5 жыл бұрын

Лайкос Вам со старта! И вперёд за просмотр😂

@kirills.8591 5 жыл бұрын

Очень интересно делать тюнинг га октавию 1.8 с полным приводом. Уже на первом стейдж она должна быть ярче чем rs.

@sh4shl1ch0k Жыл бұрын

Подскажите какие версии пасата сс есть ? А то я смотрю в инете все фото разные я так понимаю там по годам ?! Подскажите версии что ли 😅 И скажите на заднем приводе нет такого ?

@user-pb8ox5qq7b 5 жыл бұрын

Это Крутая тачка я куплю когда-нибудь 300сил Хороший обзор 🙏🏻👍🏻👍🏻

@Amir.25.02 5 жыл бұрын

Красивый автомобиль, конкретно этот причём

@Gektor57 5 жыл бұрын

Добрый день! Подскажите пожалуйста, где в Украине сделать стейдж 2 или 3 Октавии А7 1.8Т. Желательно уже у провереных сервисменов, а не в гараже у дяди Пети! И сколько хоть примерно это будет стоить?

@yaroslavvokzalsky69 5 жыл бұрын

Оператор появился?) видео в разы динамичный стало) главное в информативности не потерять

@VAGtuner 5 жыл бұрын

Сочный звук!

@Xzem 5 жыл бұрын

Видел на продаже ! Тачка 🔥🔥🔥

@SatanAcilidae 5 жыл бұрын

Звучит как мой финик ) ....Спасибо ,все как всегда хорошо!

@yaroslavvokzalsky69 5 жыл бұрын

SatanAcilidae звучит как любой другой v6 на выхлопе))

@SatanAcilidae 5 жыл бұрын

Выхлопов много и итоговых звучаний V6 много ....Но вот финик на разгоне ни с чем не спутаешь...там над эвуком колдовали много людей в очках и с умным видом)) . Тут просто похожий результат.

@yaroslavvokzalsky69 5 жыл бұрын

SatanAcilidae ну да,особенно у fx это отличительная черта,можно не оборачиваясь понять что едет)

@SatanAcilidae 5 жыл бұрын

Ну да причем интересней баритон у fx в кузове S50 ... На собственном EX 37 очень похож на FX 37 S51. Из нестоковых Борла - любопытный булькающий звук , Инвидиа - даже хуже стока звучит по мне так.

@milana-tiktok6464 5 жыл бұрын

SatanAcilidae борла супер!

@sardornizamov5741 3 жыл бұрын

четкая СС-шка. владел такой дерестовой в полнейшей комплектации. сейчас езжу на lexus gs и все-таки скучаю по СС. подумываю уже рестайлинг версию взять

@milana-tiktok6464 5 жыл бұрын

Выхлоп борла? Мне на дизель 2.0 поставили борлу - очень нравиться. При обычной езде - обычный звук, когда на тапок давишь - приятное урчание)

@tiktokjustbest5598 3 жыл бұрын

Смотрю видео и понимаю, что очень знакомая трасса) Привет Николаев)

@dimatrlk1343 5 жыл бұрын

Интересный обзор!

@dalerdustov9502 3 жыл бұрын

Взял такую в ноябре, до февраля наездил почти под 20 тысяч км. Дизель 2.0, механика. Машина безумно интересная и приносит кайф. Особенно если гонять по немецким автобанам.

@johnsilver5398 10 ай бұрын

На 2ух литровке особо не погоняешь, слабенькая

@user-zg9ov1oy7z 3 жыл бұрын

Доброго времени суток!) Давно не заходил, не ожидал увидеть у вас обзор на этот авто...Скажите а гольфы бывают с таким мотором полноприводные??

@marynakholod9381 2 жыл бұрын

В R line, да. Обратите внимание ещё на гольф GTI MK7 Perfomance рестайлинг, там они что-то подшаманили со своим передним приводом))

@user-cu7lp1ok6g 5 жыл бұрын

Классное АВТО👍

@sergeyrudnitskiy7579 5 жыл бұрын

Отличное видео и интересная машина, спасибо! Могу ошибаться, но на сколько я знаю турбина IS38 стоит на Audi S3 (также на Golf R, Seat Leon Cupra - тот же двигатель), но никак не на Audi RS3. Это не принципиально, но мне кажется вы очень внимательны к деталям:-)

@H-Auto 5 жыл бұрын

Спасибо! Да, напутал немного. :) Сверху закрепил комент с тем как будет правильно!

@sergeyrudnitskiy7579 5 жыл бұрын

Совсем не за что! Рад помочью Всегда приятно смотреть ваши видео! Продолжайте пожалуйста!

@demongti2947 5 жыл бұрын

На Ауди рс3 стоит 5ти цилиндровый мотор, кака, нафиг там турбина от R, S3...???

@H-Auto 5 жыл бұрын

Дмитрий Васильев верно. Напутал немного

@demongti2947 5 жыл бұрын

@@H-Auto да , уже заметил) бывает.

@user-ct6pk1dn4l 5 жыл бұрын

Нет слов тачка супер мне очень понравилась

@olegzadorozhnia9356 3 жыл бұрын

Результат ожидаемый так как авто разного класса.Правельно было бы сравнить superb с Passat

@Kuban-metall 5 жыл бұрын

Хочу лайк от Автора!

@user-di1jd6db3v 5 жыл бұрын

А он тебя не хочет :D

@PAPASTRATOS777 5 жыл бұрын

Тю! Може краще одразу дитину від автора?)))

@user-uz7st9np7z 5 жыл бұрын

Видел в Николаеве её. Огонь тачка.

@EkbRacing99 5 жыл бұрын

У 3.6 очень крутой звук выхлопа, и вобще комплектация с полным приводом очень крутая(особенно когда зима). НО Турбо все таки при меньших лошадях валит лучше, хотя сместа всегда проигрывает)

@yakkadze6356 2 жыл бұрын

3.6 турбовый

@EkbRacing99 2 жыл бұрын

@@yakkadze6356 3.6 на vw с завода атмо

@dmitrynov1kov 5 жыл бұрын

Этот аппарат топчик. Если отбросить некоторую ломучесть и довольно дорогие з/ч то это огонь

@bobryshev0305 5 жыл бұрын

Давай на обзор белую шкоду)))

@user-jf5wv3fu8k 5 жыл бұрын

Саня как тебя в фб найти... толковый ты парень и без понтов, молодец...

@H-Auto 5 жыл бұрын

Спасибо. Там я не активный. Лучше в инстаграмм заходи

@user-jf5wv3fu8k 5 жыл бұрын

H-Auto меня там нет😊

@audiss637 4 жыл бұрын

Its not passat my friend (from 2012) , oficially there is VW CC SPORT and VW CC Rline ;)

@RS-if4up 5 жыл бұрын

Ви і Суми по черзі відоси пиляєте. Маласи)))

@_Y_K__ 5 жыл бұрын

Roman Stupak , імпонує мені особисто ще й те, що вони поважають один одного, коментують відео також. Так тримати!

@BLVCKXUT 3 жыл бұрын

А че там по турбинам в сс? В плане надежности

@mxm.s 4 жыл бұрын

Машина сейчас продается на Авто Риа, уже 5 владелец, 116 тысяч км и диски Vossen :)

@volodumurfedchenko7229 5 жыл бұрын

это базовый звук выхлопа или тюнингованный.

@user-uu9li9ys4h 5 жыл бұрын

какой расход?

@tolkach777 5 жыл бұрын

А чем плохо маленький турбо бензин)?

@muslimdjabrailov9026 5 жыл бұрын

Выхлоп как называется ?

@YourDriverCompanyKyivUkraine 4 жыл бұрын

Классный Пассат!

@antonwasilew7096 3 жыл бұрын

Это документальный фильм!!!)))

@kirills.8591 5 жыл бұрын

Ну Генри Форд был не глупый дядька. Все-таки колеса Это 80% внешнего вида авто. Ну и конечно авто должно быть чёрным. Тут все огонь. Очень красиво.

@hellnet88 4 жыл бұрын

С колёсами согласен. А с цветом нет. Черный, совсем не цепляет.

@LF-A 4 жыл бұрын

красивый автомобиль должен быть красным! - Энзо Феррари

@Nevoytbn 5 жыл бұрын

HGP на этот мотор кидает турбину со всеми причандалами от S3 и этоn мотор выдает 700HP))

@Gray_Wolf. 5 жыл бұрын

Если двигатель маленький то Дизель, а если большой то Атмосферник??? Конечно понятно, что имелся бензин, но все же)))

@H-Auto 5 жыл бұрын

Да, немного не внятно выразился, но я думаю почти все поняли о чем я :)

@tolkach777 5 жыл бұрын

А чего не маленький турбо бензин?)

@cansas_city_shiffle 4 жыл бұрын

классная ауди))

@islamhezhev9675 Жыл бұрын

Какой руль там поставили?

@heup0m0haxblitz78 5 жыл бұрын

ну если что, здесь ограничители на каждой передаче. этот же двигатель есть без ограничителей на Golf R 700 HP, там раскрываются все его прелести.

@user-mz6rx6ej2m 5 жыл бұрын

Шкода валит😎

@sonydhcflx7d 3 жыл бұрын

Какого года конкретно этот автомобиль?

@pavel.nn-anapa 5 жыл бұрын

Как обычно лайк поставил. Про полный привод пассата, а он не превращается в монопривод с увеличением скорости? У БМВ если верить инструкции, на скорости больше и больше акцент на заднюю ось и на 170 км она полностью задний привод.

@zhakalimkulov6034 5 жыл бұрын

Я так погуглил особо не нашел инфы, но так как мотор стоит поперёк, а не продольно, как у Ауди, значит тут haldex. Передний привод с подключаемым задом вплоть до 50/50

@pavel26region 5 жыл бұрын

А нужен ли он после 100?

@pavel.nn-anapa 5 жыл бұрын

Сargo 200 ну после 150 точно не нужен. Я просто к чему спрашивал. Если полный привод хорошо при старте с нуля, но не очень хорошо при заездах ходом, то если он уменьшает своё влияние с набором скорости, то ходом значит он не сильно и мешает. Но опять же я сужу по xdrive, по халдексу не знаю.

@pavel26region 5 жыл бұрын

@@pavel.nn-anapa ну полный привод постоянный это лишний износ не более. Ладно паркетник, но этой пузотерке он точно не к чему, как постоянный

@zhakalimkulov6034 5 жыл бұрын

@@pavel.nn-anapa у меня x-drive, правда на е53. Тут постоянный полный привод, только в экстренном случае он перекинет всё на зад или перед, вплоть до отдельного колёса, всё решает электроника. На легковых БМВ полный привод вообще не нужен. Зимой никаких проблем не будет, ибо стабилизация будет держать тебя по траектории, если адекватно ездить конечно.

@user-xo3pw2jb7s 3 жыл бұрын

На фольцвагене стоят 19 диски ?

@Mostytskyi.c4d 3 жыл бұрын

Вообще плевать на то что сзади кому-то неудобно, такие машины, как правило, берут исключительно для себя и пассажира справа. Пешком более неудобно идти)

@vladpaga 5 ай бұрын

Какую максималку можно дать на ней?

@makc_kmc 5 жыл бұрын

Название и стиль дисков подскажите плез на пассате

@ochmarket 5 жыл бұрын

Как сделать такое же мерцание дхо?

@sergiy1430 5 жыл бұрын

В студию тех кто восстанавливал автомат, думаю для земляков полезная инфа, так как криворуких хватает и каждого пробовать сил не хватит. Или сделай обзорчик как коробас какой нить усиливают!!!

@kanahatu424 2 жыл бұрын

Очень прикольно наблюдать на видео как человек едет за рулём))) Как по горбам, аж еле разговаривает от РЕЗОНА́НСА 😬

@paulband2655 5 жыл бұрын

Отличный тест. Отличный автомобиль, как для 3,6 динамика ураганная. Даже не знаю, кто мог бы ему составить конкуренцию по атмосферным V6.

@user-xp3ih4nu7p 5 жыл бұрын

Павел Бандура ниссановский 3,5 думаю живее и живучей, но там тупорылые коробки, на тачках до 2008 года

@skorpionchik218 5 жыл бұрын

Конечно же камри

@paulband2655 5 жыл бұрын

@@skorpionchik218 Камри 40 не выедет 6 сек, хоть и легче

@paulband2655 5 жыл бұрын

@@user-xp3ih4nu7p по-поводу живучести думаю да, но по стоковому моменту мало вероятно.

@SatanAcilidae 5 жыл бұрын

Ты чего нюхал? ) Конечно G35 , G37 (M37)и от лексуса новый GS 350 еще бодрее.

@gruniv7534 2 жыл бұрын

А ключ зажигания где ? 😅

@steven9488 4 жыл бұрын

не верю что при таком обслуживании и вложениях такая простая магнилота)) наверное владелец снял на продажу))

@kirills.8591 5 жыл бұрын

Сотка с места 6 это очень норм

@dkarlson3006 4 жыл бұрын

Kirill S. Ну учитывая что это полный привод это не так уж и впечатляет, но опять же большие тапки и немаленький вес

@user-ri4rw7eg6l 5 жыл бұрын

СС это СТИЛЬНО!!!Камри ширпотреб

@YourDriverCompanyKyivUkraine 4 жыл бұрын

100 процентов!

@BLVCKXUT 3 жыл бұрын

Ну камри для дедушек, там надежность есть а дизайн и комфорт отсуствует

@lutiklutii7847 Ай бұрын

там мягкий дедовский диван @@BLVCKXUT

@d_q_p 5 жыл бұрын

Шкода ст.2 с другой турбиной, но в остальном сток? Что? Я то думал, что ст.1 это прошивка, ст.2 работы по выхлопу и охлаждению, и только ст.3 это замена турбины

@vstankaboy 5 жыл бұрын

Автор, спасибо за видео, лайк!

@Filonenkoev 5 жыл бұрын

Заедь с Миллениумом.

@user-yw9xr7er1t 5 жыл бұрын

его рисовозка не тащит такие авто.и ныть будет что его наебали в чем то.он на подставах мастер!

@user-kp4qf1ue8s 5 жыл бұрын

@@user-yw9xr7er1t вообще-то на квотере его камри едет 14.5 а это значит что этот пасат сольет ему

@user-kx9vo5to9h 5 жыл бұрын

я думаю.что здесь речь за шкоды ведут//////

@user-wh6rm5rz1u 5 жыл бұрын

Поддерживаю) Заедь с линоллиумом!!

@sergeyyurchenko7488 5 жыл бұрын

СС не тащит...

@supremevisor 5 жыл бұрын

Is38 это ауди s3 а не RS

@user-kp8ez7li1e 5 жыл бұрын

Интересный фольц, мотор думаю намного ресурснее чем в Октавиях новых и красивее! а если раздутый ,можно и 100тыс не проехать на этих ТФСИ нужно понимать прежде всего ,какие цели и задачи для авто?? для гонок -не годится!Тюнннингу -не подвергается а для хорошего запаса при обгонах и комфорта от езды+полный привод ,самое оно! Р.С. Ведущему совет быть немного повеселее в видео, ато вечно как с креста сняли

@user-kela13 4 жыл бұрын

Мотор то как раз и тюнится, www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=m.youtube.com/watch%3Fv%3DY1ThB3-24BE&ved=2ahUKEwjjsojc9uPjAhUuAxAIHSKpB2sQwqsBMAJ6BAgGEBA&usg=AOvVaw1IhRbCuaMPfbdCl5Bt3-j1

@user-rt8lf8mq2w 3 жыл бұрын

Вы этот пассат 3.6 турбоните и не догоните никакими стейджами)

@user-wq9ml3cx6g 5 жыл бұрын

Лайк)

@AslanMargush 5 жыл бұрын

Шикарнеишая машина

@miiroonn Жыл бұрын

Спартанская шкода ?)

@user-cu2jq3ux3v 5 жыл бұрын

Что быстрее Volkswagen CC или Camry 🤔?! Или лучше!

@gostyaraname8193 5 жыл бұрын

Viktor Avershin по 100-200 будет ничья

@user-yv2pq2mu8l 5 жыл бұрын

@@user-ob8zl3cg4w Через муфту которая передает момент на заднюю ось , о какой потери речь о фомойшен ?

@user-kp4qf1ue8s 5 жыл бұрын

Однозначно камри будет быстрее, а 0-100 пассат

@dragoeffects 5 жыл бұрын

@@user-ob8zl3cg4w а 0-100 быстрее у вв, то есть они либо будут на равные, или же пассат уйдет.

@Anton94219 5 жыл бұрын

Камри едет 0-200 за 32сек, Пассат за 26

@virtualgamer1064 5 жыл бұрын

с зади места больше чем в х5 в м пакете.Тачка огонь)

@ruslingokidsev 2 жыл бұрын

У нас тоуарег 3.6 4 мотион тси и он больше и сильнее г63 и х5, х6 и ауди...

@suleymancakr1194 3 жыл бұрын

İs it reilable car? i dont know Russian language

@michmanm3438 5 жыл бұрын

Выхлоп - огонь! Что за производитель?

@hellnet88 4 жыл бұрын

Volkswagen

@GV-AUTO-SERVICE 5 жыл бұрын

Шо за місто без 98ого? О_о

@user-mk6lf8hz1d 5 жыл бұрын

блин, ну расскажите про выхлоп!!!

@H-Auto 5 жыл бұрын

Кастом. Если не ошибаюсь - удален резонатор и установлены увеличенные наконечники от Ауди. Найдите этот пассат на драйве. Украина Николаев

@user-mk6lf8hz1d 5 жыл бұрын

спасибо

@user-rz1mn2yy6c Жыл бұрын

У меня тоже такие диски 1,8 турбо только😢 но для меня хватит😁

@Oleg-wm8hm 5 жыл бұрын

100-200 не очень время! При помощи чего делали замеры? Может быть конечно из за колес, но 306 сил должны были выезжать спокойно из 19 сек

@gostyaraname8193 5 жыл бұрын

Oleg Ххх уичтывая веч, полный привод, 19 сек даже очень хорошее время.

@H-Auto 5 жыл бұрын

Лоджик.

@Avtoritium 5 жыл бұрын

@@H-Auto протестируйте g35x ) желательно живой)))

@user-hh2od1up5h 5 жыл бұрын

Дисули агонь! За видос лалк, хоть и не со всем согласен

@user-yu5cn9pv9f 5 жыл бұрын

Шкоды просто самолёты!

@777ipad333 5 жыл бұрын

Ни разу не видел в Николаеве)))

@user-mk4fz9fg9n 5 жыл бұрын

7.1 до 100 у Шкоды, это сток на 100-ом бензине где то. Получается стоковая 1.8 Шкода с хода так легко уезжает от 3.6 Пассата?

@H-Auto 5 жыл бұрын

Шкода под 300 сил на турбине от гольфа ГТИ. Шкода едет 7 секунд потому что передний привод

@user-mk4fz9fg9n 5 жыл бұрын

7.1 с до 100 что то слабовато для 300 сил. Это даже слабовато для stage 1 на мой взгляд, это плюс минус сток выходит. 402 интересно было бы посмотреть сколько сток едет и сколько stage 1/2...

@H-Auto 5 жыл бұрын

Проблема переднеприводной шкоды - букс на первой передаче. Как итог, хоть сток, хоть 300 сил едут около 7 сек до ста из-за этого. Чем больше мощности - тем сложнее старт с первой передачи. А вот начиная со второй уже разница ощутимая. А белая шкода - 360 + сил на данный момент - та вообще только на 3-й передаче ехать начинает. У коричневой есть полуслики - на них она едет 6 секунд до ста. Но сегодня заезд был на обычной резине.

@a1teraaa 5 жыл бұрын

да хоть 1000лс, она бестолково в букс уйдет, и теже 7 сек покажет). Вот интереснее за 100 смотреть. Что мы и увидели..