No video

VW Passatin ilmastointihuolto+Mitä Siinä Tapahtuu?

  Рет қаралды 14,382

Rassooja

Rassooja

Күн бұрын

Kaupallisessa Yhteistyössä: jvautosahko.fi/ auton.fi/
Tässä vitejossa katellaan mitenkä auton ilmastointihuolto toimii automaattisella Bosch Huoltolaitteella+ Mitä autoilmastoinnin huoltolaite sisältää..
Käy katsomassa myös nämä ilmastointivideot:
• Mitenkä Auton Ilmastoi...
• Rautalankamalli Auton ...
• Auton ilmastointilaitt...
• Auton Ilmastointilaite...

Пікірлер: 57
@saarike
@saarike 4 жыл бұрын
Hyvä viteo!
@user-qm7gc3du3e
@user-qm7gc3du3e 4 жыл бұрын
Hyvä julukaasu! Olitko juuri tässä virmassa aikonnaan töissä. Mylykkeekö se nuita samoja aineita tuo kone.Eli ottaa pois ja panee samat takasi.
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
en tässä mutta samoja hommia tein
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
silleen se toimii että ottaa talteen sen kaasun mitä autossa on jälellä. sitten se huoltolaite paineistaa sen ommaan säiliöön ja pittää siitä kirjaa että paljoko sitä kaasua on siellä huoltolaitteessa. jos vaikka autossa olis 600gr oikee täyttömäätä ja talteen saatas 500gr nii huoltolaitteen säiliöstä tulis siihen lisättynä se 100gr että autonpuolella täyttömäärä olis oikee. kylmäaineen / kaasun kierrytystähän se on mutta ei se kaasu mene huonoks. sammaa evästä se on vaikka monneen kertaan käyttäs ja uutta laittaa välliin kun huoltolaitteen säiliö loppuu. ilmastointilaitteen huollossa kaikki mitä saapi auton puolelta, nii se otetaan talteen. sillon ei pääse ilmakehhään mittään karkaamaan niiku on määrättykkii säännöksissä. eri juttu jos kolaritilanteessa mennee soiroks koko auto nii sllloha ne on taivaalla kaikki kaasut.
@user-qm7gc3du3e
@user-qm7gc3du3e 4 жыл бұрын
@@Rassooja Kiitos...kyllä sitä aina viisastuu kun ilikiää kysyä !
@mathias9079
@mathias9079 4 жыл бұрын
Jos siellä paineet laskee liian alas kun kylmäainetta on liian vähän, niin painekytkin katkaisee kompuran toiminnan, niin ei pitäs leikata kiinni. Toisaalta liian vähillä kylmäaineilla käytössä kompura joutuu useimmin kytkeytymään eli polttoainetta auto kuluttaa enemmän. Rassooja suap korjata jos oon väärässä.
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
nii katkii se painekytkimelläkii mutta voip olla siinä tappauksessa liija myöhästä. voitelujuttuihi ne ylleesä kompurarikot on käyny ja muusta se ei johu kun tuosta tai sitte on jottai muuta pielessä.....
@Eesaus
@Eesaus 4 жыл бұрын
Mitäs siinä tapahtuu aikojen saatossa jos joka huollossa otetaan öljyä talteen x määrä ja sitten sinne lisätään tämä x määrä + se 10 ml. Tuleeko järjestelmään pikkuhiljaa öljyä liikaa ja haittaako liika öljy järjestelmän toimintaa? Oli tosi tosi mielenkiintoinen video ja tilasinkin saman tien tuolle meitin vollelle ajan ilmamiehelle(henkilölle). Kiitokset Rassoojalle 👍
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
se öljymäärä ei siinä nii paljo missää vaiheessa lissäänny, että tulis liikaa missään vaiheessa.. jos vaikka 2v välin huollattas ilmastoinnin, nii siinä kuitennii jääpi huoltolaitteen letkuihinkii osa ja sitte vielä jos sattus vuotoja tulemaa nii sillonkii sitä poistuu järjestelmästä. eikä se lopulta nii kuitenkaa tarkkaa oo. pääasia että sitä on suunnillee oikee määrä kun että ei olis tarpeeks.. liikakaa ei oo hyväks mutta en oo ikinä törmänny semmoseen tilanteeseen. Helpompi on kylmäaineella, elikä sillä r134a kaasulla täyttää se järjestelmä ylitäyteen, joka on siitä huono tilanne, että kompuralle mennee sitten nesteenä sitä kylmäainetta, ja kompura saapi siinä tappauksessa nesteiskuja joka taas rikkoo sen varmasti. voitelyöljy mennee kuitenkii sumuna siellä putkessa mutta sitä pittää ollakkii ettei kompura leikkoo kiinni.
@Eesaus
@Eesaus 4 жыл бұрын
Kiitokset perusteellisesta vastauksesta, asia tuli nyt selväksi
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@Eesaus eipähä siinä.. ei se tuo kovin kummosta touhua oo ja nuin se toimii
@kipina6082
@kipina6082 4 жыл бұрын
itse olen kans käyttänyt ko laitetta on kyllä kätevä laite kun alkuasetuksien jälkeen tekee koko huollon täysin automaattisesti. tuli myös lisättyä kylmäainetta tuohon täyttölaiteeseen erillisestä kylmäaine kaasupullosta. otettin myös purkuun tulevista autoista kylmäaineet talteen eli tyjennettiin auton jäähdytys järjestelmä. saa tulostettua myös asiakkaalle kuitin täytösta ja oli siinä myös valmis tietokanta eri automerkkien täyttö määristä. uv väriaine on kyllä hyvä nuiden vuotokohtien hakemisessa.
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
niin se tekkee hyvin koko systeemin iteksee.. aikoinaa ku käytti töikseen nuita nii sittehä niitä joutu aina välillä täyttämää että ei mee se huoltovärkin oma säiliö liijan tyhjäks.. toine mielenkiintone on sitten se huuhteluominaisuus nuissa. kuhan sattuu joskus semmonen kompurarikko tai muute hajonnu ilmastointilaite tappaus etteen nii pittää tehä siitä vitejo. näkköö sitte kaikki että mitenkä se homma pelloo jne... kompurarikon jälkee siinä hyvin usseesti männöö huuhteluun koko laitos + uus kompura+ kuivain/suodatin +paisuntaventtiili tai putki.. riippuu minkämallista on autossa.. ja sitten työt päälle nii se on toistatuhatta euroo nii taas tullee kylmää.
@petterihietanen5128
@petterihietanen5128 4 жыл бұрын
Sinä se kyllä tiedät melkein joka asiasta jotakin!! arvostan .
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
vähä sieltä tiältä :o)
@jarmokarhunen8637
@jarmokarhunen8637 4 жыл бұрын
Olj hyvä vitejo.Oktavian mehut laitettiin kuukaas sitten 5vuoteen eka kerta, 490g mänj.
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
se on ollu jo tyhjä melekein jos nii paljo mäni kaasuja. ei varmaa tullu kylmeekää ennee 🙂
@jarmokarhunen8637
@jarmokarhunen8637 4 жыл бұрын
@@Rassooja Kirjotin viärin olj järjestelmässä 490 jälellä.
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@jarmokarhunen8637 ainaha sieltä jottai häviää...
@Vesikaivo6354
@Vesikaivo6354 2 жыл бұрын
Mitä sitten kun täyttöhuolto on tehty ja puhaltimet ja paineet ok... Mutta ei jaksa kylmentää autoa kunnolla?
@Rassooja
@Rassooja 2 жыл бұрын
siinä on sillon muualla vika.. pitäs selvittää. vaikee sannoo näkemättä / tutkimatta
@esasaarinen2423
@esasaarinen2423 4 жыл бұрын
pari kertaa käynny sillai että on ollu kompura rikki mutta silti on tehty ilmastointihuolto . Tämä kone ei ilmeisesti kerro että onko se oleellisin osa eli kompura rikki....
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
kertoo se jos sitä ossaa käyttää. painemittarista näkkee mitä siellä tapahtuu.
@Finnlander2
@Finnlander2 4 жыл бұрын
Eikös joissakin kompuroissa ole toinen öljy siellä kampilautas puolella? Ainakin Densossa oli. vm -06. Oli karannut sieltä ja leikkasi kiinni. Kylmäaine puolella oli vihreää öljyä.
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
vanhemmissa voi ollakkii mutta järkijää näissä sama öljy kiertää mitä on koko järjestelmässä. öljy on kirkasta mutta jos siinä on uv väri nii se tekköö sen vihreeks
@jota5579
@jota5579 4 жыл бұрын
Omassa vm. 1991 "kesä" autossani en ole koskenut ilmastointi laitteeseen yli 10 vuoteen. Hankaluutena se R12 saatavuus (mistään)? ja korvaavaa kylmäainetta laitettaessa pitää tehdä muitakin muutoksia 🤔
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
nii se r12 kaasu on vähä paksumpoo evästä nii pyssyy letkuissa vähä paremmin ku nämä nykyset
@jota5579
@jota5579 4 жыл бұрын
@@Rassooja Niin onkohan niitä paikkoja missä videosi mukaisen tempun saa tehtyä R12 aineella?
@jota5579
@jota5579 4 жыл бұрын
Ebayssa näkyi olevan R12 täyttöpulloja ~50€ (dupont) ja niihin erikseen täyttö letkunpätkä mittarilla ~10€. Sitten vielä öljy ja väri perään. Tyhjiöön imeminen olisi kyllä hyvä veden erottamisen takia. "Summissa" lisääminen vähän arveluttaa.
@leopiipponen7693
@leopiipponen7693 4 жыл бұрын
Kätevä vekotin tuommonen maatti :)
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
on se
@cairoalessandro8066
@cairoalessandro8066 3 жыл бұрын
Instablaster.
@Jakifin
@Jakifin 4 жыл бұрын
Mites kun mä kävin teettämässä ilmastontihuollon nissaniin niin piti muistaakseni autoa käyttää koko ajan ilmastointi päällä?
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
se on sitte tehty silleen ns jääkaappimiehellä että kompuralla imettää sen kylmäaineen sinne järjestelmään matalapainepuolelta kaasuna jos ei muuten oo menny. siinä on usseimmiten semmonen takana että täyttöpullo on suht tyhjä että ei mene omalla paineella tarpeeks evästä tai sitten ei oo ollu lämmitetty pullo että siinä ois tarpeeks paine eroja että sais mänemään sitä kaasua sinne auton puolelle.
@Jakifin
@Jakifin 4 жыл бұрын
@@Rassooja Joo ei oo varmaan ollut lämmitetty pullo, sellanen boschin täyttölaite se oli.
@Thygon85
@Thygon85 4 жыл бұрын
Moro. Mistä lähtisit etsimään vikaa kun samanlaisessa pasuunassa täytettiin aineet huollossa, silti 28 asteen ulkolämpötilassa korkeapaine ei saavuta yli 10bar vaan pyörii 9bar tietämillä ja ei puhalla sisälle kunnolla kylmää? Kiitos.
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
paljonko siinä oli alapaineet? varmaan paisuntaventtiili tulis ensi mieleen tuossa mutta jos se on kunnossa nii ei jäis muuta vaihtoehtoo ku että kompura ei jaksa nostaa tarpeeks paineita
@Thygon85
@Thygon85 4 жыл бұрын
@@Rassooja Erään nimeltä mainitsemattoman kotimaisen merkkirenkaan liikkeen edustaja kertoi vaan että yläpaine ei nouse ja pitäis tutkia enemmän. En ollut huollossa paikalla. Oikein lämmin kun ulkona +27 esim. niin kestää kauan että alkaa puhaltamaan edes vähän kylmää. Helteellä puhaltaa sisälle ehkä n. 13 asteista ilmaa mitä climatronicin diagnostiikasta katsoin. Semmoinen hieman kostea hönkäys sieltä tulee, eli kennon saa ainakin kondensoimaan.
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@Thygon85 nii ei sieltä auton vikadiagnostiikan kautta oikein nuita nää. paineista ne pittää kahtoo mitenkä niille käypi ja jos ne ei oo suunnilleen nuissa lukemissa mitä videolla ja kylmää ei tule sisälle, nii sitte pittää kyllä ruveta vikkaa ehtimää. monet maksattaa asiakkailla kun eivät ymmärrä mitä pitäs tehä ja missä vika on.
@BassApe
@BassApe 4 жыл бұрын
Oisko perinteinen magneettikytkinongelma kompurassa? Hivenen liikaa välystä ja lämpimänä ei kytke kompuraa päälle? Jos näin on niin shimmirikkoja lyhentämään vuan niin pitäs pelata.
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@BassApe sekkii voipi olla taikka sitte jos on ns pwm ohjattu servoventtiili siinä kompuran kylessä nii se ei pelloo.. eiku mittailemmaan missä vika piileksii. Volovo v70 sarjassa oli tuota magneettikytkin vikkoo aikoinaa ja foortissa...ooppelissa oli sitte lämpösulake sieltä käämin kuppeesta rikki. senkii sai korjattua.
@Moment313
@Moment313 4 жыл бұрын
Miten tuo kylmäaine vähenee jos vuotojakaan ei ole?
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
liitoksien ja kumiletkujen + kompuran akselitiivisteen kautta. siellä on jatkuva ylipaine koko ajan vaikka ilmastointi ei ois päälläkää. jääkaapit pakastimet ja muut semmoset on tehty metalliputkilla jotka on kovajuotettu yhteen niin se on siks tiiviimpi. autossa ei semmosia voi käyttää jokapaikassa ku on liikkuvia osia.
@Moment313
@Moment313 4 жыл бұрын
Rassooja asia selvä👍
@markohirvonen6493
@markohirvonen6493 4 жыл бұрын
Kahtositko miun Mersun ilmastointii?
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
minkäs vuosmallin mersu on?
@markohirvonen6493
@markohirvonen6493 4 жыл бұрын
@@Rassooja 1998
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@markohirvonen6493 soitappas tuohon jvautosähkö / auton numeroon nii saat korjausinfoo.... +358 50 351 5995
@markohirvonen6493
@markohirvonen6493 4 жыл бұрын
@@Rassooja kukas tuolla vastovaa
@Rassooja
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@markohirvonen6493 siellä on arkisin henkilökuntoo vastassa. joko soittamalla taikka käyp paikanpiällä
Tojotan Ilimastointi R1234yf
21:44
Rassooja
Рет қаралды 5 М.
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 209 МЛН
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16
Mitenkä Auton Ilmastoinkompressori pelloo
24:53
Rassooja
Рет қаралды 73 М.
Auton Ilmastointilaite Osa3
29:31
Rassooja
Рет қаралды 11 М.
DIY -Ilmastoinnin kompressorin ILMAINEN korjaus- Magneettikytkimen säätö
8:57
Makkarasta Pikasapuskoo
17:18
Rassooja
Рет қаралды 10 М.
Rautalankamalli Auton Ilmastointilaitteesta
19:23
Rassooja
Рет қаралды 23 М.