VW Polo sedan 1.6 AT vs Lada Vesta SW 1.8 MT. Обмен автомобилями. Мнения владельцев. Что лучше?

Рет қаралды 14,772

Pod Kapot

4 жыл бұрын

WV Polo sedan 1.6 AT vs Lada Vesta SW 1.8 MT. Обмен автомобилями. Что лучше? Так ли надёжен поло?

Пікірлер: 66

@podkapot 4 жыл бұрын

Сравнили поло с вестой, но и не забыли вспомнить про рапид, т.к. близкий родственник. Почему поло? Потому что "веста говно, лучше возьму поло". Почему дорестайл? Потому что новый CWVB с МТ уже был на канале. Теперь CFNA с AT.

@vladimirvladimir5358 4 жыл бұрын

Сейчас ставят двигатели CWVA 211 и он ест масло, но в пределах разумного 1л. На 10 000 км. Едет подо лучше чем Веста и рулиться супер.

@user-xo2pf3my4r 4 жыл бұрын

Фольксваген поло лучше лады

@dena8757 4 жыл бұрын

Поло седан по габаритам как лада Гранта, чуть длиннее.

@user-mu8kx9ku6b 4 жыл бұрын

Если Тоёта Кололла для вас идеал, то могу сказать что в прошлой версии пружины в задней подвеске также стоят. И не только в Тоёте.

@vladimirvladimir5358 4 жыл бұрын

Чтобы задними пружинами что-то зацепить нужно очень постараться.

@user-ip5gh7fe3t 4 жыл бұрын

Вот с рестом и надо было сравнивать, потому что веста св более свежий авто чем дорестовый поло

@dena8757 4 жыл бұрын

Ну и в чем разница? У меня поло 2017г.в. Единственное изменение - белая подсветка бортового вместо красной. А движек в этом Поло уже стучит. Но подвеска такая же жёсткая. Сиденье в Поло то-же, такое же не удобное. На дальняк ехать - мучение со спиной

@haaron666 4 жыл бұрын

Не ожидал что размеры салона практически одинаковы. На весте распорядились компановкой и наклоном сидений более правильно, поэтому кажется что в весте больше места.

@drondronov8665 4 жыл бұрын

Не совсем,в мою весту садиться товарищ с поло седан так он до педалей дотянуться не может.Веста намного просторнее.

@harlampios5883 4 жыл бұрын

Харон Эребович поло на фоне весты коробочка из под обуви.

@AlexAlex-pm5eo 4 жыл бұрын

Рапид хетчбек есть

@ignatovandrey1743 4 жыл бұрын

В поло сиденья просто ужасные. Не для дальних поездок.

@-jieoh-9578 4 жыл бұрын

Конечно поло не плох, но зимой из сугробов выезжать, да по колдобинам комфортно ездить, тут только веста. Веста все таки для нашего климата и дорог вариант однозначно лучше.

@davi.nchi16 4 жыл бұрын

Так поло же для России собиралась.

@-jieoh-9578 4 жыл бұрын

@@davi.nchi16 да но многим нужен высокий клиренс из-за плохих дорог и зимой чтоб пузом в колесе снег не собирать, и семейным людям у кого несколько детей. А поло он чисто такси или для работы хорош. Но если у меня в городе дорог нет и семья большая, маму с папой надо возить, то мне нужен внедорожник, чтоб комфортно было. Но денег нет. Так что из поло или весты выбрал весту. Зимой не сильно засрянешь и посожирам комфортно, взади очень много места. А по качеству считая примерно равны машины, я не привиреда. Просто выбирая что для меня лучше. Был бы один и особой нужды ездить не надо бы было, взял бы однозначно поло.

@davi.nchi16 4 жыл бұрын

@@-jieoh-9578 так при желании, можно поло и завысить.

@-jieoh-9578 4 жыл бұрын

@@davi.nchi16 при желании можно и ногами ходить. Оно это надо? Кому надо тот пусть делает

@sashasanta 4 жыл бұрын

рапид есть универсал, но не в России

@user-ss2uz3ud9r 4 жыл бұрын

Автор канала ни разу не дипломат, ни разу!)

@user-xh7nw2nl5z 4 жыл бұрын

рапид не был спроектирован для стран третьего мира, он был для Европы. И только спустя два года его локализовали в России

@podkapot 4 жыл бұрын

Только за год до продаж в России его уже продавали в Казахстане и Китае.

@user-xh7nw2nl5z 4 жыл бұрын

@@podkapot ну проектировался он для Европы, а поло именно для России

@podkapot 4 жыл бұрын

Polo sedan для России? Именно так кто-то написал в Википедии. Автогиганты не могут позволить проектировать авто отдельно для каждой страны. Они могут поменять название. Например в Индии Vento начал на месяц раньше продаваться чем в России. В Таиланде, Индонезии, ЮАР, Аргентине, России, Иордане, Тунисе и ОАЭ продается под названием Volkswagen Polo Sedan, в Индии, Малайзии, Мексике как Volkswagen Vento, на Филиппинах как Volkswagen Polo Notch. А ещё например нельзя поставить на учёт Polo sedan в Германии, т.к. он не прошёл там необходимую сертификацию. А рапид по сути это и есть поло, только сертифицирован ещё и для ЕС.

@ivanivanish80 4 жыл бұрын

@@podkapot в Мексике вроде его называют виртус

@user-xh7nw2nl5z 4 жыл бұрын

@@podkapot выразился не так, хотел написать что изначально поло для стран третьего мира.

@bbvq4431 4 жыл бұрын

Сегодня ради прикола сравнил салоны весты св и джеты 6 сантиметр в сантиметр одинаковы только я мерил от педали тормоза до спинки заднего сидения ( думаю так правильнее )

@user-yl9qy7gg4s 4 жыл бұрын

пенсионерский. зато надёжный

@flatron91332 4 жыл бұрын

что вы все про поясничный подпор?. цена вопроса 500рю в авто или в галамартах и тп магазах.

@amozil2398 4 жыл бұрын

Простая городская машинка, псевдоиномарка. Многие жаловались на ДВС - не ресурсный. Как сейчас не знаю.

@johnynoi_____6172 4 жыл бұрын

А что жаловаться. Обычный мотор, мой на пробеге 90 т.км. сейчас, и все путем. Никаких проблем нет. Вазовские моторы проезжают по 200 тыс. км. спокойно, при должном обслуживание, а если это ниссановский или реношныё мотор, то тем более не о чем волноваться. А те кто жалуются, скорее всего его сами и убили, поэтому ничего не остается, кроме того как жаловаться.))

@arms88ss 4 жыл бұрын

Сел в Поло и понял что это Гранта Люкс+))))

@vladimirvladimir5358 4 жыл бұрын

Поло седан говорят , что это "дно" фольцвагена но автовазу донего очень ещё далеко даже в комплектации люкс.

@arms88ss 4 жыл бұрын

@@vladimirvladimir5358 Думаю что Гранта стоимостью в лимон двести тоже не уступала тому же Поло)))

@Mr1234563102 4 ай бұрын

@@arms88ssна дворе 2024 год и я Вас обрадую-гранта 1.2 ляма. И они даже в подметки не годится полику, образца 2012-2014 годов.

@vladimirzub5630 4 жыл бұрын

Веста запчасти дешовые хорошо, фольц запчасти дорогие но он лучьше.

@PanicWassano 4 жыл бұрын

ага фара на весту стоит 15к, дешево. Вот гранта это дешево, а Веста нет, тоже иномарка, кроме двигателя и коробки.

@user-rj8tx6iz7w Жыл бұрын

Поло и веста запчасти стоят +- одинаково

@vladimirvladimir5358 4 жыл бұрын

Новый поло лучше Весты, как не крути.

@user-ph4pn8vz5c 4 жыл бұрын

чем он лучше ,шильдиком на капоте ?

@vladimirvladimir5358 4 жыл бұрын

Как минимум расходом топлива и управляемостью.

@user-ph4pn8vz5c 4 жыл бұрын

расход топлива меньше, но упровляемость у весты на голову лучше и ненадо спорить, был у меня и поло и в данный момент веста св,расход меня вообще неколышит, метан поставил и катаюсь нахоляву,и метан поставил по акции бесплатно

@user-ph4pn8vz5c 4 жыл бұрын

ну так )))

@vladimirvladimir5358 4 жыл бұрын

@@user-ph4pn8vz5c ну и катайся на здоровье, надеюсь она тебе не будет парить мозги, как другим.

@dena8757 4 жыл бұрын

Владелец Поло правильно и логично подвёл итог!!! Веста однозначно комфортнее Поло седан. Говорю как бывший владелец Polo, а в данный момент являюсь владельцем Веста SW.

@user-wk1pk5bw2o 4 жыл бұрын

А надежность? Я вот сейчас перед выбором

@alexey_dr_1982 4 жыл бұрын

@@user-wk1pk5bw2o чё купил?

@user-zd1lg4vs7l 4 жыл бұрын

Берите Весту однозначно, только не забудьте запастись краской и сваркой, через 2-3 года сильно понадобится

@user-ph4pn8vz5c 4 жыл бұрын

да как бы уже 5 лет Весты катают и еще никому краска и сварка непонадобелись

@user-ge3tv1ce6s 4 жыл бұрын

Сравнили немца и наше корыто .

@nadiryarkin7398 4 жыл бұрын

адху немец немец

@user-us5pg9qc5k 4 жыл бұрын

Я не фанат лады но поездил по салпнам купил весту. Перед ней также ездил выбирал и по цене тогда был солярис лучше всего на 2015 год поло что тогда что сейчас такой-же древний как девятка вазовская.