VW T ROC R TEST - toto je Golf R ako crossover (takmer)

No video

VW T ROC R TEST - toto je Golf R ako crossover (takmer)

Рет қаралды 16,572

Күн бұрын

Športová divízia Volkswagenu známa ako R (racing) už má za sebou peknú a pestrú paletu športovo ladených modelov. Začali nesmelo Golfom R32, pokračovali Passatom R36, Touaregom R50... S nástupom prepĺnania štítok zjednodušili len na veľké R. No eRkových SUV bolo v ponuke málo. Vo VW sa držali toho, že autá určené aj pre jazdu mimo ciest R verzie nepotrebujú. No mnohé ostatné značky a hlavne klienti boli tvrdohlaví a žiadali to. Chceli Golf R ako crossover. Nuž? Tu je! Volá sa VW T ROC R. Ako sa však stáva, má to niekoľko ale... Aké konkrétne rieši Mišov VW T ROC R TEST.
VW T ROC R TEST - toto je Golf R ako crossover
VW T-Roc R :
čas TS trať - 0.54.3
Hluk pri 130 km/h - 77 dB
3mix spotreba - 8.8l/100km
TOPSPEED.sk do áut ako je toto tankuje OMV MaxxMotion 100Plus:
www.omv.sk/sk-...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#vwtroc #vwr #vwtrocr

Пікірлер: 44

@TheKeptn 3 жыл бұрын

Ak viete vizuálne porovnať rôzne stupne výbavy ako 2:30 minúte vyzerá to pekne. Nikto to nerobí. Alebo staršiu a novšiu generáciu. Pamätám si, že dávno dávno to niekto tak robil vo videu a jeden obrázok stačil namiesto nič nehovoriacich čísel, že napr. rázvor náprav je o 1,5mm väčší a rozchod o 22mm a pod. Je to zaujímavý doplnok. Inak pekné video ✌️

@igor_takac 3 жыл бұрын

Jednoznacne jedno z najlepsich videi na TOPSPEED.sk v poslednej dobe. Mal som pocit, ze uroven tohto kanalu trochu upada, som velmi rad, ze som sa mylil. Aj ked Maros a Alex su kapacity, velmi pomohla "mlada krv" na osviezenie

@_ostatny_ 3 жыл бұрын

Super video Mišo ako vždy mám rád tvoje videá 💪

@2ichard114 3 жыл бұрын

Super zábery tak isto aj edit. Dozvedel som sa vsetko čo by som mal vedieť. Btw. najbližšie zober Maroša na nákupy spolu s tebou 🙈

@pobehlicaCaptava 3 жыл бұрын

🎄👍Super auto👌🇸🇰

@milkyraketnik1505 3 жыл бұрын

Super mladý je vidieť ze máš dobrého učiteľa 👍👍👍👍Len tak ďalej ide ti to😉😉👍👍

@marianvismek592 3 жыл бұрын

Dosť dobrá a zrozumiteľná recenzia Michal 👍..

@GameDXT 3 жыл бұрын

Dosť dobré :O

@steveg3727 3 жыл бұрын

Topka

@adamglus1075 3 жыл бұрын

T-roc R je na Slovensku ale neviete či je na Slovensku VW Tiguan R ? Ďakujem , super video Mišo :)

@davtom2971 3 жыл бұрын

Ešte podľa mňa priskoro :) len nedávno dostal cenovku a možnosť konfigurátora, chce to čas a nejaký sa určite nájde

@michalrepistak3550 3 жыл бұрын

Se jeste divim ,ze se nekdo divi, ze si musi u koncernu VW priplatit za vic :O)

@ondrejsanislo5809 3 жыл бұрын

Super recenzia

@sluchajtu1 3 жыл бұрын

Dobrý test

@pajoncsek 3 жыл бұрын

Prednes pri aute ako zo správ o počasí a porovnanie brzdnej dráhy 2 absolútne odlišných áut (to radšej bez toho alebo na inom princípe), ale inak dobrý test. Progres príde isto časom.

@daynight1921 3 жыл бұрын

Je mi jedno kto co si mysli, ale s tymto chlapcom mi pokazilo radost toto pozerat upne nezazivne video a bral by som jednoznacne golf r, ponukne krajsir a lepsie auto

@renaultalaskanandoffroadfans 3 жыл бұрын

Nechápem keď je všetko dnes také bezpečné a dávajú milión asistentov do auta a výrobcov nenapadne to, že keď dám na auto dole denné svietenie a na ceste stačí ak je 0,5-1 m kopček (vlnovka, prevýšenie) oproti idúce auto neuvidím. (alebo ma neuvidia)

@milanrosina482 3 жыл бұрын

Auto na dve veci...za tie peniaze.

@radomilnezval510 3 жыл бұрын

hvězdy, než se do něčeho pustíte, tak si aspoň zjistěte technická data! Při použití dojezdové rezervy nepřijdete o možnost posunutí podlahy kufru do spodní polohy a tak zvětšení kufru

@libormachacek6826 3 жыл бұрын

wow. nalozeny stroj. dizajn uplne top

@daynight1921 3 жыл бұрын

Bez debat golf 8 R, dizajn exterier, co sa tyka interireru, tak ten je este lepsie, krajsi, prepracovanejsi, velke padla pod volantom, nie len tie motylie kridielka, kde treba hladat, prehmatavat a kto nema dlhe prsty, tak ich nechutne natahuje, neudrzi rych. Stupen v obmedzoci troc oproti golfu, nema novy special drift mod ci velmi dobry diff v troc a to by som mohol hadam pokracovat dalej.....mam na golf 8 r hned je doma, je to neskutocne, co snim spravili a ako vyzera, uz viac by ma len presvedcil, formentor 5 valec, ale trn bude len ako prototyp

@Bratr.Zpatecnik 3 жыл бұрын

Asi mi klasicky zase něco uniká, ale já tomu zkrátka nerozumím. Tak oni vyvinou nějaké SUV/crosover, které by mělo mít nějaké takové a takové, řekněme "praktické" vlastnosti, aby to pak začali snižovat, zrychlovat a já nevím co všechno, aby z auta s crossoverovou kastlí udělali sporťák s odpichem pod 5 sekund. Dafuq? Což se teda netýká jen VW, oni to s oblibou dělají všecky německé značky. A nevím, jak se vlastně počítají ty flotilové emise, ale tak nějak mám pocit, že kdyby ty automobilky nevyráběly takové nesmysly, tak by se do těch ekonorem možná vešly i pohodlněji a bez toho, aby vyvíjely, představovaly a uváděly x elektromobilů ročně. No nevím prostě, no.

@st-driftslovakia9859 3 жыл бұрын

Ty si to stale nepochopil? Precitaj si co je napisane v popise pod videom, je to stara znama vec. Ludia (klienti) sa spravaju velmi iracionalne a chcu mat v jednom aute vsetko. Tak im to automobilky ponukaju, lebo sa to preda... Divim sa, ze sa tomu este divis.

@Bratr.Zpatecnik 3 жыл бұрын

@@st-driftslovakia9859 Popravdě teď hlavně nechápu tu odpověď. Když hned v první větě napíšu, že tomu nerozumím, tak to znamená, že jsem to nepochopil. Já vím, že to píšu česky, ale zrovna toto jsem myslel, že je v pohodě srozumitelné i na Slovensku. Nebo ne?

@robovnk7433 3 жыл бұрын

uniká ti to, lebo nie si cieľová skupina. Nepotrebuješ auto s "wow-efektom". Je však veľa ľudí, ktorí hľadajú "wow-efekt" vo všetkých kategóriách. Bez dôrazu na praktičnost, chcú len ukázať, že sú viac ako priemer.. Takisto ako kategória zákazníkov čo si kupuje malé autá "prémiových značiek" v základnej výbave, aj keď za tie prachy môžu mať u priemerných áut top výbavy. Proste pre niektorých ľudí je dôležité v čom ich vidíš sedieť.. a pre nich je aj t-roc R ..občas si pohonia ego zrýchlením z križovatky alebo zabručaním akrapoviča a zbytok času strávia v kolóne rovnako ako my,

@Azmirator 3 жыл бұрын

Dobré video se zajímavými prvky, které to oživí. Nevím jestli to je ale kompresí youtube nebo tím že mám 1440p monitor, ale video mi přijde takové rozostřené, nekvalitní, což je určitě škoda. Možná špatné nastavení kamery, nevím.

@silnicnipirat 3 жыл бұрын

Dejte mi jedinej důvod, proč koupit toto a ne Golf R.

@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын

My ten dovod asi davat nebudeme. Ten si by mal najst klient sam po tom, ked uvidi, co o aute povieme ze sme zistili. Moze ich najst viac, jeden, alebo aj ziaden. Kazdy to ma inak, lebo kazdy ma trochu ine naroky a predstavy...

@silnicnipirat 3 жыл бұрын

Já právě po zhlédnutí videa žádný důvod pro koupi nenašel. Mimochodem, zase vidím hate na pána ve videu, takže bych rád řekl, že se mi videa s ním líbí a s každým dalším testem se zlepšuje víc a víc.

@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын

Mame rovnaky nazor, keby na to nemal, tak ho pred kameru nebudeme davat. Holt nie v kazdom videu moze byt Maros. TOPSPEED.sk na rozdiel od inych kanalov nie je one man show. Uz davno tu mali priestor rozne tvare. Vacsina sa nechytila, ale Alex aj Miso su super a iste tak skoro z obrazu nezmiznu.

@sandokanpuska 3 жыл бұрын

Ja novému kolegovi fandím. Normálne vystupovanie a to sa mi páči. Žiadne vrieskanie a tzv. "COOL" recenzie, z ktorých sa prd dozviem.. Ja by som tých ľudí čo na neho somru postavil pred kameru a nech nám to ukážu, ako to vedia "lepšie". Možno by to bol námet na nový formát 😀 s názvom... Nehejtuj a ukáž nám to ✌️

@danielstourac6555 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/h5ynmM97mdCWk6s.html

@ananas415 3 жыл бұрын

škoda že športovosť nieje len pri elegantnych sedanoch a tlači sa aj do krabic

@MyZubor 3 жыл бұрын

4.9s na túto triedu je solídne, ale ako si myslel na 12:15, že to je porovnateľné LEN s elektromobilmi? :D

@michallukacovic5647 3 жыл бұрын

Čisto iba pocitovo a intenzitou. Jasné, že sú ešte rýchlejšie benzínové autá ;)

@TheDarkaber 3 жыл бұрын

Už ten začátek a kroucení volantem levápravá jako v US muscle car z 80´, jako vážně? Btw "manuální" řazení u dsg je takhle řešené už roky. Kde recenzent byl posledních 10-15 let? Maroš prostě nemá konkurenci😊

@xaltotungt484 3 жыл бұрын

Za tie prachy jednoznacne Formentor, kto chce velmi gazik tak Atecu.

@Murphy-E 3 жыл бұрын

Tak Mišo, s tebou to není ono , sry ...

@michalsulovsky1865 3 жыл бұрын

auta tohto kalibru by mal šoferovat len jeden z vas a to maroš nič proti

@kingbluffy 3 жыл бұрын

LIKE ak chcete viac videí s Mišom❤️

@daynight1921 3 жыл бұрын

3500eu len za zadnu cast trosku lepsie uprsveneho tlmica a s homo ci certifikaciou a znacku akrapovic 😂🤦‍♂️ za tie peniaze mam komplet uprraveny vyfuk od turba az po koniec od inych znaciek, takze za toto bybsom nepriplacal nikdy

@MOUNTY100V 3 жыл бұрын

Ukáž mi jediný titánový výfuk za túto cenu.... a s továrenskou zárukou...