VW T1, cabin restoration, Restauration, Schweißkurse und Oldtimerseminare bei Mobylas,

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6 жыл бұрын

VW T1 Bus, front restoration + front door steps
Look in my PLAYLIST !!
Fon: +4917 86552941
Mail: Mobylasdld@aol.com
Möglichkeit eigene Bleche ( auch vom Vespa ! ) zum Reparieren und eigenes Schweißgerät zum Üben mit zu bringen.
Für freie Termine bitte Mailen.....
Schweißkurse und Oldtimerseminare
• Fügen von Blechteilen, MIG-Hartlöten, MAG, WIG oder Autogenschweißen mit und ohne Zusatzmaterial
• Reproduktion von Karosserieteilen, Tür-Haut, Schweller usw.
• Motorradtank oder Motorradkotflügel
• Das Anfertigen von einfachen Schablonen
• Blechen treiben auf dem Klopp Sack oder Holzklotz
• Walzen von Blech, mit dem English-Wheel
• Bleche bearbeiten mit dem Stauch- und Streck Gerät
• Arbeiten mit der Sickenmaschine
• Beim Mitbringen eigener Blechteile, zum Beispiel eine Tür oder Haube, das Ausbeulen von Flächen
• Das Schlichten mit der Karosseriefeile
• Mit Flamme stauchen von (Spring)beulen
• Wie immer könnt Ihr eigene Schweißgeräte mitbringen, bitte vorher angeben
Las-cursus en Old-timer Workshops
• Samenvoegen van plaatwerkdelen, MIG-hardsolderen, MAG, TIG of Autogeen lassen met en zonder toevoeg materiaal
• Reproductie van carrosseriedelen, bijvoorbeeld, deurhuid, dorpels, enz.
• Motortank of motorspatbord
• Eenvoudige sjablonen maken
• Plaat drijven op de klopzak of op het houten blok
• Plaatwerk walsen, met het English-Wheel
• Plaat bewerken met het krimp en rekapparaat
• Werken met de kralenmachine
• Bij het zelf meenemen van plaatwerkdelen, bijvoorbeeld een deur en/of motor of kofferdeksel, het uitdeuken van oppervlakken
• Afwerking met de carrosserievijl
• “Kikkers”, krimpen met de vlam
• Zoals altijd, kun je je eigen lasapparaat meenemen, laat het mij van tevoren weten
INFO 02.04.2022 / Coronamaatregelen,
Aangezien de maatregelen versoepeld zijn wil ik graag de cursussen lassen en plaatbewerking weer hervatten Mogelijkheid om eigen plaatwerk mee te nemen voor reparatie en eigen lasapparaat om te oefenen.
Voor een vrijblijvende afspraak kunt u mailen...
Formation et soudure de carrosserie- tôlerie
pour véhicules de anciennes
• Assemblage de pièces de tôlerie, brasage MIG, soudage MAG, TIG
Soudure autogène avec et sans matériau supplémentaire
• Reproduction de parties de carrosserie, revêtement de porte, seuils de porte, etc.
• Réservoir de moto ou garde-boue de moto
• Création de modèles simples
• Forme la tôlerie sur le sac à sable, ou le bloc de bois
• Laminage de tôles, avec la English-Wheel
• Traitement de la tôle avec le dispositif de compression et d'étirement
• Travailler avec la machine à perler
• Lorsque vous apportez vos propres pièces en tôle, par exemple une porte ou un capot, le renflement des surfaces
• Terminer avec la lime corporelle
• Compression (ressort) bosses avec flamme
• Comme toujours, vous pouvez apporter vos propres appareils a soude, veuillez nous en informer à l'avance
INFO 02.04.´22 / Mesures Corona,
Les mesures étant assouplies, je souhaite reprendre les cours de soudure et de tôlerie.Possibilité de réparer vous-même votre tôlerie et d'apporter votre propre machine à souder à la pratique.
Pour les dates libres s'il vous plaît e-mail
Welding and sheet metal Workshop
• Joining sheet metal parts, MIG brazing, MAG or TIG
• Oxy-Acetylene welding with and without adding material (Rod)
• Reproduction of body parts, door skin, sills, etc.
• Motorcycle tank or motorcycle mudguard
• Making simple templates
• Hammering sheet Metal on the Sandbag or wooden block
• Sheet metal rolling, with the English-Wheel
• Processing sheet metal with the compression and stretching device
• Working with the beading machine
• When bringing your own sheet metal parts, for example a door or hood, the finishing of surfaces
• Finishing with the body file
• Shrinking (spring) bumps with flame
• As always, you can bring your own Welding Machine, please let me know in advance

Пікірлер: 97

@oliverr.5167 5 жыл бұрын

Respekt x 2 1.: Das ist Kunst ...wahnsinn !! 2.: Keine WERBUNG!!!!! BRAVO ICH HASSE WERBUNG!!!

@stevejanka361 5 жыл бұрын

Good evening sir, you do have my admiration, you are an artist and a Craftsman. You built a Volkswagen bus out of thin air. There wasn't much left of that Volkswagen. A lot of your techniques and expertise are amazing. Please keep the videos coming. Thank you and have a good weekend, take care.

@der_busbastler7816 5 жыл бұрын

Hut ab!! Ihr habt meinen allergrößten Respekt!! Das ist wirklich Handwerk was ihr da macht!! Tolle Arbeit!

@s.h.5932 3 жыл бұрын

Ich könnte euch ewig zuschauen😎😋😘

@mobylas 3 жыл бұрын

schau bitte nicht zu lange, sonnst bin ich schuld.... ; )

@s.h.5932 3 жыл бұрын

@@mobylas Das ist ganz grosse Handwerkskunst✌ du hast kürzlich in einem Kommentar geschrieben das du jetzt Rentner bist. Bleibst du uns trotzdem noch auf diesem Kanal erhalten? Oder auch weiterhin mit deinen Kursen?

@freddyflint8309 3 жыл бұрын

Perfekt, besser geht es wohl nicht. Viel Liebe zum Detail, Genauigkeit und erstklassiges handwerkliches Können. Danke für das lehrreiche Video.

@mobylas 3 жыл бұрын

Danke für das Interesse an meine Tutorials..... ; )

@michaelgahler4729 5 жыл бұрын

Jetzt versteht auch der Laie, warum Restaurationen so teuer sind. Da ist nicht nur die viele Arbeit und das viele Können, sondern auch all die speziellen Werkzeuge, die unglaublich viel Geld kosten, mit dem der Handwerker erst einmal in Vorkasse gehen muß. Diese Restauration hier ist zu 100% ihr Geld wert.

@arekwojnicki370 4 жыл бұрын

Es ist eine große Freude, Ihre Arbeit zu sehen. Gruß

@mobylas 4 жыл бұрын

Vielen Dank ; )

@allengraham7016 5 жыл бұрын

fantastic job nice to see a great video and fantastic craftmanship

@piposcheiring9618 6 жыл бұрын

Ich liebe deine videos. Freut mich immer wenn du etwas neues hochladest. Da ich in meiner Ausbildung zum Spengler/Lackierer so etwas nie zu sehen bekommen habe. Würde mich über mehr videos freuen. :)

@mobylas 6 жыл бұрын

Danke, ich bemühe mich .... ; )

@User333ppp 5 жыл бұрын

Приятно смотреть когда работают настоящие Мастера!!!

@mobylas 5 жыл бұрын

Спасибо ; )

@bigears4426 5 жыл бұрын

One of the best quality jobs I've seen no shortcuts. My eyes are just like yours not enough light

@mobylas 5 жыл бұрын

Thanks, yep, the eyes.... ; )

@hahnsolo7241 5 жыл бұрын

Handwerkskunst at its best...da bin ich Neidisch, und lerne viel hinzu...weiter so !

@mobylas 5 жыл бұрын

Danke ; )

@daos3300 5 жыл бұрын

extended episode, and it's a vw! yes, i'm having a mobylas binge night :)

@mobylas 5 жыл бұрын

sleep tight...... ; )

@mrsunelectronics544 4 жыл бұрын

Tolle Arbeit !!!!!! Danke fürs Video..... gerne mehr :) beste Grüße vom Bodensee

@mobylas 4 жыл бұрын

Danke, ich bemühe mich ... ; )

@alfredweinzierl6080 5 жыл бұрын

Wow geile Arbeit,auf so eine Arbeit hätte ich auch Bock

@Qwerty8 3 жыл бұрын

Schön 😍 wenn ich Zeit hätte, dann würde ich es auch nochmal überlegen... vielleicht wenn die Enkel dann mal endlich da sind 😜

@mohammadnajir2952 5 жыл бұрын

Very very nice work in I like car

@othmanreparaturen4151 5 жыл бұрын

du bist Meister 😎

@TheRonny0815 4 жыл бұрын

Weltklasse, sehr interessant dass kleine Fugen noch autogen geschweisst werden, aber ich kenne das selber, selbst mit 0.6 mm Draht und 20-30 A bringt man zu viel Wärme in die dünnen Bleche und kann nur punkten, dauert auch viel länger, super Video

@mobylas 4 жыл бұрын

Danke... ; )

@locosporlosvolkys7640 2 жыл бұрын

Estoy sorprendido con tan buen trabajo. Sigue que está quedando genial!

@mobylas 2 жыл бұрын

Muito obrigado..... ; )

@neilsilva1618 5 жыл бұрын

perfeito uma obra de arte parabens

@mobylas 5 жыл бұрын

obrigado ; )

@4caminos4caminos20 Жыл бұрын

10 /10. It is gold

@mobylas Жыл бұрын

Gracias..... ; )

@impactajuvenile 4 жыл бұрын

I bet you could build a VW Bus or any car for that matter from scratch? Amazing craftsmanship 👍

@mobylas 4 жыл бұрын

Hi, thanks for watching, had build a Jaguar XK 140 from scratch...... ; ) see for more pics my Homepage : www.mobylas.nl/Images/specials/healey/index.html

@alfredweinzierl6080 5 жыл бұрын

Das ist richtig gute deutsche Wertarbeit, das können heute nicht mehr so viele,heute wird nur abgetrennt angeschraubt und gegen neu getauscht.ausbeulen können die wenigsten heutzutage

@s.k.7607 5 жыл бұрын

Eher niederländische Wertarbeit.😉

@s.k.7607 5 жыл бұрын

Eher niederländische Wertarbeit 😉

@sblack48 5 жыл бұрын

Complex repair!!!

@zbigniewnowak4072 5 жыл бұрын

Klasse und noch mall Klasssse... Mann schaut Ihr, mann kann nicht im 1-2 Monaten Auto restaurieren.

@blacky7386 5 жыл бұрын

Ich bin begeistert. Das ist Handwerkskunst vom Allerfeinsten. Wobei ich mir wie immer die Frage stelle, wie es bei so was 41 Daumen nach unten geben kann. In dem Fall können es nur Neider sein die einem die hohe Kunst der Genauigkeit nicht Gönnen.

@mobylas 5 жыл бұрын

Danke für das lob, und man muss nicht immer alles versuchen zu verstehen.... ; )

@netofernandes7900 5 жыл бұрын

show de bpla o trabalho !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@stevejanka361 5 жыл бұрын

Good evening again just enjoyed watching this video again, what brand of handheld spot welder is that that you have? That really worked good welding that piece across the front end of this Volkswagen. Thanks again, take care.

@mobylas 5 жыл бұрын

it took a while to find the same one , it is a French Spotwelder : memax.nl/veiling_72/machines/lasmachines/puntlas-apparaat-cemac-cs2000c_11917

@Stefan_hat_es_gesehen 6 жыл бұрын

Hallo...! Deine Videos sind echt super und für mich als gelernter Blechschlosser sehr interessant da ich doch noch ein paar hilfreiche Tipps sehe. Nutzt Du für das Autogene Schweißen Acetylen oder Propangas? Mach weiter so..! Gruß Stefan

@mobylas 6 жыл бұрын

beim Autogen-Schweißen, benutze ich Acetylene und Sauerstoff.....

@mikaso20042000 4 жыл бұрын

respect for your effort to put your work on you tube.question for you,why you insist on using autogen at 16:15?you do have mig brazzing option in your Mig welding machine as i understood?asking because of so much heat that burned peace that you weld.

@mobylas 4 жыл бұрын

Hi, thank you for watching my video´s, i am restoring oldtimers according to the "Charter of Turin ". This means, i repair the same way as they would have done "then". ; ) vcc.org.nz/wp-content/uploads/2018/02/FIVA_Turin_charter_handbook_intro.pdf Gas welding has a large heat affected zone, which can cause change in mechanical properties of parent material. Hammering the weld in the “hammer on dolly” method, you can forge the seam. This allows a metal finishing without filler. Also this method allows a stress-free weld because of the temperature you’re working at. There is very little strength in a cold weld. When the filler metal is properly added to the molten puddle, the resulting weld will be stronger than the original base metal. The body panels that i use, are made out of a low carbon steel. Low carbon steels are classified by having less than 0.3% carbon by weight. This allows the steel to be easily machined, welded, and formed, making it extremely useful as a general-purpose steel. Long live the Oxyacetylene Torch . www.bodyshopbusiness.com/long-live-the-oxyacetylene-torch/

@Spelter 6 жыл бұрын

Wow, einfach nur geil gemacht. Ich wünschte ich hätte eine solche Ausrüstung :) Beim Mig Hartlöten, was für eine Rolle und Gas verwendet Ihr? Wir haben ein Corgon mix von 22 % CO2 und 78% Argon für normales Mig Schweißen, würde das für das Löten auch gehen?

@mobylas 6 жыл бұрын

ich Benütze CuSi ø 0,8 mm , Argon 100 %.... Corgon, geht NICHT..... ( www.schweisshelden.de/fachwissen/schweissen-loeten-fuegen/msg-loeten )

@stevejanka361 5 жыл бұрын

What brand of spot welder did you use on that front panel? Just watched this video again. Always learn more the second time.

@mobylas 5 жыл бұрын

memax.nl/veiling_72/machines/lasmachines/puntlas-apparaat-cemac-cs2000c_11917 ( same one as i have.... ; )

@user-lr5el1vn4g 4 жыл бұрын

GOOD

@mobylas 4 жыл бұрын

Thanks.... ; )

@louisreydt1824 6 жыл бұрын

Hy, was ist das für ein "Schweißverfahren" welches du bei den Anfertigung der Einstiegsbleche genutzt hast? Coole Sache.....mein 55er wartet ebenfalls auf eine Wiederbelebung. Gruß

@mobylas 6 жыл бұрын

Autogen-Schweißen, ich benutze Acetylene und Sauerstoff.....

@HeinerStorchennest1 5 жыл бұрын

Hallo, sehr schön gemacht. Welchen Brenner habt ihr im Einsatz?

@mobylas 5 жыл бұрын

einen " Smith Little Torch " Link : www.smithequipment.com/ ( hat KEIN EU Prüfzeichen !!! ) ein vergleichbaren Brenner ist der : www.messer-cs.com/fileadmin/_migrated/content_uploads/Minitherm_DE_23.pdf

@marcosmagalhaes1562 4 жыл бұрын

O Sr. E tão bom quanto o Paulão funileiro, se tiver uma mig sem gás sobrando sem uso manda pra mim preciso reformar a minha Kombi.

@mobylas 4 жыл бұрын

Infelizmente, não tenho nenhum equipamento de soldagem ; (

@kombidina4317 5 жыл бұрын

Olá bom dia qual o nome dessa ferramenta que parece um alicate que utilizou pra fazer a curva na lata

@mobylas 5 жыл бұрын

bom dia, www.heliotech.pl/cegi_zdj_rozw.html

@Gigges85 5 жыл бұрын

Super interessantes Video, da kann man immer wieder nur staunen. Wär es rein technisch gesehen nicht einfacher die Bleche mit einem WIG-Gerät zu schweißen, anstelle von Autogen? Sie haben in einem früheren Video mal erwähnt, dass es bei den Reparaturen auch darum geht, dass die verwendeten Techniken, die gleichen sind, welche auch zum Einsatz kamen, als solche Fahrzeuge "aktuell" waren - quasi historisch korrekt restauriert. Unabhängig davon dürfte doch mit einem WIG-Gerät ein sehr ähnliches Ergebnis mit geringerer Hitzeeinwirkung zu erzielen sein? Also jetzt speziell auf das verschweißen ohne bzw. mit nur wenig Zusatz bezogen.

@mobylas 5 жыл бұрын

Dankeschön,......ja, dass ist korrekt, mit ein WIG Gerät bringt mann wenig Wärme ein, aber manchmal braucht man die Wärme um die Bleche besser formen zu können... ; )

@mateuszmalinowski1258 6 жыл бұрын

Hmm... Watch Totalschade

@antonmuller9682 5 жыл бұрын

Die Arbeiten sind sehr schön ausgeführt! Was ich aber nicht verstehe: Warum macht man sich auf der einen Seite so viel Arbeit und auf der anderen Seite wird das blanke und/oder rostige Blech nicht behandelt sondern einfach "überbaut"? Das ist doch nur eine Frage der Zeit bis es erneut durchgammelt, sowas kann ich echt nicht verstehen ...

@mobylas 5 жыл бұрын

wo wird denn bitte irgendwas "überbaut" ?????

@antonmuller9682 5 жыл бұрын

@@mobylas - Bei Szene ab 5:30 z. B. blieb das Blech unbehandelt, bei Szene 25:07 ist das untere Blech rostig, usw. - Aber das ist ja nicht mein Problem, von daher ist es mir egal. Frohes schaffen weiterhin ;)

@mobylas 5 жыл бұрын

Hallo Anton, natürlich ist es schwierig in ein so kurzen Film jeden einzelnen Schritt zu zeigen. Aber ich kann Dir sagen dass alle Bleche vor dem verschweißen behandeld worden sind. Bei 27:50 kannst Du dass ja deutlich sehen, nur wo geschweißt und gelötet wird will ich nichts drauf haben. Wenn alles fertig ist bekommt der Bulli eine Hohlraumversiegelung. Bei mir gammelt kein Blech wenn ich fertig bin...... ; )

@framuller100 4 жыл бұрын

Hut ab Leute, kann das mal jemand in Zahlen fassen was Ihr in diesem Video macht.......bin ich echt gespannt

@mobylas 4 жыл бұрын

was für Zahlen möchtest Du wissen...... ? ; )

@framuller100 4 жыл бұрын

wenn Du diese Arbeiten einem Kunden berechnen möchtest, was würde er bezahlen ?

@mobylas 4 жыл бұрын

@@framuller100 die arbeiten im Video waren ungefähr 130 Stunden..... ; )

@MarkoR78 5 жыл бұрын

keine Schweißfarbe zwischen den Blechen? schade um die Arbeit...

@mobylas 5 жыл бұрын

was ist den bitte "Schweißfarbe" ????

@s.k.7607 5 жыл бұрын

Schweißprimer, auch schweißbare Grundierung genannt. Über den Nutzen kann man aber geteilter Meinung sein.

@GermanAngryBird 6 жыл бұрын

Hi, darf man fragen bei welcher Firma du tätig bist?

@mobylas 6 жыл бұрын

ja, darfst Du, bei meine...... ; ) MOBYLAS

@othmanreparaturen4151 5 жыл бұрын

@@mobylas hhhhh..

@user-rs8mj8jh1w 5 жыл бұрын

Wo ist Ihre Geschäftsadresse in Deutschland? Würden Sie mir erlauben, Sie zu besuchen, wenn ich nach Deutschland reise?

@user-rs8mj8jh1w 5 жыл бұрын

Wie heißt das Schweißgerät, das Sie verwenden?

@mobylas 5 жыл бұрын

Welches Schweißgerät, MIG , WIG , Autogen ? in welcher Minute vom Film ?

@user-rs8mj8jh1w 5 жыл бұрын

Welches ist das beste Schweißgerät, das beim Autoschweißen verwendet wird?**Und der Preis ist cam؟

@aaron___6014 5 жыл бұрын

I'd rather your videos had no music.

@mobylas 5 жыл бұрын

i´am sorry Aaron, that they do have "Music", but, you can turn it off..... ; )

@e30325ikiller 5 жыл бұрын

heavy metal

@mobylas 5 жыл бұрын

Yep......

@tungstengrinder9485 4 жыл бұрын

Ich habe keine Ahnung welches dummbrot hier einen Daumen nach unten macht🤔😉🤣

@mobylas 4 жыл бұрын

tja, kann ich Dir auch nicht sagen, die sind halt die "Nerds" vom Internet ... ; )

@larshahohe5297 Жыл бұрын

Tut mir leid, aber das ist keine Restauration, das ist nur ein ausbessern. Restauration ist etwas ganz anderes, da werden keine flicken eingesetzt

@mobylas Жыл бұрын

Hallo Lars, braucht Dir nicht leid tun, man kan ja nicht alles wissen. die Definition, Restauration bei einen Oldtimer, so wie beim Bulli heißt, Wiederinstandsetzung eines Fahrzeugs. Ich mache das weitgehend nach der "Charter von Turin", hier wird uns Restauratoren vorgegeben wie man zu restaurieren hat. Link : vcc.org.nz/wp-content/uploads/2018/02/FIVA_Turin_charter_handbook_intro.pdf In kurz erklärt heißt es hier, man behält so viel wie möglich vom alten Material ( Blech und Lack ). Und man Restauriert mit die Werkzeuge die man zur Zeit des Entstehung ( Bau des Autos ) auch benutzt hätte. Um so mehr Blech man austauscht, vielen nennen dies "Restaurieren", um so weniger ist der Oldtimer Wert !! Heute sind nur noch die unberührten und im Erstlack da stehende Oldtimer für Sammler Interessant. Und auch nur die erzielen hohe Preise. Darum ist es wichtig NUR die Teile vom Blech aus zu tauschen die durchgerostet sind, und dann auch nur die Stelle(n) zu Lackieren, und NICHT das ganze Auto ; )

4 жыл бұрын

Krass was ihr da macht... aber ist diese Art von Kunst nicht eigentlich Verschwendung von Lebenszeit? Einem Esel brauchte man zu Zeiten von Jesus auch nicht so viel Arbeitszeit geben. Sollen wir Menschen uns nicht mit dem Sinn des Lebens befassen? Der Sinn ist, unseren weiteren Weg zu überdenken und vorzubereiten.

@mobylas 4 жыл бұрын

Jörg, Danke ja, so sehe ich das nicht, es ist eher einfüllung von Lebenszeit, obendrein gehe ich ( schon ein leben lang ) nachhaltig um mit vor lange Zeit produzierte Wertstoffe ; ) in dem ich den ein neues Leben schenke. Du möchtes mich doch nicht mit ein Esel vergleichen , oder ? Der Sinn were eher sein verhalten gegenüber sein Mitmensch UND Natur zu überdenken. Somit bereitest Du ein besseren Weg vor......