dokładnie!!!!!!!!!

Zajrzyj na kanał kzfaq.info/get/bejne/rLF7ZMJoy7ixgY0.html Tam nie ma problemu z odpowiedziami, znajdziesz gdzieś mój komentarz gdzie na szybko podliczyłem koszty

Kupujesz blokady silnika do axd

@@xtomcio_ax_6852 wałek opanowałem , blokady rozrządu też kupiłem żeby było perfekto. Furka pięknie pali , silnik elegancko pracuje tylko teraz gdy dodaje gazu pojawił się " świst " w okolicy kolektora wydechowego lub samej turbiny..na wolny obrotach nic nie "śwista " tylko po dodaniu gazu powyżej 2 tys obrotów..wydaje mi się że poszła uszczelka pod kolektorem bo sama głowica przy jest okopcona :) miał ktoś taki przypadek ? Hmm

@@dela-delux9681 te kolektory lubią pękać. Pewnie jest walnięty kolektor wydechowy, musi być gdzieś okopcony. Ja robiłem u siebie latem turbinę i wałek bo szklanki wydarło. Jeszcze mi został notlauf do zrobienia bo potrafi powyżej 120km/h silnik wpadać w tryb awaryjny, przeładowuje go.

@@xtomcio_ax_6852 Jestem w czarnej dupie panie :P szpilki dolne kolektora prawie nie dokręcone , co najlepsze kilka wyszło ze szpilka , gdy jedna od dołu wykręciłem zaczął mi płyn chłodniczy lecieć..a ta ostatnia na dole odkręciłem palcami , co się okazało to była ona ukręcona przez kogoś i delikatnie wklejona , masakra. Nie wiem jak ludzie " mechanicy " mogą tak naprawiać :/

@@dela-delux9681 kolektor żeliwny masz na allegro 400zl chyba firmy AIC, niemiecka i niby w Niemczech robione ale to wątpliwe jednak są bardzo dobre, delikatnie trzeba przy tym króćcu wodnym podszlifować flansze pierwszego cyl i dobrać uszczelkę pierścień uszczelniający w str egr bo zestaw z tą uszczelką nie wiedzieć czemu juz 700zl kosztuje

Na liczniku jakieś 400

Nie wierzę oczom, pierwsza odpowiedź na jakiekolwiek pytanie, cud...

ten silnik jest zajebisty, tylko nie wiele osób umie go eksploatować. Wystarczy co 10-15tys lać ODPOWIEDNI olej i latają po 1mln kilometrów bez żadnych napraw.

@@EuroTaxiZakopane Jasne szczególnie zajebiste są jego cylindry pokryte gównem które łuszczy się jak stary lakier, wyjące koła rozrządu, pompowtryski i wałek również wykonany z gówna.

@@bolo3274 no jasne, pokryte gównem, a największe zdziwienie ile kilometrów to przejeżdża... Tylko nie porównuj silników które miały 5 razy cofany przebieg lub gówno było zamiast oleju lane bo co drugi użytkownik/mechanik nie wie, że oleje mają dane specyfikacje lub że wypada zmieniać co max 15tys:))) a pózniej własnie sie rodzą takie debilne wpisy :))

@@EuroTaxiZakopane Tak przejezdzaja od mechanika do mechanika 🤣 To jest skarbonka bez dna. Na szczęście już dawno tego gówna nie produkują.

@@bolo3274 no 2.0 tdi na bank lepsze haha