Ninguna otra en esta clase ofrece la seguridad de esta VW.
Пікірлер: 402
@horaciohernandezhernandez62183 жыл бұрын
Como dice el master un golazo al incluir las ultimas asistencias de seguridad. Solo por eso la hace la más recomendable por encimas de las otras.
@ConsumeTV3 жыл бұрын
Gran producto. Se empieza a hacer común el tema de la seguridad activa como equipamiento estándar, como lo es en Estados Unidos. Será interesante ver cómo responde la competencia.
@bramstocker25153 жыл бұрын
Consume tv también veo tus videos
@ConsumeTV3 жыл бұрын
@@bramstocker2515 hey! gracias!
@rosamariagonzalezroa13623 жыл бұрын
Yo también veo tus videos, son excelentes!!,
@hugobernal51173 жыл бұрын
Alguien más cree que el máster habla como Gru de mi villano favorito 😂😂
@luischavez-xg3yc3 жыл бұрын
Jajajaja
@jjvazquezdiaz863 жыл бұрын
Jajajaja
@Embriagante2 жыл бұрын
No manches es cierto 🥴
@michaelm9348 Жыл бұрын
De hecho el dobla la voz de GRU para Mexico y Brazil
@jorgesaenz97663 жыл бұрын
Máster, algunos testdriver de otros canales le llamaban el Jetta de las camionetas. Saludos cordiales desde Mérida Yucatán.
@rafaelcp88433 жыл бұрын
Sergio el tema del botón de volumen físico no lo necesitas si tienes el control de volumen en el volante, lo que pasa es que la gente ya se acostumbró a eso y muchas veces no utiliza los controles del volante, es como el Bluetooth del volante, no lo utilizan y sigue la gente manejando y hablando con el Cel 🤷♂️
@cuentaempresarial2417 Жыл бұрын
No, pasa que el volumen del volante lo bajas gradualmente pero si quieres bajarlo rápido la perilla es mejor, además que para el copiloto tb es mejor la perilla
@luisgaribay36983 жыл бұрын
Su diseño me parece que le permitirá envejecer con dignidad, es muy agradable.
@asahelalonsho30733 жыл бұрын
De hecho, yo sigo viendo el CLÁSICO y no se mira nada feo o mal, y eso que no soy vagueto
@alejandrorivera82763 жыл бұрын
@@asahelalonsho3073 Muy cierto, es como atemporal ese diseño...
@ricardorios66763 жыл бұрын
De hecho por fuera parece una actualización de la generación anterior de Tiguan
@JoseReyesuruboz4l3 жыл бұрын
No mames si se ve como todos los vws jajaja
@mateoperezsalinas78523 жыл бұрын
Saludos Sr Sergio.
@liammoreno17893 жыл бұрын
Buena reseña. Yo sí creo que es la Ateca de Volkswagen con más equipo en seguridad 🙂 ¡Saludos!
@speregrina86823 жыл бұрын
Se equivocó en el motor que menciona de tiguan highline es 2.0t y no 1.8t 🤔
@rafaelrojas95753 жыл бұрын
Desde que salió la tiguan 1.4 tsi que la he disfrutado bajo todas las condiciones de camino pasajeros y carga y se porta. A las mil maravillas económica en ciudad en carretera y con mejor respuesta cargada y con pasajeros que una dodge caravan 3.6 v6 o un xl7 3.5 v6 . Así que sospecho que está Taos será una excelente elección para sus futuros usuarios.
@rafaelrojas95753 жыл бұрын
@Leni Loud la gente floja como tú dices no batalla. Pues la verdad siempre he querido un auto para toda la vida y salvo por crecimiento de la familia y necesidad de más espacio todavía tendría mi lindo Ford escape que tuve que cambiar a los 5 años por necesidad de espacio. Con los v6 batallé y perdí fallas de fábrica en caja de cambios (dodge) fallas de dirección ( xl7) fallas de diferencial X trail. Y así los únicos que no me han dado batalla son los Ford Ka, Escape, Ranger al menos dos de tres. Y el Suzuki SwiftUI sport y este tiguan , a y un mini countryman 2018 que lo acabo de vender solo para tener liquidez en tiempos de pandemia y porque suelo movilizar,e en bicicleta cada vez que puedo. Todos comprados cero kilómetros respetando los mantenimientos oficiales e hinchando ante cualquier cosa que pareciera fuera de lugar. De nada te sirve un teórico motor longevo si. Te falla todo lo demás primero.
@AngelVargas19893 жыл бұрын
@Leni Loud La mayoría de esos V6 eran heredados de Mitsubishi producto de la extinta alianza Diamond-Star, además grupo VAG e ha sido un líder en el downsizing y los motores turbo dadas las cada vez más estrictas normas anticontaminación el Europa, adicionalmente no hay punto de comparación de la calidad de grupo VAG y ese grupo arruinado y eternamente al borde la bancarrota también conocido como Chrysler, que ni Dailer-Benz ni mucho menos FIAT han logrado rescatar.
@YTAutoAficionado Жыл бұрын
Qué tal amigos, llevo un año intentado sacar adelante el canal, me falta poco por llegar a los 1,000 suscriptores. Agradecería puedas apoyarme para lograrlo y quizá mi contenido pueda ayudarte en especial si es un Volkswagen/Audi/Seat. Ánimo🙌🏻
@jorgeaguilar75903 жыл бұрын
Todo lo automotriz que está hecho en México es calidad de exportación!
@jesuspuente71943 жыл бұрын
Esta muy bonita creo q en general es la mas equilibrada, espacio, seguridad, consumo y equipamiento, además de que potencia. 👍
@reynadominguez52323 жыл бұрын
Buen video como siempre, una pregunta en REVENTA que tal es VW????? Mucho agradeceré tu comentario??? Gracias 🙂 🙋🏼♀️
@alanolazabal13023 жыл бұрын
Buen video, gracias,...cual recomienda entre seat Ateca Style y Taos trendline? Y cual caja es mejor la triptronic de 6 u 8 o la DSG de 7 velocidades?
@alejandrovictoria71263 жыл бұрын
Saludos máster!
@Felipee853 жыл бұрын
Vaya ese auto se ve con muy buen equilibrio precio-calidad y sobre todo la seguridad. Creo que vale mucho la pena considerar entregarle tu alma al banco unos 5 años 😎 por este producto. Master le falta hacer como que la prueba de maletas para visualizar mejor los espacios de la cajuela o area de carga como se le quiera llamar, gracias. Saludos!
@cuentaempresarial2417 Жыл бұрын
Lo mejor es siempre pagar en efectivo así no tienes que pagar intereses
@grinderkere21993 жыл бұрын
Está muy bien, le pese a quien le pese, no soy vagueto, pero creo que es una muy buena opción...
@diegomendoza21493 жыл бұрын
Es lo mismo que la skoda karoq, así se vende acá . Saludos de Chile
@homeroavilatorres46223 жыл бұрын
Un rebase en autopista quizá se de a 150 o 160 kms, pero ya para llevar la Taos o cualquier otra suv a esa velocidad constante ya me parece algo arriesgado y peligroso
@hectormiguellazaro37043 жыл бұрын
Acá donde vivo hasta mucho 100 kms es lo máximo porque hay ,as curvas, no hay carreteras tan largas como en el norte del país.
@naimvalencia57563 жыл бұрын
Si amigo quizá el centro de gravedad se pueda ver comprometido pero si los haces en recta y sin movimiento brusco no pasa nada
@EnriqueCruz-zs4zq3 жыл бұрын
@@naimvalencia5756 yo manejo mi jeta 2014 a 160 190 atodos los dias en la madrugada y ese si se controla rebien y eso que es medio viejo
@gaius_marius3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo. Tienes muy poco margen de error a esa velocidad.
@Manu-jq5uq3 жыл бұрын
@@gaius_marius es correcto. En cualquier coche a esa velocidad ya no hay mucho tiempo de reacción.
@PakoMemoRamirezDr3 жыл бұрын
Que maquina, mi favorita del segmento hasta ahora
@FranciscoGomez-ph6rr3 жыл бұрын
Creo que viene a suplir el hueco que dejó el cambio de generación de la tiguan, antes de que pareciera mama van. Por dentro parece ser la tiguan 2014, lástima que Taos bajó la calidad en los plásticos.
@eleazaraguilaraguilar84613 жыл бұрын
Buen dia. He seguido de cerca su canal en especial los videos relacionados a la Vitara boosterjet trasmision manual y sus competidores. Ahora con esta nueva suv taos y en especifico la comfortline, a su criterio cual seria mejor entre estas 2 suv si es que hay comparacion. De antemano muchisimas gracias por la informacion de sus videos. Exelente dia.
@martinezsantiagoalainmigue43083 жыл бұрын
Máster .. Si se puede ver la navegación en el Closter en otras reseñas si lo tiene aquí mismo en México..
@javiercano53873 жыл бұрын
Con cual camioneta compite de Kia la Taos seltos o sportage máster y cual se le hace mejor
@adrianbck54573 жыл бұрын
Yo también creo que es la mejor de su categoría... Sergio me hubiera gustado que hablaras que si tenía la suspensión firme o más suave en comparación con la Ateca. Tiene el mismo tamaño que la Tiguan que se vende en Europa ... Pero en manejo la Tiguan es mejor porque tiene multibrazo y esta tiene una suspensión de eje trorsional ...
@corpgl79673 жыл бұрын
Estimado *Alexander Jiménez* , no sé si borraste o borraron tu comentario pero me tomaré la molestia: El veredicto del Sr. Sergio es válido , lo mismo ocurre con su opinión. Ambas son válidas porque él ya condujo y conoció el producto (al igual que la competencia del vehículo). Con dichas bases hay razón suficiente para que Sergio pueda formarse una opinión, en lo cual también es perfectamente válido poder estar en desacuerdo. (Como es tu caso). El detalle surge cuando tu "opinión" de un producto que todavía no ha salido a la venta, ni has manejado, ni has visto... tienen el mismo sustento con el que eres capaz de argumentar. ¿Cómo emites un veredicto sin conocer?, ¿cómo asumes la cualidad de lo verdadero desde lo subjetivo? Te leemos.
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
Tiene idea de cuándo estará disponible la versión highline?
@axelmonterou.82073 жыл бұрын
T cross, y virtus, nacieron muertos, ante el segmento... Sin embargo, ésta camioneta, tiene buena pinta a futuro, yo sí la compraría.
@michaelm93483 жыл бұрын
Esos compras ya estan muertos!! Pero no les han avisado
@estebanomarmendoza21603 жыл бұрын
Muy interesante este suv. Acá en Argentina ya está la preventa, seguramente se venderá muy bien. Solo se fabricará acá en Argentina en la planta de Pacheco y allá en México en Puebla
@javiersainz42873 жыл бұрын
Carísimo en Argentina por impuestos comparado con precio de Mexico... soy de Bolivia y parece que nos sale mas barato hacértela traer de Mexico jaja aún cuando estamos encima de Argentina.
@estebanomarmendoza21603 жыл бұрын
@@javiersainz4287 y si, seguramente, acá todo es muy caro y lleno de impuestos
@CarlosRodriguez-hv2ls3 жыл бұрын
entre 150 y 200 km/h ? Master jamás he alcanzado esa velocidad XD pero se entiende que si hay gente que va necesitar esa potencia
@krizalid20113 жыл бұрын
Pero para esas velocidades existen mejores opciones (más costosas). Creo que quien conduce a altas velocidades debe tener un producto más enfocado al desempeño y no uno enfocado a la "rutina". Y supongo que quien piensa en un producto familiar no pensará en hacer 1 hora desde Guadalajara hasta Colima con todos abordo (a menos que tenga un avión, y teniendo para un avión difícilmente compra estos productos).
@brutalknife3928 Жыл бұрын
@@krizalid2011 No necesariamente tiene que ser un producto enfocado así, yo tengo una y puedo viajar a 180-193 sin problemas por horas.
@Many-jv1kl3 жыл бұрын
Qué versión recomienda ??
@alberache3 жыл бұрын
Don Sergio cual es su estatura? por aquello de su medida de rodillas en el asiento trasero.
@osirispadron94543 жыл бұрын
Extensión de Garantía? O solo 3 años? Después que Dios te bendiga......
@jesusfragozasiem19643 жыл бұрын
Master lo felicito como siempre excelente! Que suv recomendarías como recomienda el Corolla ???
@MrCSoni10013 жыл бұрын
Master, con la llegada de esta Taos será que Nissan se anime a traer la Qashqai para México?
@omarin303 жыл бұрын
Tiene el frente similar a la Teramont
@williamguillermodazavivas36403 жыл бұрын
Me parece un vehículo muy bueno.
@adrianledezma83643 жыл бұрын
no leo a nadie hablando del color. que color se mira mejor?
@luisfelipeduque-sierra24073 жыл бұрын
Y que piensas de la corolla cross ( híbrida) ?
@djusb75383 жыл бұрын
👌 se ve elegante
@andressaracho12743 жыл бұрын
Si hay botón físico de volumen, en el volante
@luisalbertoorihuela5582 жыл бұрын
Que recomienda más? Esta o la Peugeot 2008 GT?
@Class.forName-Ungoliant-2 жыл бұрын
Duda tuve un Golf 2019 con ese motor , No le hace power acaso a esa camioneta.?
@gallegosvazquezalanalberto64852 жыл бұрын
Para mí una camisa casi perfecta, pero no fue haci ya que le faltaría el sistema de mantenimiento de carril y monitor de precion de neumáticos además de una cámara 360 grados y sistema de Auto Hold yo en la hora de comprar un auto me fijo mucho en la seguridad y equipo posteriormente en la comodidad y manejo.
@82hawkerpilot3 жыл бұрын
Buenas tardes Don Sergio; considera ésta Taos mejor vehículo que la Peugeot 2008 GT❓ Saludos cordiales desde Saltillo.
@adrianledezma83643 жыл бұрын
escuche que tiene fallas. alguien sabe en que version?
@duffyguarnero63843 жыл бұрын
Cual es mejor taos o vitara?
@forasteroviajante43833 жыл бұрын
esta padre, cuando sale a la venta?
@eliasluesma92683 жыл бұрын
Hermano mexicano..no se si esta equipada con cadena de distribución o correa dentada de distribución. Porque omiten este ítem.??????
@EderRivas13323 жыл бұрын
Te felicito por tus videos , TU que eres el experto . Que te comprarías TIGUAN COMFORTLINE2021 o TAOS HIGHLINE 2021 ???
@juliot14383 жыл бұрын
Siendo metiche, es cuestión de decidir que si te interesa el quemacocos y el control crucero adaptativo pero un poco menos espacio, faros de led, asiento de conductor con ajuste eléctrico te vas a ir por TAOS HIGHLINE, Si no te interesan dichas características, la Tiguan Confortline es mas espaciosa para equipaje, pasajeros, hay versión de tercera fila de asientos, es igual de cómoda para viajes largos.
@danteblink3 жыл бұрын
"Todo el mundo tiene un Taos. Al menos en la cabeza."
@ALEE-yi3jj3 жыл бұрын
🤨
@raulramirez87823 жыл бұрын
🤨
@Jucamech3 жыл бұрын
🤨
@juancisneros96543 жыл бұрын
Si x q ya nadie tiene un Jetta en la cabeza
@juancisneros96543 жыл бұрын
@@JuanPerez-gh3yn x diseño exterior , claro , ve cuántas líneas de dobles tiene en el cofre !!! Y la mega parrilla !! Q no armoniza en nada
@joseluisrosasjacuinde57973 жыл бұрын
La camioneta es bonita es segura, cómoda es de un precio bastante razonable, de buen manejo. Hace algún tiempo escuché decir al Master que Hyundai canabilizaba un poco sus productos. Por qué el Accent más equipado era más caro que el Elantra de entrada. Y creo que Volkswagen está haciendo lo mismo. Esta camioneta claramente es el Golf en tacones. Pero con más seguridad y equipo por un precio similar. En un momento como el actual dónde el mundo gusta de estás camionetas. Volkswagen le da a la gente lo que quiere pero a la ves pone un clavo más al ataúd del golf que desde hace algunos años se decía que la octava generación quizá no llegaría. Ya que por poca diferencia de precios el golf tiene menos seguridad que esta camioneta. En la única parte que me parece muy superior es en el manejo. Pero cada ves son pocos los que cuando compran un auto comparan su manejo, hoy importa más el tamaño de la pantalla, que tenga camara de reversa, techo panorámico o quemacocos.
@jorgito65012 жыл бұрын
Cual es el rendimiento?
@contruyendoalbercas3 жыл бұрын
Ya de tanta camioneta en el mercado es muy difícil decidir que comprar ! que vale más la pena Subaru Xv rav4, taos etc todas andan en ese precio ..
@lenintoledo47703 жыл бұрын
Una pregunta, en donde hacen este auto?
@recarpy3 жыл бұрын
00:10:05 me pareció ver que el botón de volumen está en el volante
@rafaela97173 жыл бұрын
Taos highline vs Tiguan highline 2021?
@MiguelARedes-rr1km3 жыл бұрын
Exacto Master, Volkswagen solo hace autos para 4 personas, por el túnel de la transmisión, lástima de dizque SUVs o la lanchota del Jetta que también solo es para 4. Túnel de la transmisión, ni al caso; pero bueno, todo mundo tiene un Jetta, jejeje, por lo menos al que maneja, no le afecta, pero los de atrás, preguntales.
@michmat77 Жыл бұрын
Buena línea… VW necesita mejorar este producto urgentemente. Compre uno 2023, y honestamente el customer satisfaction esta a 60% en mi caso,.
@jorgepineda93013 жыл бұрын
Muy bonita, equipada y todo. Pero la bahía del motor se ve bien "castigado" jajaaja, le pudieron hacer mejor layout o alguna tapa de plastico, digo a opinion personal :)
@jpirxtreme26203 жыл бұрын
Solo le falta el auto hold q en ciudades con mucho tráfico es muy necesario
@hdsamsung27143 жыл бұрын
Hola Y que tal está la calidad de ensamble?Durante su video se oye un ruido molesto todo el tiempo del video. Gracias!!!!
@Josejuanmarquez123 жыл бұрын
Por qué habla usted como el Dr. Chunga
@andressaracho12743 жыл бұрын
Alguien que sepa dónde viene el código para el sistema de info entretenimiento del nuevo Taos 2021?
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
A qué código te refieres amigo ? Tenemos una también. Tengo mi canal que apenas empiezo si puedes apoyarme 👍🏻 kzfaq.info/get/bejne/Y91kgKebyKeZaIk.html
@abrahamhernandez40662 жыл бұрын
Recomiendan esta o una jeep renegade
@gabyvilla13 жыл бұрын
Hola , si es tan amable en asesorarme , tengo una Mazda x 5 2014 e visto Volvo , BMW Pegout y no me han convencido esta Tao me gusta el diseñó ,tablero el cuelo panorámico Cual md recomienda?
@jjvazquezdiaz863 жыл бұрын
Estarías bajando de segmento con esta Taos.
@rociozasa27863 жыл бұрын
Yo sé que no es competencia de Taos, pero ya hay videos en Argentina acerca de la Nivus. Se que no tiene nada que ver una con la otra, pero cuál escogería usted Master?
@yenniferw183 жыл бұрын
Acá en Perú ya llegó la Nivus, pero eso dependerá de la necesidad que puedas tener, en mi caso estoy esperando la Taos ☺️
@ericalvarez77783 жыл бұрын
¿Qué es mejor por el mismo precio, Taos High Line ó Tiguan Confort Line?
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
Depende qué necesitas. Tiguan solo tendrá mejor espacio y mejor calidad de materiales y suspensión independiente. En todo lo demás es mejor taos. Seguridad, equipo, y tecnología.
@ernestocastro13843 жыл бұрын
Y el precio???
@richardborda48523 жыл бұрын
Se ve un buen producto y obviamente, por su fabricación mexicana, le hacen buena propaganda. Allá en México tiene buen precio costo-beneficio. Esperar a ver, en cuanto dinero llega a Colombia y veremos, si es mejor compra que una ateca o que una cx5, incluso, una cx30 de Mazda. Saludos
@eveback3 жыл бұрын
Para cuándo la reseña del MG5
@oscarjavierarangogomez17213 жыл бұрын
Yo creo que lo del volumen no tendría problema porque se puede manejar desde el timón. Saludos desde Colombia. Llegará a Colombia?
@Joseph-Joseph20023 жыл бұрын
Llega a Colombia mas o menos en Septiembre de este año.
@rangelalejandro3 жыл бұрын
Esta o peugeot 2008 gt?
@agustinascazzuso47163 жыл бұрын
alguna opinión del audio?
@rafaelacatitla8883 жыл бұрын
Si le pones JL audio seras el rey del audio de calidad
@ClaudioAguileraMunoz2 жыл бұрын
curiosamente pasé de la CX30 a la Taos. La CX30 se sentía un auto levantado, la Taos se siente realmente una SUV. Saludos!
@YTAutoAficionado Жыл бұрын
Qué tal amigos, llevo un año intentado sacar adelante el canal, me falta poco por llegar a los 1,000 suscriptores. Agradecería puedas apoyarme para lograrlo y quizá mi contenido pueda ayudarte en especial si es un Volkswagen/Audi/Seat. Ánimo🙌🏻
@jesusllanassilva7814 Жыл бұрын
Hola, amigo disculpa cómo te ha ido con tu Taos durante estos meses?
@tatoaguilera3 жыл бұрын
Taos vs Peugeot 2008 las dos 2021, cual es mejor?
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
2008 si buscas algo personal, de interiores más futuristas. Taos espacio, seguridad, manejo y equipo
@NA-qx2cx2 жыл бұрын
A cuanto esta limitada o gobernada??
@dindongdindong85653 жыл бұрын
Es Sosa pero a mi papá le encanta
@elsenorwilson21583 жыл бұрын
LA SEGURIDAD ACTIVA ES MUY IMPORTANTE.... REALMENTE SI ES FUNCIONAL.....
@DavidMedina-wf9ic3 жыл бұрын
Cuáles asistencias consideras de mayor utilidad
@elsenorwilson21583 жыл бұрын
Punto ciego...sensores de reversa...alerta de carril....alerta de Cruze de peatón.....así se evitaría el atropellar a alguien....por descuido...por alcohol.....o simplementequé las alarmas nos llamen la atención y nos despierten en el cerebro a la hora de conducir.... Estar en prealerta...
@DavidMedina-wf9ic3 жыл бұрын
@@elsenorwilson2158 nunca he tenido un vehículo con el detector de punto ciego, pero creo que sí es muy útil... También el frenado autónomo... Me tocó chocar por alcance una vez por ir distraido
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
Es muy buena en taos. Te dejo una prueba del acc del taos kzfaq.info/get/bejne/Y91kgKebyKeZaIk.html apenas subiré más.
@elsenorwilson21583 жыл бұрын
@@DavidMedina-wf9ic si fíjate las alarmas de punto ciego....son específicas de punto ciego 👌... Cuando vas en carretera siempre van a sonar en el punto ciego
@loosssharak57903 жыл бұрын
Cuál es la versión a comprar
@MegaTHEGAME73 жыл бұрын
La básica
@JesusCabLop13 жыл бұрын
Hola Sergio felicidades por tu canal. Una duda, la marca anuncia en su pagina a la taos con un torque de 250NM que entiendo serian tambien las mismas LB de torque 250.
@YTAutoAficionado Жыл бұрын
Qué tal amigos, llevo un año intentado sacar adelante el canal, me falta poco por llegar a los 1,000 suscriptores. Agradecería puedas apoyarme para lograrlo y quizá mi contenido pueda ayudarte en especial si es un Volkswagen/Audi/Seat. Ánimo🙌🏻
@YTAutoAficionado Жыл бұрын
No amigo, en líbras pie tiene 184 libras pie. En nm son 250
@BOHEMIANMEX3 жыл бұрын
Ese acento es Brasileño 😊
@hugoangeles5683 жыл бұрын
Solo una pregunta...que rendimiento tiene?...Saludos
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
Todo depende amigo de la ciudad en que vives y el pie que tienes. Tenemos una y en mi ciudad es chica hay mucho semáforo en cada esquina. El rendimiento me da de 9-10 km/l. Y me parece excelente ya que tengo un golf con el mismo motor y me da entre 12-13 km/l. Pero el taos es 200 kilos más pesada. Date una vuelta por mi canal tengo videos de ella y otros que subiré 👍🏻
@ignaciogps3 жыл бұрын
VW ha contraatacado muy bien la invasion de japoneses, coreanos y chinos (estos un paso atrás). Por ejemplo el Jetta sigue siendo el jefe del sector y esta mini tiguan va a mandar en el segmento. Su talla me recuerda la Tiguan original hasta 2016. No sorprende que otras empresas como GM hayan decidido abandonar el mercado de sedanes y se dedican ahora solo a las SUV. VW tiene ahora ya una línea muy amplia de SUVs
@jesuspopuesa17723 жыл бұрын
Muy buenos autos, pero en costos de mantenimiento demasiado caros.
@mariaguadalupesolishernand41293 жыл бұрын
Estoy en este momento en dilema Si adquirir la Taos ó la Seltos 🤔
@osw4l2 жыл бұрын
no compres seltos, mejor taos, la seltos es mala, tiene muchos problemas siendo nueva
@arturorodriguezjimenez88693 жыл бұрын
Uuu tiene calaveras en forma igual de la X5 claro son de línea
@ariasmas53 жыл бұрын
Un auto sensato conforme al precio (En su versión de entrada principalmente) lo cual es muy raro actualmente en grupo VAG.
@GerardoGonzalez-wk7fd3 жыл бұрын
Sergio y no es mejor y mas equipada la nueva 2008 GT ?
@naimvalencia57563 жыл бұрын
Muy cara más chica y menos seguridad desde versión base
@GerardoGonzalez-wk7fd3 жыл бұрын
@@naimvalencia5756 gracias x tu opinion Naim
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
Mejor en qué aspecto? 2008 es más tipo cx-30 si buscas espacio, seguridad, buen manejo y ágil es taos. Si buscas más acabados interiores y vistosos es 2008
@840922153 жыл бұрын
Excelente, la mejor del segmento
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
Sin duda amigo, date una vuelta a mi canal apenas empiezo y tengo videos de ella que subiré son interesantes. kzfaq.info/get/bejne/Y91kgKebyKeZaIk.html
@angelicahdz.ledezma19353 жыл бұрын
@@YTAutoAficionado que color me recomiendas, pensaba la azul pero no estoy segura 🤔
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
@@angelicahdz.ledezma1935 tenemos la blanca y para mí es el mejor color, en la calle se ve excelente los contrastes de negro
@angelicahdz.ledezma19353 жыл бұрын
@@YTAutoAficionado la azul qué tal ?
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
@@angelicahdz.ledezma1935 personalmente no la compraría, pero en gustos colores. El color se rayará más fácil y costará más mantenerlo
@alfonsomora67063 жыл бұрын
Yo hice la prueba y hay tres cosas que no me gustaron 1. La sonorización es muy fuerte si vas platicando los de atrás no escuchan y tuve q poner mas alta la música y subir el volumen te distrae mucho del manejo, 2. Se me hizo que briva mucho si pasas por baches o tramos feos se alcanzan a sentir en el volante y en la carretera se siente más y el ruido es más fuerte, 3. Los plásticos duros en todo el interior q la hace ver de menos precio y si es cierto que no pasan las 2 versiones de 500 mil pesos pero la verdad es mucho mejor mg hs, es mi simple opinión y se me van a decir q en la reventa da mas la marca volkswagen y que la marca mg.
@luisbelmont3 жыл бұрын
Qué tal el ensamble?
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
Muy bueno. Tenemos una. Date una vuelta en mi canal subiré videos de ella 👍🏻kzfaq.info/get/bejne/Y91kgKebyKeZaIk.html
@jeelesca27133 жыл бұрын
Ford Edge pertenecía a ese segmento Master?. Edge desapareció relativamente pronto por qué no hacía sentido, por qué sería diferente con esta Taos?.
@BorgWarnerKP393 жыл бұрын
no
@AngelVargas19893 жыл бұрын
Taos pertenece a un segmento que se esta haciendo muy popular, el de los Crossovers semi-compactos (más grande que un subcompacto y más pequeño que un compacto), dónde están Sportage, Qashqai, Mazda CX-30, 2008 y muchas otras. Lo que pasó con Ford Edge es que era un producto bastante caro y demasiado cerca de Explorer siendo esta de tres filas y mejor terminada, además Ford necesitaba espacio en planta para fabricar la nueva Bronco.
@JorgeFlores-dd9jp3 жыл бұрын
Recomendación. Ya no critiquen botón de volumen, se ven mal, porque el volante tiene control de volumen.
@alejandropeyre77013 жыл бұрын
Hay q poner de 0 a 100 en cuanto acelera,consumo a 100 y a 130, consumo en ciudad y frenada de 100 a 0 , no lo informan la estética
@RStudio033 жыл бұрын
Me sigo declinando por la Nivus, ojalá no tarde.
@Dime_kigua3 жыл бұрын
Vi un video review la semana pasada en un canal argentino y mencionan que es un polo levantado pero que se maneja muy bien.
@carlosrodriguezvazquez43663 жыл бұрын
Angel L. G. Pero si no me equivoco haya ya tienen el polo con MQB-0 que es la plataforma de esta taos
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
Nivus no tendrá nada que ver con taos. Taos es mejor en todo. Segmento superior y mejor motor.
@PRESENTANDO3 жыл бұрын
excelentes productos de vw... sin motor ...
@cristiansandoval67123 жыл бұрын
🎵🎶vente morenita bailemos el taos taos el nuevo ritmo que ha causado sensación 🎶🎵
@ferdm1013 жыл бұрын
Saludos Master!!! Escuchando lo que mencianaba de la caja Triptronic, a poco es mejor que la DSG de la Tiguan?
@vidalmc66023 жыл бұрын
Creo que la DSG ha presentado algunos problemas en México, ademas de que es caro su mantenimiento, por eso VW desde la llegada del nuevo Jetta y Taos optó por regresar a usar al Triptronic que es una caja más sencilla y de más fácil mantenimiento al menos aquí en México
@AOG19663 жыл бұрын
@@vidalmc6602 todas las cajas automáticas son delicadas y hay que darles su mantenimiento en tiempo y forma. Más de 100 mil kilómetros con mi VW TIGUAN 2015 1.4 y sin problemas con la caja.
@ferdm1013 жыл бұрын
@@vidalmc6602 No lo sabía! Yo tengo una Tiguan 2019 y me ha salido muy buena. Lo que me aconsejan, es no tratar mal a la caja haciendo movimientos abruptos y llevarla a sus mantenimientos para que no falle.
@YTAutoAficionado3 жыл бұрын
Tiptronic es más confiable, DSG es mejor en todo lo demás.
@jesuschakon61383 жыл бұрын
Que le cuesta a vw sacar productos buenos como este, tenía años sin sacar un producto bueno y con un precio acordé a lo que ofrece. Por eso vw siempre está en la cima de ventas.
@javiersainz42873 жыл бұрын
El precio en Argentina donde los hacen para sudamerica estará a partir de los 30mil dólares! Cuando en Mexico a partir de 22mil dólares.