Mi se pare exagerat prețul. Nu e atât de spectaculoasă sa merite 27 ke după 5 ani de utilizare.

nu face mai mult de 20k...are totusi 6 ani, plus avariile de rigoare...preturile au luat-o razna la SH-uri

Singurul motiv pentru care as lua hibrid ar fi scutirea de impozit dar dispare si aia asa ca diesel power +3000 cmc. :)))

6 ani și 85k km :)) rupta in oraș. Preț ok undeva la 18-20k.

Am avut ocazia sa fac cativa km cu un tiguan 2018 Rline 2.0bitdi cu dcc si jante pe 20, am fost placut surprins ce tinuta de drum are chiar daca mergi mai sportiv.

Ești mare fan Ford, îmi poți spune te rog, daca exista Kuga MK2 ST-line fara haion electric? Mi se pare cam straniu.

19 mii dau ...😊 Oricum felicitări pentru tot 👍👍👍!!!😊

My friend, eu as vrea sa iti fiu client dar fata care se ocupa de Whatsapp mi-a dat ignore cand i-am cerut termenii in baza carora sa fac plata pentru evaluare (pe langa faptul ca nu am primit nici macar o proforma, sa pot trece o referinta la detaliile de plata).

Sau o benzina 😅 referitor la hybrid in loc de motorina. Ma gandesc sa imi iau un Tucson, sh, varianta 2015-2018 si am cautat pe canal, chiar nu ai testat niciunul? Multumesc!

Îmi place Tiguanul, și eu urmăresc unul, dar îmi place Rline, cel care nu are pachet R line nu ma încânta prea mult.

Foarte buna masina , clar merita , daca ai drumuri >50% in afara orasului

Clar aleg 2.0tdi dar am luat ateca film fără piele încălzire scaune in rest la fel noua 0km 2023 Martie 30mii euro 2.0tdi dar manuala mai costa 1500 cutia și cei 190 deci nu merita masina de 5 / 6 ani atâția bani km mulți pt suma data

Dan, m-ai convins. Aleg motorizarea hybrid. Mai ales ca sunt benzinar 😅 Anyway, Tiguanul asta arată super, motorizare fiabila, echipare corecta. Prețul, fără comentarii 🤓

Cam greu sa gasesti Lexus NX 300H la 25.000 EUR la aceiasi km cu Tiguan-ul si an minim 2017.. Consider ca nu este o comparatie realista, Lexus-ul este mai scump si nu poate concura cu Tiguan-ul, are alta piata practic, e o clasa peste Tiguan. Concureaza cu GLC, Q5, X3 etc, nu cu VW

Ce preturi 😮😮

Sunt foarte multe că și eu am un Volkswagen Tiguan m-am dus la reprezentantă mi-am făcut Serviss urile dar pe car vertical nu-i apare nici un service nu știu cum se folosește baza de date

Dupa 3 ani de diesel am ajuns la aceeasi concluzie si am trecut la hybrid. In oras am consum la care un diesel nici nu viseaza, plus linistea in masina cand te misti in aglomeratie e vis. Dieselul ramane inca rege daca mergi mult pe afara, dar in oras tractoarele nu mai au avantaje :)

Eu as alege un Karoq, aceiasi motorizare cu km pana in 100k te costa ~20.000€

Nu mai bine varianta de 1.5 benzina?

Da, hibrida.. de 8 ani. Fost TDI'st pana am inceput sa bag bani in T si in D si in I.

Am un Audi A3 diesel de 2.0 tdi cu DSG fara adblue 😊. Ma uit sa imi iau un SUV si nu il iau pentru portbagaj ci pentru ca nu mai “cobor” in masina ci ma “urc” in masina. Pentru comoditate, pentru un mers la inaltime, pentru siguranta. Am si o alternativa la SUV in caz in care nu sunt 100% convins, un seria 3 GT care e mai inalt ca o seria 3, o masina in care urci si care nu e SUV. Spun asta deoarece am testat cam tot ce e pe piata din perspectiva unui Om care are 1.90 cm. Tiguan sincer nu as lua pentru ca platesti brand-ul effective. As lua un Karoq Sportline sau in echiparea SE-L care vine cu aceleasi scaune varioflex prezentate si in filmarea ta, plus ca Karoq arata mult mai bine. Eu am diesel pentru ca am un drum (naveta pana la servici) de 100 de km 5 zile din 7. 2000km pe luna 24.000 km pe an doar servici plus ce mai fac pe langa in timpul liber adunat cam 35k pe an. Mult pentru omul de rand. Cochetez cu ideea de hibrida si singurele 2 hibride care imi fac cu ochiul e BMW 330e si Lexus seria UX. Ca bani pe care ii efectiv salvez cred ca daca as lua o benzinara as pune in loc de 100 de litrii de diesel cat folosesc acum pe luna as pune 150 de litrii de benzina. O diferenta de vreo 4 milioane pe luna in plus la buget. Acum vreo 4 ani am avut un motor de 1.6 tdi la care am schimbat 2 injectoare care m-au costat vreo 120 de milioane, m/au spart financiar doar in 4 zile. Ma uit la tine cand spui ca un cauciuc din 2018 arata bine si ma intreb daca gandesti afirmatia asta..eu trec printr-un set de anvelope din 2 in 2 ani si oricum nu le-as tine mai mult de 3 ani deoarece se uzeaza orice ar fi, anotimpuri/rulate sau nu. Cred ca noi romanii nu realizam ca un cauciuc este singura componenta care poate face o diferenta reala in drumul nostru si e singura noastra legatura cu soseaua. Anvelopele prezentate de tine aratau bine ca poate erau spalate si geluite dar NU poti sa spui ca un cauciuc no name arata bine ca e doar din 2018 deci mai tine. Asta face diferenta intre professional si amator.

de ce nu Tiguan 2.0 TSI ?

Cam scumpa.i. rest pare ok

Motorul 2.0 TDI CR si SCR a fost chiar un succes pentru VW. Daca ai grija de el treci de 350k fara sa umbli la el.

Are pret de reprezentanta VW din Germania

Poi a facut sens sa iau hibrida :D plug-in :)) mild de fapt ca e bateria juma dusa :)) voi a'ti verificat outlanderul(Radu) :)) Mersi! Ma bucur ca usor usor pare ca pana si romanii inteleg ca nu e asa rea o hibrida nouta*, nu mai suntem cu 50 ani in urma :)) Sunt riscuri precum bateria, dar la un hibrid de la toyota cred ca ai mai multe beneficii, iar pretul bateriei nu este chiar asa de speriat, nu'i nici cat o revizie, dar nici 10-20k euro nu'i precum se vaita puristii si clar nu schimbi o data la 2 ani.

E simplu, hibrid pentru oraș, motorina pentru exterior.

Eu conduc o hibrida de 2 ani si nu m-as intoarce la una conventionala, diesel nici atat.

Am avut un Tiguan r line 2.0 benzina din 2018, nu am avut nici-o eroare în 5 ani.foarte mulțumit am fost.

Am condus una identica 2.0 tdi manuala pe un drum super virajat. E spectacol. Isi merita banii!

Este adevărat la tot ce ai spus dar' nu m-ai sunat mașinile. de altă dată eu am un wozvagen de 22 de ani dar nu-l dau pentru nimica în lume și m-ai am un Tiugan e bun nimic de spus doar consumul e un pic Doar e 4 4 felicitări pentru prezentare și te m-ai aștept cu modelul Tiugan din anii 2009 la revedere ,❤️🇦🇩👋

Decât Tiguan, cred că e mai potrivit un Passat Variant...asta dacă nu locuiești undeva cu drumuri praf

Lista in Excel din aia pot sa fac și eu ...😂

ptr oras o Dacia Spring cu prima de la stat sau o bicicleta + Tiguanul ptr concedii

Inca 100.000 km in plus, 10.000 euro in minus. Are dotari ok, pretul de noua a fost peste 50k euro. As lua masina. Spor

Daca mergi mult in afara, eventual pe la.munte undeva (light off-road, sau zapada), merita masina asta. Pt oras nu inteleg de ce ai avea nevoie de mai mult decat un C-HR (daca vrei neaparat SUV). Tiguanul e o masina practica, buna la toate, dar caee nu exceleaza la ceva anume. Dezavantajul e pretul. Au fost de noi scumpe si se pare ca si la SH au ramas scumpe. Eu am luat unul nou in 2018, dotat similar cu cel prezentat si a fost 37k euro. Dupa 6 ani sa fi pierdut doar 10k euro?

Se mai gasesc și piese vopsite pe cod de culoare din dezmembrări! 😅😊

👌

Ști cât costă o baterie la Rav?

Am remarcat ca în multe clipuri faci referire la vopsirea unor elemente de caroserie care nu apar în aplicația minune dar, te intreb: dacă un vecin îți zgârie o portiera, două ce faci: ii iei omului asigurarea ca el sa plătească și mai mult la reasigurare sau accepți contravaloarea vopsirii în service autorizat?

Corect

Ii stiu pe verii astia de la open road. Aveau la un moment dat un kamiq gri sobolan lovit usa dreapta fata dupa 2 luni era fara accident pe site :)) okey

Man, daca vrei SPATIU, îti iei : MB GLE, sau Touareg, Q7, Rexton, XC 90, - întelegi ce zic !??

A Tiguan😊

Un 2.0 TDI + DSG condus si intretinut bine, duce mult si bine, iar calitatea materialelor e incomparabila cu multe gunoaie japoneze pe care le tot ridicati in slavi...

Pai iti iei un Tiguan hybrind, exista ?

2018

Are Tiguanul asta la plastic înăuntru zici ca e Bianca Dragusanu.

Hybrida clar: detin diesel. Aștept comanda de Renault Austral 1.2h 199cai.

27 de mii??? Vai mama mea! Nebun sa fii!

Cam de la Euro6, și benzinarele au filtru de particule(GPF)!

6x30000 km minim pe an

Aș prefera una cu 180000 dar ruletă la drum lung nu în oraș

Tot ce vine din Germania e cu km reali....șmecherii din asta traiesc,aduc mașini cu minim 400k si le vând tot la șmecheri mai mici....cu maxim 200k ,daca nu iti iei nemțească...râde vecinul de tine, in concluzie va luați masini pentru ochii altora nu pentru voi.

In primul rand nu inteleg ideea de suv, ori iti iei jeep ori masina normala, ca suv ul nu e bun ca un jeep nici ca o masina normala deci la ce e bun ? Sa pape banii sa arati ca stai la inaltime ? Mai ales pe drumuriile din Ro in care deseori ai decat o banda ! Pe bune, ador dieseluriile dar la tara ! Te duci la tara ai drumuri multe de facut da atunci merge dar asa .. iei motor mare cu cai multi ca sa stai in trafic si sa se infunde masina …

Cum dracu a făcut ăsta , 85.000 Km în acest interval de ani?

Duster Nou sau Tiguan cu 85000 km ???😊

Tiguan ramane o masina care wrata pe placul europenilor ,toyota nu prea ,in schimb diesel nu as lua

VAG? No way

Versiunea asta are probleme la mecatronic. 2000 euro costa reparatia :)) Cred ca merge negociat aspectul asta la masina.

Un Duster nou merita banii

vrea sa mearga la drum lung si merge cu ditamai tractorul.... da o bai naibii..... aia e masina de drum lung?!

Absolut corect, de oraș diesel nu are nici un sens. Problema la VW e că nu știu face motoare pe benzină fiabile, aici japonezii sunt de departe cei mai buni, datorită experienței cu piața din US care e practic exclusiv benzină. VAG de 20 de ani investește mai mult în diesel, benzina era tratată oarecum 'second class citizen'. Veșnic auzeam de probleme cu TSI, TFSI, la PSA la fel, puretech veșnic cu probleme, la hyundai la fel, cădeau benzinarele de numa, inclusiv în US erau problematici. Iar în combinația benzină + hibrid ai rezolvat și problema apetitului mai mare în traficul de oraș al benzinarelor. Și eu sunt în căutare acum de o mașină de oraș și din tot ce văd, 100% va fi hibrid și 90% ceva Toyota/Lexus, de la europeni încă n-aș risca hibride, mai aștept 2-3 generații că ei au luat aceeași ingineri de pe tedei și i-au pus să facă hibride, sunt sceptic.

Sigla W si 2.0 tdi= febletea multor romani! ☝☝☝

😂😂😂26.000 de coco!Se țin tare tigăile astea.

Vw țiguan. 🤑

Salutare !”

Da-l de gratis.

Adevarul ca da , o masina diesel in ziua de azi a ajuns sa aibe foarte multe , dpf , adblue . Tiguanul in schimb la calitate constructie , interior , e mai aratos si mai bun fata de toyota , cum zice Dan , sta mai bine pe curbe si tot asa.. insa toyota tine cu fiabilitatea.. cum e acel motor hybrid care e mai simplu dar tine cu casa .

Vw 2.0 TDI, și bonus mai e și SUV! Asta e o mașină adevărată pt sufletul românilor! Restul sunt detalii 😉

Clar diesel. Nu mă mai întorc la benzină neam. Mașina din clip nu depășește 6,5 % la drum lung și maxim 10% dacă e o super aglomerație. Cu tracțiunea 4 motion ai stabilitate în orice condiții de drum. Pentru cei care spun că e scumpă, eu le zic treziți-vă cocoșei. Suntem în 2023. Prețurile dinainte nu vor mai reveni niciodată. Acum și o tigaie obosită, nouă, nu coboară sub 25.000. Mașina din clip nouă a fost 40 - 45.000 și acum la 27.000 spuneți că e scumpă.

Eu nu mi-as lua hibrida! Hotarat nu mi-as lua asa ceva!

26850euro??? Pt o mașină de 5-6 ani, diesel...wow

ma uit la masina asta si nu-mi inspira nimic, e super comuna, nu iese cu nimic in evidenta, bordul ala e super anost. Mai bine un Stelvio sau un XC60

Nu merita mai bine un Renault kadjar benzina sau un Nissan

primu