te egry padają jak muchy, najszybszy, najbardziej wiarygodny test i zresztą podany w serwisówce vag to zrobienie próżni na stronie wodnej. Zostawiam na noc i nie ma prawa spaść o 0,1Bara najprostsze narzędzie do robienia próżni to zwężka weruliego stosowana w większości pistoletów do malowania. Jak już ma się wprawę to da się zrobić ten test nawet na aucie. Tak samo testuje intercoolery. Z tego co pamietam to chyba z literką F na końcu jest już poprawiony model chłodnicy ale ręki nie dał bym sobie uciąć.

Great Video

Where is the other coolant pipe connected to the egr? Is it the plastic housing at the rear?

Wow das auto🤪🤟