Отправляемся в путешествие в Вышний Волочёк, посмотрим основные достопримечательности, узнаем историю и все это за 10 минут
Пікірлер: 58
@jurijakovlev94618 ай бұрын
Со всего Союза ребята служили в Волочке,1983-1985гг.
@begmrodtezmrod13277 ай бұрын
тоже служил В Волочек Шмас 5 84 май октябрь
@user-gs3ji3fv2j7 ай бұрын
А по чаще можно-ли сне мать.вышнйй.волочек
@user-pg7ty2bz3x7 ай бұрын
@@user-gs3ji3fv2jскоро туда поеду и постараюсь снять те места, которые не вошли в этот фильм
@fantomas2333353Ай бұрын
6:05 - пожарная часть МЧС там находится, небольшая часть с левой стороны занята библиотекой и редакцией местной газеты, а над зданием возвышается пожарная каланча.
@user-pg7ty2bz3xАй бұрын
Спасибо за комментарий
@boresgm6588Ай бұрын
"Памятник имени Ленина " - это просто потрясающая находка...Спасибо , Танюшка , за хорошее настроение...
@fantomas2333353Ай бұрын
10:35 - это не "больничные корпуса", а учебный корпус школы прапорщиков ВВС.
@user-pg7ty2bz3xАй бұрын
А до школы прапорщиков это были больничные корпуса
@fantomas2333353Ай бұрын
@@user-pg7ty2bz3x, не было здесь "больничных корпусов" в учебном корпусе, лишь небольшой военторг. Только в самом крайнем полностью кирпичном двухэтажном здании у забора (где были монастырские кельи) размещались караульное помещение, гауптвахта, поликлиника и лазарет на втором этаже. Сейчас в нём "вечный ремонт". Чуть севернее находились слесарные мастерские.
@user-ul5tf8ui6t6 ай бұрын
Торговые ряды не собираются реставрировать. Сетка там будет висеть до того, пока они полностью не обрушатся. Так уже сделали с торговыми рядами в Кимрах и Старице, а в Вышнем Волочке и Бежецке хотят повторить этот опыт, чтобы не тратить средства на реставрацию
@user-pg7ty2bz3x6 ай бұрын
Почему так? Почему не ценят историю…
@user-ul5tf8ui6t6 ай бұрын
@@user-pg7ty2bz3x Потому, что это Тверская область. В любом другом регионе уже давно бы нашли средства на реставрацию. Местные жители устали писать письма, записывать видеообращения и обращаться с просьбами о восстановлении Тверских городов. Более менее хорошо выглядят Торопец, Удомля и Конаково, два последних города кстати застраивались уже при СССР. В остальных городах, преимущественно старинных, грусть и руины.
@universum9876Ай бұрын
Слово «чтобы» пишется слитно.
@UnknownTwo-di5bcАй бұрын
@@user-pg7ty2bz3x а потому что потому и всё идёт плану , и этот план каждый день прогрессирует
@user-wf6vd2ms6o8 ай бұрын
Как строили в Российской империи И ведь безо всяких.механищмов вручную строили на века наши предки УВАЖЕНИЕ И ПРИЗНАТЕЛЬНОСТЬ ИМ
@user-gs3ji3fv2j7 ай бұрын
Я очень люблю.это.т.город.волочек мне нравится
@fantomas2333353Ай бұрын
0:30 - не "волоком по земле", а по каналам - бурлаки шли по узкой набережной и тянули их канатами. Для этого канал и был одет в массивный привозной гранит, чтобы судна не разбивали бортами берег, а бурлаки не месили ногами грязь.
@user-pg7ty2bz3xАй бұрын
Так каналов еще не было
@fantomas2333353Ай бұрын
@@user-pg7ty2bz3x, были каналы, только первое время совсем мелкие. Ладьи и лодки разгружали на телеги, чтобы осадка уменьшилась, проводились налегке по каналу между Тверцой и Цной, грузы перевозились на противоположную часть канала, снова грузились на борт и шли дальше. Судна не волочили посуху буквально - их тащили канатами по малой воде бурлаки и лошади, шедшие по берегу. Но несколько раз деревянные шлюзы сносило весенним половодьем, плюс уровень воды в течение года постоянно менялся, поэтому в начале XVIII века было решено построить уже серьёзные гидротехнические сооружения. Когда каналы при Сердюкове расширили, углубили и одели в гранит, от процедуры перегрузки окончательно избавились. За время строительства вышневолоцкая гидросистема обросла смежной инфраструктуррй: таможней, мукомольными водяными мельницами, амбарами для сезонного хранения грузов, далее всевозможными фабриками. По сути город превратился в транспортно-промышленный хаб.
@user-mi2wy7xz3u8 ай бұрын
Спасибо за это. Я с города уехала молодой девушкой. И мне так дорого всё. Скучаю. Если можно показать фабрику пролетарский авангард.
@user-pg7ty2bz3x8 ай бұрын
Когда буду в этом городе, обязательно сниму
@ILyxa168 ай бұрын
нету больше фабрики, её снесли после обрушения одной части сдания
@user-mi2wy7xz3u8 ай бұрын
@@ILyxa16 очень жаль такой большой коллектив этой фабрики. Сколько людей остались без работы. Жаль.
@user-xm2cj6dc6g7 ай бұрын
Её уже давно нет. Стена рухнула .
@user-mi2wy7xz3u7 ай бұрын
@@user-xm2cj6dc6g жаль тех людей которые работали там чем теперь занимает ся например прядильщик?
@user-pm4mi6ex8w4 ай бұрын
А, баня, на, паркомуне, еще, работает?
@user-pg7ty2bz3x4 ай бұрын
В следующий раз когда буду в Волочке, могу посмотреть
@fantomas2333353Ай бұрын
Работает.
@user-pm4mi6ex8wАй бұрын
@@fantomas2333353 спасибо когда буду в волоске а у меня там по линии отчима родственник живет то обязательно сходим сним в эту баню мне она очень понравиласт
@universum9876Ай бұрын
0:34 Почему Вышний Волочёк? Потому что волокли. А почему Вышний? 🙈
@user-pg7ty2bz3xАй бұрын
Вышний так как эта местность находилась на вышине, а было еще такое же место в низине
@fantomas2333353Ай бұрын
@@user-pg7ty2bz3x, Настоящий большой Волок был дальше - 93 версты в обход Боровицких порогов, от Березовского рядка до селения Волок Держков (ныне просто Волок). Это и был Нижний Волок по отношению к которому Цнинский (лёгкий) Волочёк был прозван Вышним.
@letoforever6 ай бұрын
Спасибо большое за видео, Travel100 тоже хорошо показали Вышний Волочёк и Торжок kzfaq.info/get/bejne/i9CKYMafqr7WY40.htmlsi=yrdaEo_QkF4Nh7bc. ❤❤❤❤❤
@fantomas2333353Ай бұрын
Ничего там не "начинается" в гостинном дворе, рушатся своды и крыша.
@user-pg7ty2bz3xАй бұрын
Почему такой ужасный губернатор в тверской области. Везде идет реставрация, кроме тверской области
@fantomas2333353Ай бұрын
@@user-pg7ty2bz3x, потому что привык, что бюджет Вышнего Волочка всегда был убыточным. Сперва все деньги уходили на ремонт "светофора всея Руси", а когда построили объездную трассу, то все освободившиеся бюджетные средства пустили на ремонт городских дорог. Гостинный двор после 2010 года вроде бы начали ремонтировать, но не осилили - слишком уж всё в городе обветшало за 20 постперестроечных лет.
@user-pg7ty2bz3xАй бұрын
@@fantomas2333353обидно
@fantomas2333353Ай бұрын
@@user-pg7ty2bz3x, действительно, обидно. Но все градообразующие предприятия были окончательно развалены за последние 35 лет, а всё началось с ликвидации воиского гарнизона, разрушенного и растащенного по кирпичику.
@user-pm4mi6ex8w4 ай бұрын
Где, звук
@user-pg7ty2bz3x4 ай бұрын
В какое время пропал звук? Вроде проблем ранее не бвло
@user-pg7ty2bz3x4 ай бұрын
В какое время пропал звук? Вроде проблем ранее не было
Что за бред про вокзал в "единственным остался с тех времен, это про город?
@user-pg7ty2bz3x8 ай бұрын
А какой вокзал еще сохранился с тех времён по ленинградке?
@snavoksvas54987 ай бұрын
Неуч !! Были четыре класса станций Тверь, 1 класс Клин, Бологое и еще много, ого-гоВокзалы I и II классов проектировались архитектором Р. А. Желязевичем и были на вид идентичны, отличаясь длиной: 115 и 86,7 м. В Клину, по ошибке, был построен вокзал, соответствующий станции I класса В Волочек станция 3 класса, Ст Спирово. И Про "единст сохранив" в В Волочке: " В конце XIX века сгорел деревянный вокзал с Петербургской стороны, в 1899-1905 году был построен кирпичный ныне действующий вокзал. Станция имеет основное здание вокзала справа по ходу из Санкт-Петербурга и дополнительное здание слева по ходу. Здания соединены между собой переходным мостом. В 1904 году со стороны Москвы построена каменная платформа. Прежде чем говорить что-то, надо знать хоть мизер о том, о чем речь!