да, мне тоже интересно было посмотреть и послушать!

И мне интересно было. Это же расширяет кругозор. Чем больше человек узнает информации в разных областях жизнедеятельности, тем универсальнее становится его мышление. И на жизнь он смотрит с разных точек зрения. Если взять именно этот ролик, то теперь мы знаем, как бывает опасно работать на железной дороге. И сделаем для себя вывод, что надо поосторожнее себя вести в любых ситуациях, где есть вероятность ЧП.

Ещё мы знаем,как правильно монтировать пути!😊И если соблюдать инструкции всего навсего,то можно ничего не бояться!

Воровать рельсы это целая наука...

Украсть нетрудно, как нести? Рельса 12 метров, там 20 человек не то что нести, поднять пупы надорвут.

Капитализм это великое зло. Мир хижинам,война дворцам.

Потому, что ты раб Нео... А раб потому, что умственно не полноценный

Нет на счёту непрейвозенных Депутатов ожиревших и ох ..как уставших от бремени своего непосильного обогощенния🤬

@@user-qf4xd9ru7c депутаты, как и все государство, служат правящему классу, классу крупных собственников средств производства. И пусть вас не обманывает что у нас в стране много госпредприятий, государство - точно такой же собственник, и точно так же эксплуатирует наемный труд. Усманов, Абрамович, Дерипаска... - не депутаты и не чиновники, однако государство явно обслуживает их интересы. Нехватает рабочих рук, согласных работать за копейки? Ввезем мигрантов, упростим детский труд. Не хотите соблюдать КЗОТ для наемных работников? Не беда - пусть будут самозанятые.. Мигранты не могут заменить местных специалистов? Поднимем пенсионный возраст, увеличим рабочую неделю с 40 до 60 часов. Посмотрите репортажи про любого губера, посчитайте сколько раз за год он проводит встречи с предпринимателями , а сколько с рабочими. Бизнес конечно же лоббирует свои интересы в правительстве, как общие для всех буржуев, так и всои, индивидуальные, вот пузо у чинуш и растет.

Ага, давайте пинать чучело.При чем тут капитализм или социализм? При коммунизме было все то же самое. Эффективность и безопасность не от " измов" зависит, а от менталитета людей и бюджета организации. Эта ГОСУДАРСТВЕННАЯ( не империалистическая)РЖД не самая бедная контора.

да, как бы не обливали грязью Советское время, но Советская школа - сильна!

Робот…

Причём здесь савок😂 это не человек озвучивал

Да пусть даже и робот, но если бы все эти роботы/переводчики были такими же "аккуратно сдержанными", гораздо понятнее, да и приятней было бы слушать, чем каких то "тарахтелок" пропускающие ударения, буквы..,а порой и целые слова..!

@@user-cq2wv6eg6j слушающий да услышит.😉

Бывает не просто плеть выбрасывает, а полностью со шпалой путь на ребро ставит из-за нарушений эксплуатации.

👍👍👍👍👍👍👍

Более 600м, там не просто напряжения, а крайне сильные напряжения возникают

Хоть изучи что такое работа по найму и на себя.

пора мне снова материаловедение повторить

Чья вина

Жесть.Расскажи как и при каких обстоятельствах каждая была.

@@andko3574 руководство ржд, чья ж ещё

Огоо!!.. 4 случая это немало!! ЗП наверное большая если всё так сурово..

И ,наверняка ,по синей дыне

Приходилось встречаться с человеком которому в похожем случае рельсом сломало обе ноги так же вылетелкогда разбирали при ремонте

Всегда удивляюсь людьми, которые на работе (а особенно на опасных рабочих местах) плюют на свою безопасность и в итоге становятся инвалидами или даже лешаются жизни!! Вот даже на 1:00 минуте видно, толпа откручивают, а 2-3 чела ходят тупо гуляют именно с той стороны куда может плетень сместится! Даже где есть все нормы и всё оборудование для безопасности, рабочие их тупо игнорируют и не используют (конечно не все, но многие!)

Ровно через год его напарники погибли на Украине, с разницей в 9 дней. Семён подорвался на мине, а Пашу убил снайпер.

@Afonina-Juliya через год? У тебя вместо головы жопа?

Рель не надо гнуть, он играет как сопля резиновая. Просто укладываешь его в подкладки.

Как на чугунке в 18 веке, и те же гайковёрты.

В шахте рельс 8 метров, изгибают специальным гидравлическим прессом.

Сам ты ,,сопля,, поэтому и остаётся напряжение. Дело в том, что пресс для р-33 еле два здоровых бугая на рельс пристраивают, то что говорить о ,,тяжеловесных,, на ж/д. Кто его будет таскать? Длинная ,,сопля,, конечно легко загибается ,,пердячим паром,, но-вот травмы и смерти...

@@user-jb1eg2kl8n там повороты под 90 гр

Это не диктор, а робот.

@@user-kp2kp2wr9w , 1. где доказательства? 2. Какая разница, если слушать приятно? 3. Люди так уже не могут?

@@Natalya_Nataliya Х. их знает, может и правда не могут уже. Например каждый второй строительный блогер говорит/пишет "длинна". Роботы хотя бы обучаемые.

@@antonshekhovtsov8851 , это неприятно, конечно. Тогда пусть роботы озвучивают, их и слушать приятно и говорят без всяких дебильных интонаций, гнусавостей, эмоциональных раскачек.

Мастер путевой сейчас ни каких прав не имеет.С утра выполняет дурнейшие распоряжения от ПЧ либо по телеграммам и приказам приходящим из Дирекции.Бардак, штурмовщина и прикрытие задниц начальства

за вами долбаебами не следить надо, а за забор повыкидывать с работы наухй, так вы и там поубиваетесь

Конечно, конечно. Не мастер виноват, что не проконтролировал количество оборотов откручивания лайк, а видимо сам министр. Обыкновенная отмазка горе мастера.

Во первых сменой плети руководит не мастер и минимум зам ПЧ второе лицо в Дистанции пути.@@Test-ec1du

​@@Test-ec1du виноват исполнитель, проводивший работы и сам пострадавший, находившийся в опасном месте. Если так рассуждать, то мастера нужно ставить над каждым быдлом с гайковëртом?!

Тем более стоять всей бригадой в сторону выброса

@@user-tp9cp1gm8g а как определить эту сторону выброса? по изгибу? и почему не придумали механизацию на платформах. грубо говоря - роботизированные устройства. или уже есть такие? Чтобы человек управлял процессом на расстоянии.

😂роботизированные​@@user-th4pl6fd4e

​​@@user-th4pl6fd4eсказал бы, но и так всё понятно - что надо и возможно, и кто, и что мешает.

@@user-th4pl6fd4e Тебя нехватало вот и не придумали. Я без шуток. Займись. Ато думаешь у нас везде по Илону Маску припасено с головой и деньгами?

Мелочей НЕ должно быть ни в какой работе.

Ну лично я бы никогда не мог представить, что конструкция такой толщины может сыграть как струна. Уверен, погибший мужик так же думал

Не ожидал внутренних напряжений!думал, что выброс наружу пойдет?! Значит так с напряжениями и стоят?! Правда в "напряжённом "состоянии металл лучше работает.

Это не ерунда, а экономия буржуя на людях и средствах производства

Всегда удивляюсь людьми, которые на работе (а особенно на опасных рабочих местах) плюют на свою безопасность, в итоге становятся инвалидами или даже лешаются жизни, а так же подвергают опасности своих рабочих коллег или простых граждан. Вот даже на 1:00 минуте видно, толпа откручивают, а 2-3 чела ходят тупо гуляют именно с той стороны куда может плетень сместится! Даже где есть все нормы и всё оборудование для безопасности, многие рабочие их тупо игнорируют и не используют!

@@maximtsev79 Да.... два солдата из стройбата заменяют экскаватор...

Это он и есть ...

У нас всегда считают, что ранее написал правило какой-то дурачок и повторять точно в деталях совсем не нужно. Самое интересное что чаще всего так оно и есть, но в данном случае было написано кровью.

Все относительно. По ТБ нельзя производить сварочные работы с лестницы. Если бы все соблюдали данное правило, то все здания были бы одноэтажными.

​@@Test-ec1du Да ты чё, есть такое слово. Леса и подмости, магия.

@@maxwebmaxweb5610 "Так оно и есть" "написал какой-то дурачек". Противоречите сами себе. Сперва вы подчеркиваете важность правил и тот факт, что люди их нарушают потому что считают правила дуратскими. Затем утверждаете, что вы именно из тех людей и по вашему правила действительно писались дураками в большинстве случаев. Но делаете исключение именно тем правилам которые по вашему трагическому опыту уже достаточно заляпаны в крови. Получается те что по Вашему опыту _пока еще_ не заляпаны в крови, так и остаются правилами дураков. Но факт тут в том, что даже это правило - достаточное простое с точки зрения логики его происхождения, для его понимания не требуется чьята смерть. У каждого правила без исключения есть свое обоснование, даже если большая часть людей попросту не в состоянии его понять. Это такая особенность русского менталитета, считать себя самым умным, и считать глупыми тех кто Вам "мешает" заниматься _своим_ делом так, как Вам этого хочется, считать правила "дуратскими" если они Вам мешают делать _свою_ работу. У большей части людей этой планеты попросту нет достаточно компетенций чтобы обсуждать целесообразность каких либо правил и законов, особенно у тех людей чьи умстенные способности позволяют лишь крутить гайки. Было бы оправдано таким людям сперва подвергать сомнению свою _способность_ анализировать какие либо правила, прежде чем называть их дуратскими. Очевидно у таких людей способностей хватает чтобы переварить лишь одно правило в своей жизни, и зачастую оно бывает последним.

Просто это слишком сложная работа где соблюсти всю теорию практически не возможно,что мы и видим как результат.

Куда душа улетела? На другую планету или в космос?

​@@rimsagitov4640 а ты не знаешь?

@@viktoriya6275 я летающие души никогда не видел, а ты?

​@@rimsagitov4640может то, может другое, не кто не знает, а тот кто узнает нам не расскажет так как будет мертв

​@@rimsagitov4640в рай или ад, в зависимости от того каким был человек при жизни.

У меня был подобный случай. Спасло то, что впереди был лом, на конец которого я в этот момент облокотился. Рельс по лому, лом мне через ладонь поддых, трёхметровый полёт, сзади стоявший газорезчик бросил резак и поймал меня на ручки, спасибо ему. Потом долго не мог вдохнуть. Мне, дураку, повезло.

Какая опасная у Вас работа. Храни Вас Бог.

Сколько весит такая плеть? Страшно представить какой инерционной силой может уебать такое. Всё помнят, как больно прижигает линейка, если её оттянуть и отпустить. А тут просто железная хреновина в дохренища килограмм такой же кульбит выполняет. Даже представить страшно. 😢

@@user-bq2rz1lc9d Метр рельса - Р-65 весит 65 кг. Рельсовые бесстыковые плети производят от 400 до 800 - 900 метров.

@@user-bq2rz1lc9d если в пути лежат рельсы марки Р-65 (самая распространённая марка) то погонный метр рельса весит 65 кг, вот и считайте.

Просто работа - опасная. В америке самой опасной работой считается лесоповал, - больше всего гибнет людей, даже с современными наворотами машинами и техникой безопасности.

в молодости работал составителем поездов начальство часто заставляло нарушать тб

Тоже 7 лет путейцом отработал, так же насмотрелся не хочу больше туда

Эт точно🎉🎉🎉 святая блатная жожожо

Нет, сначала на подпись потом работать, без инструктажа хоть и формального никто не начнёт, особенно такой масштабный ремонт.

Как всегда уж..

Да инструктаж то, возможно, и проводили когда-то, только рабочие сами часто пренебрегают ТБ, ввиду связанных с этим неудобств в работе и увеличении времени работы

показуха... И одно враньë...

Жалко.но.физику.надо.учить

Напряжение при минус больше чем при плюс?

@@evgeniymaster5580 Чем выше температура, тем больше напряжение в плети. При нагреве металл расширяется.

А если бы её разрезали на две части, не зажало бы диск болгарки-резака?

@@kirill__kirill Газорезкой резать надо, диск само собой зажмет.

На нормальном производстве,есть инженер по охране труда,который за всем смотрит и всех дрючит.

Инструкции последнее время пишутся балаболами не имеющими представления о работе в принципе. Их работа писать, давать объём этой писанины, поэтому так и выходит.

@@thevoiceofemptiness7855 на "нормальном производстве" инженер по охране труда спрашивает в какой цвет лестница у электромонтёра должна быть покрашена..., по сию пору. А "дрочит" он по-ходу собственный анус, да так, что мозг повредил.

​@@thevoiceofemptiness7855 На производстве, если выполнять все инструкции, работа просто не будет выполнена. Возможно инструкции специально так пишут, чтобы в любом выслимом ЧП можно было сослаться на их несоблюдение.

Всё как и везде. Людей просто "муштруют" заучиванием текстовок инструкций.

Кошмар! А рабочие, неужели не знали о такой опасности, почему не ставили вопросы начальству?

ПМС - 35?

@@user-gv4yf9un5t пойди по работай, потом будешь вопросы такие тупые писать.

Почему с ногами умер??

@@FanM5 Видимо денег не заплатил рвачам..

А мобильник какой😃

Пф... и щас такими же крутят))) как СССР пропал так и прогресс с ним. Только деградация развивается.

Если вещь хорошо работает , то неважно когда она была сделана. При чем тут 50х годов воротки. Скажи что каким-нибудь пневмо-гайковертами быстрее было бы, но там монтеров херова туча всё равно им чем-то заниматься надо, не будут же они сидеть

​@@vehicles7462 "нам не надо чтобы быстро, нам надо чтобы вы заеб...лись". Вот и весь принцип. Мы бензогайковертом крутили. Одного на бригаду с головой хватает. Один крутит, другой головку переставляет. И всё.

@@IANAZIST , так я про это и говорю. Чел тут задвигает про какие-то технологии, вся фигня, а я говорю что если монтеров много, то нафик эти гайковёрты не нужны )

Такие бригады называют "дикими" . Работал в такой. Мы были предоставлены сами себе, состояли в основной массе из неквалифицированного сброда, Многие бухали, не брезговали травкой на рабочем месте. В случае травмы - лечились, числясь на работе. Зарабатывали копейки...

@@user-ml8uf6gc6q травка на насыпи произростала ? подробнее пожалуйста

@@user-ml8uf6gc6q И че все живы здоровы?

Зато у руководителей шубохранилища 😢

Тоже что и во всей стране

у шахтеров еще хуже !

иди.oт/сюда

Когда обезьяны до СВО убивали русских - ты ничего патетического не писал.

Это тут причём!

@@user-rm3uv4mj6q это не при чём, это другое, на этом друго́м умирать обязаны!

@@user-rm3uv4mj6q а включи мозги

Нет там только тцк гонят гражданских свободных нациков на мясо они фабы фабы кастрюлями отбивают

Я только Вас не пойму - Вы о чём? Если Вы хотите донести свою мысль, то будете добры, донесите, а про неадекватность, это совсем другое, не нужно путать одно с другим!

@@sers6007 виноват рабочий

Для этого есть старший чтоб контролировать рабочего

@@slesarvodoprovodchik9312 как же вам хочется побыть детишками, за ошибки которых отвечает большой начальник... Не слишком ли мало стресса у вас на работе?

​@@sers6007 Во, во, путает горячее с пушистым.

Скорее всего открутили по максимуму. Если вообще не сняли.

Отличный! Тоже часто пересматриваю

Катастрофы случаются даже в самых демократических странах. Так что это тут не при чем.

А при коммунизме было не так в плане безопасности? . выполнить,перевыполнить любой ценой быстрей,чтоб кто- то быстрей отчитался,а факты нарушений по возможности скрывались,трагедии не афишировалось

@@yorikjyorikj5169 При коммунизме было не так, потому что его и не было))) Ну а если серьезно, то при социализме имелись случаи подобных нарушений, но в значительно меньших количествах. Сейчас нарушения техники безопасности практически постоянны. Даже рабочие места (я сужу по своей профессии) по правилам не оборудованы так, как это было в СССР на заводах. Говорю это исходя из своего трудового опыта.

Агрессивные чушпаны с желто синей тряпкой, прыгали и допрыгались, думали если ложками выкопали чёрное море то им всё можно))

@@ALEXEYOWSYANNIKOV хорошо,не при коммунизме,а при совке. Так лучше и точнее звучит? Понятно ежу,что не было,я должен по три раза пояснять,что вот " при коммунизме,которого на самом деле не было,но пытались строить,хотя..на самом деле не пытались, а точнее, его и не могло быть." поправьте ,неточность может ещё найдете

Там кривая была какая разница !

​@@user-kl1er4kk7sогромная. Конец бы приподнимался потихоньку,а не так,как получилось

Или резать на куски

Так а смысл в чем??? Вышибную надо было ставить на флянец и работать ключем.

@@sergeykasimov8981вот этого как раз, думаю, делать категорически нельзя. Да и не получится, раз плеть удлинилась при температурном расширении - дииск почти сразу закусит

Интересно как ее сделали такой длинны и как домтавляли...

@@1Mad666Man Хотел бы и я увидеть,как выливают и катают,такой монстр!Как то видел состав длинный,метров 500,лежали по всем платформам!Надо загуглить👍🙂

Ты поедешь по ж.д. Которую закрутили мигранты?

@@rystemaminev9533 а он про откручивание писАл.

spotterman9414 мигранты не такие тупые, как некоторые наши работники,они с головой "дружат"

э ка ты проебал в жизни

Какая разница. Не работал путейцем так и помалкивай.

Точно. Сделать два оборота гайки вместо пяти, это задержка в неделю. Хватит бредить уже диванный эксперд

Окно 2 часа и иди соблюдай Тб.

температурное сжатие/растяжение, чем длиннее плеть, тем больше показатель, то же самое с электропроводами на столбах.

@@Olga.Aleks.K столбы - это когда по щебёнке на каблуках за поездом побежишь. Провода подвешаны на опорах!

Да лажа какая то. Что то другое случилось. Не может такое напряжение взяться в стали просто так. Гайки не удержали - если бы не удерживали гайки то использовали там не метрическую резьбу а например трапецидальнюю. Видимо было в задаче быстрее, быстрее заменить, но и накуралесил из путейцев кто чего...

@@user-yd5jh9uy4o причем тут резьба, чем слушаете? Говорится в ролике что вместо 2-3 оборотов откручивали больше, рельс и выскочил...

@@konstvvv при том. 22мм длинна гайки. Шаг резьбы наверное 2 мм за оборот 2мм, три оборота 6мм, но и не три витка резьбы оставалось сверху гайки когда она закручена. Хрен когда сорвешь эту гайку даже если на 50%откручена тем более несколько болтов там было.

@@user-yd5jh9uy4o в ролике говорится что рельс выскочил, из крепления потому что открутили на большее количество витков, чем вы слушаете

Ну не всем же страну грабить

И ничего не знал об особенностях процесса! Он первый день на эту работу вышел? Да уж!

Так пенсия с 65 же!Не?)

​@@thevoiceofemptiness7855 Вундерфляй Путину уже 73 годика. К концу срока сидения старца населению пропишут увеличение срока выхода на пенсию

рф

Откручивали для замены, работаю на жд но у нас шпалы деревяные

Идёт речь о рельсе но не о плети !Плеть это участок рельсового отрезка пути от стыка до стыка !

@@user-kl1er4kk7s не понял... Речь как раз шла про 700-метровую плеть. Не?

@@DeBillPur ПЛЕТЬ ЭТО КОРОТКИЙ ОТРЕЗОК ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НО НЕ РЕЛЬС КОТОРЫЙ СПРУЖИНИЛ МУДАКУ В ЛОБ !

А на на такой работе людей с высшим образованием нет

Зачем? Здесь жизнь ничего не стоит.

зачем деньги тратить? на ржд деньги привыкли только по карманам тырить.

А бригадам тогда что делать?

Могло и ноги оторвать

Не надо говорить за всех, просто Вам не везло с руководством. У меня на фирме никогда не экономят на ТБ и жестко требуют ее соблюдения. По двум причинам - на похоронах просто умершего сотрудника и то нелегко, а если он по твоей вине погиб - вообще представить и пережить невозможно. И во-вторых, копеечная эта экономия рано или поздно обернется гигантскими счетами за лечение пострадавшего, пенсией или вообще уголовным делом. Вот так рассуждает нормальный человек, даже если он директор или владелец бизнеса.

Может нарушиться общая геометрия радиуса и вместо закругления получится "многогранник"! Там давным - давно всё просчитано!

@@user-gv4yf9un5t Нарушенная геометрия правится. Труп оживить нельзя

Ну, и будет таких случаев ещё в несколько раз больше, с электрическими... :) Электрические, вообще-то, не чувствуешь, и отсчитать три оборота, там гораздо сложнее. Нужно не гайковёртами крутить, а автоматическими ремонтными машинами, где все действия производятся роботизированно, механическими манипуляторами. Так делалось в СССР, в современной же России, все заводы, которые их производили, благополучно уничтожили, и построили вместо них торговые центры и элитные жульё-комплексы :)

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl вы не поняли. Те болты, которые надо выкручивать полностью, крутить надо аккумуляторными гайковертами, а те, что на три оборота вручную. Или спец. акк.гайковёртом, который будет крутить строго три оборота. А главное - эта автоматизация освобождает другие руки и головы для усиленного контроля, что необходим и чего не хватило в данном случае. Все опасные работы должны проводиться под усиленным контролем. Это естественная норма при проведении опасных работ. И эта норма, как я понимаю здесь не была соблюдена, а ещё и усугубилась отсутствием акк.гайковёрта. Сегодня я купил седьмой аккум. шуруповёрт в арсенал отделочника (чтобы увеличить объём работы за счёт снижения физической нагрузки), и это при том, что я сам на себя работаю по жилым и нежилым гражданским помещениям. А тут объект стратегической важности, а арсенал инструментов у работяг, как в 17 веке ! При Сталине их начальника бы расстреляли, да и в Китае сегодня тоже расстреляли бы, если бы выяснилось, что деньги на переоборудование были выделены но не дошли до назначения. Ещё и семью бы в Сибирь сослали за то, что вовремя не вразумили папу-дурака. Ближайшей осенью-зимой и до них доберутся следственные органы.

Любой материал, чем длиннее, тем эластичнее.

@@Wladimir360 так они ломиком участок пару метров вытягивают не напрягаясь, а это наковальня

А самое интересное, что те кто Про БТ пишут ПДД не соблюдают. А смертей от несоблюдения ПДД в тысячи раз больше, чем от несоблюдения ТБ

@@Test-ec1du ПДД написаны той же жидкостью что и ТБ!!

@user-sw6sm2nx1w, ты где был кроме рашки, клоун, что бы ппр все страны отчитываться

​​@@SegaEkb777есть интернет, там всю инфу можно найти. Чудик.

Конечно невозможно. Если вместо того, что бы выучить должностные инструкции, нужно спешить в бар. Не нужно оправдывать свою задницу. Если неспособен выучить, то и не лезь в мастера, а работай дворником. Надеюсь на должностные инструкции дворники найдете время.

@@Test-ec1du если инструкции дворника будут как на жд, то не найду

​@@Test-ec1du Свою задницу оправдывпет мастер участка фразой: "перед началом работ был произведён инструктаж по технике безопасности" ... Был... формальный - Все всё помнят? -Михалыч, да не люби мозги - не первый день работаем.

​@@Test-ec1du, чтобы прочитать инструкцию, нужно знать буквы, а жертвы ЕГЭ про некоторые даже и не слышали

В сша тоже крутят вручную...

Расскажи нам умник, как надо?)) И за одно всем железнодорожникам во всем мире.

Он только хвосты собакам крутить умеет !

У дефективных путинских топ-менеджеров зряплаты по неск.млн.руб в день...

чтоб быстрее

Потому что никто не объясняет людям почему в инструкции так, а не иначе. Голые предписания без понимания рано или поздно дадут сбой (забыл, не думал, что это важно, поленился и т.п.).

@@raz_v_nedely_norm чтоб быстрее это каждому по пневмопистолету и компрессор и откручивать все подряд.

На каждую работу есть своя инструкция или техпроцесс, люди работали по инструкции, техпроцесс был нарушен, это очевидно даже человеку с "улицы",зачем вы лезете туда где ничего не понимаете и к тому же раздаете бесплатные советы? По умничать? Не стоит

@@user-lu5ej1tj9y это чтоб таким дурням как вы с инструкциями на борту, понятней было.

А вы мсье с юморком

А скажем, лесоповал в штатах с техникой безопасности и самым навороченным механизированным трудом считается самой опасной работой, - тоже та же некрасовщина?