Заклинил редукционный клапан. Второго раза хватило. Проехал уже 6000км. Маслонасос новый не ставил.
Пікірлер: 167
@vladimirserbichenko60215 жыл бұрын
Спасибо за видео.Говорят что вместо цилиндрика он 12 мм ставят шарик 11мм Работает безотказно.
@user-cu2br6dt2d7 жыл бұрын
Походу не я один от ваз заеба ся))
@user-ie7bi6ir7l4 жыл бұрын
Шарик 11,5 и все окей. Подшипник Зил 130 рулев колонка, и одну ветку пружины отрезал. Работает 3 ий год.
@denicovih85342 жыл бұрын
Работает! 207потшипник, шарик 11,112мм
@user-by6ys8gr9v5 жыл бұрын
Асалаумагалейкум брат от души это видео помог ваз 2114 тоже самое было фильтр выкидывал почистили пружину все норм рахмет)))
@DanknMoto5 жыл бұрын
от души
@user-gq5jz8nl7j4 жыл бұрын
Ассалаумагаликум брат мен таппадым пружинаны Митсубиси Лансер
@rik7343 жыл бұрын
@@DanknMoto пружину почистить и все?
@user-nn9lu3qv2r3 жыл бұрын
Парни поставьте шарик от переднего ступичного подшипника диаметром на меньше 11, и будет вам счастье! Диаметр поршня12 это вам доля информации можете взять 207 подшипник и рсколоть его там по моему 11.25
@stranics277 жыл бұрын
про шарик сказали но... если нет шарика, что вероятнее всего, то берём поршенёк и обтачиваем его края, то-есть надо их скруглить. я брал дрель, зажимал поршень в патрон и обтачивал о наждачку уложенную на деревянный брусок. главное очень плавно и гладко обточить. Суть заклинивпния в том, что поршенёк ооочень твёрдый и кромки у него очень острые а работает он в алюминиевом корпусе, со аременем получается выработка вот он и клинит, упираясь в неё острым краем. Сточив этот край ему нечем будет упираться для заклинивпния))
@DanknMoto7 жыл бұрын
отлично
@user-fu6lw7gr3j8 жыл бұрын
поставь туда вместо клапана шарик от подшипника 11мм и забудешь навсегда
@user-mv2jj4mc1h7 жыл бұрын
ЧТО ВЕРНО ТО ВЕРНО . ПОСТАВИЛ СЕБЕ 4 ГОДА НАЗАД
@user-vx3le7nz1o6 жыл бұрын
Евгений Баринов это действительно помогает у меня тоже уже третий раз такая же проблема
@user-vx3le7nz1o6 жыл бұрын
?
@Motorolla-er9yn6 жыл бұрын
ОПС ЭСМ шарик ставь и норм!
@evgenykorolev88255 жыл бұрын
здравствуйте а если на 12мм кинуть шарик нормально будет
@sergeyvt10208 жыл бұрын
Дважды была такая беда на купленном сильно б/у автомобиле. При этом к клапану я не лез. Происходило это буквально через неделю после замены масла. После заливки свежего масла и установки нового фильтра ничего не выдавливало. Наезживал до следующей замены масла, а через неделю после неё ситуация повторилась. Пришёл к выводу, что свежее масло на горячую свежими присадками вымывало мазут, скопившийся в двигателе при прежнем хозяине. При остывании грязь загустевала и залепляла не только фильтрующий элемент, но и перепускной клапан масляного фильтра. При пуске на холодную масло выдавливало из двигателя через резинку. Сейчас при замене масла устанавливаю масляный фильтр максимально большого размера (копеечный). Фильтр с бОльшей площадью фильтрующего элемента дольше выполняет возложенные на него функции. Хотя, клапан насоса тоже не мешает проверить. А вообще-то ещё подумаю. Почитал, это на ВАЗовских двигателях клапан в виде поршня, на МЕМЗах с завода шарик. У поршня площадь трущихся поверхностей больше, больше вероятность заклинивания. Да и выковырнуть шарик несколько сложней.
@Tolyanich.7 жыл бұрын
Sergey VT у на 406 тоже поршенёк. на газеле тоже было дело. ток там картер снимать надо.
@user-uj8mt1mb1n3 жыл бұрын
А у меня на холодном троит и выбивает масло , поменЯл обратно масло сначало троило потом как согрелся матор не троит когда остивает опят троит и выбило масло
@user-kx5yg3et5w24 күн бұрын
Тебе сильно везёт, если с таким длинным фильтром ты его ещё не свернул полуосью. Фильтр на переднеприводных короче из-за того, что рядом с ним ходит полуось. Сам хотел поставить от копейки, но посмотрев повнимательней отказался, чтобы не встать на дороге.
@user-zp7si8ow4i5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Сам в такой проблеме
@user-rj6dn2pm4o3 жыл бұрын
Спасибо за видео, и за полезные коменты!!!
@ilia57403 жыл бұрын
Ребят если у кого не получается вытащить то можно анкерным болтом на 8 на 45 с кольцом
@user-qm4zr7xz4w3 жыл бұрын
Спасибо! Анкерный болтом получилось. До этого несколько часов ковырял проволочками да гвоздиками.
@vodilaposuti4 жыл бұрын
Вот чёрный сальник он подтекает, надо будет его заменить на коричневый он нормально бежит 😁
@user-bp3zf7tl3k7 жыл бұрын
не знаю про шарик но клапан однозначно ловит клин
@baron-zc2jy4 жыл бұрын
Поставь шарик от подшипника 11мм вместо клапана и проблема уйдёт
@Tolyanich.7 жыл бұрын
была тока песня. 3 фильтра выкинул. чистил клапан до одного места, не надолго. закинул шарик 11мм и забыл
@user-wl9sr2ot9m5 жыл бұрын
Что нибудь подкладывал под шарик? Он же короче
@user-uj8mt1mb1n3 жыл бұрын
Куда шарик кидат?
@user-fk1jn6kh2v4 жыл бұрын
На высоких и частых оборотах масло горит и потом нагар и заклинивает клапан , личный опыт !
@gala2137 Жыл бұрын
Спасибо, дорогая! Легкой дороги!
@abu-muslimkostoev3 жыл бұрын
Думаю лучше залить сольвент в прогретый работающий двиг и минут 10-15 набирая абороты и затем слить это отработаное масло и залить промывочное масло , и пусть на малых аборотах поработает минут 10 потом слить промывочное поменять фильтр и залить чистое масло и 👍🏻 всё чётко.
@user-jv8ph4ef4z4 жыл бұрын
Возможно тасол поподает в масло, масло лукойл оставляет отложения, лучше шел оно может двигатель
@user-oo3oq6ip4g3 жыл бұрын
Точно брат! Масло "лукойл" хуета полная! Каждый год меняю,а угар и отложения от него,будто 10 лет масла не менял.
@user-en8nj7rq5d3 жыл бұрын
Шарик диаметром 11мм постав вместо заводского клапана иникогда у тебя не будет никаких проблем по этому вопросу
@kirillpimenov39833 жыл бұрын
Такая же проблема, насос поменял простояла 4 дня и снова выдавил, буду пробовать промывкой промыть мотор
@Pilya595 жыл бұрын
А WD-40 можно туда побрызгать? Ну чтобы раскоксовать все это
@user-mp2si8so3x6 жыл бұрын
Спасибо,полезное видео
@user-ry7ud1rl8g4 жыл бұрын
С приставкой "бес...".
@user-em8ne7op5m5 жыл бұрын
Никогда не лей лукойл убьеш мотор ето ч тебе как моторист со стажем говорю . есть наше хорошее масло синтойл молибден ходит смело 10. 000км мотор снего всегда чистый и в любой мороз заводится легко и работает тихо я уже 5 лет им пользуюсь лью в иномарку
@user-mg6sb7bw6o5 жыл бұрын
это-же в светофоре его продают за копейки, неужели он нормальный?
@ainurnugaibekov46433 жыл бұрын
Взял в светофоре синтойл люкс sn 5/40,прокатал тыщ 11-12 примерно в общем год ,т.к.пробеги были небольшие. Глянул на щуп- был блестящим,стал коричневым как вороненый .Х.з чё внутри
@user-wq6ou8uf6l4 жыл бұрын
Многие у кого лукойл залит у них это проблема
@pigorya30 Жыл бұрын
на днях постигло меня в дороге далеко от дома и населённых пунктов такая проблема, а это видео увидел сегодня. Не буду рассказывать как и сколько денег и времени зря потратил. Проблем с насосом небыли но буквально за три дня до этого случая я менял прокладку ГБЦ. Слитое масло с картера масло+антифриз напоминало чёрную слизь как у автора видео на пружинке. редукционного клапана. Теперь делюсь причиной и выходом из положения всего лишь за 100рублей если вам конечно удастся вытащить с насоса редукционный клапан. Вытаскиваем редукционный клапан и смотрим на него и видим такой же износ как у автора данного видео- если вы хотите оставить заводское исполнение то надо купить не насос в сборе за 4000 рублей, а сам клапан цена которого 100рублей. Но радоваться и сразу ставить не рекомендую потому что! Разобрав старый насос от бывшей ваз 2108 видно что выход с насоса в блок цилиндра имеет отходящий канал в насос запертый клапаном. Когда давление возрастает клапан отходит назад и открывается байпас канал. Т.е. в принципе он работает всегда и закинуть не может кроме если клапан от износа не имеет задиры. Теперь смотрим на сам клапан, он напоминает гильзу и когда он отходит назад то теоретический должно создать давление и клапан застопориться и для этого сразу за концом резьбы фиксирующей пробки редукционного клапана есть маленькое дренажное отверстие чтоб не создавалось давление, а т.к. этот клапан не так герметичен то по немного пропускает масло т е. там не достаточно обновляется масло и оно превращается в какой то мазут залепляя этот дренаж. В общем дренаж этот надо проковырять тонкой проволокой и насос перестанет выгонять масло и раздувать фильтр. Если не хотите менять клапан и чистить дренаж то устанавливаем обычный шарик
@smilelion63862 жыл бұрын
Помогите пожалуйста с решением вопроса.Сегодня завел машину ( ваз 2115 пробег родной 57 000 ) на холодный двигатель . Выдавило все масло.Масло на полу в гараже пятном под двигателем.Масло стало черного цвета . Менял масло 2 недели назад шелл 10 w40 ( покупал на заправке ) вместе с фильтром с непонятным названием в подпольной мастерской в гаражах. Звуки в районе двигателя были ужасные ( скрежет , свист , треск ) После этого машина перестала заводиться . Двигатель абсолютно без масла.Сказали , что возможно редукционный клапан не сработал ( потому что фильтр недозакрутили ) В чем причина такого ? Могла ли повлиять смена масла и " паленого " фильтра на все происходящее ? Можно ли получить компенсацию на ремонт двигателя с мастеров из подпольной мастерской в гаражах ? В мастерской сказали , что ремонт обойдется под 50 000 рублей
@Чак-Норрис Жыл бұрын
Жесть. Масло 100% подделку залили или может вообще отработку ,а фильтр тоже может был брак. Какой итог был скажите пожалуйста?
@smilelion6386 Жыл бұрын
@@Чак-Норрис фильтр "неправильный " Не тот размер и качество.Результат- задиры в цилиндрах.Ремонт 57 000
@RekardoMorales6 жыл бұрын
на 3 минуте нельзя было убрать этот гребаный ключ?
@user-dl8qt9lp8e5 жыл бұрын
Проблема знайома, тосол попадае в мотор.
@gala2137 Жыл бұрын
Спасибо!
@user-ln1eh4nt4w6 жыл бұрын
нужно это ведро менять
@user-uj8mt1mb1n3 жыл бұрын
Почему машина троит и выбивает масло на холодном , когда ногреваеться двигатель не троит машина ,
@user-xz8px5lh7y3 жыл бұрын
Смотри клапона
@user-ju6ny9rs7d5 жыл бұрын
на троечном моторе у меня такая же херня,промывал,поршень затачивал(края)один фиг давит(на холодную)а на горячую все в норме
@GOLD-jk4yp3 жыл бұрын
У меня такая же беда на Chery и что делать не знаю
@TJackx08 жыл бұрын
ставьте шарик в редукционный клапан, и ничего не подавит и не заклинит, как у одного тут в ютубе...)))) 10мм кажется
@user-wv6pt7px1k8 жыл бұрын
11 мм ,шарик от подшипника.
@user-pp9bn3mt2p4 жыл бұрын
@@user-wv6pt7px1k от какого подшипника как сказать в маг азине?
@NAEMN1CK2 жыл бұрын
@@user-pp9bn3mt2p от 207 подшипника
@user-pp9bn3mt2p2 жыл бұрын
@@NAEMN1CK спасибо
@Чак-Норрис Жыл бұрын
Здравствуйте! В итоге мопеняли насос ?)
@user-ss7ip4gn9q5 жыл бұрын
На 09 тоже такая беда один только шарик ставить
@Ibrogimov115 ай бұрын
Можно ли после этого ремонта, поставить тот же фильтр через который выдавило?
@user-ue8sj2zf8x7 жыл бұрын
Я новый носос поставил сразу же когда выдовило
@makszavadskia71374 жыл бұрын
Я новую машину сразу же купил когда выдовило.
@user-jr6ph8bh1x5 жыл бұрын
Я сегодня столкнулся с такой же проблемой масло на земле. У меня 9, пробег 145т.км, масло все 17 лет лилось эссо(мобил) п/с через 7-8 тыс. Двигатель грязный... Завтра поставлю шарик. Чем промыть двигло? Димексидом кто нубудь мыл?
@user-sx8fp9xi9c4 жыл бұрын
На Приоре два раза выдавило через фильтр тоже можно поставить шарик клапан выкидывать или с шариком ставить
@user-pp9bn3mt2p4 жыл бұрын
шарик ставили?
@user-sx8fp9xi9c4 жыл бұрын
@@user-pp9bn3mt2p ставили Серрано выдовело промыли соляркой мотор всё нормально стало
@SATORI_YOUTUBE2 жыл бұрын
та же фигня на калине сегодня случилось.
@hasikazgalieg7768 жыл бұрын
поставь шарик вместо этого клапана
@GOLD-jk4yp3 жыл бұрын
У меня выдавливает сальник масляного фильтра и все масло вытекает такое происходит на холодный пуск. И не кто не может найти причину. Чери м11
@user-ci9wn8zz7p3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на ваз 2112 клапанов 16 на холодном двигателе выдовило масло,в чем причина
@NAEMN1CK2 жыл бұрын
Выдавило из под фильтра?? И потекло оно когда с места тронулся или как??
@user-fh8fq2qo9t5 жыл бұрын
Помоему только на десятках такая причина у меня такая же десятка даже свет такой я вабше шока
@artk003EA3 жыл бұрын
Дружище помоги понять у меня так уже 6 раз выдавливает поменял маслонасос помыл двигатель опять такая же песня я уже устал
@user-rq5se7ow4j7 жыл бұрын
у мня на жигули тоже такая болезнь 3 раза раздула филтер и масло потекло
@user-kt1tp2bn1n3 жыл бұрын
Вот эту пружину я на 3 витка укоротить и всё в порядке.
@konstantin159734868 жыл бұрын
закинь шарик. не парся.
@user-wl9sr2ot9m5 жыл бұрын
Шарик же короче,что нибудь подкладывать надо?
@user-nm9co4tf6b5 жыл бұрын
Шаробарик 11 мм решает эту беду)))
@user-wl9sr2ot9m5 жыл бұрын
Шарик же короче,нужно что нибудь подкладывать?
@rykin30264 жыл бұрын
где взять шарик на 11мм?
@makszavadskia71374 жыл бұрын
@@user-wl9sr2ot9m с чего он короче??? Он длинее и нужно срезать один виток пружины. ( поршень пустотелый )
@user-wl9sr2ot9m4 жыл бұрын
@@makszavadskia7137 да я уже год езжу, все отлично
@user-pp9bn3mt2p4 жыл бұрын
@@user-wl9sr2ot9m где взял шарик? у меня тоже выдавило
@user-cu2br6dt2d7 жыл бұрын
Все ладно как его отуда вытащить разбирать неохота!Можбудь инструмент есть или тупа раскоксовку залить??????
@Tolyanich.7 жыл бұрын
Александр Турнаев. клинышек из деревяжки зделать надо подбить, провергуть и выташить
@user-sb3un6hj2t3 жыл бұрын
Возьми строительный анкерный болт.засунешь в поршенек и закручивай гайку.тем самым на другом конце болта будет расширение. расклинит внутри поршня.
@user-oq2wc9zp6i6 жыл бұрын
Подскажите почему выдавливает прокладку фильтра 3 раза менял и насос поменял проблема осталась
@DanknMoto6 жыл бұрын
каналы забиты видимо
@user-yv4ei3me2t4 жыл бұрын
Не могу ни как крышку эту открыть что делать???
@zetar93968 жыл бұрын
поменял масло залил дизельное 10/40, загорелась лампа давления, в чем может быть причина? возможно что перепускной клапан запал
@Tolyanich.7 жыл бұрын
Максим Zetar датчик менял
@zetar93967 жыл бұрын
Переменял все датчики, масляный насос был с выроботкой
@user-hy1yo3yr9t11 ай бұрын
Надо перейти с лукойла на другое масло
@Tolyanich.7 жыл бұрын
шарик от 206 подшипника
@MyVolgar6 жыл бұрын
какой шарик?
@user-sh6ze6yv3v3 жыл бұрын
От клапанного сальника распед было у меня
@user-wm2nl9dm2i4 жыл бұрын
Это насос где находится у ауди 80 утка да в картере
@user-qc3jm9vc8b5 жыл бұрын
Клапан металлический.Что мешает его вытащить магнитом?.
@DanknMoto5 жыл бұрын
нет подходящего по размеру магнита, да и вероятность уронить туда его ))
@NoName-ws7gb5 жыл бұрын
магнитом не получится , клапан та заклинивши , я свой г - образной 3 мм проволокой еле вытащил
@user-zm1kx5kf4g8 жыл бұрын
ты не сказал какое масло используешь ,надо заливать только синтетику ,лукойл хорошая марка ,но бери только синтетику
@DanknMoto8 жыл бұрын
ушел от лукойла, горит оно. Двиг был чище когда купил. Меняю каждые 5000км. Полусинь заливал. Теперь на другом. Меняю как раньше, после 5. Двиг стал мыться и заметно чище стал.
@user-jn3hl2mp1c7 жыл бұрын
у меня хонда сивик 98 года езжу на лукойле 10w40второй год полёт нармальный полусинтетика ...синтетика воопще непригорает
@startsevsasha7 жыл бұрын
335 000 км без ремонта двигателя люкс лукойл
@DanknMoto7 жыл бұрын
а почему же у меня двиг чернеет с ним внутри? подделка что ли?
@user-fr2ou3dv8z6 жыл бұрын
лукойл не подделывают не выгодно
@user-ng3pd3qj8e8 жыл бұрын
поставь шарик дельный совет дали
@user-wl9sr2ot9m5 жыл бұрын
Шарик короче ,нужно что нибудь подкладывать?
@user-ym3xo7wh6j4 жыл бұрын
А магнитом не выйдет этот клапан?
@DanknMoto4 жыл бұрын
ну я не пробовал, но вроде он алюминиевый
@sasshhh113 жыл бұрын
Сразу ставь шарик 11,0-11,3 пружину резать не надо. Да и старый с шариком будет работать.
@user-yu3kl9uo3e2 жыл бұрын
Шарик на 11,5 пойдёт?
@Aknie-x5q Жыл бұрын
Салам. 8клапаном шарик работает у них нету гидрика а 16 клапаном беда давления не хватает. Гидрики стучат после 90 градусах. Иногда с запуска. Короче говаря нестабильное давления. Проще купить насос новый и промыть двигатель
@user-jp1cm4nu6d2 жыл бұрын
У меня просто пружинка закоксовалась
@user-dp3tb2uq9v5 жыл бұрын
салам пацанам мужикам всем городам подскажите у меня фильтр масло пропускает масло уже два раза устанавлеваль.день ездит и сам откручеваться 😣😣😣
@DanknMoto5 жыл бұрын
Как это сам откручивается? Никогда такого не слышал. Может затягиваешь слабо?!
@user-dp3tb2uq9v5 жыл бұрын
@@DanknMoto нет брат с ключом
@user-td9rf6cz5d5 жыл бұрын
Резинку на фильтре смазываешь маслом ?
@erbolatagtb4363 жыл бұрын
@@DanknMoto салам бро . У меня тоже фильтр масло пускает на холодную. И не заводится. Подскажите плиз.
@user-xe5cd8gr8o4 жыл бұрын
Встать за место него подошв Бену за место него и забудещь
@O.Genri.3 жыл бұрын
Что поставить вместо него!?
@user-tt2hp7xj9e Жыл бұрын
Забитый сапун картернных газов.... Нижний.
@alexalex29193 жыл бұрын
Мужик ты зря бабки потратил кинул шарик 11 мм и проблем нет
@rik7343 жыл бұрын
А куда шарик,что за чем?✌
@user-sg2is2lm7l2 жыл бұрын
@@rik734 под крышку масло заливную, лучше жменю, что б наверняка)))
@serg11466 жыл бұрын
Было такое на 10ки 8кл. Карб :выкинул клапан поставил шарик 11,выдавило масло через 2 дня,снял подрезал пружинку собрал норм?!хрен там!буквально пару дней масло на землю.залил свежее масло ,купил литр сольвента залил в масло 20 минут помыл,езжу 4 дня пока норм .да ,фильтр пост.большой волговский 406
@rik7343 жыл бұрын
Как в машинке масло не выдавливает? У меня сегодня выдавило🤦♂️
@user-kk9nt7fb2n6 жыл бұрын
У меня салник вылетает от насоса масленный
@user-bf4xz4dd6g4 жыл бұрын
Проверь осевой люфт колен вала
@GOLD-jk4yp3 жыл бұрын
У меня такая же бида.
@user-jw1ng6ty9u5 жыл бұрын
Лей нормальное масло и забудешь о проблеме
@user-bf4xz4dd6g4 жыл бұрын
Лукойл ни в коем случае. Тоже влетел на нем
@user-hx5xk6uk6u8 жыл бұрын
Лукойл самое херовое масло
@user-zm1kx5kf4g8 жыл бұрын
ума нет ,как зовут ,Алексей ,лукой мировой лидер, но масло надо брать только синтетику
@zloy_voenkom Жыл бұрын
С хуя ли !
@user-ic8re2cx7b7 жыл бұрын
фильтра дешёвые гавёные, надо подороже брать
@DanknMoto7 жыл бұрын
денег не много, беру что могу. чай не мерседес и на этом поездиет