Выход на глисс на гребной лодке Спортекс Дельта-249 под мотором Маринер-4 2т. (Тохацу-4 2т.)

Рет қаралды 11,940

TSAREVICH1

4 жыл бұрын

Лодка с жёстким цельным днищем из фанеры 12мм. Загрузка - один человек 70кг. Максимальная скорость 26-28км\ч

Пікірлер: 29

@user-qn5pd2fk8w Жыл бұрын

Нихера себе😮😮😮 первый раз такого монстра вижу.

@_AnDreich 4 жыл бұрын

С навесным так прэ? Прикольно )))

@TSAREVICH1 4 жыл бұрын

Ага... :)

@DESGROHBEN 3 жыл бұрын

Главное не перевернись, были случаи.

@TSAREVICH1 3 жыл бұрын

Даже предпосылок к этому не было. Главное к таким вещам с головой подходить и всё будет ок.

@sergey2792 4 жыл бұрын

молодец,ты сделал некоторых со стационарными транцами, у меня барк 300 с навесным транцем я тоже сделал маленький киль, усилил задний борт,сплошное дно,опустил ниже мотор,теперь при загрузке лодки 250 кг на парсуне 2.6 8-9 км идем,думаю если 5ку поставлю 15 пойдет

@TSAREVICH1 4 жыл бұрын

У меня был транцевый плоскодонный Спортекс Шельф-310 с жёстким дном. В одного 70кг под Тохой-5 2т. шёл 30км/ч. Так что с адекватной загрузкой Ваша лодка пойдёт больше 20км/ч. Тут такой прикол - нельзя ехать 15км/ч. Тут так или водоизмещёнка до 8км/ч или глисс от 20км/ч и выше.

@sergey2792 4 жыл бұрын

вот я и хочу 5ку меня15 км устроит ,@@TSAREVICH1

@TSAREVICH1 4 жыл бұрын

@@sergey2792 Если лодке сделать жёсткое днище, то будет идти быстрее 20км/ч, может даже и до 30км/ч

@sergey2792 4 жыл бұрын

@@TSAREVICH1 я хочу попробовать сделать киль из плотного пенопласта по форме что бы получилось как у РИБа. ты уже слышал, что отменили регистрацию лодок до 4 м и мощностью мотора до 13 лс www.adventurer.com.ua/news/registraciya-lodok-v-ukraine-198.htm

@TSAREVICH1 4 жыл бұрын

@@sergey2792 пенопласт скорее всего поломает, даже плотный. Регистрацию отменили, но Права никто не отменял и изменения в Админ кодекс по штрафам никто не вносил! ;)

@user-xg4zb2yk3h 3 жыл бұрын

Круто! У меня такая же лодка, хочу добиться похожего результата! А фанера на дно цельная или из частей?

@TSAREVICH1 3 жыл бұрын

Почти на всё дно цельная, только небольшой кусок отдельно в носу.

@pikehunter0 2 жыл бұрын

а на парсун 3.6 можно добиться такого результата?

@TSAREVICH1 2 жыл бұрын

Не уверен. Слишком много разных условий. Но самые главные это загрузка лодки и её "жёсткость".

@pikehunter0 2 жыл бұрын

@@TSAREVICH1 а если сделать ровный пол, типа слань-книжку, это даст эффект?

@TSAREVICH1 2 жыл бұрын

@@pikehunter0 Хуже точно не будет, но и лучше может не быть, т.к. испытуемый мной Тохацу-4 2т. это реально 5лс мотор, а 3,6лс мотор это 3,6лс или форсированный 2,5. Хотя я этим летом видел человека под мотором 3,6 на глиссе. Но что там за надувная лодка я не присматривался.

@rainerneumeister5239 5 күн бұрын

Why am i being told a bark 280 npd can only go 8 kph. ??

@TSAREVICH1 5 күн бұрын

Probably because there are risks on a boat from the factory. My boat has been slightly modified. I pumped up my boat well to a pressure of 0.5 atm. I made a hard bottom from 12mm thick plywood. Instead of a keel, I screwed a small wooden block along the entire length of the bottom to the plywood bottom from below. You also need to be very careful when entering and exiting planing mode so that the boat does not capsize or take on water.

@rainerneumeister5239 5 күн бұрын

@@TSAREVICH1 ok thank you. Apparently if you try to go full speed with only a 2.5 HP the transom bends. ?

@TSAREVICH1 5 күн бұрын

@@rainerneumeister5239 With a 2.5 hp engine it is almost impossible to reach planing mode. For this you need an engine of 5 hp. To prevent the transom from bending, it is necessary to inflate the boat more. Also, without a full-fledged hard flooring at the bottom of the boat, it will also be problematic to get on plane.

@rainerneumeister5239 5 күн бұрын

@@TSAREVICH1 thank you for reply. 👍