Прикол ..в дороге выпала ..кусочек джинсы на шарик ..поставил 5 лет езжу..пока джинса не стерется
@dnsuser76903 ай бұрын
А я кусок от старых носков поставил- 20 лет полет нормальный😅
@kolynstarovoitov37854 жыл бұрын
Можно сделать так как ты, то есть купить все новое и поменять. А можно купить только новые тяги, а шарики выбить и поставить от ВАЗ 2109 с газовых стоек крышки багажника. И все. Цена вопроса 35 руб/шарик. Плюс тяги.
@user-zh7nz1yx8e4 жыл бұрын
Как вариант, почему бы и нет. Но я кулису покупал не только из за изношенных шариков, но и из за большого шара. По любому спасибо за совет, кто почитает коменты, будет знать, что есть и такой способ ремонта.
@user-st2tv3gu3nАй бұрын
на кулисе ответная сторона шара из пластика, скажите что крепче метал или пластик ?изнашиваеться и увеличивается в размере пластик.
@user-up9vw3wd3r2 ай бұрын
Не подскажешь какой диаметр нового (шарика) шаровой под регулируемую тягу10 или 12мм? Спасибо за ранее!
@user-or4on3lo4c5 жыл бұрын
Парень,ты конечно хорош,но а сам процесс снятия втулок!?
@user-zh7nz1yx8e5 жыл бұрын
Вы имеете ввиду тяги? То я, выбивал их монтировкой, кулиса держится на одном болту, открутил и снял. Как то так.
@user-js1lc3mc2r3 жыл бұрын
Спасибо большое вам
@zewziksiwy9089 Жыл бұрын
На кулисе,где большой шар, был люфт, от канистры из под масла ,отрезал горлышко с лепестками и отлично подошло, без люфта теперь, на сколько хватит не знаю.
@aadhan.072 жыл бұрын
Есть ещё регулируемые втулки, походу переделланые, так и продаются. Всё тоже вроде заменил, но 1 передача толком не включается, и сцепление жёсткое очень, думаю наверно уже диск сцепления приехал.
@user-st2tv3gu3nАй бұрын
в новой кулисе отверстие на 2 мм меньше
@WolfMurderer3 жыл бұрын
А этот вал с втулкой как реставрировать? Купил с разборки и тоже самое, заменил все тяги и сам наконечник с шаром и все равно он вылазит за пределы втулки
@user-zh7nz1yx8e3 жыл бұрын
Выпресовать старую втулку и завтулить по новой.
@WolfMurderer3 жыл бұрын
@@user-zh7nz1yx8e не пойму какой формы она должна быть, что бы шар вставлялся и не выпадал при переключении
@shoorick772 жыл бұрын
Вы говорите на 01:50 «Сложно только снять сами тяги». А как сняли-то? Я пробовал поддевать плоской отвёрткой (так написано в книге по ремонту и техническому обслуживанию) - не получается.
@user-zh7nz1yx8e2 жыл бұрын
Некоторые сами повыпадали, некоторые выбивал монтировкой с ямы.
@Jambalt940 Жыл бұрын
Братан ты не стальной шарик не трогай а внутри там пластиковая штука находится,шарик не виновата
@dmitrijussakalauskas9784 жыл бұрын
А втулка то латунявая! :)
@vadimmustaev25714 жыл бұрын
А есть номер по яйцу и то не втулка а сальник коробки.
@vadimmustaev25714 жыл бұрын
А есть номер по шару ?
@PopVikCorn4 жыл бұрын
какой длины короткие тяги?
@user-zh7nz1yx8e4 жыл бұрын
Не знаю, завтра могу померять.
@PopVikCorn4 жыл бұрын
Каждому Своё когда будет возможность, померьте пожалуйста.
@WolfMurderer3 жыл бұрын
117мм Кат-ый номер: 06150
@zewziksiwy9089 Жыл бұрын
@@WolfMurderer на моём две короткие - 130, длинная 287 мм!
@user-xg3sv6jh3t4 жыл бұрын
А есть номерок втулки?
@user-zh7nz1yx8e4 жыл бұрын
Если вы о той которая стоит в кулисе, то нет. Я ее так и не снял.
@antant32304 жыл бұрын
меряет уже месяц, - необязательный чел... дизлайк
@user-zh7nz1yx8e4 жыл бұрын
Извините))) забыл. Только что померил: маленькие - 117 мм большая - 250 мм
@Greek_013 жыл бұрын
Основная тяга(вал) 7 КРуб весит)))
@user-zh7nz1yx8e3 жыл бұрын
Это новая? У нас б/у около 25-30$, в хорошем состоянии.