как задрали этой музыкой и почти каждое видео музыка орёт а разговор ели слышно. неужели нельзя как то регулировать
@hramoy4 жыл бұрын
40 хвилин як два курса инстітута, а яби не дуркувата музика , був би лайк.
@MrGangsterochek4 жыл бұрын
Та треба було чимось тишу замінити))) але надалі матиму на увазі))
@kipsh57234 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вспомнил молодость!
@user-mw4sx6fb8y2 жыл бұрын
я мотаю только на одну секцию зубьев( на 1 зуб -так в 2 раза меньше провода надо) и одна обмотка получается по 4 зуба -для того чтобы сопротивление обмотки было в 2 раза меньше -кпд поднимается с 70 до 90% и провод вообще не греется
@yatytuchki4 жыл бұрын
музыку лучше не включай, а еще и тем более так громко(...,хочется посмотреть, а приходится каждый раз громкость убирать, очень напрягает...
@user-zi4jt9ng6u4 жыл бұрын
Нахера этот ролик кому-то показывать,если при работе и съёмке камера смотрит на соседние столы,да и музыка эта заебует,ещё так громко!..
@dilmuroduz18954 жыл бұрын
Друг мой пожалуйста ест картина которий как эти провода сойдинит я вобше не понял ваш язика
@usertm56914 жыл бұрын
У меня была проблема с движком, так и не нашел причину. Может подскажешь?
@investigator-13 жыл бұрын
а можете показать перемотку двигателя совмещённой обмоткой Славянка ?
@user-il2lo2cg6q Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какой марка бумаги используете
@mukolakoval75853 жыл бұрын
Яка ціна перемотки?
@user-hk3lc4vq8n4 жыл бұрын
Помню что там на двежки термо пары ставились.Два проводка на релюху.Зажита от перегрева.
@sergejbehlmann54494 жыл бұрын
Добрий вечир ! Шо Коштуе один мотор перемататы ?
@dianasemyonova82042 жыл бұрын
У нас в на заводе немного по другому мотаем каждую катушку отбиваем и изоляция сразу ставим
@user-is4ke2rw3o5 жыл бұрын
Братан, красавчик! Молодец!
@user-hk3lc4vq8n4 жыл бұрын
Я помню таблицы есть.Мощьность ватт обороты.Там написано сколько витков в сколько проводов.Программа на диски была.АБГ .. Статор ротор ... Генераторы.Но диск на винду ХР ...
@volosyankin4 жыл бұрын
Отличные видео. Не останавливайтесь продолжайте снимать. Сразу видно вы большой профи. Я тоже учусь перематывать электроинструмент. И к вам просьба большая снять видео по перемотке однофазного двигателя с пусковой обмоткой. Интересна сама схема. У меня мотор от водяного насоса станции от китайских братьев весь проаод из алюминия и естественно сгорел. Причем так что выгорели выводы и теперь не понятно куда что мотать. Нашел схему в инете но все равно не очень понял. Помоготе пожалуйста. Спасибо заранее.
@MrGangsterochek4 жыл бұрын
Провід із алюмінія - це вже фігня... Є спец таблиця по перерахунку мідь-алюміній....якщо трапиться схожий двигун, то я постараюсь відзняти і викладу, а насправді важкого нічого нема))
@volosyankin4 жыл бұрын
@@MrGangsterochek Заранее благодарен. У меня провод алюминий диаметр 1 на рабочей обмотке и 0.7 на пусковой. Думаю рабочую сделать 0.8 - 0.9 а пусковую 0.5 - 0.6. Какой найжу провод.
@MrGangsterochek4 жыл бұрын
@@volosyankin кількість витків порахував? Який шаг? По скільки секцій? Якщо ти все це знаєш, то завтра гляну на той перерахунок, і напишу тобі
@volosyankin4 жыл бұрын
@@MrGangsterochek Я нашел схему намотки в интернете. И вроде разобрался. Но будет не лишним увидеть как это делает профи. Интересует именно правильная комутация. Там схема рабочей мотается с противоположных сторон по 4 катушки и между ними в пустые 4 паза с каждой стороны идет по 2 катушки пусковая намотка. Меня пугает только комутация и правильная укладка катушек ( начало куда и конец куда)чтобы мотор крутился туда куда надо.
@user-mw4sx6fb8y2 жыл бұрын
@@volosyankin я мотаю только на одну секцию зубьев( на 1 зуб -так в 2 раза меньше провода надо) и одна обмотка получается по 4 зуба -для того чтобы сопротивление обмотки было в 2 раза меньше -кпд поднимается с 70 до 90% и провод вообще не греется
@user-nu5nd5xw3m4 жыл бұрын
Нужно было подвесить корпус со статором, статором вниз, подогреть хорошо паяльной лампой и статор бы вывалился сам. И уже ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО!!! срубать обмотку, причём рубают ВЕЗДЕ!! ту сторону где нет выводов!!
@user-xp6sc3rk7j5 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, я планирую сделать профилактику, поменяв подшипники старых асинхронных электродвигателей, некоторые в работе перегревались и хочу пропитать статор лаком, но не всегда обмотка открыта, бывает что она скрыта под плотной бумагой, хочу спросить нужно ли вообще заводскую обмотку пропитывать, не растрескается она после перегрева статора или лучше пропитать? и вовремя сделать защиту. Спасибо
@shamilton89875 жыл бұрын
дополнительная пропитка лаком ,конечно не повредит ,да и пользы особого не будет
@MrGangsterochek5 жыл бұрын
Заводська пропитка повинна бути нормальною, але і додаткова теж не завадить. Тож в принципі і ефекту як такого не буде
@devus5845 жыл бұрын
можеш знімати кожну перемотку моторів дуже цікаво дізнатись як перематувати різні мотори
@MrGangsterochek5 жыл бұрын
Насправді важкого нічого нема! По можливості буду знімати
@qedirabdulxaliqov4442 жыл бұрын
Здравствуйте. подскажите пожалуйста. можно с вами связаться?
@user-tj6nk6pb8q4 жыл бұрын
Вы наматывали две секции ,на станке на ступенки-статоры бывают разных диаметров и длин ,380и220,и как рассчитать высоты этих ступеней или у вас немеренно пар этих колодок под разные двигателя?
@user-gx4cq4il9g4 жыл бұрын
робиться шаблон (ми його так називаємо) і приміряється на пустому статорі, потім на станок.В одному із відео я показував це
@user-cf8zp4fy7m4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а если частотный преобразователь 220 вольт запитать трех фазный двигатель то какую он выдаст мощность в процентах от его мощности которая прописана на шильдике? Я много раз слышал что частотник 220 вольт заменяет 380 для полноценной работы трех фазного электродвигателя, то есть в сети 220 вольт, через частотник двигатель например 3 клв 3000 об будет работать как на 380 вольт от трех фаз. Заранее благодарен
@user-gx4cq4il9g4 жыл бұрын
За це я не в курсі....з таким не стикався
@Pawelzmey1ne4 жыл бұрын
Все полезно,кроме дебильной макакофонии!!!
@azsxlerasgibridler76213 жыл бұрын
Здрастуйте,можно ли перемотать дивигател или компрессор сплит систем кондиционера
@user-mw4sx6fb8y2 жыл бұрын
я мотаю только на одну секцию зубьев( на 1 зуб -так в 2 раза меньше провода надо) и одна обмотка получается по 4 зуба -для того чтобы сопротивление обмотки было в 2 раза меньше -кпд поднимается с 70 до 90% и провод вообще не греется
@maximivanov9275 жыл бұрын
Здравствуйте. Как называется белый материал??? Листовая куйня, которая даёт изоляцию провода от металла... Как называется этот материал????
@user-gx4cq4il9g5 жыл бұрын
Білий матеріал це ізофлекс
@user-ql4ff3kz5o3 жыл бұрын
Не совсем понятно куда положил вторую секцию 6-8
@bingergarry50705 жыл бұрын
Доброго дня! Дякую за гарне відео. Хотів би з Вами детальніше поспілкуватися. Можете написати Ваші контакти або електронну адресу?
@bingergarry50705 жыл бұрын
@@MrGangsterochek Доброго дня! Я написав Вам на електронну пошту. Що скажете на мою пропозицію?
@alikabbasov64134 жыл бұрын
Саломалейкум братец как можно с тобой свезатся
@user-yb3dp3xo8m2 жыл бұрын
Здравствуйте! Помогите сделать пересчет с алюминия на медь Измерял микрометром без зачистки эмали : рабочая обмотка два провода каждый d 1.28(алюминий) Пусковая 1.34(алюминий) Спасибо
@user-oh6co6dc6k2 жыл бұрын
Посмотрите в интернете таблицу перерасчёта с алюминия на медь
@user-hq4ws1wb3t4 жыл бұрын
Лайк, друже! И вопрос:а можно сменить количество полюсов и соответственно, обороты при перемотке. Понизить, к примеру до 1000 или 750. Или все от конструкции статора?
@user-gx4cq4il9g4 жыл бұрын
Це все залежить від розмірів і параметрів статора, і то не з кожним таке можна зробити. Я з такими випадками не зтикався, але знайомі мої таке робили
@user-mw4sx6fb8y2 жыл бұрын
конечно можно я мотаю только на одну секцию зубьев( на 1 зуб -так в 2 раза меньше провода надо) и одна обмотка получается по 4 зуба -для того чтобы сопротивление обмотки было в 2 раза меньше -кпд поднимается с 70 до 90% и провод вообще не греется
@VITAHATV5 жыл бұрын
Сколько примерно будет стоить перемотка асинхронного двигателя на 350 ватт?
@user-gx4cq4il9g5 жыл бұрын
Дивлячись скільки проводу піде + робота
@VITAHATV5 жыл бұрын
@@user-gx4cq4il9g Спасибо. Очень исчерпывающий ответ! 350 Ватт мотор! И сколько ваша работа стоит? Сумму приблизительную можете сказать?
@MrGangsterochek4 жыл бұрын
@@VITAHATV приблизно 350-400грн
@user-do5ho5tb2y5 жыл бұрын
Диз за громкую музыку. Что блять за мода такая музыку вхерачивать
@AUTOTORG15ru5 жыл бұрын
поддерживаю
@petrovich51884 жыл бұрын
Дякую. Сколько времени уходит на такую работу?
@user-gx4cq4il9g4 жыл бұрын
Такий двигун при великому бажанні можна зробити днів за 2
@petrovich51884 жыл бұрын
@@user-gx4cq4il9g Наверное с большими движками поудобней работать, но там провода толстые.
@user-gx4cq4il9g4 жыл бұрын
@@petrovich5188 з великими набагато легше! Так, провід товщий, але його не страшно вкладати бо не порвеш...наприклад провід ф1.32 набагато легше вкладати ніж ф0.18
@dilmuroduz18954 жыл бұрын
Что будет естли по болше намотат? Примерно не 140 а 145 или 150 ? Ответте пожалуйста👍
@user-gx4cq4il9g4 жыл бұрын
В принципі страшного нічого, якби тільки в пази провід вліз. Але краще все-таки дотримуватись всіх параметрів
@Vladimir_Kotov4 жыл бұрын
@@user-gx4cq4il9g Тебя на русском спросили, трудно было на том же языке ответить?
@user-gx4cq4il9g4 жыл бұрын
@@Vladimir_Kotov Не мороч мені голову!!! Кому треба - той зрозуміє!
@user-ub5ib6rr5k3 жыл бұрын
Шо будет? да то что двигатель слабее станет
@user-cv9sf6mi5d3 жыл бұрын
Ты больше в пазы не вставишь, будет туго.
@user-on9ec1ye6g4 жыл бұрын
Привет патскажы пажалуста как соединить 12 концов 6 катушек
@user-gx4cq4il9g4 жыл бұрын
По скільки секцій в одній катушці??? І на скільки обертів двигун???
@user-on9ec1ye6g4 жыл бұрын
1410 оборотов
@user-on9ec1ye6g4 жыл бұрын
8 секцый
@user-gx4cq4il9g4 жыл бұрын
@@user-on9ec1ye6g не може бути! передивись всі мої відео, там наче є інфа про секції
@user-sv7wc5pw8t3 жыл бұрын
музыку потише в видео вставляйте пожалуйста
@lexholod28283 жыл бұрын
1:39 а есть у вас ролик по извлечению статора из корпуса!? И вообще, это реально в гаражных условиях?
@lexholod28283 жыл бұрын
@@kyoujurourengoku3260 мне надо вытащить статор с рабочей обмоткой из чугунного основания, и установить в другой корпус!!! Пусть даже если распилить болгаркой, а установить в другой корпус, как!? Какие допуски-посадки!? В сети таких экспериментов не видел!!!
@lexholod28283 жыл бұрын
@@kyoujurourengoku3260 у меня есть двигатель, с отбитыми ребрами (зачем, отбили, незнаю) и если его, чугун разрезать,статор извлечь, найти сгоревший (на чермете дофиг) двигун, извлечь нагревом! А вот ставить рабочий, проблема! Тоесть, без нагрева корпуса (чугунины) не поставить? Например, прессом!? Ps. Бредовая идея, проточить - снять немного внутри и приклеить хороший статор на эпоксидку!)))
@lexholod28283 жыл бұрын
@@kyoujurourengoku3260 на холостом ходу 6 минут прокрутился, не нагрелся. Подшипники, крышки нормальные... Применю как наждак, на 3 фазы. Уж почуствую нагрев то:))) Спасибо!
@lexholod28283 жыл бұрын
@@kyoujurourengoku3260 по болтам тоже подумал! Спасибо!
@lexholod28283 жыл бұрын
@@kyoujurourengoku3260 внотренности как новые, подшипники в отличном состоянии! Шум работающего движка, тихий! Ps. Обязательно поспрашиваю того человека, что подогнал мотор, как и почему нет ребер и как он его добыл!!!
@user-fp5nr4gj6m6 жыл бұрын
Привет.Сколько провода ушло на перемотку?
@MrGangsterochek5 жыл бұрын
Я вже й не пам'ятаю
@konderbaust84005 жыл бұрын
Любитель какой-то, нельзя просто брать и ложить проволку в паз, вы её царапаете об железо, после при работе может прошить.
@MrGangsterochek5 жыл бұрын
1. Провід лакований 2. Від пазу статора ізольований плівкокартоном 3. Вся ця херня в кінці лакується 4. Щоб провід не царапався об залізо, його треба вміти класти. Так що вибачте, але стадія ''любителя'' мене не стосується!
@Vladimir_Kotov4 жыл бұрын
@@MrGangsterochek Не надо врать. Ничего там не изолировано. Он правильно написал и по русски. Отвечать надо на том же языке, люди не должны ломать мозг о ваши каракули.
@Vladimir_Kotov4 жыл бұрын
Я понимаю, все вы специально не показываете, как вставляются витки в пазы, потому, что лак легко повредить об острые края пазов статора и не показываете порядок укладки катушек. Что за секрет? Боитесь других научите, и они станут конкурентами? Не бойтесь, перемотка невыгодное дело - проволока стоит как новый двигатель и перематывать за копейки нет смысла, если только для себя и редкие виды двигателей. Я половину вашей болтовни не понял. Ни одного нормального видео по перемотке нет в интернете. Лучше не снимайте, чем такое, где вообще ничего не понятно.
@user-gx4cq4il9g4 жыл бұрын
Не мели дурниць!!! Там начебто все видно і ясно! А якщо не розумієш українську мову, то дивись те, що розумієш і не пиши мені тут всяке лайно!!!
@user-jf8qy8hc5w4 жыл бұрын
Не обмотчик ты , а халтурщик , четверти взгляда достаточно , чтобы сказать так .
@user-sf5ky5mg1h2 жыл бұрын
Это точно.
@devus5845 жыл бұрын
але міг би зняти повну укладку провода бо трохи не понятно
@MrBerelex3 жыл бұрын
6:14 Этот "воротничок" называется "манжет" и гильза не правильно сделана...дальше не смотрел.
@user-vn8ok9ug1x3 жыл бұрын
Вроде и понятно но нахрена не понятно я хотел бы тебе показать мотор интересный от ЖД шпалоподбойки мотал ли ты их и что можеш сказать можеш номер Ватсапп скинут я пошлю видос
@user-dq5ts9yx1u3 жыл бұрын
Покаж
@user-ht4gl9bd7c3 жыл бұрын
Музыка очень шумная, отвлекает.
@user-dc2zk3ew1t4 жыл бұрын
В самых интересных моментах невидно нихрена
@devus5845 жыл бұрын
ліпше всіх обяснив
@devus5845 жыл бұрын
не обовязково говорити
@MrVikencio4 жыл бұрын
лайк за УКРАЇНСЬКУ мову, молодець, так тримати!
@user-vn6gz6ho6v2 жыл бұрын
Автору як з вами звязатись звідки ви я з Хмельниччини приємно чути рідну мову маю декілька запитань ?
@user-gx4cq4il9g2 жыл бұрын
gangsterochek15@gmail.com
@user-cv9sf6mi5d5 жыл бұрын
Всё как у всех обмотчиков никаких ноу Хао видимо этот ручной труд останется навсегда только скоро ремонтировать перестанут сразу будут китайские двигателя по дешёвке скупать а свои на медь и металл распиливать. Труд обмотчиков трудоемкий и низко оплачиваемый обмоточные цеха при СССР выгодно было содержать сейчас это не нужно затрат много.
@MrGangsterochek5 жыл бұрын
А яке може бути ноу хау якщо ми живемо у кам'яному віці????
@Vadimaty19954 жыл бұрын
На производствах экономят на всём, на каждой копейке. На производстве экономисты главнее технарей. В моём цехе, к примеру, 90% моторов без табличек, 60-ых годов, если не ранее, и всё перематывается-перематывается-перематывается, новое никто не купит. Новый мотор же купишь и он несколько лет к себе внимания не будет требовать, работать тихо будет, без вибраций. Кому это нужно? Нет, мы старый 10 раз перемотаем, 20 раз керном посадочное место под подшипник захуярим, абы поработает ишо.
@VladislaV-5 жыл бұрын
у тебя постоянно проскакивают слова на русском языке, ты уже не мучайся говори по русски
@medvedmedvedoff48035 жыл бұрын
Слово "по-русски" пишется через дефис. Садись, два.
@user-Ukrainizacia4 жыл бұрын
пиздец нехира не видно не понятно и музичка арет
@iedswws5495 жыл бұрын
Какой то мерзкий язык?
@kipsh57234 жыл бұрын
Дурной попи дурна его молитва! Причем язык до перемотке двигателя?