ВЫСОТКА! Административный лифт-залипайка КМЗ 1977г.в.

Рет қаралды 10,395

Жыл бұрын

Информация о лифте:
• Производитель: Карачаровский Механический Завод (КМЗ)
• Тип: Пассажирский
• Год производства: ~1976-1977, в работе с ~1982
• Грузоподъёмность: 1000 kg
• Скорость: 1 m/s (в прошлом скорее всего 2 m/s)
• Электродвигатель: МПЛ-40-136
• Станция Управления: Релейная, транзисторно-микросхемная (логика-Т)
• Вызывные Посты: ВП-53, ВП-54
• Индикаторные табло: модель неизвестна, уникальные для этих лифтов
• Приказной Пост: ПЛ-6424 (С кнопками открытия дверей и "мимо")
Лифт скоростной, изготовлен по ГОСТ 13023-67. Скорость с завода скорее всего 2 м/с, может быть и 4. Безредукторный, с тиристорным управлением. Логика состоит из блоков с транзисторными элементами "логика-Т". Строение станции управления группой неизвестно. Это ранний вариант подобных лифтов, производился где-то с конца 60х по 1977 год. Примерно с 1978 года пошли уже загорайки - "Олимпийцы" с другими станциями управления, но похожие на этот. Скорее всего этот лифт будут менять в периоде с 2024 по 2026 год, но это еще неизвестно. По возможности пересниму более качественно.
*В здании 6 лифтов. Остальные 3 лифта заменены на ОТИС, 1 из старых используется как "грузовой"
Адрес: г. Архангельск, пл. Ленина, 4
Назначение здания: Офисы
Год постройки: 1977-1983

Пікірлер: 93

@megalifts 10 ай бұрын

Добавлю: на 1:17 хотел показать как работает кнопка ОТМЕНА, но т.к. сработала выдержка дверей 8 секунд, двери закрылись и приказ не принялся, наверное особенность алгоритма станции.

@LiftTiraspol Жыл бұрын

а-фи-геть! Красотища!

@BelovM2017 Жыл бұрын

Афигеть!!! ПЛ-6424!!! Достойно лайка в 24 этажа:)

@megalifts Жыл бұрын

Спасибо! Лифт на 21 остановку.

@BelovM2017 Жыл бұрын

@@megalifts я видел, но лайк должен быть выше

@vlavladislav Жыл бұрын

А-хе-реть! Ты тот самый счастливчик, кто прокатился на тоннике!) Кстати схема знакомая, такие были на админках.

@megalifts Жыл бұрын

На правилах написано, что кнопка ХОД для "ускорения" пуска. Т.е. без нажатия лифт поедет?

@vlavladislav Жыл бұрын

@@megalifts вроде да

@pirobd Жыл бұрын

Я видел заброшенный тонник звлипайку 70х, где вызовник был закруглëнный)

@megalifts Жыл бұрын

@@pirobd Это какой то вариант ВП-53

@megalifts Жыл бұрын

@@LV1_Official Нет, ВП-50 меньше и без болтов

@Liftovik_Nevinskiy Жыл бұрын

Офигенный лифт👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@megalifts Жыл бұрын

Не то слово

@ElevatorsFromBelarus Жыл бұрын

Лайк сразу же)

@rus-elevators Жыл бұрын

Вау, красота! Интересно где такие тонники

@megalifts Жыл бұрын

Здание проектных организаций Архангельска

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Жыл бұрын

Афигеть, хочу туда! :)

@ElevOfNVKZ Жыл бұрын

Обалдеть...

@LRK_Liftovik Жыл бұрын

Лайк

@sc_143y Жыл бұрын

Мощный лифт)

@snpelevators260 Жыл бұрын

Крутой лифт

@Radik... Жыл бұрын

У нас есть похожие лифты тоже 21 этажка но не залипайки. А так лайк за них

@Angmeatl Жыл бұрын

Привет Мега!

@antonantonych7349 Жыл бұрын

этот лифт менять не надо, по крайней мере кабинку и двери, разве что может изнашиваемые детали поменять (тросы) да профилактику контакты реле и замену изношенных провести.

@megalifts Жыл бұрын

Половину лифтов в здании уже заменили.

@antonantonych7349 Жыл бұрын

@@megalifts вторую половину необходимо отстоять, дабы избежать их замены.

@ElevOfNVKZ Жыл бұрын

Кстати приказ ПЛ-6424, а не 53. 53 - обычный, без инд. перегруза, 54 - обычный, с инд. перегруза, 63 - административный, без тумблера вентиляции, 64 - административный, с тумблером вентиляции. Лайкос! Раритет мега-редкий! P.S. Тип лифта ПП-349 (350).

@megalifts Жыл бұрын

Это тип лифта а не модель кабины. 349 это 2 м/с, 350 это уже 4

@ElevOfNVKZ Жыл бұрын

@@megalifts Отличия только в скорости.

@megalifts Жыл бұрын

@@ElevOfNVKZ И в станции управления наверняка

@ElevOfNVKZ Жыл бұрын

@@megalifts Возможно. И это, двигло МПЛ-40-136, я думаю стоит это в описание запихнуть.

@megalifts Жыл бұрын

@@ElevOfNVKZ Тут МПЛ-20-68. То, что ты сказал это на 4 м/с

@kirill_mods Жыл бұрын

Впервые вижу 21 этажную административку

@megalifts Жыл бұрын

Да, таких лифтов было мало. Они стоили дорого.

@vovamolodoi759 Жыл бұрын

А у нас в екб в заводе УЗТМ стоят 6 лифтов моэлз на 500 кг и Ани сами ездят по этажам

@poklik1 Жыл бұрын

кстати сними распашонку в здании швейной фабрики

@megalifts Жыл бұрын

Уже снял, скоро выложу

@shura_fanclub Жыл бұрын

Ездил на таком)

@megalifts Жыл бұрын

Именно на таком вряд ли, их единицы, а вот на похожих может быть. Повезло однако, они редкие)

@shura_fanclub Жыл бұрын

@@megalifts в Высотке

@megalifts Жыл бұрын

@@shura_fanclub О, это очень интересно. Эти лифты были дорогие в СССР и ставили их далеко не везде

@poklik1 Жыл бұрын

высота здания по крышу - 82 метра.. То есть высота этажа усреднённо 3,41 метра (а реально меньше) 10 этажей едет 37 секунд (усреднённо 3,7 секунд на этаж).. Получаем 0,92 метра в секунду.. А учитывая что реальная высота этажа всё же меньше примерно расчетной, получаем тот самый метр.

@megalifts Жыл бұрын

Почему тогда лифт очень плавно двигается? Может он изначально был 2 м/с но был урезан до 1 м/с?

@megalifts Жыл бұрын

А ещё у него очень громкий двигатель. На видео слышно с этажа 18 примерно

@poklik1 Жыл бұрын

@@megalifts громкость движка связана с износом, а плавность старта и стопа сделана чтобы ускорить открывание дверей.. Приоткрытие раньше остановки. За счет ускоренного открывания дверей и создается ощущение "сверхскоростности" всего лифта.. Однако это обычный 1мс

@megalifts Жыл бұрын

@@poklik1 Ты уверен? Я на обычных тонниках не ездил, конечно, но тут совсем другая тема. Он стартует на маленькой скорости, потом плавно разгоняется, а тормозит не в один подход, а серией маленьких "замедлений" с задержкой 1-2 сек. Про скорость я тоже сомневался, да. Кстати, почему на табличке первого этажа написан ГОСТ 13023-67 и Скорость подъёма 2 м/с? Там и рег. Номер написан. Может его как то пробить можно?

@megalifts Жыл бұрын

@@poklik1 На данный момент это 1 м/с, да. Я не думаю, что в важнейшем (в советское время это здание было очень важным) здании на 21 этаж поставили бы метровик. 1,4 м/с ещё могли. Я придерживаюсь мнения что скорость просто уменьшили из-за износа.