Проблема может не в машине, а в резине и прокладке между рулём и сиденьем.

Прокладка была не готова к внедорожью! Машина гребет, водила тупит

Не обращайте внимание на нелепые комментарии. Пацаны вам хотели показать как работает система полного привода. Все супер, так держать

Спасибо за видео! Очень ждал такого теста. У меня аналогичный "белый холодильник" именно V6. Нормальная машина с хорошим клиренсом, отличным мотором и коробкой. Тут многие пишут, что машина говно...не согласен. Каждая машина имеет своё предназначение, нишу, так сказать. Не надо на ней в говна безумные лезть, тем более на такой резине. Не для этого этот автомобиль. Хотите лазить в говна-купите то, что там может лазить, а хаять автомобиль не нужно. Я на аутбеке 4 поколения 6 лет отъездил-так там свес передний ещё больше. И ничего, ни разу не застрял, хотя говна хорошие месил по его меркам. Кто называет эту машину говном-покажите мне автомобиль (новый) с хорошим атмосферником и классическим автоматом за 2 млн? Да нет конкурентов. Всем удачи.

Ребят, Вам не нужно съезжать с асфальта на любой машине. Не Ваша тема.

Thanks for posting this video. I have this exact same Outlander, in Halifax Canada. I'm excited to upgrade my tires to Falken Wildpeak AT Trail.

Что за водитель ? ассистент называется , вообще не умеет водить !

Водилу поменяйте.и он там проедет на этой же резине

Отличный автомобиль,можно проехать и на рыбалку,причем легко!👍👍👍👍👍👍

Отличный обзор получился, молодцы ребята

Молодцы! Супер ролик! Спасибо

Автору огромное спасибо за данный ролик. По работе полного привода вопрос раскрыл. Водителю огромное спасибо за четкое выполнение инструкций автора. Особенно интересовал GT (не вариатор как многие пишут тут).

Тормоза в машине хорошие , особенно те что сидят в машине

Аут нормально ездит по бездору средней тяжести. И вариаторный в том числе. Сам на 2.4 версии откатал 2 года и не застрял ни разу. Правда, засадить не старался. А рецепт движения по бездору на нём прост -- режим Auto и отключенная противозаноска плюс движение ходом, а не внатяг. Но то, что это не внедорожник -- это и так понятно.

Побольше таких видео круглый год, но уже с разными авто! Подписчики будут в восторге

Best Outlander off-road test I watched till now!

хорошая проходимость... видно что едет

Класс! Спасибо за видио!!! Я его долго ждал!

А на дерево вертикально въехать не пробовали?

Не понимаю коментаторов, которые говорят надо уметь ездить по бездорожью итд. Этот тест хорош тем, что обычный человек не умеющий ездить по бездорожью может увидеть возможности авто. У меня например, дорога на дачу после дождей почти как в видео становится. И хочешь не хочешь а приходится ехать в подобных условиях.

3л + классический автомат , хороший зверь

Нацепите браслеты или цепи. Для выездов за город всегда с собой беру.

Best off road test video of this outlander version. Thanks!

Базара нет. Хорош.

Годный контент кроссоверы не созданы для покорения бездорожья но привод работает хорошо. По поводу что не гребёт и прокладка плохая я вам скажу что здесь решает только резина и клиренс .И не какой кроссовер не проедет там где смогут рамники предназначенные для этих условий

Нормально, мне понравилось!!))

Ну наконец-то! Аутлендер в грязи

Хорошая машина!

Вот это да,все колеса крутятся!: неважно,что машина стоит!

Тебе урал 3 х мостовый дай один хер результат тот же. Исходя из резины. Ходы подвески легковые - эти полный пэ. Ты спец вопросов нет. Бери пассат и туда же

Cordiant Offroad могу посоветовать, на Форе 262лс отлично себя на бездорожье показала

М-да водитель конечно "красава"🤷‍♂️

Ураааааа!!!

Звук выхлопа огонь

Разумный и грамотный вывод в конце.

Спасибо водителю что сели

Спасибо за видео! Всегда интересно было сравнить с какими нибудь проходимцами легковушками, типа гранты или Логана))) иногда эти пузотерки реально удивляют и тогда будет понятно насколько аут3 выше и проходимее!!

Не все машины с полным приводом показывают полный привод😁

Привет!с ними также субару форестер 2016+ год интересно будет !

Давай новый РАВ 4!)

Спасибо за обзор! Именно это и хотел посмотреть, как работает трансмиссия. Действительно это чисто для асфальта автомобиль.

Сделайте также на КИА Спортейдж на 17-х колесах. Очень интересно

Спасибо!

Ну аутлендеру обычной лайтовой атшки хватит. Но с резиной опять же спорная тема. Не переобувать же каждый раз машину чтобы съездить на природу или на дачу, или во время поездки на дальня съехать с дороги передохнуть? Кроссовер должен и на шоссейке что-то да уметь. Это не обязательно должна быть грязь непролазна или лес. Достаточно чтобы привод и коробка не перегревались от любых небольших нагрузок, а есп умела грамотно имитировать блокировки и он будет уже проезжать чуть дальше чем обычные переднеприводники, да и если там резко в поле настиг дождь можно выбраться. Фишка кроссоверов в том что они должны быть универсальны. И тут в этом плане далеко не все подходят. Ну по сути Форестер, Аутлендер, Тигуан, Куга (раньше когда продавалась). Все остальное это просто городские приподнятые машины, в которых смысла особо нет. Особенно не понимаю переднеприводные кроссоверы. Гораздо проще взять какой-либо седан/универсал на том же дорожном пакете. Он и рулится будет лучше, и ехать быстрее и комфорта больше даст.

А в чем он не прав то-что с разгона не вылетел в этот бугор все ок молодец!!!

А мне кажется, что производитель лукавит, когда заявляет 215 дорожного просвета. Если поставить рядом тлк прадо, у которого тоже 215, то разница будет ощутима. По какой точке они вообще замеряют этот показатель? И еще вопрос, а всех версий аутлендера заявляют 215, но кажется, что у ГТ версии передок пониже за счет массы двигателя. Это так?

Резину проверять всегда,иначе киндерсюрприз уваля!!!)))

Думаете раз полный привод значит машина предназначена для бездорожья?

Какая размерность шин у Патриота?

По центру крюк ага пилять...мне так вытянули крепление запаски... лень было выйти проверить мне куда зацепился зимой овощ из озона на микроавтобусе

Спасибо за честный отзыв. Ребята, видео супер, не слушайте тех кто обсирает. Вы показали все как нужно! Но как для оффроад - лендер - конечно полный провал))) Эмитация полного привода совсем не помогает на внедорожье... К тому же низкий... вообщем ездить исключительно по асфальту)))

ГТ это и скорость и проходимость и управление и драйв!!!!...... но в умелых руках!

А где снимали если не секрет

Клааааасс

Постоянно слышу от тебя про звук от V6 . Он действительно такой красивый?

Повтори пожалуйста, только с зубастой резиной.

I don't understand nothing that u told but this car is amazing!

Помню времена, когда на аутлендере ГТ стоял штатный самоблок в переднем редукторе. Интересно, сейчас он там или убрали маркетологи?

Недавно тестил аут. В городе он очень даже не плохо едет, в сухую гору очень приличную я поднялся вообще без проблем, у него отличный клиренс. Из минусов мне не понравилось качество пластика вокруг кпп, много царапин видно и по центру панели много лакированности, пыль и отпечатки пальцев((( а едет очень бодренько и подвеска норм работает, рельсы перелетаешь спокойно и с приятной тишиной и мягкостью.

А теперь то же место на паджеро спорт новом! Уверен что проблем не возникнет не на одном из этапов. (где находится конкретно это место?)

А с чего вы взяли, что он внедорожник?

Тачка 💣🚀🇯🇵👍

Я что то не понял, муфта в заблокированном режиме не должна перегреваться. Только в режиме авто, или снег. Или если сильно газанул (более 40 км/ч), она перешла в режим авто?

норм.но резину для этих дел меняй по любому.

Нихрена се длинный трос, уазик чуть за поворот не уехал пока он натянулся

Outlander едет нормально на бездорожье,а вот от водителя завит много,так как здесь показали, можно что угодно засадить...

А паджеро на таки же шинах( места) доезжает хоть до этого места, если он тяжелее?

Прокладку надо поменять

Ни повезло машине😱

Видос норм наглядно показал. Кто херню пишет не читай это читеры которые дома сидят и не умеют видосы снимать!!! где такую футболку взял?

3:50 опа, ка я был прав! надо брать на автомате!

Смотрите - все колеса крутятся! Вот это достижение) Автор, я тебе открою тебе маленький секрет, они и на Крете точно так же крутятся

Ребята, потестируйте mercedes gl в x164 кузове, и желательно на том же самом оффроаде))) Было бы интересно. На мерсе совсем другой полный привод, "настоящий"

Все таки я жду xc60

MITSUBISHI OUTLANDER SE S-AWC??

Резина йокогама 55 ? Мне тоже показалось в грязи ужастно себя ведёт

О себя показал, хотел глянуть давно, кто там за кадром гундит вечно! ))

Жалко тачку насилуют

Больше таких видео. Даешь новый форестер и тигуан.

Сними так же про Volkswagen tiguan

Это НЕ внедорожник и дело не только в резине. И, да же, если все колёса и будут крутиться, то не долго. Машина рассчитана только на то, что бы преодолеть небольшое проблемное место.

промойте радиатор коробки... он спереди

Люблю японцев, их есть за что любить.

Z-drive , X-trail будет уступать на бездорожье Аутлендерам GT и обычным вариаторным ???

02.06.2022. 👍👍👍

Патриот лучший!!!)))

Олег такой Олег...

Кто подскажет что лучше взять gt или кодиак 2литра стаил цена примерно одинаковая движение в основном город но есть выезды на дачу где бездорожье

Полный привод без МТ резины,разве что лужу проехать или из заснеженного двора, владел Jimny ,проходил эту тему))

нормальное видео...розновательно и показательно!!! для кометаторов------- а насчет резины прокладки между рулем ....еще и состояния машины механических узлов обьем двигателя и его состояние влият на прохлждение....но видео не о том!!!!----тем более про резину изначально сказали......показана работа полного привода и местами ход подвески....артикуляция!!!!

Это авто оут джти 3 об .она для трассы созданна.машина огонь

ЖАБА

Друже, ну когда уже новый ренглер то?))

Нагрелся за 1 мин ))) ха ха .

Реально этот водила и Прадо бы засадил , что говорить о GT.

Основная проблема проходимости таких паркетников,это их хрустальность. Вроде бить можно,но боязно и дорого.

Самое главное очки....

Ваше мнение о проблемах 3 литрового двигателя ?

а что полный привод это реально когда все колеса гребут??? Да ну нах)) Митсубиши-никакого лукавства)))

ТАНКИСТ на патриоте тащил весь бой)